02 怎么做進出口貿易生意(如何做進口國際貿易)

購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。 其它費用就是運費（價格條件里有說明）+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。 利潤就是自己掙的錢，有兩部分組成：從老外那里掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及柜型等等之時，要搞清報價里還含有哪些東東：

一、匯率

外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是：1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨，換算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、價格條件

這個東東其實就是運輸和費用的問題，由于交貨的地點不同，產生的費用不一樣，國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點，常用的有幾種：

1、FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI 在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費，以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。

2、CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費 如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK 這種條件就是FOB價格之外，再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。

3、CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險，途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。

因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同，保險費的多少由保險公司來定，保險的種類也有幾個，但我們通常都用一切險：無論出什么事情，都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情，不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中，租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。 三,運費和雜費 那么運雜費有多少呢？這就要去向貨代（貨物運輸代理公司）買粉絲了。

在外貿出口中，貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運，可以幫你報關，可以幫你代辦保險。貨代在服務上也有好壞，他們的運費和雜費的報價也各有不同，你可以多找幾家比較一下，找家價格公道，配合默契的最好了。 對于外貿新人，你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目，費用是多少等等，做到心中有數，它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代，他就會幫你算出所需要的運雜費。

如何做邊貿生意

問題一：邊貿生意怎么做? 2方面條件 一方面貨源 包括物流 海關

另外一個方面就是那邊的 一個你要差不多知道那邊行情 還有最好當地有熟人

或是認識幾個批發商最好 做量批發 做零售惱火

問題二：邊貿生意怎么做? 不管是創業也好，還是做生意也好，或者開店也好，一定要注意是選擇對的產品，選擇對項目，市場需求去判斷才是對的，做適合自己的才是對的，我倒是知道一個用工具在墻上繪畫的，第一次看到的時候非常覺得很驚艷，沒想到那樣的工具可以做出漂亮的墻畫，個人覺得做那樣的墻畫在以后會很普遍，市場效益應該很不錯的，記得那個叫天一背景。

問題三：邊貿生意具體怎么做 你好，很簡單的，不知道你怎么要了解邊貿這塊呢

問題四：怎樣做邊貿生意 ，正好是他去議事殿辦事的時機。

問題五：邊貿生意好做嗎？ 現在西部大開發，往那邊的生意都特別的好做，我同事的兩個姐姐都在那邊做生意的，她今年說辭職后都過去那邊的。

問題六：我想到廣西東興做邊貿生意，不知那邊現在是怎樣狀況，做那類比較好？ 總起來說不怎么樣，

你的情況不了解，不過當今社會，

做生一把握趨勢很重要

選擇大于努力，

祝你好運。

問題七：越南邊貿做什么生意好 不管是創業也好，還是做生意也好，或者開店也好，一定要注意是選擇對的產品，選擇對項目，選擇對的生意，要選擇什么樣的產品，項目，生意才對呢無非就是三點：

選擇的產品或者生意或者項目，是不是自己熟悉的，是不是自己敢興趣的，是不是自己從事過的，做自己感興趣的事情，是很容易提起興趣的，是很容易事半功倍的，做自己熟悉的行業就非常容易駕輕就熟，就會發展的更快。

選擇的產品或者生意或者項目，適不適合當地的市場，在當地的市場能不能做起來，有沒有是市場需求，有沒人有會去買，有沒人有認可這個產品，認可你做的這個生意，所以你要什么生意或者項目之前，一定要去你們當地的市場去跑動一下，做個調研，看這個生意或者這個產品適不適合在當地開展。注意好這兩點，肯定會讓你少走很多彎路，

?最后說一句，不管做什么生意，一定要堅持去做，一定要努力做好，人是要靠自己的。加油

問題八：做邊貿生意找合作伙伴怎么說好 哦

問題九：為什么大家都說邊貿生意好做？ 北部灣吧，我就在保稅港區，官方沒有打造第二個香港的說法吧，相反，現在在港區生意還是起步期，沒有那么好做的，至少我沒發現哪家做家電月利潤在30W的，這里主要是物流基地、石化基地和食糖倉儲基地，要出門做生意還是謹慎一點好。

問題十：我想做邊貿電氣生意 中國邊境線長，邊境線有143個，口岸眾多。邊境地區以少數民族居多，互相往來，有邊民集市、易貨貿易、旅游購物、轉口貿易、小額貿易等，也有經濟合作、承包工程、合資合作經營、獨資經營和勞務輸出等。一般規模較小，交換各自所需產品(包括農產品及其加工品、雜貨、日用品、輕工業品等)，適合于鄉鎮企業經營或民營企業聯營。據統計，邊境貿易進出口額，1986年1.68億美元，1995年32.5億美元，2000年約50億美元。各邊境情況如下:

目前，云南邊境口岸體系已經形成，它包括8個國家一類口岸:畹町、瑞麗、河口、勐臘、景洪、思茅、金水河、麻栗坡，8個二類口岸:片馬、騰沖、盈江、章風、南傘、孟定、孟連、打洛，以及90余個通道互市點等。從總體上看，云南已形成西、中、東三路較為集中的對外通道和口岸群體，構成了云南在地域上全方位向周邊三國開放的基本格局。其中，西路以瑞麗、畹町為主，中路以勐臘為主，東路以河口為主。現將主要邊境口岸分述如下:

1.瑞麗口岸

瑞麗口岸位于云南西部，德宏州西南。東南(鄰緬甸撣邦)、西南(鄰克欽邦)、西北毗鄰緬甸，東連畹町、潞西，北接隴川，地處瑞麗江河谷盆地中。1987年被國家確定為一類口岸。瑞麗市姐告口岸距德宏州芒市106公里，距昆明896公里，距緬甸對華貿易的主要口岸木姐僅500米，距緬甸木姐市4.5公里，距緬甸南坎鎮32公里。姐告口岸公路與境外吏迪威公路相接。瑞麗弄島口岸與緬甸南坎鎮隔江相望。瑞麗除姐告、弄島口岸外，中緬沿瑞麗江水道相通，有習慣性渡口20處，通道近30個，均設有海關監管站、邊防檢查站等機構。

瑞麗市總面積917平方公里，其中山區面積占73%，壩區面積占27%。

1991年瑞麗總人口8.3萬人，傣族占45.8%，漢族占38.5%，景頗族占12.6%，德昂、傈僳等民族之3.1%，這些民族幾乎都是跨境而居，語言相通，習俗相同。

為適應邊境貿易的發展，瑞麗交通、郵電、通訊等基礎設施建設迅速發展。建成邊境貿易市場、農貿市場和貨物倉庫區。

瑞麗有云南省內外開設的邊境貿易商號130多家，長年經商者多達5000余人。

近年緬方邊境貿易對象從層次、范圍上看變化很大。起初邊境貿易對象主要是緬甸華僑私商。目前，緬方邊境貿易伙伴對象包括緬甸國家貿易進出口公司、集體銷售合作社、個體集團公司、緬甸私商以及邊民等。

瑞麗邊境貿易出口商品主要為針棉紡織品、機電產品、日用百貨、醫藥器械、五金文化產品以及煙酒糖等商品;進口商品主要是農副產品及原材料，例如，木材、糧食、土特產品、礦產品、海產品以及南藥等。

1988年瑞麗小額貿易總額為3456萬美元(按當時1:3.722折算)，占全國邊境貿易額6.53億美元的14.2%;占云南省對緬邊境貿易額23145萬美元的40%;占云南全省邊境貿易總額的39.30%;占德宏州邊境貿易總額的44.3%。

1991年瑞麗邊境貿易進出口總額達9億多元。1992年上半年邊境貿易額近6億元，邊境貿易提供的稅利之財政收入的80%左右。

隨著貿易規模的擴大，瑞麗邊境貿易形式從小額易貨貿易向現匯貿易發展，從互通有無向轉口貿易發展，從邊境商品貿易向邊境跨國旅游、經濟技術合作等服務貿易領域發展。例如，1991年5月開通了“瑞麗-木姐或南坎”一日游，1992年上半年跨國旅游者超過3萬多人次，平均每天有200多人次參加中緬邊境一日游。

總之，正是邊境貿易帶動了瑞麗這座新興的貿工旅型口岸城市社會經濟的全面發展，到1989年，迅速發展的第三產業已在瑞麗經濟結構中占主導地位(見表6-1)。1991年瑞麗國民生產總值達20756萬元......>>

新手做外貿怎么入門啊

看了下高手們的小論文式的答案，相信樓主和我一樣有點看不下去吧……

做外貿不是三言兩語或是看幾篇長篇大論就會的，重點還是在于自己在過程中一步一步的摸索總結。不要把外貿停留在想像中，既然想去做，就去做吧！

不要怕不知從何入手，找一個靠譜的外貿公司，自然會有師傅領你入門。接下來就看你自己了，努力做，這個行業真的能帶給你很多的收獲。

做外貿最重要的就是獲得客戶了，給樓主甩一張圖，你就清晰了。

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