02 比亞迪海外工廠有哪些(比亞迪都包含什么產業領域？)

6.比亞迪電池

7.比亞迪新材料

8.比亞迪化工

9.比亞迪重工

10.比亞迪飛機制造（專業研發生產外殼）

11.比亞迪發動機

12.比亞迪兵器裝備工業集團（比亞迪B700洲際導彈 防導系統）

13.比亞迪 科技

14.比亞迪客車

15.比亞迪物流

16.比亞迪通信

17.比亞迪機器人

18.比亞迪半導體

19.比亞迪電子

20.比亞迪 汽車 配件

比亞迪有以下產業，電子產品代工，動力電池生產， 汽車 零部件除玻璃，輪胎以外都有涉足， 汽車 整車，工業生產線，幾乎是大爾全企業。

一:在電池領域

比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池（磷酸鐵鋰電池和三元電池）、太陽能電池，以及儲能電池等領域，并形成了完整的電池產業鏈。

二:電子領域

憑借強大的材料、產品研發能力，自動化設備開發和應用能力，以及規模龐大的加工制造能力，比亞迪已成為全球領先的電子產品設計制造服務商，可為客戶提供包括設計、研發、制造、物流及售后等“一站式”服務，并在移動終端結構件、金屬及塑膠結構件、3D玻璃及陶瓷結構件等領域獲得行業領先。主要客戶包括三星、華為、vivo、OPPO、小米、LG、聯想、蘋果、谷歌、微軟等全球知名企業。

三: 汽車 領域

憑借技術研發和創新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術。目前，比亞迪新能源車已經形成乘用車和商用車兩大產品系列，涵蓋七大常規領域和四大特殊領域（即“7+4”戰略，其中“7”為私家車、出租車、城市公交、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車；“4”為倉儲、港口、機場、礦山專用車輛），實現全領域覆蓋。

四:商用車市場

比亞迪擁有豐富的純電動巴士、純電動卡車和純電動叉車產品線。2012年，比亞迪發布“城市公交電動化”解決方案，隨后上升為中國國家戰略。比亞迪K9是全球首款集歐、美、日等多項權威認證于一身的純電動巴士，早在2011年就陸續在深圳投入商業運營。2015年，22輛比亞迪T8純電動洗掃車承擔于北京舉行的紀念抗戰勝利70周年閱兵儀式路面清掃工作，出色完成任務。比亞迪各類純電動商用車獲得包括深圳巴士集團、倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機場、斯坦福大學、Facebook等國內外頂級客戶的高度認可，足跡遍布包含中國、美國、英國、日本、澳大利亞、法國在內的數十個國家和地區，并屢次創造行業紀錄。比亞迪已累計向全球合作伙伴交付超過3.5萬輛純電動巴士，2014-2017年連續四年位居10米（含）以上純電動巴士細分市場的全球銷量冠軍，并占據美國80%以上的純電動巴士市場份額。隨著全球各地訂單的爆發，比亞迪正逐步完善研發和生產布局，已于中國、美國、巴西、匈牙利和法國等國家設立純電動商用車工廠。

比亞迪全資投建首個海外乘用車工廠落地泰國 年產能15萬輛

易車訊 9月8日，比亞迪汽車泰國有限公司與WHA偉華集團大眾有限公司簽約，正式簽署土地認購、建廠相關協議。標志著比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正式在泰國落地。據悉，比亞迪泰國工廠將右舵汽車技術，預計2024年開始運營，年產能約15萬輛，生產的汽車將投放到泰國本土市場同時輻射周邊東盟國家及其他地區。

作為東盟最大的汽車市場和東南亞汽車制造中心，泰國擁有得天獨厚的優勢。近年來，在發展充電基礎設施、建設智慧電網、新能源汽車減稅等多項政策的激勵下，泰國新能源汽車市場也發展迅速，逐漸形成了強大的市場引力，為比亞迪海外乘用車工廠布局泰國提供了良好的契機。

今年8月8日，比亞迪聯合當地合作伙伴RÊVER在曼谷召開品牌發布會，宣布正式進入泰國乘用車市場，并將與合作伙伴、經銷商攜手，為廣大消費者提供出色的產品和優質的服務，推動泰國新能源汽車產業發展。

比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示：“經過了解和篩選，我們決定在WHA工業園開設海外乘用車工廠，這是集團海外業務發展的重要一步。比亞迪選擇在泰國建廠，是因為這里有豐富的汽車工業底蘊以及一流的制造能力，我們期待泰國工廠可以使新能源汽車進一步走進泰國人民的日常生活。”

根據易車App“新能源榜”顯示的數據， 比亞迪·新能源排名第1位。如需更多數據，請到易車App查看。

華為手機的代工廠有哪些？

與蘋果等其他品牌一樣，華為的產品也是代工廠做的，可以將華為的代工供應商分為三類：代工組裝、產品測試、物流運輸。下文具體說一說。

1、富士康

富士康總部在臺灣，全球代工之王。 富士康給華為手機、平板電腦、筆記本電腦代工 ，比如華為的MateBook系列的筆記本電腦就是由富士康代工的。2017年，富士康旗下手機產品的出貨量是3.3億部，其中華為4000萬部，蘋果1.5億。

富士康的強大，不僅在其代工能力，更在于供應鏈能力，很多產品完全由其旗下子公司供應，是平臺型的企業。

2、聞泰

聞泰總部在深圳，是國內ODM（原始設計制造）巨頭， 聞泰不僅是華為的代工廠，也是小米、OV、魅族等品牌的代工廠 。聞泰是首批發布高通驍龍X50基帶5G手機的廠商，也是第一家簽約高通驍龍X55基帶的ODM廠商。

3、比亞迪

比亞迪，你沒有聽錯，總部在深圳，是我國的專業的 汽車 制造商，早期靠代工起家。目前，比亞迪不但為華為組裝手機和筆記本電腦，還提供華為電池、充電器等零部件。

4、偉創力

偉創力，總部在新加坡，是一家美資公司，遍布四大洲29個國家，全球最大的EMS代工廠之一。 華為的很大一部分智能手機、筆記本電腦訂單由偉創力代工 ，同時偉創力也是蘋果的代工廠。

5、臺積電

臺積電，總部在臺灣，成立于1987年。臺積電的客戶包括了蘋果、高通、華為海思、英偉達、AMD等。華為的麒麟980、蘋果的A12，高通驍龍855均采用臺積電7nm制造工藝。

6、矽品

矽品總部在臺灣，臺灣日月光控股，是全球IC封裝測試行業的知名企業。 矽品設在蘇州的工廠華為海思芯片封裝測試的據點 ，華為麒麟處理器的封裝測試大部分由矽品代工。

華為全球有2000多家供應商，其中92家核心供應商，位于美國的核心供應商有33家，主要供應半導體和軟件，美國針對華為的“禁售令”，一定程度上改變了全球的供應鏈。

華為的代工廠有：

1、偉創力

偉創力是全球著名的電子專業制造服務供應商， 1981年在新加坡成立工廠，成為美國第一家走出國門在海外設廠的制造商，此舉拉開了偉創力全球布局的帷幕。屬下的工廠分布在全球5個洲30個國家，約有200,000名員工。

2、東莞華貝電子 科技 有限公司

華貝電子 科技 有限公司于2008年9月注冊成立，是一家國內領先的手機研發設計公司，總部位于上海，國內外均有辦事處，中高端研發管理人才800多名，致力于移動終端的研發設計銷售。

3、長城開發 科技 股份有限公司

長城開發致力于硬盤磁頭、計量系統產品、支付終端產品和數字家庭產品的研發生產，以及電子產品的加工制造，在新加坡、美國、澳大利亞、香港、蘇州等地均設有分支機構和研發隊伍。

4、富士康

富士康是專業生產3C產品及半導體設備的高新 科技 集團，在中國大陸、中國臺灣、日本、東南亞及美洲、歐洲等地擁有上百家子公司和派駐機構，全球布局策略為“兩地研發、三區設計制造、全球組裝交貨”。

5、深圳市卓翼 科技 股份有限公司

深圳市卓翼 科技 股份有限公司通訊網絡產品及音視頻類產品市場占有率名列行業前端，已成為國內知名企業華為、中興、華碩、聯想等策略合作伙伴，為其提供ODM/EMS合約制造服務，成為同行業的領軍企業。

華為手機的代工廠有哪些？華為手機目前作為全球第三大智能手機制造廠商，可以說是每年的出貨量都是非常高的，所以依靠華為自身的生產能力是非常有限的，只能用第三方的企業進行代工，那么下面給大家說一說華為手機的代工廠有哪些？

1.富士康

提起富士康大家可能去、第一時間想到的就是富士康給蘋果所代工生產的手機產品，可以說是在全球范圍內富士康也是非常有名氣的一家代工企業，最大的優勢在于有一體化的服務平臺，全方位的成本優勢，而華為手機的大多數的訂單也是由富士康進行代工。

2.東莞華貝

這家企業是位于深圳的一家代工企業，主要是從事與手機研發和設計，還有就是大家所熟知的企業產品代工，不過這家代工的規模是比較小的，對于華為手機來說，也僅僅只有一部分的份額。

3.比亞迪

比亞迪在大家的印象中可能就是生產 汽車 的一家企業，但是完全不是這么回事，比亞迪最早的時候是做代工起步的，不僅生產 汽車 ，就連數碼產品的代工比亞迪也是有涉及的，像華為還有小米的手機都是有代工的。

總結：以上的三家代工企業都是比較知名的，也是承接華為手機大部分訂單的企業，所以說作為代工的企業不經要有一體化的服務平臺，還要有比較出色的代工生產能力，那么大家還有什么不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！

我第一個要說的是比亞迪，我相信很多人對于比亞迪的理解是， 汽車 品牌。可是，你可能都不知道的是：比亞迪還是手機代工廠呢。之前，雷軍就在微博中提到，小米9除了富士康，還新增了比亞迪。實際上，不僅僅是小米，比亞迪還是華為的金牌供應商。

在“2018華為核心供應商大會”中，，華為公布了92家核心供應商名單，其中比亞迪就在其中，我們可以看到：

除了比亞迪之外，其實還有其他的代工廠，比如說富士康，畢竟是給蘋果進行代工，而且很多時候，富士康和蘋果公司幾乎畫上了等號，因此在很多人的心目中，富士康就是精工廠的代名詞。因此，富士康是華為的主要供應商之一。

我們再說其他的企業， 1981年在新加坡成立工廠，成為美國第一家走出國門在海外設廠的制造商，偉創力的優勢還是很明顯的，不過，在華為被列為實體名單之后，它也停止為華為代工。據說，華為因此派了150輛大貨車，去拉回物料和設備。

其實，華為的代工廠還有很多，比如說東莞華貝、、長城開發、深圳市卓翼 科技 、瑞聲，長盈，龍旗，杭州耕德，勁勝等等，不過，從華為的全球十大供應商中（上圖），富士康、比亞迪、偉創力確實是華為的主要代工廠！

有些汽車廠家自己設計零件，哪些車企是東拼西湊的？

寫在前面：都2019年了經濟早已全球化，沒有哪個車所有零件都是自己生產的，也沒有哪個車企閉門造車，不看競爭對手的。就連波音飛機好多零件是中國造的呢～

看到題主的問題，莫名興奮了一下，想跟大家分享一下我對目前自主品牌研發方面的思考。