02 成解放軍海外空軍基地(建設一流戰略空軍)

是一直在為恢復大國地位的目標而奮斗。

俄羅斯絕對是名副其實的第二。“俄羅斯沒有一寸土地是多余的”

NO.3中國

中國擁有完善的軍事工業體系，電子技術和西方比稍遜，通過從俄羅斯，以色列等國引進了很多先進的軍事技術，現已取得很大成果。軍事科技在跟蹤世界先進技術的同時，不斷提高，并且有很多創新，擁有較強的武器自主開發能力和武器整和仿制吸收能力。空間技術和導彈技術領先歐洲。軍隊再進行信息化建設的同時正邁向外層空間。但是中國的基礎工業薄弱，工藝加工技術還有待提高，這些弱點直接影響中國武器的質量，壽命和出口。

中國解放軍擁有世界上最大規模的陸軍，約有210萬，而且開始從機械化向信息化發展，機械化水平和信息化水平超過了俄軍，“千萬不要在陸地上和中國軍隊交手”。中國每個兵種都裝備有部分中國自己開發的世界一流水平的武器，中國很重視技術的儲備，一旦戰爭爆發，中國可以迅速的換裝先進武器。中國軍隊的總體實力目前落后美國10~15年。

中國空軍擁有大約40萬人以及約2000架戰機。相比之下，美國擁有2300多架戰機，臺灣地區則擁有大約400架戰機。目前在役的最先進戰機是俄羅斯的蘇-30和蘇-27戰機。目前，解放軍空軍已經部署了無人偵查機。此外，中國還正在研發國產第四代戰機殲-11戰機。中國空軍作戰半徑仍遠達900海里，能夠強力覆蓋“第一島鏈”。中國有約200個戰機基地，其中13個基地具備“防核攻擊能力”。

英國《簡氏防務周刊》給出的資料則顯示，美國海軍為300萬噸，俄羅斯為110萬噸，中國海軍艦艇總噸位為82萬噸，同樣被列在第三。中國沒有航空母艦，而核潛艇數量居世界第二。但是水面艦艇以及反潛力量，都弱于日本，也明顯落后于世界先進水平。

中國二炮部隊最受重視，其裝備的先進的核彈道導彈和巡航導彈的精度很高，全部由中國自己開發。核導彈技術緊逼俄羅斯，和美國只有數年之差。

中國向太空努力進取一方面是為了構建“先進空基C4ISR設施和偵察網絡”。中國積極研發打航母、反導彈和打衛星的新式武器。

NO.4法國

法國是微型超級大國，全球型軍隊，擁有很先進的完善軍事工業體系，電子技術發達，武器自主開發能力在歐洲是最強的，軍事裝備幾乎不依賴別國，但卻能夠開發出很多和美國分禮抗庭的高技術武器。

法國陸軍擁有世界上最優秀的坦克之一“勒克萊爾”，但是未經過實戰考驗。法國空間技術在歐洲優勢明顯，代表歐洲高科技精華的歐空局、空客，都是在法國為領導下開展的，其最著名的發明就是Mirage系列的噴氣式戰斗機，也是在軍用航空歷史上呼聲最高的飛行器。

法國海軍是美國以外唯一擁有核動力航母的國家，核潛艇和常規潛艇技術都居世界前列，法國是除美國與前蘇聯外唯一擁有彈道導彈核潛艇、陸基戰略導彈和戰略轟炸機“三位一體”核力量的國家。

NO.5英國

英國，這個老牌帝國主義國家現在的實力已經無法代替美國，但是憑著雄厚的工業基礎，經濟實力發達的軍事科技，和電子技術，以及美國的支持，足以維持英國的世界強國地位。英國戰略資源比較豐富，抗制裁能力在西歐各國中最強，

英國皇家空軍(Royal Air Force，簡稱RAF)是英國的空軍分支，是世界上歷史最悠久的獨立空軍，亦是世界上最大規模的空軍之一。英國目前擁有的洲際導彈和核彈頭總數不是很多，但因裝備性能出色，其戰略核力量足以構成有效的威懾。

法國和英國幾乎沒有戰略防御縱深，故而這兩個國家都極為重視其海空軍力量的建設，這也是這兩個國家極力發展海基和空基戰略核力量的原因。英國和法國作為世界老牌海軍強國，不但擁有航空母艦編隊及其對于中國海軍來說幾乎為零的航母遠洋作戰理論，還擁有遠強于中國海軍的核動力潛艇艦隊。更重要的是，這兩個國家擁有豐富的海軍遠洋航行能力和作戰理論。

NO.6.日本

日本自衛隊編制總人數約為26萬人，武器裝備的總體性能在亞洲處于領先地位，部分裝備甚至比美軍的還先進。。日本海軍戰斗力是居亞洲首位的，其反潛力量更是世界數一數二，有性能一流的常規潛艇和驅逐艦，也通過從歐美購買了完整的艦載武器系統，由于歷史等原因被削減了軍備，但軍事潛力非常巨大。

日本海上自衛隊現裝備各類艦艇共約160艘，總噸位在45萬噸以上，其中包括5艘“宙斯盾”驅逐艦，至少16艘潛艇和1艘1.35萬噸的準航母。日本航空自衛隊擁有完善的最新雷達監測陣列和空中戰斗巡邏隊。

日本是世界第二科技大國，雄厚的科技實力為日本軍事技術的發展提供了得天獨厚的基礎。未來日本將在三軍主戰兵器、導彈防御、航空航天甚至核武器等軍事技術領域保持或取得領先地位，其軍事技術的尖端化趨勢不可逆轉

NO.7德國

德國國民素質一流，文化深厚，戰斗意志和戰術思想聞名世界而富有創造力。德國開創了閃電戰的時代，并開創了裝甲兵協同坦克作戰的陸軍高機動作戰的先河。同時德國還最先將空降兵應用于實戰。

陸軍戰斗力在歐洲首屈一指。其生產的豹2系列坦克和美洲虎步兵車，已經被多個機構評為世界第一，目前已經被歐洲多個國家的制式坦克，輕武器（尤其是反坦克輕武器）和特種部隊的戰斗力也是世界一流的，但是德國缺少現成的彈道導彈和核武器，和導彈技術非常相關的衛星發射能力也相當薄弱。

NO.8印度

目前，印度自稱其陸軍實力名列全球第三，海軍名列第五、空軍名列第六。印度或許在20年內將成為世界第三軍事強國。

現在印度軍隊中絕大部分為俄式裝備或仿俄式裝備，且不乏俄羅斯軍隊里最頂級的軍事裝備。當今的亞洲只有印度擁有航空母艦。20世紀70年代，在印巴戰爭中，印度海軍多次出動航母對巴基斯坦進行封鎖和威懾。

1957年，印度從英國購買了“維克蘭特”號輕型航母，1986年，印度又從英國購買了2.9萬噸航母“維拉特”號。2004年，印度與俄羅斯簽約，購買俄退役航母“戈爾什科夫元帥”號，由俄羅斯幫助進行現代化改裝，命名為“維克拉瑪蒂亞”號。同時印度也致力于自行研制“國產航母”。

NO.9澳大利亞

澳大利亞是美國F18戰斗機最大的海外生產國，和加拿大這些和平主義的國家不同，他們為自己的F18不斷的購買和使用他們自己或歐美各種最先進的巡航導彈和先進航電模塊，不久的將來也將武裝更先進的F35。

澳大利亞擁有南半球最強大的海軍力量，澳大利亞計劃將于2011年后20年內出資2762。7億美元，用于升級軍事裝備，其中包括戰斗機、潛艇和快速軍艦，以及組建一批F-35戰斗機群

NO.10以色列

以色列以攻為守的小國先進軍隊，生存環境惡劣，周邊強敵林立，長期處于戰爭狀態，造就了這個地區“軍事強國”，也刺激了它的軍事工業和軍品貿易的發展。

國民重視教育，文化底蘊深厚，采用“舉國皆兵”的國防思想，重視軍事而不濫用武力，武器和戰術的創造性非常強，在長期戰爭中屢戰屢勝。軍工體系“五臟俱全”，是世界上第八個可以發射衛星的國家，并有能力生產各類導彈。

中國的三代機有那些？

殲10梟龍殲11（蘇27中國制）蘇33

建設一流戰略空軍

建設一流戰略空軍

經過70年的發展成長，如今的人民空軍已經形成了由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵以及電子對抗、氣象等多兵種合成，由殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機、預警機、電子戰飛機等多機種組成的現代化的高技術軍種，綜合實力穩居世界前三。作為一支質量和實力日新月異的空中力量，中國空軍距離戰略空軍目標的還有多遠呢？

很多人認為擁有戰略轟炸機和戰略運輸機就算是戰略空軍，這種認知不免有些膚淺。所謂戰略空軍不僅是規模大、機種編制齊全，更重要的是擁有核常兼備的空中對抗軍事戰略，擁有跨洲際的空中打擊作戰能力。大飛機只是戰略空軍的硬件條件之一，主要包括戰略轟炸機、戰略運輸機、大型空中加油機、大型空中預警機、大型巡邏機、大型電子偵察機等，空天一體、攻防兼備、信息火力一體，能夠以空制空、以空制海、以空制地，全面參與各種作戰形式，能實施遠程反應的空軍才是合格的戰略空軍。

如果以擁有戰略轟炸機和大型運輸機衡量，中國幾十年前就已經是戰略空軍了，但事實是我們離戰略空軍還很遙遠。最關鍵的是戰略打擊能力不足。轟-6雖然數量已達百架以上，但是9噸載彈量和5800KM最大航程，2500KM作戰半徑，沒有空中加油能力，彈艙仍使用傳統的自由落體炸彈，無法掛載巡航導彈，達不到戰略轟炸機標準；更重要的是飛行速度慢，突防能力差。算不上是戰略轟炸機。

當然，最新的轟-6N通過彈艙改油艙，加裝受油管，加裝半埋式機腹掛架，具備了空射巡航導航和彈道導彈的能力，已經成為名副其實的戰略轟炸機，不過這種機型剛剛入列，形成戰斗力還需時日。

說起來，世界上真正達到戰略空軍標準的只有美國一家，俄羅斯只能算半個，而中國暫時連半個都算不上。嚴格來說，世界上只有美俄擁有戰略轟炸機，美國有B-1B、B-2、B-52三型約150架，俄羅斯有圖-160、圖-22、圖-95三型約180架。目前，美中俄都在研制面向未來戰場的新型戰略轟炸機，中國有轟-20，美國有B-21，俄羅斯則有PAK-DA隱身戰略轟炸機項目。中國的轟-20很快就要試飛，美國B-21計劃2025年左右試飛，俄羅斯PAK-DA則受資金困擾遙遙無期，迫不得已對圖-160進行升級改進。

近幾年，隨著運-20運輸機的服役，人民空軍戰略兵力投送能力不足的窘境逐步改善，但是運-20數量仍然嚴重不足，困擾的主因還是發動機，隨著WS-20發動機的研制成功并量產，這種情況將會進一步緩解。但是，僅靠運-20還不足以承擔全部戰略兵力投送任務，還需要載重在30噸左右的戰術運輸機，國產運-8、運-9已經力不從心，很多戰術裝備運輸受限，機體和發動機都已老舊，改進潛力很小，難以適應未來需求。

面向未來，人民空軍還需要一種載重30噸級的新型渦槳運輸機，具備在野戰機場短距起降能力。未來還需要載重在150噸左右，類似安-124那樣的超大型戰略運輸機，因為很多大型裝備超出了運-20的貨艙裝載能力，然而戰時又必須快速運輸到戰區。考慮中國海外基地稀少的現實，這種超大型、超遠程的戰略投送機型就更加重要。在這個問題上，需要敢于突破思想認識上的窠臼，中國海軍已經建造比美軍更大的055型萬噸驅逐艦，空軍當然也要有這種趕超的需求和氣魄。

很多戰略支援飛機都是以客機為平臺改裝的。美國波音707幾乎改裝美空軍所有的戰略支援飛機，預警機、加油機、戰場管制機等，比較而言，客機比大型軍用運輸機更適合改裝成這類飛機。中國的空警-2000、俄羅斯的A-50預警機、伊爾-78空中加油機選擇伊爾-76，是由于沒有合適客機平臺的無奈選擇，甚至中國目前在運-20基礎上改裝的加油機也是如此。

未來CR929量產后，這種240噸級的遠程客機非常適合改裝成大型空中預警機、空中加油機、反潛巡邏機、電子戰偵察機等戰略支援飛機。

按照中長期規劃，到本世紀中葉之時，解放軍將建成世界一流軍隊。對標世界最強空軍的標準，解放軍或將擁有150架戰略轟炸機，300架左右的戰術運輸機，200架運-20戰略運輸機，60架載重150噸級的戰略運輸機，300架左右CR-929改裝的空中加油機、大型預警機、反潛巡邏機、電子偵察機。到了那個時候，我們中國空軍自

很赞哦!（85969）