02 買粉絲買粉絲故事卷王是真的嗎(甘薇發長文力挺老公賈躍亭，賈躍亭算是騙子嗎？)

論的曹老師!關于本次淺析中國藝術的意境美的論文 為了防止你們抄襲!我已經把百度搜索到的關于淺析中國藝術的意境美的前40頁的所有網頁全瀏覽過!目前還在繼續瀏覽其他的!請你們注意了!要自己動腦!!

19.一個同學，他的電腦每天早上會自動開機（估計是因為宿舍里早上來電的時候一瞬間沖開的）。

結果他老人家拿了一個符貼在了電腦上。。。

20.某日，A君在廁所里面拉屎，

估計拉不出來，

就在廁所里面狂吠。

此時，外面的B君聽到，

于是高聲唱到：

“拉不出來一聲吼啊！”

更絕的是，

C君馬上接著唱到：

“再拉不出來就用手摳啊！”

此后，此歌成為我們寢室的室歌

21.照科目三考試，早晨5點就讓集合，自然考的時候迷迷糊糊。

輪到我上車，起步，走，穩妥的開，考官不說話，坐在旁邊。

突然，考官對我說，加油，同學。

頓時，我受寵若驚，心里一股暖流，心想，多好的考官啊，知道我緊張，還鼓勵我。

于是，我微笑著對考官說，謝謝考官。

考官一愣，顯得有點無奈。就這么開，轉彎過了，考官又來了一句，加油！

我又溫暖了一把，感動了一把，還是微笑著說，謝謝考官！

考官好像更無語了，強忍著面部表情，搖了搖頭。

快到終點了，考官第3遍不耐煩的說，加油！加油！同學。

還沒等我謝字說出口，考官挺著身子指著我踩油門的右腳說：

我是讓你踩油門的腳加油，不是給你加油！你以為這是奧運會，我來看你比賽的啊！

22.夜,四人寢室一人睡著了,

還有三人在討論追女孩子第1次怎么表白,

討論得正熱鬧,

那個睡著的醒了:

啥也別說了,咱們睡覺吧.....

23.北大的研究生和本科生校區是分開的，

研究生在一個名叫萬柳的校區。

在本科生校區，

也就是北大本部小西門那個地方有一個自行車停車場，

專門為研究生準備的，

墻上寫著“萬柳同學停車處”。

有一次和一朋友從那過，

見他欲言又止，

最后掙扎了半天終于疑惑地問我：

你說這萬柳同學是誰呀，真牛X，這么多自行車！”

24.剛開學,

來了個新的英語老師,

然后他開始點名:NO.1.

他喊.

我們班1號就站了起來,

喊了聲:到!那個老師說:

我那同學撓了撓頭,

憋了半天答了句：

導～～～（發第二音）

25.我們宿舍哥們暴強，

一日他發現蚊帳里有只蚊子，

忙活抓了半天沒抓到，

哥們嘆了一口氣說：

“媽的，餓死你！”

然后迅速把蚊帳收了起來，

忍了好幾天沒掛蚊帳，

最后終于把蚊子給餓死了，

我們那個汗呀~~~~~

還是蚊帳的事：

一日他又發現蚊帳里竟然飛進一只蒼蠅，

跟我們說：“我非弄死他”，

我們說：“蒼蠅可是耐餓呀，看來你是靠不過他的”。

“你們看吧”，

這人抄起一本小說鉆進蚊帳，

封口。

邊看小說邊不停的揮動扇子，

就是不讓蒼蠅落地，

結果兩個小時后，

蒼蠅終于飛不動了。

他湊過去捅了捅蒼蠅說：

“飛呀小樣，爺書還沒看夠呢”

26.一考入北京某大學的學生與校友的對話：

你是云南的？

"YES"

"哇..好遠啊...."

..........

"云南解放沒有？"

"沒有，我們上課的時候都帶著槍"

"你原來會說漢語~!"

"來的時候在火車上剛學的" .

“你們住窯洞嗎？”

“不，我們住樹上”

“云南是不是在昆明？”

"恩，云南是昆明的省會。"

"你的很多小辮子呢?"

"為了上大學只好剪掉了!"

“你們還吃生肉嗎？”

“我們老大發明了燧木取火，我們吃燒烤，”

賈躍亭第二來了？圈來66億造超跑，卻被自家法務撕掉遮羞布！

大家好，我是電動車公社的社長。

先跟大家聊一個比較“嚴肅”的話題：在自媒體蓬勃發展的今天，自媒體人最害怕什么？

沒錯，怕被告。

是非因果先不多說，就說這一紙訴狀上去，任何一個自媒體號都要正色以對。

畢竟亂停車被開張罰單，還得麻溜交錢呢，何況傳票遞到手里？

但是今天，我看到自媒體行業“站起來了”。

@喬杉修睿小品

一篇名為《16萬的邁邁電動車3萬甩賣，挺不過寒冬賽麟拿出全員降薪令》的自媒體文章，被賽麟官方辟謠，并提出訴訟。

沒成想，自媒體平臺AutoLab轉頭就給賽麟發了律師函——

我這些報道都拿得出事實依據，你的辟謠是在污蔑我，我也提起了訴訟。

據悉，兩家公司的確曾有過生意往來，AutoLab的運營公司所下轄子公司曾為賽麟提供過公關服務，但暫未能作為AutoLab文章失實的證據。

@AutoLab在買粉絲發表的律師函

是非對錯，靜待結果。

咱們還是先來看看，鬧這么大動靜的賽麟汽車，到底發生了什么。

01. 一個為中國超跑夢“操碎了心”的男人

，”

社長的老粉們對賽麟這個牌子應該都不陌生。

去年7月份，我就曾寫過一篇關于“賽麟董事長和媒體人打賭賽車——輸了的退出汽車圈”的文章。（戳賽麟，看文章！）

彼時，我對賽麟總裁王曉麟先生的評價就是：王博士真真是一個律師出身的、執著于造汽車的、有能力邀來大佬站臺的、會講故事的金融家。

今天，這句話已經可以濃縮成一句——跑車界的“圓夢大師”。

故事得從王曉麟博士的個人經歷說起：（嫌長的朋友請只看藍字）

1989畢業于湘潭大學的法學學士王曉麟，就職于長沙市西區人民法院，當了三年書記員；

1991年，赴俄亥俄州大學深造，取得國際發展研究碩士學位，并在1994-1996年 創立查爾斯兄弟公司；

1999年，又獲杜克大學法學博士、國際比較法法學碩士學位，不止獲得榮譽畢業生稱號，還擔任了杜克大學全球資本市場中心研究員；

1999-2004年 任職各知名律師事務所，還作為衛理律師事務所首席律中國區事務總負責人。處理過中國工商銀行總行在美國解凍巨額資金，還曾代表整個中國電視機行業處理當時美國最大的針對中國生產商的反傾銷案件；

2004-2005年凱威萊德律師事務所合伙人，亞洲區事務部主席；

2006年 資富控股有限公司，董事長兼首席執行官；

2006年-2010年北京大學中國金融政策研究中心，研究員兼秘書長；

2007-2009年 香港遠東金源集團，首席執行官；

來源：@百度百科王曉麟條目

可以看出，王曉麟不只是個學霸，也是個能人。

尤其是“金融+律師”兩手抓，讓他不到四十歲，就實現了社長夢寐以求的自由。

沒錯，王曉麟曾對媒體透露：最多的時候他曾擁有48輛豪車，還為此專門租了一層樓來擺放豪車。

不只如此，在當律師的同時，他還把“玩車”這一愛好變成了技能——

王曉麟稱，他是美國全級別職業賽車手。

社長沒能搜到王博士的相關證明和榮譽，就淺薄地將之理解為：“全賽道+拉力賽”資格吧。

但這并不妨礙王曉麟成為“汽車圈最會開車的董事長”。

賽麟品牌創始人史蒂夫·賽麟先生評價王曉麟博士

“他是所有汽車公司董事長中最會開車的，也是所有賽車手中最會造車的。”

來源：@賽麟官網

王曉麟身穿賽車服參加國內首檔

平民賽車手養成類真人秀

《中國賽車手之菜鳥駕道》

沒錯，這應該就是有錢以后必須經歷的靈魂拷問：當你有錢、有人脈后，你想干什么？

買車？不，你不想，你想造車！

王曉麟博士的答案甚至更加激進、更有社會責任感——他不只要造車，還要造跑車。

他要圓所有中國人的跑車夢！

音樂、賽車、翻譯詩歌是王曉麟的三大愛好

@汽車與預言家

愛車之士，苦無國產跑車久矣。

尤其是在我國汽車業蓬勃發展的今天，盡管中國已經成為世界第一的汽車制造國，但技術層面卻經常慘遭卡喉。

蔚來、理想、小鵬等諸多造車新勢力們，也常常因為”技術所有權“問題，被多方詬病質疑。

對此，作為《人民日報》英文版向全球推介的華商領軍者，曾和李嘉誠、馬云齊名的王曉麟博士的答案是：

實現成本可控：汽車產業動輒200億的門檻主要花在研發，而賽麟擁有成熟技術、設計，可實現應用投產，成本較為可控。

核心技術支撐：36年歷史積累，讓賽麟形擁有世界領先的動力總成、熱管理系統、輕量化材料應用及底盤和整車安全等核心技術。

中國制造內核：王曉麟與史蒂夫·賽麟的合作模式并非”技術許可“，而是真正的“全盤買入”。也就是說，美國技術和設計的知識產權只能在中國生產，美國的賽麟不能再用這些技術去造車，因此算是“中國智造，全球銷售”。整理自@汽車之家 才麗媛 對王曉麟先生的專訪及賽麟官網

作為一個汽車人，我看到這里也覺得熱血沸騰，未來可期。

@汽車之家

當中國掌握自己的技術，成本將越來越低，當歐美失去全球壟斷地位時，就失去了收割全球的權力，而我們的工人和產品將有更優厚的議價能力；

所以，王博士立志要做出成績，要讓跑車走入平常百姓家，“人人買得起”！

這也是他對”圓中國超跑夢“的思考。

賽麟官網稱賽麟有”超跑夢“和”中國夢“

為此，他付出了十幾年的努力：（老規矩，看不下去的朋友，請服用藍字）

2008年，在密西西比州投資建廠，成立威蒙·積泰（WMGTA）汽車公司，并任總裁兼首席執行官；

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