02 廣西越順進出口貿易有限公司(有誰了解廣西南寧邊貿市場在那里嗎市場是不是長期開放的啊!)

埒，則“平中國有余，敵外國亦無不足”，今起重視，最后可達自主 （《李文忠公全書》朋僚函稿，第3卷）。奕欣看到曾李兩人學造外國船炮，決定派員前往學習，在奏折中說，治國要做到自強，自強以練兵為要，練兵又以制器為先，“我能自強，可以彼此相安”《籌辦夷務始末》咸豐朝）。

奕䜣等人認為，只要在封建制度中加進一些西洋先進技術，可以鎮壓人民，可以自主自強，封建統治便可長治久安，并認為籌辦洋務，必定能得到列強的支持。

以大學士倭仁為首的頑固派，高唱“立國之道，尚禮義不尚權謀，根本之圖，在人心不在技藝”主張“以忠信為甲胄，禮義為干櫓”，抵御外侮。他們攻擊洋務派學習西方先進生產技術是“陳甚高，持論甚正”，然而“以禮義為干櫓，以忠信為甲胄，無益于自強實際。二三十年來，中外臣僚正由于未得制敵之要，徒以空言塞責，以致釀成庚申之變”。洋務派與頑固派互相攻擊，斗爭十分激烈。總理衙門是推動洋務運動的中央機構。但洋務派勢力主要不在清朝中央，而在掌握地方實權的總督和巡撫。慈禧明白，在內外交困的形勢下，要保持清朝的統治地位，必須依靠擁有實力并得到外國侵略者賞識的洋務派。所以她暫采取了支持洋務派的策略。

[編輯本段]中央及地方代表勢力

在中央，不久前成立的總理衙門辦事大臣，恭親王奕䜣成為洋務派在中央的代表勢力。

地方上的代表人物中，多數與曾國藩有關：

奕䜣（1832－1898年），愛新覺羅氏。道光帝第六子，咸豐帝異母弟，1851年（咸豐元年）封為恭親王。1860年9月，咸豐帝于英法聯軍攻陷通州八里橋后逃往熱河，令奕䜣留守北京，“督辦和局”。10月24日、25日，奕䜣先后與英、法代表交換《天津條約》批準書，并訂立《北京條約》。1861年1月，總理各國事務衙門成立，奕䜣、桂良、文祥受命為總署大臣。8月，咸豐帝在熱河病死。11月，奕䜣聯合慈禧，利用領有重兵駐扎北京一帶的勝保，發動政變，摘掉了當權的以肅順為核心的贊襄政務八大臣。從此，慈禧垂簾聽政，奕䜣為議政王，掌管軍機處及總理衙門。奕䜣力主“借洋兵助剿”，鎮壓太平天國革命；支持地方實力派曾國藩、李鴻章、左宗棠等舉辦近代軍事工業，開展洋務活動，成為清廷中樞主持洋務的首腦人物。1865年，因受慈禧猜忌，被罷去議政王職務。1884年中法戰爭中，被免去一切職務。1894年，重新起用為總理衙門大臣，后又受命督辦軍務。1898年戊戌變法之初病死。

曾國藩（1811—1872年），湖南湘鄉人，出身于地主家庭。1838年中進士，1839年任侍郎。他崇尚程朱理學。1853年，咸豐帝任命他為幫辦團練大臣，在湖南督辦地主武裝團練。他建立了一支地主武裝，兵勇及其將領全用湖南人，因此被稱為“湘軍”或“湘勇”。湘軍以地域的、封建的關系為紐帶來鞏固內部；以程朱理學作為思想武裝；以搶劫擄掠和官爵鼓舞士氣；將領大多數選自所謂“宿儒”、“生員”等地主知識分子。1854年2月，湘軍練成水陸兩軍約一萬七千人。

江南大營潰散以后，清政府升任曾國藩為兩江總督，節制浙、蘇、皖、贛四省軍務。曾國藩提倡“捕人要多，殺人要快”。這個殺人如麻的劊子手被稱為“曾剃頭”。他舉辦洋務，建立新式軍火工業，制造武器，武裝湘軍。1864年，太平天國運動失敗。曾國藩為首的湘系成為地方上勢力最大的實力派。不久，他就病死了。

李鴻章（1823—1901年），清末大臣，洋務派地方代表。字少荃，安徽合肥人，道光進士。1853年，在籍辦團練，協助鎮壓太平軍，屢遭失敗，投靠曾國藩當幕僚。1861年在安徽按湘軍編制，組織淮軍。1862年4月，李鴻章和他的淮軍調赴上海。4月25日，清政府任命李鴻章代理江蘇巡撫。在上海，李鴻章雇用外國侵略軍頭目訓練淮軍，招募外國工匠制造軍火，加強了淮軍的反動力量。1862年，淮軍配合“常勝軍”在江浙地區屠殺太平軍。1865年，清政府派李鴻章任兩江總督。第二年11月，他被任命為欽差大臣，去鎮壓捻軍。鎮壓捻軍起義以后，淮軍勢力越來越大，大批淮軍盤踞在長江中游，另一部分淮軍駐扎在直隸、山東等地。李鴻章的勢力遍及了長江和黃河一帶。1870年，在曾國藩推薦下，李鴻章代替曾國藩任直隸總督兼北洋大臣，掌管軍事、經濟、外交等大權，成為反動統治階級中舉足輕重的人物。從70年代開始，他陸續開辦軍火工廠和籌建北洋海軍，同時，又開辦一些民用工業，如輪船招商局、開平煤礦、天津電報局、津榆鐵路、上海織布局等。對于外國侵略，他一貫妥協退讓，投降賣國。從19世紀70年代起到他臨死前，清政府同外國侵略者簽訂的一系列喪權賣國條約，大多是他直接參與或親手簽訂的。

左宗棠（1812—1885年），清末大臣，洋務派地方代表。字季高，湖南湘陰人。1860年為曾國藩推薦，統領部分湘軍，曾自募約五千人，組成“楚軍”，左系湘軍形成。1862年初，經曾國藩舉薦，升任浙江巡撫，與法國組織“常捷軍”，陷寧波、紹興等地。1866年以閩浙總督身份創辦福州船政局。次年調任陜甘總督，“身雖西去，心猶東注”。督陜甘期間，曾辦蘭州制造局，因西北盛產羊毛，又辦蘭州織呢局。1875年任欽差大臣，督辦新疆軍務。次年率軍入疆，進攻阿古柏反動政權。1878年收復除伊犁以外新疆全境，建議設立新疆行省，開發新疆。1881年升軍機大臣，調兩江總督。1884年中法戰爭中是主戰派，督福建軍務。次年因病退職死。他創辦的福州船政局，在70年代以后裁撤洋員，與李鴻章的江南制造總局的“非洋人洋匠不可” 的情形有所不同，反映了他具有一定的自力更生辦洋務的思想特點。張之洞像

張之洞（1837—1909年）字孝達，號香濤，直隸南皮（今河北南皮）人。1863年成進士，先后任湖北學政，四川學政，翰林院侍講學士等職，1882年任山西巡撫。中法戰爭爆發，張之洞力主與法決戰，清廷授以兩廣總督之職，張捐銀三千兩獎給抗法將領劉永福，并奏請起用前廣西提督馮子材督師。馮子材在鎮南關、諒山大敗法軍，張之洞名聲大增。他于1889年任湖廣總督，在湖北建成湖北織布局，漢陽煉鐵廠，漢陽兵工廠等，成為與李鴻章齊名的洋務要人。在維新運動中，張之洞加入“強學會”，當獲知慈禧太后反對變法時，張之洞便退出“強學會”。并下令禁查上海《強學報》壓制湖南維新運動。義和團運動興起后，張之洞力主痛剿。清庭發布宣戰諭旨后，張之洞與兩江總督劉坤一等人同英國等訂立所謂“東南互保”的章程。1908年，張之洞受命督辦粵漢鐵路和湖北境內的川漢鐵路，次年10月病死。謚號“文襄”，其文稿輯為《張文襄公全集》。

[編輯本段]實踐過程

“中學為體，西學為用”是洋務運動的指導思想。

洋務運動前期，洋務派以“自強”“求富”為旗號，采用西方先進生產技術，創辦了一批近代軍事工業。

1861年，曾國藩創辦的安慶軍械所，任用中國工匠，仿制西式槍炮，是中國最早的近代軍事工業。從1862年起，用三年時間研制成功的我國第一艘輪船“黃鵠”號。

洋務運動后期，洋務派為解決軍事工業資金、燃料、運輸等方面的困難，打出“求富”的旗號，興辦了一批民用工業。

下面的這份時間表，可以幫助我們了解洋務運動中的一些最重要的內容：

1861年，清政府設立“總理各國事務衙門”，這是清政府新設立的外交機構。

1862年，在北京設立專門培養翻譯翻譯人員的“同文館”，這是清代最早的“洋務學堂”（1902年并入京師大學堂）。

1863年，在上海設立“廣方言館”；第二年又在廣州設立一個“廣方言館”。“廣方言館”的主要目的，就是在于培養通曉外語的人才。

1865年，在上海建立江南機器制造總局，內設翻譯館；同年，又在南京建立金陵機器制造局。

1866年，在福州建立馬尾船政局。

1870年，在天津建立軍火機器總局（后改名為北洋機器制造局）。

1872年，在上海建立輪船招商局；中國第一批官派留學生出洋，由容閎指導選派。

1875年，建議在各省設立洋學堂；創立科舉考試中“洋務進取”一項。

1878年，在蘭州建立蘭州織呢局，這是中國最早的一家機器毛紡織廠。

1880年，在上海建立機器織布局，這是中國最早的機器棉紡織廠；同年，在天津設立京師學堂，購置軍艦；設立南北電報局。

1881年，設立開平礦務局。

1882年，建立旅順軍港。

1885年，清政府新設立了海軍衙門；在天津設陸軍武備學堂。

1890年，在漢陽建立湖北槍炮廠；在湖北，江西設立漢冶萍煤鐵廠礦公司。

以上這些當然不是完整的洋務運動內容，而僅是列舉了一些最重要，也最有代表性的內容，實際上當時小一點的廠礦企業還有不少。

安慶內軍械所

1861年，曾國藩在安慶創設的制造近代武器的軍事工業，也是洋務派創辦的仿制西式武器的第一個軍事工業。主要制造子彈、火藥、炸炮等。“內”，表示這個軍械所屬于安慶軍內的設置。1864年，湘軍攻陷南京后，該廠由安慶遷到南京，改名為金陵機械制造局。

江南制造總局

又稱江南制造局，1865年由李鴻章在上海創辦。1867年，由虹口遷至高昌廟，經過不斷擴充成為清政府最大的軍事工業。該廠技術和機械設備主要依靠外國，除制造槍炮彈藥外，也制造機器和修造輪船。1905年造船部分獨立，稱“江南船塢”，兵工廠部分人稱制造局。后分別改稱“江南造船所”和“上海兵工廠”。

福州船政局

福州船政局，是清政府經營的設備最齊全的新式造船廠。1866年由左宗棠在福州馬尾創辦。聘用外國人擔任技師。主要由鐵場、船場和學堂三部分組成，1884年馬尾海戰中遭到嚴重破壞。后雖經恢復但大不如前，辛亥革命后，改稱海軍造船所。

漢陽鐵廠

1889年春，兩廣總督張之洞籌劃在廣州建立煉鐵廠，同年他調任湖廣總督，籌辦的煉鐵廠也隨遷漢陽，1890年在大別山下動工興建，1893年漢陽鐵廠基本完工，共有六個大廠，四個小廠，煉鐵爐兩座。1894年投產，開始均為官辦，從籌辦起至1895年，共用經費五百八十余萬兩。中日甲午戰爭后，清政府因無力籌措經費，于1896年改為“官督商辦”。辛亥革命前夕，漢陽鐵廠工人約三千人，每年出鋼七萬噸。抗日戰爭時期，漢陽鐵廠部分設備被國民黨政府遷往重慶成立大渡口鋼鐵廠。解放后收歸人民所有。

輪船招商局

簡稱“招商局”。中國最早設立的輪船航運企業。1872年（清同治十一年）李鴻章招商籌辦。1873年1月成立。總局設上海，分局設煙臺、漢口、天津、福州、廣州、香港以及橫濱、神戶、呂宋、新加坡等地。1885年（光緒十一年）改為官督商辦。1909年（宣統元年）歸郵傳部管轄。1912年改為商辦，更名商辦招商局輪船公司，后又改稱商辦招商輪船有限公司。1932年國民黨政府收歸國營，更名國營招商局，歸屬交通部。抗日戰爭期間，總局先遷香港，后移重慶。戰后遷回上海。1947年共有船460艘，33萬余噸。1948年成立招商局輪船股份有限公司。1951年改稱中國人民輪船總公司，香港仍沿舊稱。1985年成立招商局（集團）有限公司。

天津機器制造局

1872年，李鴻章在上海開辦的輪船招商局，是中國第一家近代輪船公司，也是洋務派興辦的第一個民用企業。它成立時買輪船3艘，到1877年收買了美國旗昌輪船公司，擁有輪船30多艘，形成一支實力較強的商船隊。

中國海軍新式軍艦“南琛”號

北洋海軍實力最為雄厚。1888年，北洋艦

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