02 廣東前5月外貿進出口總額(前5個月我國服務進出口總額同比有何變化？)

海關統計，今年前11個月，我國進出口總值38.34萬億元人民幣，比去年同期增長8.6%。繼今年7月進出口增速重返兩位數后，這一數據連續小幅回落，接下來的出口壓力不減。

魏建國提出，外貿企業更加要主動“走出去”或把客戶“請進來”。從今年12月到明年一季度的大大小小的全球展銷會都要積極參加，線下見面對于外貿企業摸清市場底線、客戶心理以及產品下一步的要求至關重要。前11個月勞動密集型產品出口的增長率首次超過了機電產品的趨勢，為此，中國的高新技術產品要做好準備，加大新市場，尤其“一帶一路”和RCEP成員國的開拓力度。

除了穩外貿拓市場，把外資引入中國也是出海任務中的重中之重。

“人出去了，也能順利回來，就是開放的最好證明。”蘇州市商務局相關負責人認為，走出去的行動還向國際客戶傳達了有力的信號，“他們不久后也能來到中國，也歡迎他們在明年春暖花開后，來這里看看所投的項目和當地的市場”。

2022 年前 5 個月中國外貿進出口總值同比增長 8.3%，增長的原因是什么？

今年上半年中國外貿進出口總值同比增長8.3%，增長的主要原因簡單來說是對中國出口的需求增加及內部供給也吃緊的雙向影響，具體分析如下。

出口的需求國家在面對疫情時有大范圍的躺平共存的心態，使得內部生產力不足，價格上漲，此時對價格更有優勢的國內商品需求就上升了；

當前歐美高通脹，出口產品價格上漲帶動出口金額提升，這使得我們國內對進口業務需求的下降；海外通脹是推動5月進口規模上漲的最主要因素；

另外，近期穩外貿政策持續加碼取得效果。

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面對目前的良好出口市場，它是海外通脹給國內出口增速帶來較大機會，受此影響預計未來幾個月國內出口還將保持增長，進而期望國內的出口商們可以考慮適度增加商品價格，少些內卷，讓大家都多些利潤，以備讓公司內部福利更加好一些，現在的情況是業務再增加，可各個商家都在說利潤低，很難生存，有怎么給員工漲工資的問題；另外，也要認識到出口高基數、海外復工、國際形勢等抑制國內外貿的因素依然存在，因此對于未來出口增長不宜過于樂觀，保持良性經營才是首選；還有，5月進口增長主要為價格因素導致，未來在關注海外通脹變動的同時，也要關注國內生產和需求的恢復情況。

面對這個問題，看很多都再說失業率上升這個事情，崗位的需求其實是足夠，可情況就是企業找不到合適的人，待業者說沒有工作可上。這或許就是因為企業利潤低，給出的工資低，待遇差，沒人愿意去。人民沒錢，哪來的內需？因此，要想走出內卷，是我們未來必須要做好的事情，外貿商品需要漲價，勞動者需要漲工資。

前5個月我國服務進出口總額同比有何變化？

商務部7月5日發布數據顯示，2018年1月份至5月份，我國服務進出口總額21024.7億元，同比增長12%，服務進出口增速創年度新高。其中，出口6915.3億元，增長13.3%；進口14109.4億元，增長11.4%；逆差7194.1億元。

商務部服貿司司長冼國義分析指出，1月份至5月份，我國服務業生產指數同比增長8.1%，帶動我國服務進出口增速創年度新高，比同期貨物貿易增速高出3.2個百分點。以美元計，1月份至5月份我國服務進出口、出口和進口分別增長21.4%、22.8%和20.8%，遠高于美國1月份至4月份服務進出口、出口和進口7.4%、6.6%和8.5%的增長水平。服務進出口占對外貿易總額比重達到15.3%，比上年同期提升0.7個百分點。

冼國義表示，隨著供給側結構性改革和制造業轉型升級步伐的加快，我國國際競爭力正在從制造環節逐步向服務環節擴展，同時高品質的居民消費需求也在快速增長。未來我國服務貿易將繼續保持較好發展態勢，“中國服務”國家品牌影響力和國際競爭新優勢將進一步凸顯。

我國對外貿易分為哪些方面？

我國對外貿易主要分為：

1、對等貿易

（1）含義：賣方承擔向買方購買同等價值的商品或勞務。例如A國向B國出口價值100萬元的商品或勞務，必須同時從B國進口價值100萬元的商品或勞務。它是目前國際上普遍流行的一種貿易方式，1987年全球有120多個國家要求進行對等貿易，對等貿易額約占世界貿易總額的1/3。

（2）主要原因：進入20世紀80年代后，世界各國之間貿易發展不平衡，發展中國家初級產品價格普遍下跌，外債增多，外匯匱乏。所以，發展中國家為了保持貿易平衡，紛紛要求對等貿易。

（3）范圍：對等貿易范圍十分廣泛，從初級產品到機器設備、飛機、船舶、導彈等，其中交易量最大的是石油。

2、展賣貿易

（1）含義：在本國舉辦和參加國外舉辦的各種國際性博覽會或集市，集中一段時間進行進出口交易，采用這種貿易方式叫做展賣貿易。

（2）作用：可以進行商品購銷；展示各國經濟成就的全貌；交流經濟信息（世界經濟發展趨勢）。

（3）具體類型：在歷史上著名的國際商業城市舉辦的各種綜合性或專業性的商品博覽會和展銷會，如束比錫國際商品博覽會、巴黎國際商品博覽會等；在出口商品國舉辦綜合性和專業性的商品展銷會，廣泛邀請各國進口商前來看貨，洽談生意。例如我國每年春秋兩季在廣州舉辦的中國出口商品交易會，簡稱廣交會，以及我國許多省利用各種形式的藝術節所舉辦的商品展銷會。

3、加工貿易

（1）含義：通常稱“三來貿易”，它包括來料加工貿易、來件裝配貿易、來樣加工貿易。

（2）特點和優點：投資少、時間短、見效快、風險小。

（3）意義：充分利用我國豐富的勞動力資源，有利于擴大出口，增加外匯收入。

（4）現狀：改革開放以來，加工貿易在中國發展迅速。1998年加工貿易出口已占中國出口總額的57%，成為中國外貿出口的重要方式。但隨著加工貿易規模的擴大，對加工貿易監管的難度也不斷增大，出現了利用加工貿易走私等一些違法行為。1999年，中國政府在維持加工貿易優惠政策的同時，進一步完善了加工貿易管理制度，實行加工貿易商品和企業分類管理。

4、補償貿易

（1）含義：我方先以賒購的形式，從國外進口機器設備和技術等，待投產后，用所生產的產品和勞務還貸款的本金和利息。它也是一種利用外資的形式。

（2）優點：既利用了外資，也擴大了商品的銷售渠道，補償貿易與加工貿易結合，通常稱為“三來一補”。

貢獻全國8成外貿的4省密集出海搶單：明年的計劃已經排滿了

“在目前的國際形勢下，一定要走出去了！面對面交流能獲得信息量不一樣，傳達出的信號也不一樣。”

12月8日，正在為9日凌晨出發的蘇州赴歐包機做著臨行前準備的江蘇省蘇州市商務局相關負責人告訴第一財經，經過一個多月的籌備，由蘇州政府組織招商人員和外貿企業一起赴法國、德國經貿合作的包機將在明天正式啟程。超過200人的包機團中，有100多名來自各市區的招商人員，100多名外貿企業的負責人，將分別開展招商、維護客戶和爭取訂單的工作。而在11月17日，蘇州的赴日包機經貿團拿下了超過10億元新訂單和18億美元的投資意向。

蘇州赴日經貿包機首航

也就在8日同一天，浙江省金華市召開了拓市場搶訂單首團的行前會，4天后政府將帶領企業一同前往印尼開拓市場。這是浙江省近期正式啟動的“千團萬企拓市場搶訂單行動”的一部分。在此之前，浙江省商務廳等省級部門相關負責人和企業代表組成的隊伍，已在12月4日清晨驅車前往浦東機場，開啟了為期6天的德國、法國之旅。

與此同時，寧波、嘉興也紛紛行動了起來，分赴沙特、阿聯酋、日本等地參展搶單、招商引資。其中，12月6日，寧波市分管外事和開放型經濟工作的副市長李關定率團赴阿聯酋、印尼和日本進行工作訪問。整個浙江省為期半年的專項行動覆蓋面將超過萬人。

除了江浙，廣州、佛山、深圳等地近百家外貿企業也在近日乘坐商務包機出海搶單。作為內陸地區的最強省，12月5日，一架四川外貿企業商務包機在成都啟航，30多家外貿企業負責人飛赴法國、德國、意大利，開展為期9天的經貿促進活動。

根據2022年前10月進出口數據，廣東、江蘇、浙江分別排在全國的前三位，排在全國第八位的四川則是內陸地區的外貿最強省。這四個省份加起來的進出口總值超過16萬億元，占全國外貿總額的8成左右。

7月13日，江蘇遠洋“遠誠”輪從南京港龍潭集裝箱有限公司801泊位駛離。新華社圖

時不我待

“國外馬上要過圣誕節了，中國也要接著迎來元旦和春節，現在不出去，就要等明年春天了。”蘇州市商務局相關負責人難掩急迫心情。為此，“此次歐洲團是由商務局的一把手，帶著企業一起去走審批和簽證流程，幫助企業過一道道的關，一個月左右的時間全部辦齊”，如果企業自己去走流程，可能會錯過今年最后的時間點。

蘇州市商務局招商小分隊與外企座談

“本來12月就是搶訂單的旺季，這次正好去和客戶談下明年的整體訂單。”將在今晚搭乘包機飛往歐洲的江蘇長江紙業有限公司總經理顧麗告訴第一財經，今年公司整體的訂單相對平穩，但和歐洲的老客戶已經三年沒見過面了，對于工廠近年來新增的設備和產品都并不那么了解，一些在疫情前剛下單的客戶也是一樣。為此，他們這次將帶著大量的樣品，與客戶面對面介紹分享，“三個人一共三個箱子，兩個箱子都是樣品”。

和今年只剩下最后一個月的急迫相比，壓力更大的還是持續收縮的訂單趨勢。

國家統計局服務業調查中心和中國物流與采購聯合會于11月30日發布的數據顯示，從制造業和非制造業的分類指數看，最核心的訂單指數下滑較為嚴重。制造業新訂單指數為46.4%，比10月份大幅下滑了1.7個百分點，持續第二個月下滑。其中，新出口訂單指數為46.7%，比上個月下滑了0.9個百分點。

除了穩住老訂單，顧麗他們此行的另一個目的還在于開拓新市場，與還沒下過單的新客戶好好聊聊合作可能。

作為全國首架拓市場商務往返包機的成員之一，寧波瑞曼克斯門窗配件有限公司總經理丁言東已經于12月5日傍晚帶著20公斤的行李箱，飛抵了阿聯酋。這是他第二次主動出擊——今年7月，他曾背了了近60斤樣品去見新老客戶，跑了7個地點，見了7位客戶，拿下了總共約200萬歐元的訂單，相當于一趟搞定了一年三分之一的訂單。

丁言東說，生意是需要面對面談出來的，“只要客戶肯告訴我深層次的需求，我就有把握和他一起改進工藝”。這次在阿聯酋，他也專門約見了一位三年未見的老客戶，以前這位會定期下單的客人今年卻說“暫時不需要了”，他希望能當面溝通清楚。

即將于12月中旬前往沙特參展的寧波康立特電子有限公司總經理助理林程娜告訴第一財經，無論如何都必須要走出去了。這是他們疫情期間第一次出境參展，也會是他們出海搶單的起點。在此之前，他們主要通過線上和代參展等方式來開拓市場，“能當面溝通肯定是更好的”。

越放越開

從商務包機到覆蓋面進一步擴大的組團出境，出海搶單正在不斷升級。

“由政府帶隊出海拓市場，對于海外的地方政府以及企業來說，感覺都是不同的，對方也都是安排最高領導出面洽談接待。”蘇州市商務局相關負責人表示，隨著入境航班熔斷機制取消，國際的航班也越來越密集，接下來也不需要包機了，可以恢復到常態，整個出境的審批流程也將越來越順暢。當然，如果有些國家或地方的航班較為緊張，地方政

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