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02 影響海外倉布局的主要因素(什么是海外倉)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-03 17:44:52【】5人已围观
简介做的,因為平臺歷史比較久,客源穩定,商品成本高,但是就是因為大件產品成本高,所以不適合新手。東南亞平臺:以上的平臺可以發現都是針對歐美市場的,但如果對東南亞市場感興趣的小伙伴不妨考慮一下Lazada、
東南亞平臺:以上的平臺可以發現都是針對歐美市場的,但如果對東南亞市場感興趣的小伙伴不妨考慮一下Lazada、Shopee等平臺,這些平臺也是非常火熱,且對應的市場消費能力也是非常可觀的。
2、平臺入駐
各個平臺入駐都有詳細的規定,普遍都需要遞交企業資料及法人代表人材料。有些平臺是不需要企業注冊,這個是根據不同平臺有不同的規矩。
比如eBay入駐,就需要企業營業執照和法人身份證明,還包括公司地址證明資料(企業的對公賬單證明,公營水電煤氣賬單、電話賬單等)還要提前準備好準備銷售的信息(銷售產品,國家,倉庫等)。而東南亞的Shopee、Lazada平臺,就可以稍微簡單一點,只需要企業營業執照和其他跨境平臺經驗(店鋪鏈接+流水截圖)。
3、用戶定位
用戶定位是每個電商運營者都需要考慮的,首先將用戶分為舊用戶、類似用戶、有廣泛興趣的用戶。然后舊用戶還可分為多次購買過的用戶、完成購買用戶、加入購物車用戶、訪客用戶,最好作出一個表格,進行數據分析,能夠定位到用戶進行專屬投放廣告。
要注意的是當做完用戶定位之后,能看出你的核心受眾是誰?這一類受眾是賣家在社交媒體上投放廣告的首要目標。賣家可以通過以往的銷售情況,通過一些受眾分析工具去了解這部分受眾的興趣點,結合這些興趣點去投放廣告,這部分受眾的轉化率是最高的。
4、產品選擇
在進行到這里時,就是最重要的產品選擇了。選擇產品第一條鐵律是:侵權產品不能碰!特別是如果你選擇的平臺是像亞馬遜這種管理非常嚴格的平臺,你會立馬被封賬號,凍結資金。其次產品的挑選是從幾大批發平臺中挑選出來的,像1688、批發戶、義烏采購等都是不錯的選擇。
在關于產品制定價格時,需要考慮的成本包括:產品成本、運費成本、包裝成本、平臺成本,再加上你想要賺取的利潤,最后總和就是你的產品價格。但要注意一點,新手是不建議打價格戰的!
5、店鋪運營和管理
關于店鋪的運營,就非常復雜了,你不僅要有管理和營銷思維,還必須有定位市場、診斷店鋪、數據分析、布局產品、全局把控、賣點挖掘、營銷策略的能力。具體大家可以看之前的文章:掌握以下電商運營的思維能力,教你輕松入門電商運營。
6、倉儲和物流
關于倉儲方面,我是不認為提前儲備存貨是一個好的選擇,新手賣家一般沒有積累經驗,胡亂囤積商品,只會導致后期賣不出去,而造成產品積壓。
關于物流方面,賣家一定要了解清楚你所入駐的平臺的物流管理是如何的,它的清關是怎么樣的,保稅倉和海外倉在哪兒,還有就是選擇物流一定要選擇穩定的時效,要讓客戶等待時間短、滿意度高才可以。
快遞2021年業務量預計達1085億件
快遞2021年業務量預計達1085億件
快遞2021年業務量預計達1085億件,2021年快遞業務量的高速增長得益于中國經濟的持續向好和于線上經濟發展的推動,快遞2021年業務量預計達1085億件。
快遞2021年業務量預計達1085億件12021年,郵政快遞業實現“十四五”良好開局。預計全年快遞業務收入和業務量分別完成1.04萬億元和1085億件,同比分別增長18%和30%。新增社會就業20萬人以上,支撐網絡零售額接近11萬億元。
基礎能力不斷強化。2021年,快遞專用貨機保有量超過130架,高鐵運輸快遞線路超過1500條,高運能大型干線車輛達2.85萬輛。大型分撥中心智能化改造加快推進,樞紐轉運中心基本實現自動分揀全覆蓋。末端服務體系不斷完善,縣鄉村共配網絡加快構建,智能快件箱規模穩中有升,公共服務站達到16.1萬個。
“快遞進村”進展喜人。截至2021年底,行政村實現快遞直投的比例超過80%,蘇浙滬等地基本實現“村村通快遞”,共同配送、客貨郵融合等新模式不斷涌現,新增15.5萬個建制村實現郵快合作。
服務鄉村振興有力有效。2021年,國家郵政局持續深挖農村市場潛力,年內培育山西呂梁雜糧、山東日照海鮮、河南信陽毛尖、湖南懷化冰糖橙、重慶粉條等業務量超千萬件的快遞服務現代農業金牌項目40個,累計達到100個,全年農村地區收投快遞包裹總量370億件,帶動農產品出村進城和工業品下鄉進村超1.85萬億元。
“快遞出海”實現突破。快遞企業加快海外倉建設布局,累計建成海外倉240個、面積近200萬平方米。
綠色轉型持續推進。2021年,國家郵政局深入開展重金屬和特定物質超標包裝袋、過度包裝和隨意包裝、塑料污染專項治理。重金屬與特定物質超標包裝袋實現存量大幅消減,過度包裝和隨意包裝得到初步遏制。可循環快遞箱(盒)投放量達630萬個,電商快件不再二次包裝率達80.5%,新增3.6萬個設置包裝廢棄物回收裝置的網點,新能源和清潔能源車輛保有量突破6萬臺。
快遞員合法權益保障不斷加強。2021年,國家郵政局對重點品牌快遞企業開展“一對一”行政指導,明確工作要求,督導企業切實加強快遞員權益保障。武 漢、深圳、西安等地基層快遞網點優先參加工傷保險取得突破,安徽省市兩級率先實現政策全覆蓋。全行業持續開展“快遞從業青年服務月”等活動,協調解決公租房廉租房5068套,新增愛心驛站3萬余家,為快遞員免費體檢義診39.3萬人次。
快遞2021年業務量預計達1085億件2從2022年全國郵政管理工作會上獲悉,2021年我國快遞業務量達1085億件,支撐網絡零售額接近11萬億元,其中農村地區去年收投快遞包裹總量達370億件。隨著快遞業的發展,今年我國將基本實現建制村“村村通快遞”。
快遞業務量的高速增長得益于中國經濟的持續向好和于線上經濟發展的推動,也得益于“快遞進村”的加速推進。
經濟持續向好以及線上消費釋放推動快遞業發展
快遞物流行業是社會經濟運行的重要基礎設施,伴隨著我國經濟的持續向好,物流業也得到了快速發展。2010年至2020年之間,中國的快遞行業業務量從23億件增加至833億件,十年間實現了幾十倍的增長,2021年中國快遞業繼續保持強勁增長態勢,突破了千億件,相當于14億人每人約收到71件快件,數字驚人。
(數據來源:國家郵政局《2020-2021中國快遞物流發展報告》)
2020年年初受疫情影響,一二月份快遞服務企業業務量出現負增長,但隨著各行各業復工復產,消費市場回暖,以及線上消費的爆發,快遞行業率先擺脫疫情的影響,業務量快速恢復正常水平,并出現超常規增長。到2021年,我國郵政業業務收入(不含郵政儲蓄銀行直接營業收入)和業務總量分別完成1.27萬億元和1.36萬億元,同比分別增長15%和24%;快遞業務收入和業務量分別完成1.04萬億元和1085億件,同比分別增長18%和30%。新增社會就業20萬人以上,支撐網絡零售額接近11萬億元。
(數據來源:WIND資訊,中郵證券研究所)
快遞行業的需求主要來自電商件、商務件和個人件。根據艾瑞買粉絲統計,電商件占國內快遞的比例超過80%。新冠疫情使消費者對網購的接受度和依賴程度大幅提升,線上滲透率攀升,特別是直播電商的興起,給快遞行業注入了新的增長動力。
2020年,我國直播電商的規模達到9610億元,艾媒買粉絲預測,2021年直播電商的規模將突破萬億。經過行業的不斷完善,在線直播正向正規化和專業化發展,除了專業的直播電商平臺,短視頻、社交等娛樂平臺也開始試水電商運營。隨著播放場景、直播方式、直播平臺的逐漸多元化,直播、短視頻和電商三者進一步融合,直播電商的發展仍有較大的想象空間,支撐快遞業規模的持續擴大。后疫情時代消費的逐漸釋放也將為快遞行業注入活力。
鄉鎮快遞網點滲透率顯著提升,農村消費力逐漸釋放
農村物流是連接城鄉生產和消費的重要紐帶,在鄉鎮快遞網絡的建設上,國家郵政局從2014年開始就持續推進快遞下鄉工程。在今年的國務院政策例行吹風會上,國家郵政局介紹,當前主要快遞品牌網點在鄉鎮的覆蓋率達到98%,今年上半年我國農村地區快遞的收投量已經超過200億件。
農村寄遞物流是農產品(000061)進城、消費品下鄉的重要渠道之一,對滿足農民生產生活需要、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興具有重要意義。快遞網點滲透率的提升成為中國快遞行業規模擴大的重要助力。
(數據來源:國家郵政局)
快遞投訴問題飆升,監管趨嚴
直播電商的崛起和鄉鎮快遞網絡建設的加速推進,為中國快遞業規模的發展助力。隨著行業的擴大,一些問題也暴露無遺,最直接的表現就是快遞投訴問題顯著增加。
據國家郵政局統計,截至2021年11月,每個月的'快遞投訴問題匯總均比2020年同期提升,其中11月受雙十一電商節的帶動,快遞投訴問題也隨著快遞業務量的增長而增長,接近35000件,同比上漲62.9%。而位居投訴榜首的投訴問題大多為丟失短少、延誤、投遞服務、損毀。行業問題的暴露無遺也迎來監管關注。
(數據來源:國家郵政局)
為促進快遞業健康發展,保障快遞服務質量和安全,維護用戶和快遞從業人員合法權益,加強快遞市場監督管理,近日,國家郵政局關于《快遞市場管理辦法(修訂草案)》(征求意見稿)公開征求意見。
意見提到經營快遞業務的企業不得拋扔、踩踏快件或以其他方式造成快件損毀,在分揀作業時,應當按照快件的種類和時限分別處理、分區作業、規范操作,并及時錄入處理信息,上傳網絡。未經用戶同意,不得代為確認收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快遞箱、快遞服務站等快遞末端服務設施。
意見還提到經營快遞業務的企業應當采取加密、去標識化等安全技術措施保護快遞運單信息安全,不得完整顯示自然人身份信息。任何單位和個人不得非法使用、倒賣快遞運單。
這就意味著之前爭議已久的快遞不配送上門,快遞亂投放、快遞個人信息泄漏等問題或將在不久的將來得到解決,同時也對快遞服務企業提出了更高的要求。
中國的快遞業務量連續八年穩居世界第一,對全球市場增長的貢獻率超過50%,作為世界快遞大國名副其實。步入千億時代后續仍有增長空間。后疫情時代,線上直播電商發力和農村消費釋放,行業增速較前幾年有所提升,之后或逐漸放緩。行業規模的擴大迎來監管要求的提高,這對現有的快遞網絡以及快遞服務企業,即是挑戰,也是機遇。
快遞2021年業務量預計達1085億件3送貨上門變成自提、鄉村取件加收快遞費,提起如今的快遞行業,人們普遍覺得末端配送服務水平已遠不及當初。國家郵政局官網目前正在就《快遞市場管理辦法(修訂草案)》征求各方意見。修訂草案強調保障快遞服務質量和安全,維護用戶和快遞從業人員合法權益,旨在促進快遞業健康發展。
針對現實中諸多不盡如人意的快遞服務,國家郵政局啟動法規修訂程序,就是要找到病因、對癥下藥、精準醫治。例如,為什么會出現快遞員不愿意送貨上門現象?從經營快遞業務的企業來看,惡意競爭讓他們不斷壓低派送單價,以至于以低于成
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