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02 成品油貿易公司如何盈利(如何做原油期貨)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-30 00:16:44【】7人已围观

简介來講就是莫大的開心事,他也會因此把你當作朋友,特別是在油品采購時把你作為首選對象,甚至唯一對象。四、營銷渠道差異化在科學技術和信息高度發展的今天,我們與競爭對手所經營的各種油品之間的差異化也越來越小,

來講就是莫大的開心事,他也會因此把你當作朋友,特別是在油品采購時把你作為首選對象,甚至唯一對象。

四、營銷渠道差異化

在科學技術和信息高度發展的今天,我們與競爭對手所經營的各種油品之間的差異化也越來越小,在產品質量同質化、促銷和廣告手段也趨向同質化的情況下,價格戰成了我們與競爭對手之間競爭最常用、最有效的手段。雖然我們最不愿意,卻又是不得不經常用的最有效的手段,這種最殘酷的惡性價格競爭行為,無論是對我們,還是對我們的競爭對手來講,都是兩敗俱傷的,同時還流失了大量的應得效益。因此,這就需要我們去尋找一種有效的手段來抵抗這種同質化。抵抗產品同質化、回避惡性價格競爭的核心策略就是差異化,可以通過品牌個性差異化、分銷渠道差異化致勝,這也是我們努力營造自身優勢的著力點。

而在差異化的競爭中,營銷網絡的建設在市場中的地位顯得越來越重要,營銷渠道的差異化已成為解決產品同質化問題的關鍵手段之一。如何從渠道入手,通過渠道的差異化來建立獨特的品牌優勢是值得我們研究的課題。營銷網絡是整個市場營銷的關鍵性環節,它既需要做長期戰略性建設建和營造,又需要根據市場的變化進行不斷的修正、完善、創新與變革。擁有強勢的營銷渠道體系與擁有著名的品牌一樣重要。

筆者認為,我們可以在以下三個方面做些嘗試:一是加快直分銷營銷網點的發展和布點。目前,我們商客中心在上海部分區縣轄區內還沒有自己的營業網點,比如,寶山區、青浦區、金山區、浦東新區的川沙地區和臨港地區等這些邊遠區縣就是我們2012年或者今后要重點發展和布點的。隨著上海城市建設的推進,這些地區已經成為物流、機械制造和加工、港口裝卸等工業企業集中的地方,油品的需求應該引起重視,要抓緊做好網點的規劃和客戶經理隊伍的招聘和培養,將我們的服務就近提供給客戶。二是將現有直分銷營銷網點經營渠道與高科技網絡相結合,盡快開發出具有上海石油特色的直分銷電子商務平臺。將客戶經理的上門服務、油品報價、督促定單、客情維護等工作相結合,加上電話營銷,把最新的資源情況和價格信息快速傳遞給客戶,不但能大大改善工作效率、工作條件和人工成本,而且還可以在常規的營銷方式之外,擴大網絡營銷的成效,并杜絕因業務人員流失帶來的客戶資源損失。三是充分利用好貿易商的現有資源,將我們一時難以直銷到位的客戶間接地通過貿易商掌握到自己手中,從而達到控制市場和滿足我們的市場占有的要求。

這樣做的目的,既可以節省費用、提高企業盈利以及加強對終端的控制,又可以解決因賒銷產生的資金占用和經營風險問題

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為什么國內汽柴油的價格和國際不接軌?

國內油價會和原油價格波動基本同步,但是波動幅度差別很大,做到完全接軌的話以目前的調價機制來看,還實現不了。

只能說基本同步調整,但是調整幅度不同,這個現象是由于國內的成品油調價機制造成的,在2016年以后我國實行的成品油新調價機制中,有幾個限制條件會影響油價調整的同步,分別是:

1.國內成品油調價機制中規定,以10個工作日為一個調價周期,在每第十個工作日開啟調價窗口,參考標準為10個工作日以來的平均價格,而不是時點價格,所以會看到前一段原油跌破地板價,而國內油價還未到調價窗口而沒有同步調整的現象。

2.新的調價機制設置了原油價格的天花板和地板價格,上限130美元/桶,下線40美元/桶,當原油價格波動超過上下限時,按照調價機制,在調價窗口開啟時將不調整,也就是擱淺。

3.在《石油價格管理辦法》中還有特殊的調控條款,當國際油價異常波動需要對成品油進行調控時,可以暫停、延遲調價或者縮小調價幅度。所以像前幾天的國際原油價格暴跌的情況下,如果一直持續,國內成品油價格大概率是要被出手調控的,也做不到完全同步。

綜上,目前國內油價的調價機制還不是完全市場化,還是市場化+調控的雙軌制,做到基本同步調整可以,但是同頻同幅度調整基本是不可能的,畢竟還要考慮到國內油企業的利益。

如何做原油期貨

原油期貨是最重要的石油期貨品種,目前世界上重要的原油期貨合約有4個:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即“西德克薩斯中質油”期貨合約、高硫原油期貨合約,倫敦國際石油交易所(IPE)的布倫特原油期貨合約,新加坡交易所(SGX)的迪拜酸性原油期貨合約。

新手可以了解了解幾點建議:

1.基礎知識是必要的,不說多的,要懂的如何交易,能大致的看懂盤面。

2 要選一個主流的平臺,平臺是你資金安全的保證,資金安全了,才能談其他的。

3交易的時候要設好止損 控制好倉位,這點很重要。

4保持好的心態 盈利很正常。

1.我國貨物貿易當中存在哪些問題2、我國應該如何調整進出口貨物貿易戰略?

隨著美國次貸危機演變為全球金融危機,世界經濟增長可能繼續減緩,今年后幾個月中國外貿發展的外部環境將進一步趨緊。根據目前情況預計,2008年全年中國商品進出口總額將達到2.6萬億美元,增長20%左右。

一、中國對外貿易所存在的問題

(一)中國的對外貿易存在著非市場化的問題

1.國內企業要出口產品必須得到政府的批準,大多數生產企業不能直接進入國際市場出口產品。

雖然我國對傳統的貿易體制不斷進行改革,如賦予若干生產企業 進出口 自營權,但是,獲得進出口自營權的僅僅只是少數國有大中型企業(包括少數科研機構),而且其進出口自營權仍然受到很久的約束,經營范圍受到嚴格的限制,擁有進出口自營權的生產企業實際上并不能真正完全自主地經營進出口業務。此外,雖然我國也允許私營企業獲得進出口自營權,但進入門檻很高,數量極其有限。總之,我國的外貿經營權仍然是由國家控制的,(注:政府對外貿經營權的管制實際上是一種非關稅壁壘。)只有少數生產企業有權可以直接從事進出口貿易活動,大多數企業并不直接進入國際市場出口產品。這些沒有進出口自營權的企業要出口產品,就只能通過國有外貿公司代理。這意味著,對于大多數沒有進出口權的生產企業來說,它們并不能直接進入國際市場自由地從事進出口貿易活動,因而同國際市場之間實際上仍然存在著“隔層”。(注:為解決這一問題,我國政府曾提出了“工貿結合”的改革思路,但是,由于我國的國有外貿公司和國有生產企業都沒有獨立的財產,因此,我國外貿公司同生產企業之間的“工貿結合”大多是在政府的策劃下采取行政合并的方法進行的,而不是通過產權交易組合而成的,這不但起不到優勢互補的作用,反而導致企業內部管理及協調成本過高,形成邊際成本高于平均成本的“規模不經濟”局面。總之,我國生產企業同國際市場之間的“隔層”問題并沒有真正徹底地解決。)

由于外貿經營權由政府行政審批,哪些生產企業能進入國際市場完全由政府指定,因此,在缺乏市場競爭和篩選、淘汰機制的情況下,能直接進入國際市場從事進出口業務的企業并不一定就是最有效率的企業,這樣就必然會造成對外貿易的低效率。同時,由于國內大多數生產企業不能直接進入國際市場自由地從事進出口貿易活動,因此,國內許多生產企業就不可能完全自由靈活地根據國內外市場的供求狀況,及時生產出完全符合國際市場需求的產品,從而最大限度地擴大我國的出口,這就人為地壓抑了我國的出口供給彈性。

此外,雖然我國的外貿公司在政府的保護下壟斷了我國的進出口,但我國的國有外貿公司卻因規模小而在國際市場上缺乏競爭力。而且,由于這些國有外貿企業并不承擔經營虧損的最終財產責任,因此,各國有外貿企業為了擴大出口,而往往不負責任地對內抬價收購、對外低價競銷。國有外貿企業相互之間這種沒有內在約束的無序競爭,不但造成出口秩序混亂、而且增加了我國的出口換匯成本,降低了我國的貿易利得(Gains)。

2.我國在進口方面存在著事實上的政府管制,進口的市場化或自由化程度更低

雖然我國自1992年以來不斷降低關稅,但我國降低關稅的 政策 意圖實際上是側重在緩解我國過大的國際收支順差,同時擴大資本品或技術設備的進口(中國進口中的80%以上是資本品),以提高國內企業的生產率,而并不是著眼于通過實現進口的自由化,以引入國際市場的競爭機制。而且,雖然我國不斷削減非關稅壁壘,但實際上我國對一些已經取消配額、許可證管理的進口商品仍然存在著不同名目的數量限制,一些需要進口品的投資項目需要事先得到政府的立項批準或政府部門的 政策 性指導。同時,中國在進口的程序上也存在著一些事實上的管制(如需要若干個政府部門的蓋章認可,進口手續過于繁瑣等)。此外,在政府對進口進行嚴格管制的同時,我國對許多產品(如原油、成品油、農產品等)的進口仍實行國家壟斷,這種進口壟斷實際上也是一種非關稅壁壘。

我國對進口進行管制雖然在一定程度上保護了國內某些行業或企業(特別是保護了國有企業),但卻因減弱了進口產品的競爭壓力,同時使國內企業得不到低成本的生產投入品,從而降低了國內企業的生產效率。

(二)中國在對外貿易中缺乏規模經濟的內在動力

(三)我國的出口結構仍存在著技術檔次及附加價值低的問題

中國出口競爭力強的工業產品主要是傳統的勞動密集型產品(其中 紡織 、 服裝 、鞋帽、玩具及日用消費品等勞動密集型產品占很大比重),這些產品的產品鏈條短,附加價值低。目前,中國出口量最大的10類產品中有9類是勞動力密集型制造業產品(如鞋、玩具和運動用品,以及布料和 服裝 等)。

目前,我國的機電產品出口增長雖快,但主要依靠 加工貿易 和外商投資企業,而且我國機電產品一般檔次較低,技術含量和附加價值不高,缺乏有后勁的支柱產品,支柱產業的出口能力尚未形成規模。同時,我國高新技術產品(特別是已擁有核心技術,自主知識產權的產品)占出口總額的比例很小,只有15%(世界十大出口國平均為40%左右),且多數還是由外資企業實現的。此外,中國的服務貿易(包括銀行、保險、電信、法律、會計、資訊行業等)在國際市場上競爭力十分薄弱,出口創匯能力不強。

還必須指出的是,我國出口商品結構的改善在很大程度上得益于 加工貿易 的發展。在加工貿易中,只要加工產品本身是資本密集或技術密集型產品,那么,反映在統計中就是資本密集或技術密集型產品的出口,但實際上國內大量加工過程比較短暫,附加價值并不高。可見,建立在加工貿易基礎上的資本密集或技術密集型產品的出口增長還不能說明我國的出口結構已真正實現了高級化。

二、中國對外貿易中的產權問題

根據產權經濟學的觀點,市場交易的實質是產權的交易。如果將這一觀點引進到國際貿易理論之中,則我們就可得出這樣一個新理論觀點:國際貿易的實質實際上是產權在國際間的交易。既然如此,本文就從產權這個角度來剖析中國的對外貿易問題,以便進行理論上的創新,并為中國的對外貿易提供正確的發展思路。

(一)中國貿易非市場化的根源是傳統的國有產權 制度

既然國際貿易的實質實際上是產權在國際間的交易,因此,國際貿易市場化或自由化的實質則是產權在國際間的自由交易。這意味著,一國要真正實現對外貿易的自由化,最根本的是本國的微觀經濟主體不但完全有權在國內外獨立地獲得或擁有財產,而且還能在國內外自由地進行產權交易。可見, 貿易自由化 的 制度 前提是財產權分散化的產權制度。

而我國目前的產權制度特征是:(1)絕大多數生產要素(包括土地、資本及企業家才能等)的產權仍然掌握在國家手中,且國家的財產權利是凌駕在其他一切財產權利之上的特殊的財產權利。(2)國有企業(包括國有外貿公司)

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