02 汕頭市信成汽車貿易有限公司(車載充電器十大品牌)

插隊當知青，一去就是10年。回來后，他便來到市公交總公司，1979年正式成為一名整天與方向盤打交道的公共汽車司機，這交道一打就是20年。1999年12月他被任命為第15路線站長，2000年6月再兼任第20路線站長，成了公交車的“遙控指揮官”。肖爾能深情地回憶說，汕頭是1953年12月成立公交公司的，那時會開車的人可謂鳳毛麟角，能成為一名公共汽車司機是件很神氣的事，雖然早出晚歸挺辛苦，每月還只拿30多塊錢的工資，可肖爾能還是對自己的工作感到由衷的喜愛和自豪，就像一頭不知疲倦的“老黃牛”一樣工作著。

花開花落，鳥去飛回，20年的公交車司機生涯，安全行車75萬公里無事故，肖爾能每天都要在汕頭來回穿梭200多公里，這里的每一個變化、每一步發展，都離不開他默默凝視的雙眼。特別是改革開放以來，更是一年一個變化。他告訴記者，自己剛開始行車時汕頭只有5路公交車，跑的不過就是外馬、中山、光華等這幾條路，路邊光禿禿的毫無風景可言，現在僅汕頭公交總公司就有30多路車，主次干道縱橫交錯、高樓大廈舉目皆是，綠化美化城市的花壇、草坪隨處可見，開起車來心情也暢快多了。就拿公交車來說吧，一開始還是燒火炭的，后來發展到汽油車、柴油車，外觀也漂亮多了，有的還有空調。公司也從過去大華路的一座3層小樓遷到了現在的“五星級家園”中區大廈，工作環境與過去真是不可同日而語。

作為共和國的同齡人，肖爾能時刻站在時代的潮頭，迎接祖國發展過程中的種種變革帶來的挑戰。1995年初，市公交總公司在企業內部進行了前所未有的全面改革，把傳統的一天雙班制改為全日工作制。在許多人都心存疑慮的情況下，他主動要求到作為改革試點的第4路線去，隨著第4路線的改革措施和經驗逐步在全公司推廣，公司的經濟網站效益和社會效益也取得了歷史性的突破，在一年內就走上良性循環的軌道，肖爾能被譽為企業改革的“排頭兵”。1996年，公司第2路線改用雙層公共汽車營運，又是肖爾能第一個“吃螃蟹”，還把自己學到的技術傳授給同事，使大家都能順利干好工作。

曾受到黨和國家領導人親切接見的肖爾能在祖國55歲生日即將到來的時候，心中有著無限感慨，在祝福祖國的同時，他也將把為祖國公交事業奉獻的步伐邁得更堅定。

吳奕史：三尺講臺見證共和國巨變

下鄉知青的隊伍里，有他年輕的身影；魚米之鄉的洞庭湖畔，有他保家衛國的足跡；地處改革開放前沿的廣東汕頭，有他為之揮灑汗水的一方三尺講臺……

他，就是汕頭市第一中學高一級政治老師吳奕史。

在共和國55歲華誕即將到來之際，吳奕史坐在記者面前，如數家珍，娓娓道來，談著自己的“身世”。那一幕幕場景仿佛愈來愈鮮活、愈來愈真切地在他眼前浮現。

“我的人生軌跡，總與祖國前進的步伐相吻合。”吳奕史深情地說。1949年3月，伴隨著解放汕頭的隆隆炮聲，吳奕史呱呱墜地。初中畢業后，吳奕史作為一名知識青年，到汕尾市海豐縣下鄉插隊。在農村這個廣闊的天地里，他與當地農民同吃同住同勞動，用青春的汗水播種希望，收獲未來。1969年，響應國家號召的他成了一名光榮的志愿兵，拿起槍從湖南到陜西保護著祖國一方水土的安寧。退伍后，隨著祖國的發展，對知識的需求越來越強烈，他便重新拿起筆考上了華南師范大學，畢業后分配到海豐成為一名人民教師，直到1988年才調到汕頭一中，講臺一站就是20多年。

月工資從最初的30多元到現在的2000多元，教學設備從最初連黑板都沒有到現在的多媒體教學，社會地位、政治地位從最初的“老九”到現在是人人尊重的師長，自己執教的汕頭一中從最初的平房教室到現在挺拔氣派的多幢教學大樓，這一切，都給了吳奕史感同身受的真切體驗。認識到國家對教育的重視，他更加努力地為之耕耘和奉獻，1996年被評為“汕頭市先進園丁”。今年暑假，他還到廣州參加了新課程改革實驗的培訓，將在不斷的實踐中探索更為先進的與國際接軌的教育理念和方法。正如他語重心長對他的學生們所說的：“在改革開放的新形勢下，只有掌握了一技之長，才能在社會上站穩腳跟。”

“要在自己的工作崗位上努力工作，提高自己的生命質量。衷心祝愿我們偉大的祖國更加繁榮富強！”在共和國55歲生日即將到來之際，樂觀自信的吳奕史道出了心中的美好祝愿。

林時勖：分享汕頭醫學發展喜悅

在千千萬萬個共和國的同齡人中，有這樣一位在放射學領域有著突出貢獻，創建了粵東第一個CT室的“白衣天使”，他就是汕頭市中心醫院放射科主任、黨支部書記林時勖，從事放射專業已有23個年頭的他，還是醫學會汕頭分會放射專業委員會的主任委員、醫學會廣東放射分會第七、八屆學會委員，他以精益求精的業務技術和對患者的深厚感情，充分詮釋了新時期共產黨員知識分子的內涵，體現了共和國同齡人的優秀本色。

采訪林時勖，是下班時間在他工作的磁共振室里進行的，因為他很忙，用他的話來說，就是“醫生的時間是掌握在病人手里的”。他帶領著科室4名醫生和2名護士，經常連續工作達六七個小時，最多一天要給近30個病人做檢查，加班加點已成了家常便飯。這份辛苦活兒林時勖一干多年，就緣于他對醫學事業的熱愛。

“多虧有鄧小平倡導的好政策，我們這些超齡的”老三屆“學生才能圓大學夢啊！”憶起往昔，林時勖感慨萬分。從小喜歡當醫生的他終于憑自己的努力考上了汕大醫學院（前身為汕頭醫專），在醫療專業領域如饑似渴地學了5年，畢業后分配到市中心醫院，成了一位受人尊敬的醫生。1986年，他被醫院派到中山醫科大學進修CT，由于上手較快，技術過硬，新加坡一家醫院以月薪7000元的高薪想聘請他，這在當時大多數人都還拿幾十塊錢工資的情況下，顯然是個極大的誘惑，但林時勖拒絕了，他說，醫院送我來進修，就是希望我學到了技術回去造福汕頭的老百姓，哪能這樣一走了之呢？

抱著要為汕頭醫學事業做番貢獻的林時勖，毅然回到了汕頭，并于蒞年創建了粵東第一個CT室。1993年他又帶隊到北京學習磁共振技術，1994年創建了磁共振室。可以說，中心醫院放射技術的每一個進步，都是在林時勖的親身組織、參與下取得的，凝聚了他的點滴心血和汗水，如今醫院的舊樓和平房已不復存在，干部職工從過去的300多人增加到現在的1300多人，床位也從600個躍到了900多個，以前最值錢的器械也就是幾十萬而已，現在僅一臺磁共振就要1000多萬。這些變化，都讓林時勖感受和分享了汕頭醫學事業發展的喜悅。

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