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02 懂車小路帶粉絲買車(本人不懂車想買車,評論里每個車款都有人說不好,很糾結,咋辦?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 03:31:33【】2人已围观

简介>賣二手車我懂第一、選擇出自己喜歡的車型。1、轎車2、SUV第二、自己的購車預算是多少錢?1、5-10萬元2、10-15萬元3、15-20萬元4、20-30萬元5、35-40萬元6、50-60萬元7、

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賣二手車我懂

第一、選擇出自己喜歡的車型。

1、轎車

2、SUV

第二、自己的購車預算是多少錢?

1、5-10萬元

2、10-15萬元

3、15-20萬元

4、20-30萬元

5、35-40萬元

6、50-60萬元

7、70-80萬元

8、百萬元

第三、品牌

每種價格對應了不同的 汽車 品牌

1、國產品牌(例如吉利 汽車 、長城 汽車 、比亞迪 汽車 、長安 汽車 等等)

2、德系品牌(例如大眾 汽車 、奧迪 汽車 、奔馳 汽車 、寶馬 汽車 等等)

3、美系品牌(例如通用別克 汽車 、凱迪拉克 汽車 、雪佛蘭 汽車 、福特 汽車 等等)

4、日系品牌(例如豐田 汽車 、本田 汽車 、日產 汽車 、雷克薩斯 汽車 、謳歌 汽車 等等)

5、韓系品牌(例如起亞 汽車 、現代 汽車 等等)

6、法系品牌(例如標致 汽車 、雪鐵龍 汽車 等等)

第四、在喜歡的車系中選擇喜歡的品牌,對應自己的購車預算,選擇車型及配置,哪里不懂再發帖提問自己對應哪一款車型有疑問或買粉絲意見

希望可以幫助到你!

我70后已經換過四輛了,幾萬國產車到幾十萬合資車都開過,去年又換了純電動車,個人建議買車是你自己開,聽聽別人建議可以,關鍵是你計劃多少錢買,買國產車還是合資車?只要有了目標那就行了,不要在意別人想法和看法,關其它人屁事,他們愛怎么說怎么說吧,自己感覺舒服開心就可以了

本人不懂車想買車,評論里每個車款都有人說不好,很糾結,咋辦?

這個問題非常有意思了,你買車,你開心就好了,他們不買車站著說話不腰疼的,反正錢又不是自己的,很多人黑國產車,那為啥這五菱哈弗,長安的銷量越來越好了,人家開的不是也挺爽,20萬買個合資的b級車,啥配置沒有,國產都用不到二十萬什么你想起來的沒想起來的配置樣樣都有,當然了確實保值率這一塊做不到合資車那么保值,我們買車也不是為了保值,肯定是為了使我們的生活更方便,

總的來說,買車還是看你自己,你喜歡啥,只要錢跟得上就去買,這話沒毛病吧!

三點購車建議:

有方面的苦惱很正常,心態放好也不要盲目的跟風保持理性思維對你購買 汽車 很有幫助。 今天我們不推薦 汽車 ,我們正確的引導你購買你心滿意足的 汽車 。

1首先應該考慮你購買 汽車 用途是什么? 為什么首先考慮購買用途,因為這很大一部分決定你的購車方向,例如工地包工頭要日常需要拉很多貨,那么購買皮卡就比較多實用,你不可能買一輛轎車去工地把? 汽車 大概分為,轎車 suv 越野車 旅行車 MPV 跨界車 皮卡車 等等,一定要有一個方向用途決定車型。

2:知道自己需要那類車型了?那么價格就是你的購買區間了,不管你多有錢買車都有價格區間,這也是購車縮小范圍最有效的,你只有10萬不可能選車選到4-5十萬甚至更高吧!這也不現實。

3:有了類型 價格范圍 那么就應該選擇你自己個性化的要求了,看哪一款車能盡可能全面滿足你內心需求或者你對車沒有認知和概念,那么就篩選出你最不能接受 汽車 那個方面。例如:安全性 質量可靠性 或者外觀內飾檔次觀賞性 省心 省油 維修保養成本 駕駛操控性 保值率等等一系列看你最在意那方面就是你做取舍了沒有一款是十全十美完全兼顧的車但是只要它能滿足你內心需求的車那么在你眼里就是好車。

4:基本到了這一步時候,其實你已經有答案了,但是遲遲不能決定買那一輛?你是想別人對你的選擇做肯定和建議而已。買你所想買你索要的跟著自己心走別人說多了反而自己立場不堅定。買車是自己用不是別人幫你用,它覺得好到你這不一定好,就好比我喜歡吃話梅糖難道別人就一定和我口味一樣嗎?

第一、選擇出自己喜歡的車型。

1、轎車

2、SUV

第二、自己的購車預算是多少錢?

1、5-10萬元

2、10-15萬元

3、15-20萬元

4、20-30萬元

5、35-40萬元

6、50-60萬元

7、70-80萬元

8、百萬元

第三、品牌

每種價格對應了不同的 汽車 品牌

1、國產品牌(例如吉利 汽車 、長城 汽車 、比亞迪 汽車 、長安 汽車 等等)

2、德系品牌(例如大眾 汽車 、奧迪 汽車 、奔馳 汽車 、寶馬 汽車 等等)

3、美系品牌(例如通用別克 汽車 、凱迪拉克 汽車 、雪佛蘭 汽車 、福特 汽車 等等)

4、日系品牌(例如豐田 汽車 、本田 汽車 、日產 汽車 、雷克薩斯 汽車 、謳歌 汽車 等等)

5、韓系品牌(例如起亞 汽車 、現代 汽車 等等)

6、法系品牌(例如標致 汽車 、雪鐵龍 汽車 等等)

第四、在喜歡的車系中選擇喜歡的品牌,對應自己的購車預算,選擇車型及配置,哪里不懂再發帖提問自己對應哪一款車型有疑問或買粉絲意見

希望可以幫助到你!

準備買新車,但自己又沒主見,懂車的朋友可以幫忙推薦一下嗎?

準備買新車,但自己又沒主見,懂車的朋友可以幫忙推薦一下嗎? 

近日有網友想購買一輛新車,但是自己對于車輛不太了解,擔心被人坑騙,于是想尋求網友的幫助,幫自己推薦一下合適的車型。很多網友看到這樣需求之后,都議論紛紛,給出了很多中肯的建議,下面就讓我們來一起了解一下吧!

如果自己的預算是在10萬以下,并且僅僅是用來上班代步的話,那我們就可以從轎車入手,轎車的舒適度絕對是比一般的SUV等車型要好的多,并且對于一個剛拿駕照的人來說,轎車在大城市當中有著獨特的優勢,更方便停車,在這個價位我們可以選擇大眾速騰和捷達,盡量選擇新型號的車輛,保值率比較高。

而如果自己的預算比較多,對車輛的要求也比較高的話,那就可以去看豐田系列和沃爾沃系列,不管是家用還是出行,這兩款車的熱度都比較高,而且能夠滿足大多數人對于車輛的需求,舒適程度比較高,馬力也比較足,只要做好正常的保養就足夠。

別再看銷量買車了!真正懂車的人通常會選擇這9款,舒服又好開

又到一年年終總結的時候了, 各家車企都公布了自己的成績單 ,在下滑多、上升少的“寒冬”環境里,我們發現豪華品牌的領軍者: 奔馳、寶馬、奧迪,都取得了不錯的成績。

首先,奔馳品牌銷量在全球達到 233.96萬 ,在中國賣了 69.3萬 輛(不含Smart),占總銷量的29.6%, 中國從2015年開始就是奔馳最大的單一市場。

寶馬也有捷報傳出,整個集團在全球的總銷量達到 252萬 輛(含寶馬+MINI+勞斯萊斯),其中中國市場貢獻了 72.4萬 輛,單論寶馬品牌的話,在國內賣了 69.1萬 輛,同樣 中國也是寶馬目前最大的單一市場。

而奧迪官方發布的2019全球總銷量為 184.6萬 輛,中國占 68.89萬 輛, 中國又是奧迪最大的單一市場。

我們的市場就是這么強~

所以奔馳、寶馬、奧迪單品牌 在國內的銷量,奔馳第一、寶馬第二、奧迪第三。 具體數據上看,差距不大,勢均力敵。

奧迪 是三個德國兄弟里 最早來到中國 的,從1991年到2016年,它 稱霸中國豪華品牌市場近30年 。但就在 2017年先是被奔馳超越 , 2019年又被寶馬超越 ,現在屈居第三。隨著奔馳寶馬兩個德國老鄉在中國本土化車型越來越多,奧迪能否重回巔峰,還真不好說。

在正式開始今天的內容前,請大家幫忙投個票: 在奔馳、寶馬、奧迪當中,哪個品牌有你目前最想要的車型?

好,接下來咱們就來跟大家盤一盤, BBA三大品牌有那么多款車,哪些車型是更加值得推薦的。

需要注意的是, 一款車是否值得推薦,并不能簡單地以銷量論英雄 ,因為價格越高的車型,一般來說越難走量,但并不能說明它本身不好,而是 要看它在同級別表現出的綜合產品力,以及對于這個品牌的意義。

首先咱們來說說 奔馳 。

奔馳

S級

推薦星級:5顆星

不知道大家會不會和我有同樣的印象: “S級是給司機開的,7系、A8L是自己開的。”

無論是出現在影視劇當中,還是作為一些國家的元首座駕,奔馳這個品牌本身就 自帶一層“老大”光環,或者“大佬”光環。

而作為奔馳的旗艦轎車,S級是奔馳的招牌,也是豪華轎車的標桿。

現款奔馳S級從2013年發布,到現在已經經歷近7個年頭。在設計方面,如果你說它已經 缺乏“新鮮感” 這我認同,但相信大多數人 不會覺得它的豪華感落后。 而且改款之后的長條大屏幕,也讓它 在 科技 感上跟上了時代 。

相比于寶馬全新7系的方正大“鼻孔”,奧迪A8L的6邊型“巨口”,現款S級的前臉明顯 低調含蓄 ,反而襯托出一種“不疾不徐”的 沉穩氣場 ,全車由內而外渾然天成沒有一絲浮夸的痕跡。

下一代S級路試的消息很早之前已經傳出(W223),但是對于這種大型旗艦車來說,多數人不會太在意你買的是不是最新款。而 現款S級到現在價格依然堅挺,百萬級豪車,優惠力度也就在幾萬塊,也證明了它的實力。

GLE

推薦星級:5顆星

全新GLE是2019年新上市的車型,它的 最大亮點 就是這套 M256的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機搭配48V輕混的動力單元。

這套動力系統讓這臺兩噸多重的中大型SUV在駕駛體驗方面提升了一個境界。 367馬力 的最大功率雖然放在紙面上并不亮眼,但通過 精心優化的48V輕混系統,有電機+電子渦輪的輔助, 讓這輛車起步輕松,而且毫無渦輪遲滯,動力響應迅速、直接。并且做到了 “無感”的自動啟停 。而且能讓發動機在更廣泛的工況下熄火,提升了一定的燃油經濟性。

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职业:程序员,设计师

现居:山东济宁嘉祥县

工作室:小组

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