02 江蘇海外集團國際招標中心官網(高端裝備制造業排行榜前十都是哪些企業)

年，主要從事建筑工程、能源工程、環境工程、交通工程等基礎設施建設所需重大高新技術裝備的研發制造，是一家持續創新的全球化企業。

公司生產具有完全自主知識產權的13大類別、86個產品系列，近800多個品種的主導產品，為全球產品鏈最齊備的工程機械企業。

公司是國際標準化組織/起重機技術委員會（ISO/TC96）秘書處承擔單位，代表國家在國際標準化組織ISO中履行流動式起重機、塔式起重機的國際表決和國內歸口職責。

4、徐工集團工程機械股份有限公司

徐工集團成立于1989年3月，成立 25年來始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，位居世界工程機械行業第5位，中國500強企業第122位，中國制造業百強第49位，中國機械工業百強第4 位，是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業集團。

徐工集團年營業收入由成立時的3.86億元，發展到2012年突破1000億元，保持行業首位。徐工集團注重技術創新，建立了以國家級技術中心和江蘇徐州工程機械研究院為核心的研發體系，徐工技術中心在國家企業技術中心評價中持續名列行業首位。

5、上海振華重工（集團）股份有限公司

上海振華重工（集團）股份有限公司（ZPMC）是重型裝備制造行業的知名企業，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設股份有限公司。

公司總部設在上海，于上海本地及南通、江陰等地設有8個生產基地，占地總面積1萬畝，總岸線10公里，特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里，承重碼 頭3.7公里，是全國也是世界上最大的重型裝備制造企業。公司擁有26艘6萬噸～10萬噸級整機運輸船，可將大型產品跨海越洋運往全世界。

ZPMC研制的大型港口集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械產品，技術一流，耐用可靠，如今已遍布全世界76個國家，并占世界市場75%以上的份額。

6、中國機械設備工程股份有限公司

公司成立于1978年，目前注冊資金陸億貳仟肆佰肆拾玖萬柒仟元人民幣，是中國第一家工貿結合、以國際工程承包、成套設備出口及機電產品進出口業務為主的對外貿易和對外經濟技術合作的大型企業。

公司與世界上120多個國家和地區建立了貿易關系，形成了遍及五大洲的信息、銷售、服務網絡和多元化的市場營銷格局。公司在國內設有22家全資、控股子 公司，在國外和香港特別行政區設有10家全資控股子公司、近40家駐外代表處和項目辦事處。公司已發展成為以產權為紐帶，以外貿為主體，集貿易、工業、科 技、服務為一體的綜合性企業集團。CMEC司徽和有關產品商標在許多國家和地區注冊登記，受法律保護，具有很高的國際知名度。

目前公司 承擔外國政府貸款項目采購工作的主要負責人及項目經理都有著超過20年外國政府貸款項目采購工作的經驗，且20多年來公司的團隊一直保持著穩定。人員均為 本科或本科以上學歷，具有中級及中級以上職稱占3/4以上。工作人員不僅具備豐富實用的外貿和招標進口工作經驗，而且還具有較高的外語水平；同時熟悉國家 相關政策和法規，具有較強的市場競爭意識，是一支高素質、高水平的從事外國政府貸款業務的精干隊伍。

7、廣西柳工機械股份有限公司

廣西柳工集團有限公司是國有資產授權經營 方式組建的國有獨資企業，是國家重點聯系的首批300家國有大型企業集團之一，是廣西“十一五”期間重點培育和發展的工程機械集群產業中的龍頭企業，現由 廣西壯族自治區人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。公司創建于1958年，其核心企業廣西柳工機械股份有限公司是于1993年改制上市，是行業和廣 西第一家上市公司。

柳工的制造工廠和營銷網絡布局初具規模。目前在全國包括柳州、上海、江蘇鎮江、江陰、揚州、安徽蚌埠、天津在內的國 內制造基地，柳工打造了行業最具競爭力的全球營銷和服務配件網絡，在國內有130多家實力雄厚的一級經銷網絡和900多家經銷服務網點，保證了公司以最快 的速度對市場做出反應。

柳工擁有國家級企業技術中心和博士后工作站，有全球領先的產品系列和自主創新能力，目前核心業務為輪式裝載機、 全液壓履帶式挖掘機、路面機械、小型工程機械、叉車、起重機、推土機、混凝土機械、預應力錨具橋梁拉索、樁工機械（旋挖鉆機、液壓連續墻抓斗）等十四大系 列產品的研發、制造和銷售，以及相應的配件銷售和服務支持。其中柳工牌裝載機是中國第一品牌、中國名牌產品，裝載機產品銷售收入多年持續保持國內行業第 一；預應力錨具、橋梁拉索及旋挖鉆機、液壓連續墻抓斗等產品連續多年居于行業前列。另一核心業務挖掘機發展相當迅速，短短幾年進入國內民族挖掘機品牌前 列。此外，集團各子公司還經營工程機械零部件生產、房地產、物流、進出口業務等。

8、新疆金風科技股份有限公司

新疆金風科技股份公司（XinjiangGoldwindSci&TechCo.，Ltd.）是中國成立最早、自主研發能力最強的風電設備研發及制造企業之一。公司主營業務為大型風力發電機組 的開發研制、生產及銷售，中試型風力發電場的建設及運營，是國內最大的風力發電機組整機制造商，主要產品有600kW、750kW、1.2MW、 1.5MW系列風力發電機組，正在研制的產品有1.5MW部分新機型、2.5MW、3.0MW、5.0MW風力發電機組。公司是大型風力發電機組 “863”項目及國家“九五”、“十五”、“十一五”科技攻關項目的重點承擔單位，目前正承擔“十一五”國家科技支撐計劃“大功率風電機組研制與示范”重 大項目課題。

公司現有6個全資子公司和一個控股子公司：北京金風科創風電設備有限公司（注冊資本9.9億元）、內蒙古金風科技有限公司 （注冊資本1.5億元）、德國金風風能有限責任公司（注冊資本35萬歐元）、北京天潤新能投資有限公司（注冊資本3.316億元）、新疆天運風電設備配送 有限公司（注冊資本400萬元）、甘肅金風風電設備制造有限公司（注冊資本8860萬元）和北京天源科創風電技術有限責任公司（注冊資本2500萬元）。

9、第一拖拉機股份有限公司

第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市 的唯一農機制造與銷售企業。其前身第一拖拉機制造廠，創建于1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農機行業唯一的特大型 企業，1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依 法設立了第一拖拉機股份有限公司，并在境外發行H股股票，于同年6月23日在香港上市。

公司占地約100萬平方米，總資產32億元，固 定資產14億元，擁有職工1.6萬余人，其中專業管理及工程技術人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產能力，流水生產線 近百條，公司主導產品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業化拖拉機裝配廠，分別生產履帶 拖拉機及變型產品、大中小型輪式拖拉機，拖拉機產品功率覆蓋范圍17～188馬力。遠銷世界五十多個國家和地區，為中國的農業現代化做出了重要貢獻。

10、太原重工股份有限公司

太原重工股份有限公司始建于1950年，是新中國 自行設計建造的第一座重型機械制造企業。是中國最大500家工業企業之一，中國機械行業最大50家工業企業之一。屬國家特大型重點骨干企業。

太原重工是中 國最著名的重型機械設備制造商之一，是中國最大的起重設備生產基地、最大的挖掘設備生產基地、最大的航天發射裝置生產基地、最大的大型軋機油膜軸承生產基 地、最大的矯直機生產基地、最大的多功能旋轉舞臺生產基地、唯一的管軋機定點生產基地、唯一的火車輪對生產基地、國內品種最全的鍛壓設備生產基地。

太原重工擁有較強的自主研發能力，設計、制造生產的產品廣泛用于冶金、礦山、水電、火電、核電、能源、交通、航空、航天、化工、鐵路、造船、環保、交通 運輸設備等行業，多項產品填補國家空白，許多產品榮獲國優金獎，累計創造了360余項中國和世界第一。2011年，太原重工入選國家首批火炬計劃重點高新 技術企業，技術中心在國家認定企業技術中心排名中上升至第12位。20～75m³；礦用挖掘機、500t鑄造起重機、三峽1200t橋式 起重機、20～225MN鋁擠壓機、Φ180mm三輥連軋管機組成套設備、Φ720mm大口徑無縫機組生產線成套設備、7m頂裝焦爐、6.25m搗固焦 爐、BGL熔渣氣化爐、1.5～5MW風力發電設備、“神舟”號系列載人飛船發射塔架、奧運會開閉幕式舞臺設備等為公司標志性產品。軋機用油膜軸承，橋、 門式起重機，減速機產品被評為“中國名牌”，“TZ”牌商標被評為中國馳名商標。

拓展資料

高端裝備制造業覆蓋范圍包括鐵路設備、輸變電設備、通訊傳輸設備、重型機械、冶金采礦設備、建筑機械

5萬以下5座的新能源汽車有什么？

黑貓！現在優惠力度很大，這車空間很大，坐四個人沒問題。還是長城背書，感覺長城這個車企做事還是很踏實感覺。如果你認定了新能源車，那就只有長安奔奔E-Star國民版了，沒有之一。它是五座車高配3.98萬加1000元可以選裝快充，續航同樣是301公里又是大廠出品值得信賴。長安奔奔那款車沒有看到過，關注過，網上也很多視頻，應該是不到5萬，車身尺寸小，車速不會太高，如果通勤應該還可以，快充需要加配貌似1000塊。

比亞迪F0的純電動版，預計售價會有5萬以下的版本可以選擇，電池會是比亞迪自主研發的鎳鈷錳酸鋰，重點是電芯還是有可能終身質保的。五菱宏光MINI EV全系配備四座，且后排座椅還可以放倒（可選按比例放倒），用來拓展后備箱容積。整體來看，宏光MINI EV的實用性還不低，滿足日常家用所需是沒有問題。奇瑞EQface這款車跟北汽EC180的價格差不多，實際售價在5萬不到。優點是帶快充功能，所以可以上高速，去稍微遠一點的地方也不錯，內飾在這個價位里面也算不錯。可謂城市代步利器。

長城歐拉R1是近期剛剛上市不久的全新微型純電動汽車，外觀采用了日本流行的K-car設計風格，看起來非常討喜，甚至比小螞蟻還要耐看一些。預算五萬左右，說實話，考慮polo或者高爾夫新車是沒希望的 但不妨礙你找輛二手車！不推薦電動汽車的原因就是非主流，不方便，無殘值。你應該把選擇放在二線品牌，標致雪鐵龍，可以買到三年左右的308，408，C4l，三廂車，空間也大得多。

很赞哦!（587）