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02 探析國際貿易風險及防范對策論文800字(國際貿易的風險有哪些?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-14 14:36:40【】9人已围观

简介要國際貿易風險國際貿易風險主要是指國際貿易業務流程中發生的風險。目前,我國外貿出口企業在國際貿易中主要存在以下幾類風險:政策風險政策風險主要源于各國貿易磨擦的加劇、反傾銷案件的增多以及技巧性貿易壁壘的

要國際貿易風險

國際貿易風險主要是指國際貿易業務流程中發生的風險。目前,我國外貿出口企業在國際貿易中主要存在以下幾類風險:

政策風險

政策風險主要源于各國貿易磨擦的加劇、反傾銷案件的增多以及技巧性貿易壁壘的存在。當前,世界貿易關系龐雜多變。一方面,全球經濟一體化,世界貿易自由化是貿易發展的必然趨勢;另一方面,世界貿易組織框架下的區域經濟合作發展迅速,排他性的貿易維護主義抬頭。雖然關稅壁壘作為維護本國市場的一種手段不斷趨于透明,但許多發達國度卻以技巧性貿易壁壘為手段,將國外競爭者擠出該國市場。

操作風險

在國際貿易合同條款中,價格條款有其特殊的表達方式,即貿易術語。不僅如此,貿易術語作為貿易通例,還規定了貿易雙方在相應環節的權利和義務,因此,如何恰當地操作貿易術語顯得至關重要。貿易術語的性質應與買賣合同性質相一致,合同中的有關條款應與合同性質相一致,與所使用的貿易術語在內容上堅持一致,不應有所抵觸。如果我國的外貿企業不熟悉貿易術語,在國際貿易中操作不當,就很容易被不法外商所利用,從而帶來不必要的糾紛,甚至會造成慘重的經濟損失。

匯率風險

與國內貿易以本幣為清算對象不同,在國際貿易中,進出口貿易的結算存在著本幣與外幣之間的折算比率問題,而且,該比率因國際外匯市場的波動而高低浮動,導致企業實際收入也隨之波動,從而使企業存在一定的風險。所以,防備外匯風險是外貿企業應重點關注的問題。外匯匯率的波動會直接或間接影響企業的外幣支出業務和外幣收入業務,即結匯業務。當外幣升值、本幣貶值時,會使實際支付的本幣貨款額增大,進口關稅和進口增值稅額增繳,這都會帶來外貿企業凈利潤的減少。

二、外貿企業規避國際貿易風險的策略

實施交易對象資信調查

在國際貿易中,選擇好交易對象是非常重要的,這是規避貿易風險的前提。一定要慎重考察對方企業的真實性,查清對方的資信情況。

資信調查的主要內容有:一是查看對方營業執照的正本和副本,同時核實其經營活動情況、貨物情況、注冊資本、法定地址和現在是否仍在合法地進行經營活動;二是考察對方資產信用的真實性和履約能力,懂得其開設的基礎賬戶和經營管理能力。如生產加工能力、出口許可、原材料供給、貨源等;三是對其主體資格要辨別清楚。如對方是以自然人身份, 或以法人身份,還是以非法人經濟組織身份出現,是法定代表人的身份,還是委托代理人的身份出現;四是調查對方企業的信譽度,有無不良行為歷史記載。開展資信調查非常必要,是規避國際貿易風險至關重要的一步。

采用技巧手段轉移風險

在國際貿易中,外貿出口企業可以采取一些技巧手段,付出一定的代價,通過讓有關當事方承擔風險的方法,將相關風險有效地轉移出去。轉移風險規避措施種類較多,外貿主體應依據貿易的具體情況,選擇合理的轉移技巧手段。

1、恰當投保貨物運輸保險。國際貨物運輸往往路途遙遠、運輸時間長,許多風險隱患出現在貨物流轉的進程中。為了轉嫁貨物在運輸進程中的風險損失,貿易主體有必要辦理貨物運輸保險。投保貨物運輸險不僅利于進出口企業加強經濟核算,而且利于進出口企業堅持正常的經營。辦理投保業務時,務必注意不錯保、不漏保。

2、充分運用出口信用保險。出口信用保險是由國度提供基金,由國度認可的保險機構向出口商供給的一項非贏利性、政策性保險業務。出口信用保險的承保對象是出口業務中一般商業保險公司所不愿承保的境外買方信用風險。

出口信用保險彌補了貨物運輸保險所不能涵蓋的保險內容。投保出口信用險能夠保障出口商安全及時收匯,確保出口企業的資金正常流轉。但是,即使信用證結算,也要注意保證單證相符,證證相符。

3、善于使用國際保理業務。在國際保理業務中,保理商供給包含對買方資信調查、百分之百的風險擔保、催收應收賬款、財務管理和資金融通等綜合性財務服務。在以D/A、D/P、O/A等方法結算貨款的國際貿易中,外貿企業可選擇國際保理業務來保障貨款的安全性,規避出口收匯風險。保理業務對于出口企業來講,由于給買方客戶供給了具有吸引力的付款條件,可較容易獲得國外定單,促進產品出口。

選擇有效的結算方法

與一般的國內貿易相同,國際貿易也存在物流和資金流。如果說進口商關懷的是支付貨款后能否收到合同規定的貨物,那么出口商更為關懷的則是發出貨物后能否收到合同中規定的貨款。于是,選擇同時滿足雙方安全的'結算方法則是至關重要的。在國際貿易中使用的主要支付方法有賒銷、托收和信用證支付。

在結算方式的選擇中,一定要了解買家的貿易背景和貿易習慣,選擇對的結算方式才能有效的降低貿易風險。

切實提高出口產品質量

如今,國際市場的競爭已從價格的競爭轉變為質量的競爭,企業應依靠科技進步,重視科技成果在生產中的運用,不斷開拓新產品,在提高產品的質量、檔次和加工深度高低工夫。面對國際間的技巧性貿易壁壘及不斷提高的“國際標準”,我國出口企業要用產品質量進行反擊,努力提高我國標準檔次,打造品牌產品,增強產品國際競爭力,以規避技巧性貿易壁壘帶來的政策風險。

嚴格遵循國際貿易通例

國際貿易通例通常是由國際性組織或商業團體制定的有關國際貿易的通則、準則和規矩。它已被大多數國度的貿易界、銀行界人士所熟知,并被廣泛接受和應用。企業在合同的簽訂、貨物的交付、貨款的結算進程中應嚴格按進出口貿易的基礎操作程序辦事,保持利用“銀行信用”完成貨款的結算,正確處理好合同、信用證、單據、貨物之間的關系,尤其是信用證、單據之間的關系,做到“單證一致”、“單單一致”,保證貨款及時清償。

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與國內貿易相比,國際貿易有哪些風險 急急急!!!

國際貿易與國內貿易的區別

(1)所處的條件不同。國際貿易是在經濟結構、生產條件、生產力水平、經濟政策、產業政策、貿易政策顯著不同的國家間的商品交換。國際貿易是與外國商人做生意,必須克服語言障礙;世界各國的生活風俗習慣不同,宗教和信仰也有差別,這些都會導致消費習慣的差異。從事國際貿易必須隨時掌握世界市場動態,了解貿易對象的資信狀況,熟悉目標市場的法律制度和相關規則,收集和分析這些資料困難較多。而國內貿易則是在同一經濟法律制度下一國內部的商品交換,語言、風俗習慣的差異較小,在同一市場上了解各方面的資訊都容易得多。

(2)交易的復雜程度不同。各國各地市場商業習慣不同,對國際貿易中的規則與條例理解也可能不一致,這些都需要交易雙方進行溝通,求得一致,避免產生貿易糾紛;世界各國都設有海關,對于貨物進出口都有許多規定,貨物的進出口要履行報關手續,而且出口貨物的種類、品質、規格、包裝和商標也要符合相關國家的各種相關規定;跨國貨物運輸和保險、國際結算與匯兌也增加了國際貿易的復雜性。

(2)受經濟政策影響的程度不同。各個國家的經濟政策主要是為本國經濟發展起作用的,但又會在一定程度上影響到國際貿易的開展,且很多政策也會因不同的經濟形勢、不同的執政者而變化。這里有金融政策、產業政策、進出口管理政策、關稅政策等等,從事國際商品交換活動必須研究這些政策。國際貿易要受到本國和外國的經濟政策的影響,而國內貿易主要受本國經濟政策影響。

(3)貨幣制度的影響不同。各國貨幣制度的差異,增加了交易的復雜性。在國際貿易中,貸款的清償多以外匯支付。由于匯率波動大,計價貨幣的選擇會影響交易者的利益,給交易定價帶來復雜性。國際貿易的交易結算涉及多國的銀行,還與各國外匯管理制度、匯率制度有關,增加了國際匯兌的復雜性,國際貿易比國內貿易的交易結算復雜得多。

(4) 商品和生產要素的流動性存在差異。商品和生產要素國際間移動相對不自由,國際間競爭不完全性相對大;而國內則移動相對自由,競爭的不完全性相對小。同時,國際間貿易受到的管制較多,各國往往采取關稅壁壘與非關稅壁壘來限制外國商品的進口,對國際貿易造成了許多障礙;國內貿易障礙相對少。

(5)風險不同,國際貿易比國內貿易風險大。國際貿易的主要風險包括:一是信用風險,買賣雙方分處不同國家,不容易了解對方的經營和資信狀況,同時,交易期間買賣雙方的財務狀況可能發生變化,因此對雙方都存在信用風險。二是商業風險,國際貿易中,因貨樣不符、交貨期晚、單證不符等,進口商往往拒收貨物,從而給出口商造成了商業風險。另外,國際市場的價格波動,也會造成其中一方的商業損失。三是匯兌風險,國際貿易中,交易雙方至少有一方要以外幣計價。從簽約到結算時間較長,期間如果外匯匯率出現較大的變化,就會出現匯兌風險。四是運輸風險,國際貿易貨物運輸里程一般超過國內貿易,有時需要經過兩種以上的運輸方式,貨物在運輸過程中遭受損失的可能性比較大。五是政治風險,一些國家由于政治變動,導致貿易政策法令的不斷修改,常常使從事貿易的廠商承擔很多由政治變動帶來的風險。

國際貿易專業關于海運提單的風險及防范措施的論文或者文獻

淺析海運提單的風險及防范措施

[摘要] 海運提單在國際貿易中具有非常重要的地位和作用, 這是由它的性質所決定的。提單是貨物所有權的憑證,誰控制了提單, 誰就擁有了該批貨物的所有權。然而, 在國際貿易中, 提單的使用也帶來種種風險。通過對海運提單的風險作了深層次的分析, 提出相應的防范措施。

[關鍵詞] 海運提單防范措施風險

海運提單( bill of lading, B/L) 是國際貨物海上運輸中的重要單據之一, 我國《海商法》第72 條規定: “提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者船, 以及承運人保證據以交付貨物的單據。”《漢堡規則》第1 條第7 款給提單下的定義是: “提單是證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝載以及承運人保證憑以交付貨物的單據。提單的作用主要體現在三方面: 1、表示貨物的收據, 證明承運人或其代理人已按提單所列內容收到貨物; 2、表示貨物所有權的憑證, 收貨人或提單的合法持有人有權憑提單向承運人提取貨物, 也可以在載貨船舶到達目的港交貨之前辦理轉讓, 或憑以向銀行辦理抵押貸款; 3、表示托運人與承運人之間訂立運輸協議的證明文件, 是他們處理雙方在運輸中權利和義務問題的主要依據。另外, 海運提單也是出口方在信用證項下向銀行交單議付的最重要單之一,在所有的運輸單據中, 也只有其才能代表運載貨物的所有權, 并能自由轉讓和流通。“樹大招風”, 海運提單在國際貿易中的重要性, 被一些不法分子瞄準、利用。近幾年來, 國際貿易中出現了許多偽造、篡改海運提單以騙取貨款的案例。而且,隨著我國外貿的不斷發展、信用證的不斷推廣使用, 海運提單的詐騙案例更是層出不窮, 詐騙技巧也日新月異, 有越演越烈之勢。因此, 很多外企單位將海運提單風險防范工作列上日程。

一、海運提單常見的風險類型

防范于未然, 在國際貿易中海運提單存在的風險主要有:

( 一) 倒簽和預借提單

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