02 數字貿易產教融合論壇(2022互聯網技術與應用博覽會贊助項目是那些)

促消費”，形成展、會、節等多業態融合發展的會展全價值產業鏈，提升地區國際交往與國際消費功能；將加快推動中國進出口商品交易會四期展館建設，同時引導低利用率展館功能優化與轉型

同時，爭取粵港澳三地聯合舉辦數字產品國際展會

以「 ”會議論壇+節事活動+博覽交易”形式，打造具有國際影響力的高層次交往平臺

在建設灣區人工智能與數字經濟試驗區方面，琶洲將打造人工智能與數字經濟技術創新策源地、人工智能與數字經濟集聚發展示范區、人工智能與數字經濟開放合作重點區、人工智能與數字經濟制度改革試驗田

重點發展互聯網與云計算、大數據服務、人工智能、新一代信息技術等數字技術產業，以及數字創意、工業互聯網等創新領域，預計到2035年，數字經濟企業規模不低于2700家

值得一提的是，琶洲將高水平建設「 ”琶洲城市大腦”，大力推進人工智能基礎設施建設改造，建設包含城市治理、公共服務、產業發展、技術研發等領域的大數據資源池

支持數字經濟企業技術迭代創新與應用測試，在廣州互聯網法院建設智慧法庭應用場景，加強人工智能在證據收集、案例分析、法律文件閱讀與分析中的應用

按照國內一流標準起步，聯合國內外知名高校和科研團隊，高標準建設人工智能與數字經濟廣東省實驗室

在培育創新型總部經濟增長極方面，琶洲將鏈接國際創新資源網絡，把琶洲地區打造成為培育創新型總部企業國際化、集群化發展的優選地

重點發展跨國公司地區總部、人工智能及數字經濟等戰略性新興產業總部、供應鏈總部、研發總部等功能性總部,預計到2035年琶洲地區經市認定總部企業不低于50家

為支撐數字經濟、會展產業、總部經濟發展，琶洲地區還將重點發展商貿服務業與專業服務業

一是提升商貿服務業，推動「 ”數字-商-文-旅-展”融合發展，新增以文化藝術、體育健康、教育服務為主題的城市商業綜合體，二是大力發展高端專業服務業，提升琶洲創新經濟營商環境

空間規劃：打造四大功能片區，推動產業空間高效有序開發 琶洲地區將以營造產業創新生態與產城融合為導向，重點打造「 ”人工智能與數字經濟集聚區、智慧會展產業創新區、數字經濟與總部經濟創新合作區、創新融合拓展區”四大功能片區，推動產業空間高效有序開發

1、琶洲西區：人工智能與數字經濟集聚區 重點發展互聯網與云計算、大數據服務、人工智能、新一代信息技術等數字技術產業和數字創意、工業互聯網等數字融合創新產業

支持跨國總部企業設立全球或區域研發中心，開放式創新平臺與大企業孵化器

建設一批國際性公共研發平臺、知識產權服務及技術轉化平臺、大數據開源與交易平臺，形成覆蓋數字經濟創新全鏈條的國際創新合作網絡

2、中1區：智慧會展產業創新區 重點發展品牌展會、國際性會議、數字會展以及會獎旅游、文化節事活動等新業態、現代商貿服務業

將琶洲國際會展中心建設成為全球品牌中心與全球采購中心，擴大國際性會議與節事活動品牌影響力，促進會、展、貿、購、金融、物流等全產業鏈集聚發展

重點發展各類會展服務、新興金融、跨境電商服務、會展旅游，配套發展智慧物流、高端酒店服務、會展人才培訓及中介服務，建設廣州市國際商貿交往中心核心區

3、中2區+東區：數字經濟與總部經濟創新合作區 重點發展數字經濟、創新型總部經濟以及科技服務、人才服務、買粉絲設計等專業服務業，打造數字經濟與總部經濟創新合作區

4、南區：創新融合拓展區 重點發展高端會議、節事活動等會展新業態、智慧城市、數字貿易、金融科技等數字融合創新產業，整體打造成為以人工智能與數字經濟與會展等其他產業融合創新拓展區

★五大戰略定位之二★ 交通：兩小時生活圈覆蓋大灣區11市 構建智慧高效的綜合交通網絡 《發展規劃》提出，將構建滿足琶洲區域、廣州市域以及粵港澳大灣區三個層面的多元化交通體系，建立以琶洲為核心覆蓋粵港澳大灣區的兩小時經濟圈；打造大灣區快捷直達軌道交通網絡，完善輻射市域的道路交通體系，構建琶洲「 ”一主四輔”綜合交通樞紐格局，營造安全舒適的慢行空間，構造智慧交通管理系統

琶洲與珠江新城、金融城共構「 ”黃金三角”，完善交通設施保障三區緊密聯系，提升路網密度，提高城市道路供給量，健全高品質交通樞紐服務，構筑宜居宜業生活空間

《發展規劃》提出，到2035年，琶洲地區將規劃軌道交通運能不低于55萬人次/小時，打造「 ”一主四輔”五大核心交通樞紐

其中主樞紐會展塔綜合體是廣州市二級客運樞紐，是對外客運系統的重要組成部分

四座輔樞紐分別為琶洲西區綜合體、萬勝圍綜合體、新洲綜合體及赤沙滘綜合體

為加強與粵港澳大灣區聯系緊密，未來琶洲地區可通過廣佛環線廣州南站至白云機場段、穗莞深城際琶洲支線接入珠三角城際線網、國家高鐵線網，快速到達珠海、深圳、香港，建立以琶洲為核心的一小時經濟圈覆蓋港、澳、廣、深大灣區四大核心引擎城市；兩小時生活圈覆蓋大灣區全部11市，打造高效智能交通服務體系，增強會展競爭力，構建外向型經濟集聚發展增長極

此外，還將建設立體人車分流設施，打造沿江綠道城市慢生活公共空間，完善過街安全設施，打造安全舒適的慢行系統，形成生活休閑娛樂空間

★五大戰略定位之三★ 公共服務：數字經濟賦能，打造全國領先水平的創新服務設施 《發展規劃》提出，琶洲地區將高標準、創新配置教育科研、金融商業、人才配套服務、人才住房等配套設施，整體提升琶洲地區商業服務、科技創新、教育培訓等綜合服務功能級別，構建智慧城市管理系統，提高琶洲CBD地區城市建設與城市管理的運行效率，努力成為建設與管理智慧城市的示范區，打造全國領先水平的創新服務設施

琶洲地區將著力構建集生產、生活于一體，資源供應充足、公服配套健全的新一代高水平創新服務設施

此外，通過構建「 ”琶洲城市大腦”，結合「 ”5G商用技術”打造琶洲智慧城市示范區平臺，建立區域智慧城市管理系統，助力廣州加速融入灣區智慧城市群建設

值得一提的是，琶洲地區充分發揮廣州城市新一代CBD定位和互聯網集聚區產業資源優勢，以5G支撐應用場景由移動互聯網向移動物聯網拓展，構建起高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎設施體系，打造「 ”5G+智慧城市示范區”

以大數據分析、5G技術、云計算、人工智能為基礎，構建可進行城市海量多源數據收集、實時處理與智能計算的「 ”琶洲城市大腦”

★五大定位之四★ 能源：建設節能低碳的綠色能源先導區 《發展規劃》提出，琶洲地區將布局低碳綠色能源設施，建立并完善琶洲地區的可再生能源與清潔能源的供應設施，構建供、需側協同的 「 ”互聯網+” 能源管理評價體系，實現區域綠色低碳發展，打造綠色能源先導區

為貫徹落實綠色生態理念，琶洲地區新建建筑應至少滿足國家一星級綠色建筑設計標準

對于整體布局，這要求結合琶洲地區產業規劃、用能特征及地理布局特點建設相應的綠色能源基礎設施，布局低碳綠色能源設施

★五大定位之五★ 環境：營造多樣化環島濱水空間 構建宜居宜業宜游的優質示范區 《發展規劃》提出，琶洲將推動綠色環保與生態文明建設融入經濟發展全過程，以綠色生態為導向，營造多樣化環島濱水空間，提升橋梁、公園、碼頭、夜景等景觀節點品質，以黃埔涌改造作為廣州人居環境提升的示范工程，建設海綿城市試點，提升人居環境舒適度，構建宜居宜業宜游的優質環境示范區

《發展規劃》提出，琶洲地區將營造多樣化環島濱水空間，打造宜人的綠色岸線，一體化處理黃埔涌兩岸開敞空間，營造豐富多元的開敞空間

同時，完善提升琶醍、會展公園等濱水空間，積極推進黃埔古港文化旅游區建設，推動琶洲打造「 ”千年海絲發源地”的旅游形象名片

對于橋梁、公園、碼頭、夜景等景觀節點的品質方面，《發展規劃》提出對濱江不同岸線，可采用像素幕墻、LED液晶屏等技術手段，進行相應的夜景設計，重點突出琶洲互聯網創新集聚區與琶洲眼城市夜景景觀

廣州日報全媒體文字記者：申卉、何濤廣州日報全媒體編輯：劉桐桐免責聲明：以上內容源自網絡，版權歸原作者所有，如有侵犯您的原創版權請告知，我們將盡快刪除相關內容

上海絲路電商方案

上海絲路電商方案是：建立跨境電商公共服務平臺、促進跨境電子支付發展、加強跨境電商物流體系建設、培育跨境電商人才、加強政策扶持、深化國際合作、舉辦跨境電商活動、強化消費者權益保護。

1、建立跨境電商公共服務平臺：為跨境電子商務企業提供一站式的服務，包括通關、結匯、退稅等，簡化企業開展跨境貿易的流程。

2、促進跨境電子支付發展：推動跨境電子支付的互聯互通，降低跨境支付的成本和風險，提高支付效率。

3、加強跨境電商物流體系建設：通過優化口岸通關環境，提升物流效率，降低物流成本，保障跨境電商商品能夠快速、安全地送達消費者手中。

4、培育跨境電商人才：通過培訓、教育等方式，培養一批具有國際視野和專業技能的跨境電商人才，滿足行業發展需求。

5、加強政策扶持：出臺一系列政策措施，支持跨境電商企業在稅收、金融、市場準入等方面享受優惠政策，降低企業經營成本。

6、深化國際合作：加強與一帶一路沿線國家在電子商務領域的合作，共同制定行業標準，推動國際貿易規則與國際接軌。

7、舉辦跨境電商活動：定期舉辦各類跨境電商活動，如高峰論壇、博覽會、對接會等，為企業搭建交流合作的平臺。

8、強化消費者權益保護：加強對跨境電商消費者權益的保護，建立健全消費者權益保障機制，確保消費者在購買跨境商品時能夠獲得良好的購物體驗。

上海絲路電商方案的起源：

上海絲路電商的起源可以追溯到2016年，當時我國提出了絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路倡議，旨在加強國際間的互聯互通和貿易合作。在此背景下，上海作為我國經濟、金融和貿易中心，開始探索如何利用電子商務推動一帶一路倡議的實施。

2017年，上海發布了《關于推進絲路電商建設的若干意見》，提出要發揮上海在電子商務技術應用、模式創新和市場規模等方面的優勢，積極推廣絲路電商，加強與一帶一路沿線國家和地區的電子商務合作。

經過幾年的發展，上海絲路電商已經成為一帶一路建設中的國際經貿合作新引擎。目前，我國已經與五大洲22個國家建立了雙邊電子商務合作機制，絲路電商正成為一帶一路建設的重要組成部分。

上海絲路電商的優勢在于其開放優勢和制度規則的創新優勢。上海正深入推進高水平制度型開放，同時五大中心建設也為絲路電商的發展提供了堅實的基礎。此外，上海還積極打造跨境供應鏈，為絲路電商的發展提供有力支持。

以上內容參考：百度百科-關于在上海市創建“絲路電商”合作先行區的方案

海南國際自由貿易港建設內容包括瓊州海峽跨海通道嗎？

海南國際自由貿易港建設內容不包括瓊州海峽跨海通道。

海南自由貿易港實施范圍為海南島全島，建有海南自由貿易港洋浦經濟開發區、海南自由貿易港博鰲樂城國際醫療旅游先行區、海南自由貿易港海口江東新區、海南自由貿易港海口國家高新技術產業開發區、海南自由貿易港陵水黎安國際教育創新試驗區、海南自由貿易港文昌國際航天城、海南自由貿易港三亞中央商務區、海南自由貿易港海口復興城互聯網信息產業園、海南自由貿

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