02 我國文化貿易現狀2023(2023了還適合做跨境電商嗎？)

波動下降趨勢，2020年由于疫情影響，中國鞋類產品產量達到新低，為111.2億雙，2021年隨著疫情緩和，中國鞋企復工復產，產量小幅度回升，為120.2億雙，增長率為8.09%。

注：截至2023年2月，相關機構未公布2022年數據。

2、2022年鞋類銷量小幅下降

2017-2022年，中國鞋類行業銷量整體呈現先上升后下降趨勢，2022年銷量為43億雙，同比下降9.61%。

3、不同品種的鞋，價格差別較大

從國內外鞋企主要品牌價格區間來看，阿迪達斯、耐克在運動鞋方面價格較高，其中專業籃球鞋定價較高，阿迪達斯專業運動鞋價格區間在1500-2000元/件之間，相比之下安踏、特步專業籃球鞋價格偏低。李寧專業籃球鞋定價也較高，在1000-1800元/件之間;奧康和意爾康在皮鞋定價方面價高，意爾康的手工定制皮鞋價格區間在2000-7000元/件之間;佛山星期六主打產品為女鞋，定價在200-500/件之間。

4、2022年中國鞋類行業市場規模小幅下降

2013-2022年，中國鞋類行業市場規模整體呈現增長的趨勢。2013-2019年，中國鞋類行業市場規模逐年上升，2020年由于疫情影響，中國居民消費水平下降，市場規模下降，為3984億元，2021年隨著疫情緩和，中國經濟逐步回升，市場規模為4938億元，同比增長18.63%。2022年，中國鞋類行業市場規模為4502.3億元，同比下降8.82%。

行業競爭格局

1、區域競爭：浙江省產業園區分布最多

根據前瞻產業園區庫披露的數據顯示，截至2023年2月23日，中國鞋類行業共有產業園區106個，其中浙江省產業園區最多，為53個，其次為河南省與福建省，均為8個。

注：查詢時間截至2023年2月23日。

2、企業競爭格局：市場競爭較激烈，耐克市場份額較為領先

2022年，中國鞋類企業市場份額占比最多的是耐克，其零售價值占比為13.2%;其次為安踏，占比為6.1%，與2021年相比市場份額上升3.5%;第三為阿迪達斯，市場份額為4.7%。。

行業發展前景及趨勢預測

1、鞋企應更走進消費者，更直接與消費者進行溝通交流

隨著人民生活水平的日益提升，人們對鞋子的需求早已不在僅僅滿足功能性的需求，而是要在功能性要求不斷提高的基礎上，盡可能追求個性化。信息技術的進步讓每一個人都擁有了發聲的權利，潮流的定義權不再掌握在少數設計、時裝界和精英媒體手中，潮流的變動也越來越快。中國鞋類企業應該更走進消費者，更直接與消費者進行溝通交流。

2、到2028年市場規模有望達到6119億元

隨著線上零售等多種多樣銷售渠道的發展，中國居民對于鞋類產品的需求量會進一步增大，未來中國鞋類行業市場規模將保持增長趨勢，根據Euromonitor披露的數據顯示，預計2023-2028年中國鞋類行業市場規模將以年均增長率4.4%的趨勢增長，到2028年中國鞋類行業市場規模將達到6119億元。

2023 新一線城市名單官宣，其中有哪些城市讓你意想不到？

你好，2023 年新官宣的新一線城市名單中,可能會出現一些意想不到的城市:

1. 長沙。長沙作為中心城市,在產業結構轉型升級、交通體系建設和生活成本等方面都具有較大優勢,有望躋身新一線城市行列。

2. 南昌。南昌高鐵樞紐地位日趨顯著,產業發展活力較高,且生活成本較二線城市更低廉,這些因素增加其成為新一線城市的可能性。

3. 濟南。濟南在教育、醫療及高新技術產業發展上有一定基礎,青島濟南一體化也為其帶來天然便利,這有利于提高其在新一線城市的競爭力。

4. 合肥。合肥科技創新實力突出,產業結構也較為優化,地鐵網建設進展快速,這些都為其新一線城市晉級創造有利條件。但是生活成本等方面還需提高,這會影響其競爭力。

5. 重慶。重慶在山水資源、產業實力等方面具有一定優勢,但是交通運輸體系及生活成本等方面仍有較大提高空間,這會制約其競爭力。但倘若未來在這些方面獲得較大改善,也有望躋身新一線城市行列。

除此之外,西安、成都等西部中心城市,以及濟寧、泉州等東部城市,也存在一定機會成為意想不到的新一線城市選手。但總體來說,這些城市要想成為新一線城市,還需要在產業升級、人才集聚、生活品質等方面不斷提高,縮小與東部一線城市的差距,這需要一定時間的積累與發展。

所以,總體來預測,2023 年新官宣的新一線城市名單,除了深圳、杭州等實力較強的城市外,長沙、南昌、合肥等中心城市也是比較有可能意想不到的選擇。

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