02 廣西創同進出口貿易(廣西在中國東盟自由貿易區中的地位與作用是什么)

2021年全國機動車保有量達3.95億輛。龐大的汽車保有量,為二手車出口奠定了堅實的產業基礎。在我國國際競爭力日益提升的背景下,二手車出口或將迎來高速發展新機遇。

為了打通國內二手車出口到全球的鏈路生態,CAC以大數據、人工智能等前沿技術為依托,致力于打造面向全球的全方位、透明、服務為導向的車輛交易平臺,業務覆蓋超過20個重點市場國家和地區,承接中國汽車強國戰略,專注于中國汽車走出去,推動中國汽車國際影響力不斷提升。

二手車出口“天時地利人和”

隨著中國近些年來綜合國力持續提升,參與國際分工與合作能力不斷加強,為我國二手車出海奠定了良好的市場基礎。深化二手車出口工作,不但能加速國內汽車更新換代、活躍汽車流通市場,同時能帶動汽車零部件、維修服務等周邊產業出口。

在我國2021年3.95億汽車保有量支撐下,二手車市場正在呈現蓬勃發展趨勢。中國汽車流通協會統計數據顯示,2021年全年,國內二手車交易總量達到1758.51萬輛,同比增長22.62%,交易金額為11316.92億元,同比增長27.32%。

與龐大的汽車保有量、持續增長的二手車交易量相比,我國二手車出口仍然處于初級階段。《中國二手車出口國別指南(2020)》顯示,2020年二手車出口量占全國交易量不足0.1%。

與日美韓等發達國家相比,我國二手車出口占比明顯不足。智研買粉絲統計數據顯示,2020年,日本二手車出口量106萬輛,占國內交易量的15.5%;韓國二手車出口量39萬輛,占國內交易量的9.8%;美國二手車出口量79萬輛,占國內交易量的2%。

隨著國貨逐漸走向世界舞臺,二手車出海也成為貿易政策鼓勵方向之一。商務部對外貿易司負責人指出,我國二手車出口面臨諸多有利條件,未來發展潛力很大,前景可期。當前,二手車出口總體處于初期探索階段,為促進二手車出口健康有序發展,商務部將會同有關部門著力做好各項工作,促進二手車更好地出海。

中國汽車走向世界

當然,事物的發展是前進行與曲折性的統一。在二手車出口的過程中,也會面臨諸多“痛點”,其中最基本的就是:如何搭建一個鏈接國內與國際汽車市場的整合營銷平臺。

為了解決這個行業難題,CAC應時而生,致力于搭建中國車輛走向世界的第一商業平臺。從業務模式來看,平臺專注中國汽車走出去戰略,聯合國內4大央企,3大國企,3大民營車企、以及眾多零部件企業資源,致力于實現線上,線下全面的全球化宣傳和推廣。

CAC:中國車輛進出口聯盟

此外,為了更好地搭建國內國際信息服務的橋梁,CAC還積極打造全面的數字化營銷和交易平臺,通過大數據,搜素引擎,推薦引擎,定向分析市場需求,降本增效。

截至目前,CAC供應服務基地位在天津,長春,上海,廣西,海南,同時在非洲、中東、東歐和中亞設有4個區域型運營中心,數字化推廣覆蓋160個國家,業務覆蓋超過20個重點市場國家和地區。

根據商務部對外貿易司等部門聯合發布的《中國二手車出口國別指南(2021)》提到,推動二手車出口是穩外貿工作的創新業務,也是促進國內汽車消費升級的重要途徑,對加快汽車產業國內國際雙循環相互促進、推動外貿高質量發展具有重要積極作用。

為了助力國家汽車強國戰略,實現中國制造和中國品牌走向世界,CAC還將繼續完善車源供應、檢測、流通等配套服務體系,搭建國內車輛與國際市場的溝通橋梁,繼續完善二手車出口、車輛進口等業務,為中國汽車走向世界貢獻一份光與熱。

廣西在中國東盟自由貿易區中的地位與作用是什么

物流樞紐。

廣西作為中國─東盟自由貿易區中的物流樞紐地位也十分顯著。廣西是中國惟一一個與東盟國家既有陸地接壤又有海上通道的省區，廣西有637公里的邊境線、1595公里的海岸線，在中越邊境一線；

廣西擁有12個邊境口岸和25個邊貿互市點，其中友誼關、憑祥、東興、龍邦、水口為國家一類口岸。

東南亞至南寧的各條高速公路總里程達1000多公里，沿北部灣的北海、欽州、防城港等海上良港，既是中國西部地區的出海口，也是距離東南亞最近的港口，東盟國家的商品可以從這里走向"泛珠三角"九省區。 

2003年，廣西與越南貿易進出口總額6·66億美元，占中國對越南進出口總額的14·4％，占廣西外貿總額的21％。廣西在對越經貿合作和中國－東盟自由貿易區建設程中，具有獨特的區位優勢，發揮著十分重要的戰略作用。

擴展資料：

中國─東盟博覽會為廣西實現跨越式發展提供有利條件：

1、直接拉動經濟增長。

首當其沖的是投資拉動。中國─東盟博覽會是為了推動具有18億人口、2萬億美元國內生產總值的區域性經濟合作組織發展的盛會，這就需要高質量的相關配套建筑設施、商貿設施、交通設施、通訊設施、環保設施等等；

其次是消費拉動。中國─東盟博覽會的召開將吸引人數眾多的海內外客源到廣西尋找商機、洽談合作、考察學習，強力刺激消費進而拉動廣西經濟的快速增長。

2、帶動相關產業發展。

中國─東盟博覽會還將成為廣西各商家、各產業開拓視野的窗口，把握商機和感受競爭的教育過程，熟悉和運用國際慣例和先進經營管理方法的實踐平臺。

廣西邊貿現在好做嗎？主要那一類產品為主？

廣西邊貿現在的狀況并不好做。盡管廣西地理位置優越，與東南亞國家接壤，但在目前的國際貿易形勢下，邊貿面臨著一系列的挑戰和困難。

廣西邊貿主要以農產品、輕工產品、機械設備、建材等為主。其中，農產品是廣西邊貿的主要出口產品，如水果、蔬菜、糧食等。同時，也有一些進口產品，如東南亞的熱帶水果、海鮮等。

然而，目前的廣西邊貿面臨著一些困難和挑戰。一方面，國際貿易保護主義抬頭，一些國家采取了貿易限制措施，導致邊貿進出口受到了一定的影響。另一方面，廣西邊貿的產品結構相對單一，缺乏高附加值的產品，導致競爭力不足。

為了改善廣西邊貿的現狀，需要采取一系列的措施。首先，需要加強政策支持，提高邊貿的便利化程度，降低貿易成本。其次，需要加強產品創新，開發高附加值的產品，提高競爭力。同時，也需要加強市場營銷，拓展國際市場，提高廣西邊貿的品牌影響力。

總之，廣西邊貿雖然面臨著一系列的挑戰和困難，但只要采取有效的措施，加強政策支持、產品創新和市場營銷，相信廣西邊貿的未來仍然充滿希望。

選題意義怎么寫（我寫的題目是廣西跨境貿易人民幣結算的現狀個問題）

廣西目前已與境外28個國家和地區的企業開展了進出口貿易、服務貿易、收益及經常轉移、跨境投融資等各類跨境人民幣結算業務。其中，東盟是廣西第一大出口人民幣結算市場，自試點開始至今年9月末，廣西與東盟國家人民幣結算量達239.46億元，占廣西跨境人民幣結算總量的81%。

廣西的跨境人民幣結算業務之所以能取得如此顯著的成績，既有賴于多年來對越邊貿人民幣結算的良好基礎，更得益于試點政策較好地滿足了實際經濟貿易投資結算需求，進一步推動了業務向縱深發展。

主力資金流入個股(12/02) 某些股割肉出逃肯定后悔 突發暴漲很可能不期而至 股民福音：套牢股票有救了! 一條3公里長的街道，兩旁全是整齊的門面，這些鋪面延綿到一個方圓不到500米的小山坳，那里便是越南海關關卡——這條路是從廣西憑祥市的弄懷邊民互市點，開車到越南邊境同登市的唯一通道。

在這里，記者真正感覺到中越邊境貿易的繁忙。在商貿城A棟一個通道里，十幾個越南籍搬運工人正在往一輛大貨車上堆貨。而對面的弄懷商務會所，里面幾家店面都在忙著給貨物打包。每天在弄懷活動的越南籍搬運工到底有多少，無從統計，但每天在這里出現的人卻不下數百。小山坳這塊區域中間是一片廣場，停著幾十輛小車，一些戴著帽子的男女搬運工在周圍轉悠，等著貨主來找。

廣西與越南山水相連，陸地邊境線長達1020公里，廣西現有對越邊境口岸12個，邊民貿易互市點25個，邊貿碼頭4個。雙邊居民通商互市歷史悠久，特別是1991年中越關系正常化后，雙邊貿易發展迅猛，為人民幣結算提供了有利條件。

記者注意到，自2010年6月23日獲批開展跨境貿易人民幣結算試點以來，廣西跨境人民幣結算量呈持續迅猛增長態勢，多項業務指標位居全國前列。僅2011年前3個季度，廣西跨境人民幣結算額累計達271.23億元，結算量在全國8個邊境省區排名第一；結算額占廣西同期進出口貿易總額的24%，占比居全國首位。

業務遍及東盟和周邊28個國家與地區

黃新愿是崇左一家以一般貿易、邊境小額貿易為主的外貿公司的總經理，他的公司自2000年成立以來，經營得順風順水，特別是近兩年跨境貿易人民幣結算業務在廣西推行后，除去了他一大“心病”。“由于越南等一些國家實行嚴格的外匯管制，在美元儲備較少的情況下，我們的合作企業有時要排隊等上1至3個月的時間才能申請到美元付貨款，而實行人民幣結算以后，我們的收匯時間起碼縮短了2/3以上。”黃新愿接受記者采訪時表示。

黃新愿經營的外貿公司每年要面向東盟市場出口各種礦山設備、五金、服裝、化工產品等近1億美元，是廣西重點出口企業之一。他說，相比以前外幣結算，跨境人民幣結算對企業是一大福音。一方面可以提前鎖定成本和收益，規避匯率風險，節約換匯或融資成本；另一方面貨物出口同樣可以享受國家退(免)稅政策，保障了外貿企業的利益。

自2010年6月中國人民銀行等六部委聯合公布廣西正式成為中國跨境貿易人民幣結算試點地區以來，越來越多像黃新愿一樣的外貿企業對跨境人民幣業務的認知度和參與度越來越高。截至2011年9月末，廣西已有1000多家企業開展跨境人民幣業務，業務范圍已基本涵蓋了所有經常項目和部分資本項目，累計向境外貿易融資超過6.5億元人民幣。

僅一年多時間，跨境人民幣結算業務在廣西外貿經濟發展中已成燎原之勢。據悉，廣西目前已與境外28個國家和地區的企業開展了進出口貿易、服務貿易、收益及經常轉移、跨境投融資等各類跨境人民幣業務。其中，東盟是廣西第一大出口人民幣結算市場，東盟10國中有7個成員國與廣西開辦了跨境人民幣業務，自試點開始至今年9月末，廣西與東盟國家人民幣結算量達239.46億元，占廣西跨境人民幣結算總量的81%。

兩年前，廣西的跨境人民幣結算業務僅限于面向越南的邊境小額貿易，數量寥寥。從單一市場到面向東盟、歐美、日韓、港澳等多個國家和地區，廣西跨境人民幣結算業務在結算模式、資金清算平臺、行業分布等方面發生了翻天覆地的變化。

多部門聯合推動業務向縱深發展

人民銀行南寧中心支行有關負責人告訴記者，廣西的跨境人民幣業務之所以能取得如此顯著的成績，既有賴于多年來對越邊貿人民幣結算的良好基礎，更得益于試點政策較好地滿足了實際經濟貿易投資結算需求，進一步推動了業務向縱深發展。

自治區政府高度重視跨境人民幣結算試點工作，2010年自治區專門成立了以自治區分管領導任組長，人民銀行、海關、國稅、銀監等單位負責人為成員的廣西跨境貿易人民幣結算試點工作領導小組，明確各單位職責，形成了由政府協調、人民銀行牽頭、金融機構和企業積極參與、相關部門密切配合、上下聯動的良好格局，暢通了與商務、海關、稅務等職能部門的聯絡機制。

作為牽頭管理部門，人民銀行南寧中心支行為推動

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