02 帶粉絲買大眾敞篷車(大眾敞篷車12萬值得購買嗎？)

G，價格為4580萬另外甲殼蟲有敞篷款，目前報價225萬。

9、在此期間，這份來自斯圖加特的雜志還做出了另一個判斷“不會有，也不可能有一輛真正的甲殼蟲的接班車”，這是萊哈德·塞夫特在1969年11月測試完甲殼蟲后的評斷“沒有人能造出這樣的車，即使是大眾汽車”不到5年后，1974年5月，大眾汽車。

10、元 現購買新甲殼蟲20能優惠9200元，由原來廠家指導價258萬，目前只需要2488萬便可以帶這款經典的甲殼蟲回家，到店洽談優惠幅度還可以更大。

11、2009款 20 AT 頂配敞篷版 2950萬 27003050萬 2008款 20 AT 標配版 2250萬 19132350萬 2008款 20 AT 頂配版 2410萬 21402498萬 這種車算是中等級別的車輛，性價比。

12、但這么一個看似古板不懂變通的汽車品牌也曾經玩過花里胡哨的東西，譬如說推出敞篷車型甲殼蟲敞篷版大眾Eos以及即將推出的敞篷SUV TCross等都是屬于大眾的敞篷車，甲殼蟲敞篷版和Eos已經停產，我們可以期待的是TCross敞篷。

13、315萬，所有的都辦完，半年前不知道24萬在哪里可以買到敞篷甲殼蟲的。

14、新甲殼蟲敞篷不僅僅是老甲殼蟲的延續，她更是古典美與現代流行氣息的完美結合，它的設計不僅獨具匠心，而且更強調人性化的操作體驗渾圓美觀的儀表板，清晰地顯示車速，發動機轉速和油箱油量等重要信息藍色夜光和紅色指針。

15、甲克蟲20敞篷有手動檔手自一體檔之分與很多敞篷車不同的是，敞篷甲克蟲的后排仍有兩個座位備選車型寶馬Mine Cooper奧迪TT新甲殼蟲 20 22802600萬，甲克蟲 20 配置上有真皮電加熱坐椅四氣囊。

16、18T豪華版 255萬 20 2498萬 20敞蓬 2998萬 價格僅供參考，請以當地店面為準用的是手機，無法給你傳圖片了。

大眾敞篷車多少錢

由于應用硬頂敞篷的多是高檔車系，因此不經意間中硬頂敞篷就變成各種各樣高檔奢華性能車的標志。但在前些年的情況下硬頂敞篷并不是豪華轎車的獨有配備，像大眾這類問世之初就終究生產制造普通車輛的知名品牌也曾有敞篷跑車，譬如說最開始的甲殼蟲敞篷版、最近的大眾Eos及其即將來臨的T-CrossBreeze。

說確實的，甲殼蟲并并不是一款尤其適用的車系，但不能否認的是一款具有韻味的車系。甲殼蟲的吸引力取決于身后悠久的歷史能上溯到德國納粹、取決于70年不會改變的造型設計但仍舊不落伍這些。德國納粹生產制造甲殼蟲的效果是讓大家都能有著歸屬于自個的好用小轎車，但目前的甲殼蟲早已徹底背馳了這一初心只靠外表打動顧客，而_果當然便是邁向亡國，在2018年，大眾公布持續了70很多年的甲殼蟲車系徹底停工。

甲殼蟲敞篷版是甲殼蟲衍化出_的諸多個性化車系的在其中一款，自身個性化的外型再再加上硬頂敞篷的確十分吸引人，但就像上邊說到的甲殼蟲僅有外型而并沒有整體實力，中看不中用。盡管這也是一款四座車系，可是后排座也許僅有小朋友才可以坐下；1.2T和1.4T汽車發動機的性能很差，不符敞篷跑車的特點；由于要容下伸縮的頂篷，因此汽車后備箱室內空間也是小的可伶。

總體來說甲殼蟲敞篷版只有用于兜兜風，在一個天氣晴好的禮拜天攜帶自個的愛人到城邊或是野外農村享有自然美景或是非常適宜的。甲殼蟲敞篷版并_有引入過中國，再加之現階段甲殼蟲早已停工，因此諸位有心要買甲殼蟲敞篷版的就只有買二手的了。現階段市_上的二手硬頂敞篷甲殼蟲市場價大概是二十萬上下。

前邊說到硬頂敞篷一直要與性能掛勾，而甲殼蟲敞篷版顯而易見并不是。但大眾確實就_有硬頂敞篷性能車了沒有，客觀事實并不是這樣，大眾在2011年的情況下發布了這個Eos，而且實實在在的是一款性能車。

從外形上看來Eos很像同_期的高爾夫球或是尚酷，而它的框架事實上也與高爾夫球一致，由于Eos和高爾夫球是同一服務平臺的物質。但Eos的性能則是高爾夫球R級別，選用一款2.0T汽車發動機配搭6當雙離合器變速箱，至大功率155kW最大扭矩轉速280N·m能夠_出211馬力，最高車速只需7.8秒。

那么一款高性能敞篷跑車在那時的市場價為45萬整體而言也不是很貴，與寶馬Z4、馬自達汽車MX5等硬頂敞篷性能車類似。但不論是Z4或是MX5都是有十分明顯的外型特點，而Eos卻長出一張大眾臉，除開硬頂敞篷再也不會別的物品能令人感覺它是一款不同尋常的車。Eos某種意義上與大眾輝騰類似，都是有不錯的整體實力但卻長了一張普普通通的臉。最后的_果如出一轍，大眾輝騰和Eos都停工了。在二手車市場上，大眾Eos敞篷版的價格在13-19萬元左右，基本上不上二十萬。

以往的甲殼蟲敞篷版和現如今的大眾Eos都以挫敗結束，而象征著將來的T-CrossBreeze敞篷跑車盡管還未問世，但我們可以利用它的配制和市場定位等層面可能它的呈現會怎樣。T-CrossBreeze是一款硬頂敞篷SUV，硬頂敞篷SUV這一定義還非常新，現階段貌似僅有路虎攬勝有新車型發布。而大眾T-CrossBreeze早就在2016年就以概念跑車的方式發布，現階段仍在檢測之中。

T-CrossBreeze的硬頂版長4107mm，寬1750mm，高1558mm，輪距2563mm，敞篷版的數據信息現在還不清楚，但可能與硬頂版同樣或是差別并不大。從車體規格看來歸屬于中小型SUV，與路虎極光敞篷版一樣。驅動力層面T-CrossBreeze可能配用1.0T三缸多少輸出功率、1.5T四缸和1.6T四缸柴油機這幾類驅動力，而且配對7擋雙離合變速器。現階段T-CrossBreeze還沒有有關的價格，但T-CrossBreeze推出以后在市_上的競爭者主要是路虎極光敞篷版，但是聽說T-CrossBreeze的價格只需十二萬，在價錢上T-CrossBreeze有較大優點。

做為硬頂敞篷SUV銷售市場的先驅者，路虎極光敞篷版的交易量和銷售市場反應十分不太好。最先是頂篷十分丑，而且汽車后備箱的區域特別小，車里的區域也十分小后排座坐個1米8的成人便會頭遇到頂篷。次之便是軟頂隔三差五會出現漏水的狀況，而且頂篷被劃傷了檢修成本也特別高，總體出來路虎極光敞篷版的應用性極低。而大眾T-CrossBreeze也是相似的硬頂敞篷SUV車系，由于路虎極光敞篷版并_有產生非常好的市_效用，因此可能T-CrossBreeze的前途也是艱辛重重的。

匯總

大眾集團旗下的敞篷跑車有以前的甲殼蟲敞篷版、如今的大眾Eos及其以后的T-CrossBreeze，價錢分別是二十萬上下、13-19萬及其聽說十二萬。甲殼蟲敞篷版和大眾Eos均已不成功現階段處在停工情況，而T-CrossBreeze是一款硬頂敞篷SUV，盡管還未發售但參照現階段同種類的路虎極光敞篷版的市_主要表現，T-CrossBreeze的市場前景都不太開朗。

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大眾敞篷車多少錢？全面解析

敞篷車已經不再是一種奢侈品，每年越來越多的人開始關注這種車型，尤其是在日照充足、天氣溫暖的夏季。大眾作為世界著名的汽車品牌，自然也擁有自己的敞篷車系列。那么，大眾敞篷車的價格到底是如何？今天我們就來一一解析。

一、初探大眾敞篷車：全家桶式的配置

大眾品牌的敞篷車，在配置上一貫非常豪華，這也是它最吸引人的地方。無論是高配版的Eos，還是中配版的Golf，都有著不同于普通車型的賣點。全景天窗、豪華音響、雙區自動空調、真皮運動座椅等等，讓人舒適度大大提高，而這也是敞篷車的魅力所在。

二、大眾敞篷車價格分析

大眾的敞篷車是以EOS和Golf Cabriolet兩個系列為主要代表的。價格方面，EOS的基礎價格大約是39.90萬元，而Golf Cabriolet的基礎價格則是21.09萬元。可以看出，相較于同級別的轎車，敞篷車多了好幾十萬元，其價格十分昂貴。

三、敞篷車價格的高昂：原因分析

1.技術含量：相較于普通轎車，敞篷車技術難度更大。需要考慮車頂結構、車頂材料、雨水密封等因素，這些都加大了生產成本。

2.獨特性：敞篷車屬于小眾車型，制造商要為當前市場的小數量支付大量成本。由于只有少數人需要敞篷車，因此銷量不足以在成本方面發揮規模效應。

3.增值服務：制造商為敞篷車提供的一些增值服務，同時也提高了價格。這些服務可能包括保修、維修、保養等。

四、如何選擇一款適合自己的敞篷車？

1.車身材料：每個人都希望自己的敞篷車外觀是好看的，車身材料是影響外觀的重要因素之一。目前，用于敞篷車車身的材料大多數是鋁合金、碳纖維和鋼板。其中，碳纖維車身輕便，但脆弱度也更高；鋁合金車身結實耐用，但價格較高；鋼板則穩定性好，但重量較大。

2.車頭面積：敞篷車的前圍面積很重要。理論上，車頭面積大的車比面積小的更穩定。為保證車頭面積的大小，建議選擇較寬的車型，例如敞篷版的福特Mustang底部結構寬敞，車頭面積大，有助于車輛穩定性。

3.安全性：敞篷車安全性較普通轎車略有下降。因此，使用相應的安全帶和頭盔尤為重要，以提高車輛安全性。

總結：

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