您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 > 

02 我國國際運輸服務貿易存在的問題及對策研究論文(我國國際貨代發展中存在的問題)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-02 19:31:20【】4人已围观

简介張模式透析**省(**市)投資環境的現狀、問題與對策**省(**市)出口企業的國際競爭力探析勞動密集型產品出口所面臨的市場風險分析國際物流運輸合理化國際物流單證制作與風險控制國際貨運代理實務運作與管理

張模式透析

**省(**市)投資環境的現狀、問題與對策

**省(**市)出口企業的國際競爭力探析

勞動密集型產品出口所面臨的市場風險分析

國際物流運輸合理化

國際物流單證制作與風險控制

國際貨運代理實務運作與管理

國際貨運代理業務中的客戶服務

單證風險防范與當事人責任

進出口貨物通關實務與管理

保稅區保稅企業報關程序的特點和實例

增強我國國際貨運代理企業國際競爭力的措施

集裝箱多式聯運各種運輸方式如何銜接

集裝箱多式聯運中的責任劃分問題探討

集裝箱多式聯運承運人的利益風險分析

集裝箱多式聯運下隱藏損害問題的各方責任分析

試分析集裝箱提單與傳統海運提單的異同

國際貨運代理人如何向第三方物流經營人轉變

國際貿易新術語(FCA,CPT,CIP)帶給集裝箱運輸的挑戰

試分析聯運提單與多式聯運提單的異同

試分析國際多式聯運對國際貿易的影響

淺談國際多式聯運經營人責任制的統一

國際多式聯運經營人責任形式與賠償責任之關聯

試談第三方物流與多式聯運的異同

試論國際貨運代理人與有關各方的關系

有關國際貨運代理人法律責任及其責任的問題探討

淺論國際貨運代理人充當第三方物流經營人的定位

集裝箱多式聯運的發展對國際貿易術語的影響

試舉例分析航次租船合同中關于裝卸時間不同計算方法對租家的影響

現代物流理念在國際貨運中的應用

網絡貿易在我國的發展與對策

網絡貿易給我國帶來的機遇和挑戰

我國服務貿易的發展與對策

人民幣升值對我國進出口貿易的影響

我國出口商品結構分析

我國制造業的國際競爭優勢及其對外投資戰略

畢業論文參考選題方向:

1. 國際物流單證制作與風險控制

2. 國際貨運代理實務運作與管理

3. 貨運站業務流程與改造

4. 國際貨運代理業務中的客戶服務

5. 單證風險防范與當事人責任

6. 特種貨物物流技術

7. 貨損事故處理與風險防范

8. 進出口貨物通關實務與管理

9. 保稅區保稅企業報關程序的特點和實例

10. 增強我國國際貨運代理企業國際競爭力的措施

11. 國際貨運代理企業內部的計算機管理

12. 現代物流的發展給傳統貨運代理業帶來的影響

13. 集裝箱多式聯運各種運輸方式如何銜接

14. 集裝箱多式聯運中的責任劃分問題探討

15. 集裝箱多式聯運承運人的利益風險分析

16. 集裝箱多式聯運下隱藏損害問題的各方責任分析

17. 試分析集裝箱提單與傳統海運提單的異同

18. 國際貨運代理人如何向第三方物流經營人轉變

19. 國際貿易新術語(FCA,CPT,CIP)帶給集裝箱運輸的挑戰

20. 試分析聯運提單與多式聯運提單的異同

21. 試分析國際多式聯運對國際貿易的影響

22. 淺談國際多式聯運經營人責任制的統一

23. 國際多式聯運經營人責任形式與賠償責任之關聯

24. 試談第三方物流與多式聯運的異同

25. 試論國際貨運代理人與有關各方的關系

26. 有關國際貨運代理人法律責任及其責任的問題探討

27. 論NVOCC的法律地位及其提單性質

28. 淺論國際貨運代理人充當第三方物流經營人的定位

29. 第三方物流經營人的認定與性質

30. 集裝箱條件貨代提單的應用

31. 鐵路如何參與集裝箱多式聯運

32. 公路如何參加集裝箱多式聯運

33.

**聯運

34. 集裝箱多式聯運的發展對國際貿易術語的影響

35. 試從國際航運角度談談第三方物流的發展

36. 分析上海國際航運中心的建設對國際貨運代理業的影響

37. 試分析大小洋山深水港集疏運系統的建設

38. 試分析貿易術語變形條件與航次租船合同裝卸費用分擔條款的對應

39. 請談談“憑保函無單放貨”與“電放”的異同

40. 現代物流理念在國際貨運中的應用

41. 試談談無單放貨對承運人的風險及防范

42. 試談集裝箱運輸下裝箱責任的認定

43. 淺論國際航運企業如何開展現代物流業務

44. 試分析M/R與D/R的異同

45. 試舉例分析航次租船合同中關于裝卸時間不同計算方法對租家的影響

46. 請分析國際航空貨物運輸與國際快遞的異同

47. 你是如何看待DHL等國際快遞公司獲得國內快遞經營權的?

48. 淺談《海商法》有關托運人的規定帶給船公司簽發提單的影響

49. 傳統海運業如何適應現代物流的發展

50. 談談海運貨物收貨人的提貨義務

51. 淺析提單的首要條款

52. 淺談提單的法律適用

53. 試分析HBL, SBL ,OBL的異同

54. 如何理解有關提單的初步證據,最終證據的作用

55. 談談承運人責任期間的發展

56. 試分析承運人責任形式的發展

57. 淺論海運提單的運輸合同的屬性

58. 請分析托運人對托運危險貨物的義務和責任

59. 試根據《海商法》談談FOB賣方作為托運人的法律地位及其權利

60. 試談目前我國國際快遞合同的法律適用

61. 試論HBL,SBL,TPLO-B/L的異同

1、中小貨代企業發展現狀及對策

2、淺析無船承運人的法律地位及其管理

3、淺析貨代行業的專業化發展問題

4、貨代企業發展第三方物流業務的可行性分析

5、某某貨代企業的核心競爭力研究

6、淺析貨代行業的規范管理問題

7、淺析國內貨代企業如何應對外資貨代企業的挑戰

8、港口貨代企業的經營模式探析

9、貨代企業如何做好成本核算工作

10、貨代行業風險分析及保險現狀

11、貨代業務中如何做好客戶關系管理工作

12、貨代企業的信息化需求調查研究

PS:專業論文是一個系統的工作,需要根據你的興趣、導師的研究方向綜合考慮。選題不易太大,這樣寫出的東西沒新意太泛,別太小容易寫不下去。。好運吧,就寫這么多了。

我國第三方物流的發展機遇與存在的問題“的論文提綱怎么寫

摘要:隨著物流市場的發展,對物流業的要求也更為規范和嚴格。第三方物流企業有了新的發展機遇,但是隨之而來的物流風險也更為明顯化。第三方物流企業在面對風險上就必須更為謹慎。從自身入手,以管理為切入口,針對風險建立一套行之有效的管理對策是十分必要的。

關鍵詞:傳遞性風險合同風險物流保險產品

現代物流企業在運營當中面臨的風險與日俱增。一方面要求降低成本的同時服務水平的下降。另一方面客戶不斷的要求物流企業能夠提供滿足自身的個性化服務。所以物流企業所要面臨的風險也增加。

一、第三方物流業務風險內涵

一般而言,現代物流風險主要包括以下十個方面:

1.與托運人之間可能產生的風險

貨物滅損帶來的賠償風險--對物流安全性的挑戰。包括貨物的滅失和損害。可能發生的環節主要有運輸、倉儲、裝卸搬運和配送環節。發生的原因可能有客觀因素,也可能有主觀因素。

延時配送帶來的責任風險--對物流及時性的挑戰。在JIT原則的要求下,物流企業延時配送往往導致客戶索賠。從實踐中看,客戶索賠的依據大多是物流服務協議。也就是說,此時第三方物流企業承擔的是違約賠償責任。

錯發錯運帶來的責任風險--對物流準確性的挑戰。有些時候,物流企業因種種原因導致分撥路徑發生錯誤,致使貨物錯發錯運,由此給客戶帶來損失。

2.與分包商之間可能產生的風險

傳遞性風險。傳遞性風險是指第三方物流企業能否通過分包協議把全部風險有效傳遞給分包商的風險。

詐騙風險。資質差的分包商,尤其是一些缺乏誠實信用的個體戶運輸業者配載貨物后,有時會發生因詐騙而致貨物失蹤的風險。

3.與社會公眾之間可能產生的責任風險

環境污染風險。第三方物流活動中的環境污染主要表現為交通擁堵、機動車排放尾氣、噪聲等。根據環境保護法,污染者需要對不特定的社會公眾承擔相應的法律責任。

交通肇事風險。運輸司機在運輸貨物的過程中發生交通肇事,屬于履行職務的行為,其民事責任應該由其所屬的物流企業承擔。

危險品泄漏風險。危險品物流有泄漏的風險,隨時會給社會公眾的生命財產安全帶來威脅,這一點值得從事危險品物流的企業警惕。

4.制度、法律風險

從規范化來講,我國目前還沒有制定統一的、完備的行業標準,對于物流行業,缺乏系統而專門的法律規定。同時,直接具有操作性的物流法律法規層次較低,法律效力不大,物流法律法規之間不協調。因而,現在物流法律法規的滯后與不完善已突現出來,成為我國3PL發展比較混亂的原因之一。

5.合同風險

合同風險:指因不可歸責于合同雙方當事人的事由所帶來的非正常損失。

與客戶的合同責任風險。現在是買方市場,不少第三方物流企業一方面迫于商業壓力而接受了大客戶的某些非常苛刻的合同條款,另一方面為攬取生意而承擔無限大的責任。

與分包商的合同責任風險。在與分包商的合作中,遇上資信好的不僅能降低成本,還能把風險降到最低,反之就慘了。

與信息系統提供商的合同責任風險。第三方物流企業在利用信息技術時常會碰到兩個問題:一是信息系統出現故障;二是商業秘密受到侵犯。鑒于現代物流服務合同很多都明確規定第三方物流企業應及時準確不間斷向客戶提供貨物信息,因此在與信息系統提供商的合同中明確劃分雙方的法律責任,就變得非常重要。

6.第三者法律責任風險

第三方物流企業因第三者責任引起的賠償有時也是相當驚人的。如第三方企業使用自己的倉庫存放危險品發生爆炸,或使用自有船舶、車輛發生泄露事件所引起的財產損失、人身傷亡和環境污染等,都要承擔巨額賠款。

7.投資與融資風險

現代物流服務為智能型、管理型產業,現代化程度較高,需要投入巨額資金。而我國第三方物流企業的軟、硬件水平并不高,僅39%的物流企業有信息系統,且功能不完善。因此,企業必須對自己的軟、硬件進行升級,建立信息網絡的軟件配套升級,儲運各類物品所需設備及運輸工具的購置,但這些投資均面臨著很大的投資風險。

8.提供物流方案的風險

第三方物流企業專門針對一些客戶的原有流程、經營管

很赞哦!(91479)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片

职业:程序员,设计师

现居:江苏无锡崇安区

工作室:小组

Email:[email protected]