02 廣州市源成汽車貿易有限公司(高速油罐車泄漏，涉事企業人員被追責)

p>（三）機動車登記證書。

九、環保標志的核發點設在哪里？

環保標志核發點共設53個，其中44個設在機動車安全技術檢驗機構、車管分所、綜合辦證中心，開展對所有汽車核發環保標志工作；9個設在機動車綜合性能檢測站，開展對營運汽車核發環保標志。環保標志核發點地址可登錄“廣州環境保護”網（買粉絲：買粉絲://買粉絲.gzepb.買粉絲.買粉絲/）查詢。

十、申領環保標志收費嗎？

不收費，環保標志的首次核發、換發和補發均不收取費用。

十一、環保標志應該怎樣使用？

環保標志應粘貼于汽車前擋風玻璃內側右上角。

十二、環保標志是否有有效期？

有，環保標志的有效期與汽車環保定期檢驗周期一致，環保定期檢驗未作規定的，黃色標志的有效期為6個月，國Ⅰ標志和國Ⅱ標志的有效期為1年，國Ⅲ標志的有效期為2年。

十三、有效期屆滿的環保標志如何換發？

環保標志有效期屆滿的，應在有效期滿前30天內換發。換發環保標志的汽車，應按照本市執行的在用機動車污染物排放標準規定進行檢測，符合排放標準的，憑機動車所有人有效證件、機動車行駛證、機動車登記證書和有效檢測報告到核發點申請換發環保標志。

十四、損壞或遺失環保標志如何補發？

損壞或遺失環保標志的，機動車所有人需提交已損壞的環保標志或補發申請書，憑機動車所有人有效證件、機動車行駛證和機動車登記證書到核發點申請補發環保標志。

十五、可否代辦申領環保標志？

可以，代他人辦理環保標志核發、換發和補發手續的，除需提供機動車所有人有效證件、機動車行駛證和機動車登記證書外，需同時提供代辦人的有效身份證件供核對登記。

十六、對核發環保標志種類有異議的車輛如何處理？

對于核發環保標志種類有異議的車輛，可到技術鑒別點申請技術鑒別。

十七、技術鑒別如何進行？

國Ⅱ、國Ⅲ標準車通過查詢國家環保總局環保達標車型公告目錄確定，國Ⅰ標準車通過核查排放控制裝置確定。

十八、技術鑒別點設在哪里？

技術鑒別點共設三個，地址及聯系電話如下：

1.廣州市環境監測中心站棠東技術鑒別點

地 址：廣州市天河區棠東東路41號內

聯系電話：85550589。

2.廣州市環境監測中心站機場路技術鑒別點

地 址：廣州市白云區機場路888號廣物汽貿機動車

檢測服務有限公司內

聯系電話：86329537。

3.廣州市番禺區機動車排污監察大隊東環路技術鑒別點

地 址：廣州市番禺區市橋東環路158號西環機動車

檢測站內

聯系電話：84664537。

十九、申領環保標志的汽車是否都要進行排氣檢測？

不是，只有在2008年已到定期檢驗期限的汽車，需按本市執行的在用機動車污染物排放標準規定進行檢測。

二十、在哪里進行汽車排氣檢測？

機動車所有人、使用人可自主選擇具有機動車排氣檢測資質的檢測機構對汽車進行排氣檢測。

二十一、核發環保標志工作買粉絲投訴電話號碼為多少？

核發環保標志工作買粉絲投訴電話號碼：83190024。

工作時間：周一至周五（公共假日除外）

上午8:30－12:00，下午2:00－5:30。

廣州躍潮服飾有限公司怎么樣？

廣州躍潮服飾有限公司是2017-09-25在廣東省廣州市天河區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于廣州市天河區僑源二街5號202鋪自編B32房。

廣州躍潮服飾有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440101MA59UK053L，企業法人華潔，目前企業處于開業狀態。

廣州躍潮服飾有限公司的經營范圍是：百貨零售（食品零售除外）;紡織品及針織品零售;服裝零售;服裝輔料零售;頭飾零售;鞋零售;帽零售;化妝品及衛生用品零售;化妝品零售;眼鏡零售;箱、包零售;廚房用具及日用雜品零售;自行車零售;汽車零配件零售;摩托車零配件零售;計算機零配件零售;商品零售貿易（許可審批類商品除外）;互聯網商品零售（許可審批類商品除外）;紡織品、針織品及原料批發;服裝批發;服裝輔料批發;頭飾批發;鞋批發;帽批發;化妝品及衛生用品批發;化妝品批發;商品批發貿易（許可審批類商品除外）;互聯網商品銷售（許可審批類商品除外）; (依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動)。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于一般。

高速油罐車泄漏，涉事企業人員被追責

6月22日，廣東省道安辦召開6月份道路交通安全工作新聞發布會。會上，省公安廳交通管理局曝光了一批高風險運輸企業、突出違法車輛、終生禁駕名單和典型事故案例。針對上述企業和車輛，公安機關將會同交通運輸部門采取上門走訪、約談負責人、查扣車輛限期整改等措施督促企業落實安全主體責任。

高風險運輸企業分別是 深圳市富粵海運輸有限公司、深圳崴駿投資發展有限公司、廣州市雄業物流有限公司、清遠市恒運順運輸有限公司、佛山市華堃建設工程有限公司、清遠市清城區豐燁物流有限公司、廣東榮晟建設工程有限公司、珠海閩航機械設備租賃有限公司、佛山市南獅運輸有限公司、珠海市順慶土石方工程有限公司 等十家名下重點車輛6月違法比例較高的企業。

突出違法車輛分別是 廣州駿嘉建設有限公司粵ABL861、深圳市深發園機械工程有限公司粵BJU706、深圳市弘運物流有限公司粵BCR642、廣州市雄業物流有限公司粵ADD000、清遠市恒運順運輸有限公司粵R52716、清遠市恒運順運輸有限公司粵R63067、韶關鑫芃貨物運輸有限公司粵F08312、湛江遂溪縣運通運輸有限公司粵GR6972、韶關南雄市全安鎮鴻建建筑材料經營部粵F83020、湛江百興貿易有限公司粵GD6058 等十輛6月違法行為多發的重點營運車輛。

突出違法危化品運輸車分別是 河源東源縣創輝運輸有限公司粵P95989、深圳深巖燃氣有限公司粵BY2428、東莞市暢通運輸有限公司粵SB7895、廣州富創物流供應鏈有限公司粵ADF858、東莞市港豐運輸有限公司粵SD1573、東莞市領暢貨運服務有限公司粵SE4332、廣州駿達運輸有限公司粵AAX189、廣州穗珠運輸有限公司粵ADS238、廣東松達能源交易有限公司粵ABA789、清遠市新運力危險品運輸有限公司粵R66938、茂名市國利物流有限公司粵K24125、茂名市粵達物流有限公司粵K24691、東莞市榮旺運輸有限責任公司粵SF2812、清遠市聯升空氣液化有限公司粵R42299、廣州市凡之運輸有限責任公司粵ACS965 等十五輛今年以來有十次以上交通違法行為的危化品運輸車輛車輛。

新增26名終身禁駕人員主要是近一個月以來因飲酒后或者醉酒駕駛機動車發生重大交通事故構成犯罪的和造成交通事故逃逸構成犯罪的兩類人員。

此次通報的典型事故案例是近期完成調查的深圳市“4·2”珠三角環線高速油罐車泄漏事故，涉及危化品運輸車。

2020年4月2日深圳市南湖國際投資有限公司駕駛員黃某華及押運員葉某執行運送柴油從南山某油庫到龍崗某加油站的運輸任務。當天凌晨3時40分許，黃某華駕駛粵B38288牽引車牽引粵BRB92半掛車從油庫裝載柴油后，駛至南坪快速路時因牽引車故障，牽引車及半掛車被拖車拖至梅觀路路邊等待維修。上午8時30分許，駕駛員黃某華駕駛另一輛車牌號為粵B21288的牽引車到達梅觀路掛車停放位置，與粵BRB92半掛車連接后再次出發前往龍崗加油站。上午8時42分40秒車輛行駛至G94珠三角環線龍華段北行下布龍路方向約50米處時，粵B21288牽引車與粵BRB92半掛車突然脫離，造成粵BRB92半掛車前端觸地，所載油罐破損，罐內約17.5立方米柴油泄漏，事故造成直接經濟損失約45.66萬元，未造成人員傷亡。

經查，駕駛員黃某華在進行粵B21288牽引車與粵BRB92半掛車連接時操作不當，檢查不到位，未發現牽引座安全裝置未處于防松脫狀態的安全事故隱患，是事故發生的直接原因。同時，南湖公司未健全安全管理規章制度和安全操作規程，對工人安全教育管理不到位，安全教育記錄不全；公司主要負責人黃某強、運輸安全負責人楊某華、安全管理人員孫某良未組織制定牽引車與半掛車連接的安全操作規程，未組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃，未組織辨識牽引車與半掛車連接故障可能引發事故的安全隱患是事故發生的間接原因。

事故調查組建議由龍華區應急管理部門依據《中華人民共和國安全生產法》第九十四條第（三）、（四）項規定對南湖公司進行行政處罰；依據《中華人民共和國安全生產法》第九十二條第（一）項的規定對公司主要負責人黃某強、運輸安全負責人楊某華進行行政處罰。建議南湖公司對其安全管理人員孫某良、牽引車駕駛人黃某華進行內部處理。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

廣汽本田收購本田汽車（中國） 到底是什么操作？

?近日廣汽本田官方正式宣布在今年4月1日，廣汽本田將正式對本田汽車（中國）有限公司完成吸收合并的進程。原本田汽車（中國）將成為廣汽本田廣州開發區工廠。從2018年廣汽本田宣布全資收購本田汽車（中國）到今年正式完成交接，廣汽本田第四條整車生產線正式落成。

本田汽車（中國）并非是本田“中國總部”

作為這兩天熱議度比較高的話題之一，有不少人會將廣汽本田此次合并的“本田汽車（中國）”看作是本田在中國的總部公司，其實不然，雖然名字非常容易讓人混淆，但此次被收購合并的本田汽車“中國”成立于2003年，出資方涵蓋本田技研工業株式會社、本田技研工業（中國）投資有限公司、廣汽集團、東風汽車集團；是一家產品100%出口的整車制造企業。

該公司坐落于廣州市的出口加工區內，主要產品是Jazz和FIT，其實也就是飛度，但是因為分別出口至歐洲和北美，所以在車名上有所差異。

本田汽車（中國）除了整車生產之外，另一大業務便是全球KD零部件供應，向日本本土、泰國、印度、印尼、墨西哥和巴西等13個國家提供中國國內生產的汽車零部件，涵蓋HR-V/VEZEL（繽智）、FIT（飛度）、CITY（鋒范）、WR-V、ODYSSEY（奧德賽）這五種車型的零部件供貨。換句話說這公司本質是本田集團在中國的一處主做出口的工廠，整車產能在5-6萬輛左右。（官網稱6萬，部分媒體稱5萬）

穩出口，增內銷

廣汽本田此次對本田汽車（中國）的收購，最直接的影響便是增大產量和開拓業務。原有的整車生產出口和全球KD零部件兩大核心業務將予以保留，繼續鞏固這條本田品牌位于廣州的出口渠道。

在此基礎上，也將對生產線進行改造并對內銷車型進行投產；據悉首款投產車型便是銷量非常可觀也是本田的品牌標志性產品之一的本田雅閣，具體投產時間將會定在2020年4月。

在完成該生產線的并購吸收以后，加上廣汽本田已經基本完成產能改造項目的廣汽本田第三工廠（產能從12萬輛/年擴張到24萬輛/年），廣汽

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