02 廣州南沙國際貿易中心項目(廣東省2022年重點建設前期預備項目01基礎設施(1) 新型基礎設施)

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1. 8K超高清節目傳輸與應用示范項目 。 落地央視8K超高清頻道與專區，在廣州、東莞、佛山、中山、珠海、汕頭6城市的16個營業廳進行8K超高清的應用示范與宣傳推廣 。 10700萬元

2. 國家超級計算深圳中心（深圳云計算中心）升級換代土建安裝工程 。 建設超級計算機、高性能計算科研公共服務平臺、城市大數據智能分析處理平臺、人工智能開放創新平臺和其他配套設施等 。 200000萬元

3. 粵港澳大灣區國家樞紐節點東數西算工程項目 。 建設不低于1500機架的數據中心，建設天翼云“東西”算力調度、天翼云“云網”協同調度，天翼云“云邊”算力調度，天翼云“多云”算力調度、天翼云自主安全可控算力資源池等 。 259100萬元

4. 廣州南沙國際數據自貿港項目 。 建設國際海底光纜，圍繞跨境數字經濟和跨境數字服務貿易，建設“跨境基礎設施基地”和“國際數字經濟和服務貿易園區” 。 1000000萬元

(2)融合基礎設施項目 。

1. 廣東智慧水利工程（一期） 。 搭建全省統一的智慧水利公共支撐體系、智能應用體系和綜合門戶為主，選定一條流域開展全域感知網絡體系試點建設 。 67700萬元

2. 建設基于互聯網技術的新型廣電媒體 。 建立基于互聯網的“四大新體系”：全媒播出分發體系、全業態視聽內容生產體系、全媒智慧廣電支持體系和全媒產業運營體系 。 449500萬元

3. 廣東智慧廣電工程（5G+4K/8K）項目 。 整合臺內外資源，結合5G、4K/8K、人工智能等新一代信息革命成果，構建支撐全臺業務高質量發展和信息化管控的綜合平臺，打造新一代超高清全媒體生產工藝流程，轉向全媒體全產業全案服務的經營模式，形成全網全程的輿論引導力，促進省內媒體協同發展，把廣東臺全面建成大灣區廣電傳媒中心 。 120000萬元

4. 廣東省“智慧東江”建設項目 。 包括對重要控制斷面、重要支流、重要取水口的監測；系統集成及數據治理等數據集成與服務建設；“智慧東江”平臺建設，實現綜合業務應用、智能應用和移動監管；省東江局大樓水資源監控、三防業務用房進行整合改造等 。 16000萬元

5. 汕尾高新區5G+智慧園區及配套設施建設項目 。 建設一個中心十二個應用，基于園區統一綜合運行管理中心，設計智慧管網、應急管理、智慧工地、園區規劃管理、園區基礎運營、智慧燈桿、智慧工業、智慧交通、智慧安防、智慧能源、智慧環保和智慧物流等十二個智慧應用相關功能模塊 。 165000萬元

6. 汕尾市5G+醫療急救指揮體系建設新建項目 。 新建汕尾市醫療急救指揮中心，建筑面積0.8萬平方米，建設17家市及縣公立醫院5G智慧醫院系統 。 69000萬元

(3)創新基礎設施項目 。

1. 廣東腐蝕科學與技術創新研究院 。 建設科研辦公、實驗用房、中試平臺、人才公寓、商業配套等綜合設施，總建筑面積14.8萬平方米 。 160000萬元

2. 粵港澳生態環境科學中心（一期）項目 。 建設省環科院綜合科研總部（基地）、生態環境部廣東分平臺，建筑面積為8萬平方米 。 125800萬元

3. 深圳灣實驗室光明科學城園區建設工程（一期工程） 。 建設高等級生物安全實驗室（P3）、實驗動物設施、公共儀器設備平臺、科研實驗室、學生宿舍、相關配套設施等，總建筑面積約26.7萬平方米 。 370000萬元

4. 深圳深海科考中心 。 建設海上科考裝備及試驗平臺、工程技術研發平臺、科學與實驗研究平臺、產業發展與促進平臺、配套基礎設施等 。 850000萬元

5. 珠海萬山海上測試場 。 項目分為陸域、海域、空域、虛擬仿真四部分。陸域分為碼頭測試試驗區和研發后勤保障區；海域分為內場、外場、遠場三部分；空域主要包含專用通信網絡建設；虛擬仿真系統包括設立數字模型子系統、數字孿生子系統、功能模塊功能、虛擬仿真測試子系統 。 98100萬元

6. 化學與精細化工廣東省實驗室潮州分中心（韓江實驗室）綜合實驗樓新建項目 。 新建綜合實驗樓，總建筑面積2.4萬平方米 。 15000萬元

7. 中國中醫科學院中藥資源中心藥用資源種質庫項目 。 建設種質庫設施物理空間2萬平方米，項目包括保存庫、種質圃、專類園、標本館、展覽廳、實驗室、試驗田、育種場、大數據中心和國際中心等部分 。 51500萬元

影響世界未來的五座新城都有哪些？

美國媒體網站3月29日刊登題為《影響未來的五座新城》一文。作者為韋德·謝潑德。文章摘編如下：隨著新興市場步入世界舞臺并挑戰我們原有的全球運行模式，全新的城市正在亞洲和非洲拔地而起。目前，全世界有超過40個國家正在建造數以百計的新城。這是對整個國家進行重新定義及其未來在全球經濟中的角色的一種嘗試。

“森林城市”（馬來西亞）

“森林城市”項目被理想地描述為“未來城市”——城市的建筑物將被植物覆蓋而且沒有汽車。目前，這座森林城市擬容納70萬居民。與此同時，一幢幢高層居民樓、辦公大樓、大型購物中心、酒店正在填海所得的土地上聳立起來。

計劃于2035年竣工的“森林城市”項目，被設想為一個可與新加坡展開競爭并創造22萬個工作崗位的新經濟引擎。

雄安新區（中國）

中國的國家級新區項目獲得了全力支持。上海的浦東新區、天津的濱海新區、重慶的兩江新區、廣州的南沙新區以及四川的天府新區都是國家級的新區項目，而且它們都是當今中國最大的經濟引擎之一。

因此，當政府宣布一個國家級的新開發區時，它不僅可以獲得大量關注，而且還可吸引大批迫切希望早日入住新區而且對一擲千金毫不遲疑的投資者。當這個國家級新區位于像北京這樣的城市附近，而且被宣布為一項重大的大規模發展規劃的核心內容時，情況尤為如此。這項發展規劃旨在將幾個大城市連成一體，形成一個大區域，被稱為“京津冀協同發展規劃”。

雄安是中國最新的國家級新區項目，早前的媒體報道將其定位為“有可能成為中國的第三經濟增長極”。

它的位置是與北京、天津形成一個近乎完美的等邊三角形，但它又與北京、天津兩座城市距離較遠，抑制了上下班的通勤。這將使其成為一座真正的新城，需要發展全方位的均衡城市環境。雄安計劃成為中國特有的經濟“試驗”的新樞紐。

努爾肯特（哈薩克斯坦）

在歐亞草原的深處有一個兩國經濟開發區，這個開發區將改變我們對歐亞大陸腹地的經濟潛力的看法。

這個橫跨在中哈邊境上的地方名叫霍爾果斯。盡管在中方一側的開發區正在出現蓬勃的全方位城市發展，但在哈薩克斯坦一側的開發區卻仍然是以運輸業為主導。但這一切都將發生改變，而努爾肯特正有意推動這一轉變。

努爾肯特是一個專門建設的新城，旨在將霍爾果斯地區的各種交通運輸項目和工業項目連接起來。到2035年，它將變成一個可容納10萬人的商業和文化中心。這是哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫親自主導的一個項目，而且是他推動的投資達90億美元的“光明大道”新經濟計劃的核心部分。該計劃旨在通過運輸業使得哈薩克斯坦的經濟多樣化。

科倫坡港口城

這座城市坐落于印度洋中心，靠近世界上最繁忙的運輸航道，正好在東亞、中東和非洲的交界處。一大批中國新港口在從亞洲到歐洲的海上絲綢之路——又稱為中國通往中東地區能源供應商的生命線——沿線建成，中國在尋找一處地方，建立一個新的金融中心。

當2041年完工時，預計科倫坡港口城將成為準治外法權區，將有自己的投資法和特殊政策。基本上，它將成為一個海邊的商隊大旅館，來自世界各地的貿易商們將在這里見面，做生意。計劃在這里修建一個“一級方程式”賽車賽道、大量奢華酒店、高端購物中心、辦公大樓，以及金融區所需要的一切，以與東邊的新加坡和西邊的迪拜競爭。

杜庫姆（阿曼）

阿曼是另一個尋求經濟多元化、擺脫資源依賴型經濟的國家，它正在大力押注其新興的交通和制造部門，而這些部門與中國的“一帶一路”倡議息息相關。

由于有中國公司的大量投資，杜庫姆實際上可以稱為中國-阿曼產業園，它將成為阿拉伯海之濱一座投資107億美元、以交通運輸為導向的新興城市開發區。

這個占地11平方公里的開發項目位于杜庫姆經濟特區內，旨在把一個未充分利用的港口改造成一個超大規模的項目，其中包括一家煉油廠、一家甲醇廠、一家太陽能設備制造設施、一家汽車廠和一處建材銷售設施，還有可容納2.5萬人的住房，以及他們在那里生活所需要的學校、醫療設施、辦公大樓和娛樂中心。

廣州南沙保稅港區詳細資料大全

廣州南沙保稅港區位于廣州市南沙區龍穴島上， 珠江出海口，內河水網四通八達，支線駁船基本可覆蓋珠三角主要中小碼頭以及華南其他內陸港口。

基本介紹 中文名 ：廣州南沙保稅港區 外文名 ：Nansha Guangzhou bonded port area 地點 ：廣州市南沙區龍穴島 物流配套 ：涉及航運、第三方物流、貿易 生活配套 ：南沙口岸大廈 簡介,概述,特色功能,政策優勢,區域劃分,港區運作,配套環境,交通運輸,生活配套,報關報檢,物流配套,招商引資,位置：, 簡介 概述 2008年10月18日，國務院下發了《國務院關于同意設立廣州南沙保稅港區的批覆》，南沙保稅港區于2008年10月獲國務院批覆，這是繼2005年6月以來，上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門海滄、青島前灣保稅港區后，由國務院批準設立的國內第9個保稅港區。 港區規劃總面積7.06平方公里（港口區4.26平方公里，物流區1.44平方公里，加工區1.36平方公里），是我國第五個、廣東省第一個通過國家正式驗收的保稅港區。 2009年7月，首期3.7平方公里（港口二期2.33平方公里，物流區0.54平方公里，加工區0.83平方公里）通過了國家驗收，2009年底封關運作。 中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區面積60平方公里，含7個功能區塊，其中海港區塊15平方公里（含廣州南沙保稅港區7.06平方公里），定位為國際航運發展合作區。重點發展航運物流、保稅倉儲、國際中轉、國際貿易、大宗商品交易、冷鏈物流等航運服務業，在國際航運服務和通關模式改革領域先行先試，聯手港澳打造泛珠三角地區的出海大通道。廣州南沙保稅港區是海港區塊的重要功能區之一。此間業界分析認為，廣州南沙保稅港區的批準設立，將進一步增強廣州中心城市的輻射和帶動作用，完善廣州港的功能并提高其國際競爭力，有利于促進廣東省加工貿易的轉型升級。 特色功能 國務院在設立廣州南沙保稅港區的批覆中明確規定，保稅港區享受保稅區和出口加工區相關稅收外匯政策，充分發揮區位優勢和政策優勢，發展國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業務，拓展相關功能。廣州南沙保稅港區內企業可從事下列業務： ● 存儲進出口貨物和其他未辦結海關手續的貨物 ● 對外貿易，包括國際轉口貿易 ● 國際采購、分銷和配送 ● 國際中轉 ● 檢測和售后服務維修 ● 商品展示 ● 研發、加工、制造 ● 港口作業 ● 經海關批準的其他業務 政策優勢 一：稅收政策 ①境外入區的貨物（按有關規定需征稅的貨物除外）免征進口關稅

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