02 廣東對外貿易源遠流長(從哪幾個方面介紹廣州的歷史)

>37萬公頃，新增糧食生產能力7

3萬噸，扶持產業化經營項目11宗，帶動農民增收2

6億元

東西兩界和粵北地區農業現代化示范區建設進展順利，示范輻射效應逐漸顯現，示范區內農業生產條件得到改善，土地產出率、勞動生產率逐漸提高，農民增收幅度高于周邊地區；珠江三角洲地區各類現代農業園區建設穩步推進

農產品質量安全工作取得新進展“無公害食品行動計劃”全面實施

農業部門累計創辦了71個省級農業標準化示范區和一批市級農業標準化示范區，組織制定省級農業標準101個

全省21個地級市、56個縣、27個大型農產品批發市場建立了農產品質最安全檢側中心（站），農產品質量安全監測體系進一步完善

農產品質量認證發展較快，全省通過認證的省級無公害農產品基地660個，產品共1206個；綠色食品企業110家，有效期內產品數224個；累計評出“廣東省名牌產品（農業類）”116個

整頓和規范農資市場秩序，毒鼠強專項整治達到預期目標，質量安全事故大幅減少

農業科技工作取得新成效省人大農科議案實施效果明顯，基層農業技術推廣體系改革試點工作啟動

“躊越計劃”、“948計劃”、“沃土工程”、“植保工程”和“種子工程”等項目繼續實施，先進適用技術廣泛推廣應用，科技成果的轉化率和轉化速度提高

全省主要農作物良種覆蓋率93%，家禽良種覆蓋率85％，豬良種覆蓋率95％

農業科技下鄉和培訓工作有較大的突破，全年深人一線科技人員11萬人次，服務農戶162萬戶次，舉辦各類培訓班3300期，培訓農民36萬人次

扶貧開發工作取得新突破認真落實省委、省政府實施“十項民心工程’的決定，14個市、80個縣（市、區）全面啟動農村安居工程

全年籌集資金3

9億元，按整村推進動工改造貧困戶危房共347條村2

36萬戶

農田基本建設“大禹杯”競賽活動取得明且成效，受益貧困村173條

省屬水庫移民住房改造工作較快推進，動工興建移民住房1

06萬戶

產業化扶貧效果良好，扶貧農業龍頭企業帶動貧困農戶23萬戶，戶均增收2400元

珠三角經濟發達市對口幫扶和省直機關掛鉤扶貧向廣度和深度發展

“生態家園畜民計劃”和“一鄉一品”活動扎實推進，推動了田區生態壞境建設，主導產品逐步形成，帶動了一批農民脫貧致富

農村集體資產和財務管理水平提高農村集體資產產權關系及分配制度改革穩妥推進

農村財務管理和監督體制有所創新，全省六成村已實行會計委派、選聘或代理制；兩成以上的村實行農經電算化管理

農村財務公開內容逐步規范，有96％的村實行財務公開，近六成村達到了規范化公開

農村財務民主管理制度逐步健全，集體經濟審計監督工作繼續加強，農村集體資產和財務管理監停初步實現制度化、規范化

粵商的粵商歷史

據史載，早在唐代就有廣東商人到海外做生意。明清時期中國的資本主義尚處于萌芽階段，粵商就以其獨特的嶺南文化背景、與海外的密切聯系在中國商界獨樹一幟。早期粵商的代表在廣府，其中以十三行最為突出，主要從事貿易和運輸。粵商伴隨著廣東商品流通的擴大、商品經濟的發展、海外移民的高潮而崛起，發跡于東南亞、香港和潮汕地區。第二次世界大戰期間，粵商雖然曾一度沉寂，但在20世紀70年代再次崛起于中國南部、香港及東南亞等地。廣州是粵商興起、發展的發源地，千年商都的歷史文化造就了粵商獨有的商業精神。廣州素有“千年商都”之稱。廣州商都的歷史，源遠流長，基礎深厚，經久不衰。廣州城市發展的歷史，可以說是商貿發展的歷史。在2000多年的開放貿易中，“惟我獨尊，地位不可替代”，廣州是名副其實的歷史商都。今天，廣州得改革開放風氣之先，商貿再領風騷，廣州、廣貨一度成為時髦的代名詞。廣州已成為真正的“購物天堂”。2009，這里作為全國惟一的進出口商品交易會所在地和內地第一個進入“發達狀態”的城市，具有世界級商業輻射力和超強的消費購買力，歷來是海內外商家趨之若鶩爭相攻峙的商業重地。 粵商是最早走出國門、是對外貿易的先驅。廣東是中國重要的對外經濟貿易發源地之一。自西漢時廣州就已成為南部中國珠璣、犀角、果品、布匹的集散之地，宋時的廣州已是“萬國衣冠、絡繹不絕”的著名對外貿易港了，到清代，這里更是中國唯一的對外通商之地。

因為這樣的商業傳統習氣，廣東人自能出海與海外人進行交易之時起，就沒有中斷過商業活動。從這個角度看，廣東人個個都是商人的后代。

1、秦漢時期至鴉片戰爭爆發 （約公元前200年-1840年）

這一時期是廣東對外經濟貿易由起始走向昌盛時期。漢代著名的“海上絲綢之路”貫通了東南亞各地及印度洋彼岸。三國以后，廣州成為中國對外貿易的中心之一，成為“海上絲綢之路”的起點。經魏晉、唐宋至明清，廣東對外經濟貿易開始由政府有意識地進行自主管理。外貿管理機構及有關政策法規也逐步走向完備，至鴉片戰爭爆發前夕，廣東外貿已經在國民經濟中占有了舉足輕重的地位。

2、秦漢時期

漢武帝元鼎六年（公元前111年）冬，南粵分為九郡。南粵設郡后，漢武帝派遣直屬于宮廷的“驛長”率領應募者，帶著大量黃金和絲綢從徐聞、合浦到達印度半島東海岸的黃支國（今印度），在那里交換“明珠、壁琉璃（寶石）、奇石、異物”等。這是史書記載的較早的一次對外貿易。此后，異域的商船也繞過馬六甲海峽載貨到廣東進行貿易。

166年，大秦（羅馬帝國）王安敦遣使來漢朝，開始了兩國的海路交通。中國則通過天竺（今印度）同大秦開展海外貿易。

3、魏晉南北朝時期

三國孫吳期間，開辟了自廣州啟航，經海南島東面進入西沙群島海面的新航線，使廣東海運航線由沿海岸航行進入跨海航行的階段，廣州隨即成為嶺南對外貿易的中心。

226年，羅馬商人秦論到達交趾（今越南北部河內附近）以后，取道到建業拜見孫權，表示要與中國通商的愿望，并介紹了海外情況。同年，孫權派宣化從事朱應、中郎康泰前往林邑國（今越南中部）、扶南國（今柬埔寨）和馬來半島等地訪問，加強了中國與東南亞等地的聯系。

西晉初年，大秦國來中國朝貢，經過廣州，帶來了無數的珍奇。

東晉末年，獅子國使臣經10年跋涉首航廣州向東晉王朝貢。

4、隋唐時期

隋煬帝時，在鴻臚寺下設置了集外交外貿于一體的中央外事機構，即“四方館”。“四方館”是中國首次設立的外貿外事專職機構。

大業三年（607年），隋煬帝派遣常駿、王群政攜帶大量絲織品由廣州乘船出發，出使赤土國（今馬來半島吉達），受到當地歡迎。

唐代，廣州港已發展到可容大小海船近千艘的港口，官方首設市舶使（中國最早掌管海外貿易的官職）于廣州，并開辟了長達14000公里的由廣州通向西方的航線，這是當時世界上最長的航線。在今天光塔路一帶的“蕃坊”竟居住著12萬外國商人及其家屬，當年的廣州形成了一個國際性的珠寶市場。魏晉南北朝時期，是海上絲綢之路的拓展時期。在這一時期，廣州已成為計算海程的起點。通過廣州來中國經商的國家和地區大為增加，有15個之多。廣州成為當時商賈及朝廷命官發財致富之地，有“廣州剌史但經城門一過，便得三千萬錢”一說。

5、宋元時期

宋元時期，廣州“城外蕃漢數萬家”，“廣州富庶天下聞”。歷隋、唐、宋數代，廣州海上絲綢之路已發展到空前繁榮的階段。官方堅持實行開放政策，除了官方積極經營對外貿易外，又允許私人出海貿易。同時還大力鼓勵外國來中國進行貿易，并在廣州設立了市舶使專管外貿事務。當時中國與南洋和波斯灣地區有6條定期航線，這些航線都集中在廣州，其中最著名的一條航線叫“廣州通海夷道”，廣州起航，越南海、印度洋、波斯灣、東非和歐洲，途經100多個國家和地區，全長共14000公里，是當時世界上最長的國際航線。從此，廣州成為當時聞名全世界的中國對外貿易第一大港，世界東方大港。

6、明清時期

明洪武三年（1370年）在廣州宋代市舶亭舊址，設置廣東市舶司，專通“占城、暹羅、西洋諸國”。洪武七年（1374年）市舶司被廢，永樂元年（1403年）重開。

正德三年（1508年），廣東市舶司決定對外國貢舶實行抽分制，征收實物十分之三作為入口稅（后來降為十分之二），并設置牙行，由官府指定的官牙當中介人，將余下貨物作為民間貿易。

嘉靖元年（1532年）浙閩兩市舶司被罷，獨留廣東市舶司，自此以后，廣東市舶司基本沿續至明末。

正德末年，由于葡萄牙殖民者在廣東沿海侵略搔亂，朝廷宣布實行海禁，廣東外貿受到影響。直至隆慶元年（1566年），海禁開放，民間貿易才被視為合法。

隆慶五年（1571年）廣東市舶司決定以丈抽制取代抽分制，即按船舶大小征收船稅。

清代，廣州設立“十三行”，專門從事對外貿易。1757年（乾隆二十二年），清政府關閉漳州、寧波、云臺山等三處通商口岸，只留廣州一口對外貿易長達83年。廣州再次成為全國惟一的對外貿易口岸，直到鴉片戰爭之時，廣州的外貿因而空前繁榮。有歷史學家這樣描述當時的廣州：廣州成為對內對外貿易的極盛之地。中華帝國與西方列國的全部貿易都聚匯于廣州。中國各地物產都運來此地，各省的商賈貨棧在此經營著賺錢的買賣。清末至民國時期，廣州大力引進華僑和外國資本開辦商業、洋行和銀行，商業和外貿的發展在全國處于領先地位。 粵商崛起于明清時期，并形成中國一大商幫，絕不是偶然的，它與廣東的人文地理環境，發達的商品性農業，手工業，人多田少的矛盾，復雜的國際環境以及朝廷的海禁政策有著密切的關系。商人的活躍與否取決于整個社會的商業環境、商品意識、市場背景，也取決于政府的政策、社會生產的狀況、當地的自然條件等等因素。廣東商人在明清時期的崛起亦離不開這些因素的制約。明朝中后期，上述因素就形成了一個明顯有利于商人發展與活躍的趨向，尤其是在珠江三角洲地區。因此，明清粵商的崛起就是順理成章的事情了。

1、三山六水一分田

廣東境內地形復雜，有山地、丘陵、平原、臺地等，而以山地和丘陵為主。平原地區很少，總體情況就是人多地少。明清時期，由于人多與田少的矛盾成為廣東、尤其是珠江三角洲的嚴重社會問題。廣東就有不少人想法設法另覓生計。他們或者在有限的土地上種植有較好經濟效益的經濟作物，或者實施新的耕作方式，采用“基塘”養蠶養魚；還有一些人則轉而從事手工業生產，專門進行商品經營；還有一些人則棄農經商。因此，人多田少的矛盾便成為廣東商人崛起于明清時期的一個重要因素。

2、交通便利

廣東三面環海，境內河網密布，無論是通向海外、還是內地，交通都非常便利。廣東南臨南海，地當太平洋、印度洋、亞洲和澳洲之間海上航路的要沖，是世界上海洋航運繁忙的地區之一，也是中國與世界交往的紐帶。交通的便利為廣東商人的崛起提供了有力的條件。

3、商品性農業的普遍發展

明清時期，廣東的農業生產有了較大發展，商品性農業異軍突起。桑基魚塘，種桑養魚，一地二用，是廣東珠江三角洲土地利用的一種特殊方式。甘蔗、水果、茶葉、花類經濟作物的廣泛種植，明清廣東部分地區農村商品經濟的迅速發展，還促進了廣州對外貿易的發展，而廣州對外貿易的發展，又反過來促進了廣東社會經濟的發展，也促進了廣東商人的崛起。

4、廣貨遠運

明清時期，伴隨著商品性農業的快速發展，廣東的手工業也在原有的基礎上有了新的發展，成為全國手工業發達地區之一。其門類眾多、花色品種齊全、技術精巧，都是

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