02 廣州市煜廣貿易有限責任公司(中國十大阻燃板品牌誰知道？哪個品牌板材質量好)

的品質、周到的售后服務和良好的信譽暢銷全國各主要城市，以及出口臺灣、泰國、中東、歐美等國家，深受消費者的一致好評。我廠生產設備先進，技術工藝精湛，管理規范，檢測手段完善，并嚴格按照ISO9001-2008國際質量管理認證體系組織生產，采用優質的原材料生產3-25mm的夾板和阻燃板膠合板，木種多樣，品種齊全，年生產能力可達5萬多立方米。產品多次被國家、省、市重點建筑工程指定使用，被評為“連續國家抽樣檢驗合格產品"、“建材防火環保標志審定證書”、“全國消防工程建設選用產品"等多項殊榮，贏得了良好的社會口碑。豪鵬一貫倡導“綠色、環保、防火”的生活理念，始終堅持“質量第一，客戶至上”的經營宗旨，不斷為廣大消費提供“健康、安全”的建材產品。

第五名: 福湘

新時代的福湘人，秉承“以人為本，創新發展”的核心價值觀，以“生態和諧，共創繁榮”為己任，堅持“團結拼搏，追求卓越”的精神，“為家而創造”，鍥而不舍地向著打造福湘“生態家”品牌的遠大目標不斷前進！

湖南福湘木業有限責任公司，總部位于距省會長沙26公里的湘陰縣福湘工業園，其前身為1993年成立的湘陰縣人造板廠。先后經過二十余年的不懈努力和創新發展，如今已發展成為一家涵蓋板材、乳膠、涂料、石膏板、地板、木門、集成吊頂、飾面板、五金、木線、木飾面等產品，同時涉及金融、地產、現代農業、定制家具，集科研、生產、營銷、服務于一體的現代化生態家居企業集團。目前全集團擁有總資產近3億元，總占地面積20萬m2，員工千余名。

福湘集團長期致力于生態環保健康產品的開發，是中國林產工業協會膠合板專業委員會輪值理事長單位、地板專業委員會副理事長單位及中國生態環境建材分會副理事長單位、湖南省家居協會副會長單位。先后通過ISO9001國際質量管理體系認證和ISO14001國際環境管理體系認證，被湖南省消費者委員會評定為“消費者信得過品牌”、“十大放心裝飾材料品牌”、“國家高新技術企業”、“中國板材十大品牌”、“2011-2016產品質量監督抽查連續合格企業”，并連續兩年獲得“國家精品人造板”稱號、多次榮獲“守合同重信用單位”、“國家林業重點龍頭企業”、“中國林業產業創新獎”、“企業信用等級AAA企業”、“中國十大生態板品牌”等榮譽。集團旗下的湖南福湘家居實業有限公司，為湖南省家居協會副會長單位，致力于為消費者提供定制化家居服務。福湘人始終高擎生態與品質兩面大旗，堅持“關懷到人，用心到家”的核心理念，以推進裝飾建材行業綠色進程為己任，致力于打造福湘“生態家”品牌，為消費者提供真正的綠色環保產品，營造自然生態的家居樂園。

集團還自主創辦了工商管理學院，建立起員工學習培訓的長效機制，建立岳陽市研發中心，省級工程研究中心，現代家居設計院，與中科院、南京林業大學、湖南大學、湖南林業科學院等科研院所，長期保持科研合作關系，獲得國家近百項榮譽。

第六名: 林安

廣東豐之林木工藝品有限公司，是廣東林安企業集團下屬企業。公司總部位于廣州市白云區太和鎮大源茶山工業區。經過近二十年的不懈努力和創新發展、公司已經發展成為初具規模及影響力的室內裝飾材料綜合服務商。

2015年，公司與行業多家企業強強聯手，資源整合，初步形成了一個以家具、板材為核心的產業集群，林安系列配套產品有酒店固定家具、辦公家具、阻燃膠合板、多層家具板、環保膠合板、生態板、地板等裝飾材料產品。

專業專注木制裝飾材料行業的研制與發展，使公司在市場影響力、渠道建設、人才儲備、市場推廣、產品研發等方面具有較強優勢，也為公司二十年的穩健發展打下了堅定的根基。

以“以質量求生存，以創新促發展，以資源有效利用取效益”為宗旨，倡導綠色健康消費理念、創造高品質、健康環保產品，傾力打造林安國際品牌和中國具影響力的裝飾材料綜合服務商。

第七名: 益利安

益利安環保建材科技有限公司是一家集研發、生產、銷售為一體的難燃板材制造商。在生產規模上，益利安擁有超6萬m²規模生產基地（佛山三水）一座，超3萬m²規模生產基地（南海里水）一座，年產能總值超30萬m³。在科技研發上，益利安匯集美國北德克薩斯州大學（UNT）機械與能源工程學院、法國洛林大學（UL）木材工業學院、中國華南農業大學材料與工程學院等國際多校技術團隊，通過專家顧問、跨國實驗室、技術研究院多方合作。

企業旗下產品在阻燃系數、抑煙系數、甲醛釋放系數等各項指標均居行業標準，各類產品的品質深受大陸、港澳及全球客戶信賴，并廣為贊譽。

第八名: 康貝德

山東峰泰木業有限公司本部坐落于山東省臨沂市，旗下擁有山東康貝德木業有限公司、山東康貝德家具有限公司、山東峰泰貼面廠、山東峰泰膠廠、山東錦泰木制品有限公司、山東喬森國際貿易有限公司。總注冊資本2800萬元，總資產2.3億元，建筑面積150000平方米。現擁有膠合板生產線35條，年產膠合板約460萬張，整體櫥柜生產線9條，年產量400個柜，木飾面生產線12條，年產木飾面板60萬張。截至目前，公司已與宜家（IKEA）、森科、美森、森源等25家國內高知名度的家具公司，與喜臨門、青島一木、菱湖家居、東易日盛等87家固裝公司、工程公司以及門廠建立長期聯盟合作關系，并成功完成配套工程260多例。

山東峰泰木業有限公司于2008年投資興建，總投資4000萬，注冊資金600萬元。擁有膠合板生產線25條，年產膠合板10萬立方，年產值可達4億多元。專業生產加長加寬異型膠合板、阻燃膠合板，規格包括3*6尺、4*10尺、5*10尺、5*12尺全系列加長加寬異型膠合板、阻燃膠合板。常備庫存產品為2.8米、3.05米、3.2米、3.6米、3.8米、4.1米的3MM至30MM，芯板為楊雜芯、桉木芯等，面板為雜木、鉛筆柏、桃花芯等。還有850*2150、1220*2440厚芯銑型門板。公司采用全烘干、全連芯等先進的膠合板生產工藝，產品質量位于同行業前茅。

第九名: 福漢

湖北福漢木業（集團）發展有限責任公司（簡稱福漢木業）系湖北省聯投集團下屬子公司，其前身為成立于1956年的湖北省木材總公司，是中國第一張細木工板生產企業，全國林業產業化重點龍頭企業和高新技術企業，中國林業產業聯合會副會長單位和湖北省林業產業促進會會長單位，現注冊資本14.81億元，員工2900人。

近年來，福漢木業掌握行業上下游林木資源，以“整合·變革·轉型”為核心，打造集“森林開發、木材加工、貿易物流、綠色制造”于一體的“木材全產業鏈綜合運營商”。目前集團主營業務涵蓋海外森林資源開發（中俄-托木斯克木材工貿合作區森林開發、采伐、加工、銷售及園區建設）、國際貿易（海運進口、鐵路集裝箱外采及俄材自營銷售）和傳統板材、木結構建筑、系統門窗及鋁木復合型門窗等產品。福漢木業依托實體發展、資本運營的“雙擎”之力，借助“國際化、產業化”的“兩翼”之勢，通過提升資產質量、優化產業結構、布局全球市場、開展研發創新、強化成本管控幾大舉措，強化企業治理，深化產業、人才、技術結構，成為具有充分市場競爭力的森工企業。

福漢木業將立足于林木產業，積極發揮政策轉換、資源整合和資本運作優勢，積極尋求新動能，打造現代服務平臺公司和福漢品牌百年老店

第十名: 豐林

豐林木業集團股份有限公司（以下簡稱“公司”或“本公司”）是香港豐林國際有限公司董事長劉一川先生創始的一家中外合資股份有限公司，是廣西的一家國內A股上市企業，公司股票簡稱“豐林集團”，股票代碼601996。

公司地處廣西，廣西具有沿海、沿邊、沿江的區位優勢，同時處在我國大陸東、中、西三個地帶的交匯點，是華南經濟圈、西南經濟圈與東盟經濟圈的結合部，也是聯結粵港澳與西部地區的重要通道，加之廣西特有的速生林資源、氣候、水源特點，公司成本優勢顯著，可持續經營能力強勁。公司目前擁有合計產能130萬立方、產地輻射珠三角長三角、產區布局廣西廣東安徽三省共5座現代化生產工廠，擁有約20萬立方林地。公司成立20多年來，秉承以“誠信、責任、務實、創新、寬容”為核心價值觀的企業文化，堅持“綠色經營，規范運作，科學發展”的經營理念，通過服務客戶、成就員工、回報股東、反哺社會，公司已成為擁有專業化人才團隊、精細化管理水平、高質量服務品質、優秀經營業績和良好品牌聲譽的林產加工企業。截至2018年底，注冊資本已增至11.46億元，總資產和凈資產分別達到37.52億元和26.42億元，員工人數約1100人。

公司在謀求自身發展的同時，努力踐行作為企業公民的社會責任，追求與各方的合作雙贏，共同進步，在重大災難救助以及教育慈善、社群服務等公益事業中持續投入。

公司與中國林科院、廣西大學及林業聯盟共同建立的阻燃人造板檢測中心，是國內目前具有較大影響力的人造板質量技術交流平臺。公司產品--豐林阻燃纖維板被北京奧運會部分場館和重大政府建設工程廣泛采用。公司將堅持以客戶為導向，不斷加快創新步伐，進一步完善海內外戰略布局，為中國與世界智能家居市場建設和木業發展譜寫更加波瀾壯闊的篇章！

哪位好心人能提供下造出口船的船廠名單啊!十分感謝!

太多了，基本上目前中國大部分的船廠都能早出口船啊，給你個資料看一下吧，要看你造什么船了，現在到處的船臺都緊張啊，排不上啊

船舶工業是現代大工業的縮影，是關系到國防安全及國民經濟發展的戰略性產業。船舶工業不但為水運交通、能源運輸和海洋開發提供裝備，而且又是海軍艦船裝備的主要提供者，也是國民經濟和國防建設的戰略性產業之一。就現在來看，船舶工業也將要成為我國的一個支柱產業。經過改革開放后二十多年的快速發展，船舶工業已成為我國為數不多的幾個具備了較強國際競爭能力的外向型產業之一，成為世界船舶工業的一支重要力量。

我國船舶工業造船產量已連續11年位居世界第三位，在世界船舶工業中所占份額由2000年的6％提高到2005年的20％。到2015年我國的船舶產量將達2400萬載重噸，達到“世界第一”。造船業高速發展主要有以下一些誘發原因：一是中國對鐵礦石等原料的巨大需求，導致散裝貨船供不應求；二是中國成為全球第二大原油進口國，政府要求原油進口50％要自己運輸，導致對油輪需求增大；三是中國成為世界第三大貿易國，造成集裝箱船緊張。

目前我國船舶工業已基本形成包括科研、設計、生產、配套、修理在內的比較完整的產業體系，具有設計建造各種噸位的常規船舶和多種高技術、高附加值船舶的能力。據最新統計，全國有各種規模的造修船和配套企業近2000家，職工人數近40萬人，其中，年銷售收入在500萬元以上的企業480家，職工人數31.5萬人。全國有5千噸級以上干船塢35座、浮船塢11座、船臺53座，造船能力近500萬載重噸；年產鋼質機動船舶約300多萬載重噸，占世界造船市場份額約為5%～7%。全國有3000噸以上修船塢約100座，總塢容量313萬載重噸;修船產值約50億元左右,占世界修船市場份額約為3%。通過引進國外先進技術以及積極進行自主研制開發，我國的主要船用設備技術水平迅速提高，基本形成了包括中、低速柴油機、船用輔機、儀器儀表等在內的比較完整的船舶配套工業體系。我國造船產量已連續六年居世界第三，占世界市場的份額為5%～7%。十多年來，我國船舶已出口到包括美、英、德、日、法、加等發達國家在內的世界50多個國家和地區，2000年船舶產品出口金額達16.35億美元，在全國機電類產品出口中名列第一。我國船舶工業迅猛發展的成就已引起了國內外的廣泛關注和重視。

根據中國

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