02 汽車出口貿易合同(汽車出口需要什么手續)

。目前可從全國各地采購符合出口規定的二手車。

車源收購

（一）車輛準備

a、手續齊全：機動車登記證、行駛證、車輛所有人身份證（公司戶則須提供代辦人信息、營業執照副本和公章等）及車主本人配合；

b、與聯系人確定車輛的戶籍所在地、在哪個車管所辦理；

c、 待出口車輛須在年檢范圍，必須有未過期的交強險保單（如不在須補辦）；                

d、須確定車輛無違章；

e、待出口車輛必須為三無車輛：即無重大事故、無火災、無水淹；              

f、待出口車輛距離報廢年限不得低于1年時間；  

g、車架號、發動機號及手續未改動過，并確認車輛出口時所須的海關商品代碼；

h、與車主協商配合過戶（代辦人、代辦手續及流程）

（二）將車輛過戶到試點企業名下

采購外地二手車，須提前與當地車務部門溝通并確定二手車“轉移待出口”、臨時號牌、注銷等操作流程，再辦理過戶手續。

天津二手車出口企業采購天津本地二手乘用車，需要持天津指標或周轉指標才能辦理過戶。    

過戶時涉及費用如下：

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二手車整備、檢測

二手車整備

車輛整備指車輛維修、美容等，是否對車輛進行翻新視客戶需求而定，如果試點企業采購后需要整備的，需要提前到試點企業屬地商務部門報備整備配套企業。

二手車出口檢測

a、本地檢測機構檢測

該項涉及費用因各地檢測站標準而略有差異，轎車及小型車檢測費在290元左右，中大型商用車及工程車檢測費在490元左右；如果地方檢測站無特殊要求，操作時間視具體情況而定；

b、異地檢測機構檢測

異地檢測機構須符合CMA資質，同時須持出口檢測報告到試點企業屬地商務部門備案及確定檢測項目符合二手車出口檢測標準并完全配合出具報告或修改內容等；

異地檢測機構情況說明（我司撰寫，三方蓋章）；

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車輛轉移登記

在采購地車管所辦理轉移待出口登記，若車管所沒有辦理權限，可依次向當地上級公安部門進行溝通解決。

當地車管所在辦理完轉移待出口登記后，為車輛提供臨牌。

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車輛倉儲

受業務進行程度影響，會產生一定的倉儲費用，如果試點企業采購后需要倉儲的，需要提前到試點企業屬地商務部門報備倉儲配套企業。

出口許可證申領

由二手車出口試點企業辦理，大概1-3個工作日；

須準備外貿合同、檢測報告、機動車登記證、異地檢測情況說明（本地檢測無需辦理）等全部完整的資料，格式為PDF，每項資料在清晰可見情況下建議內存不超過800K,如果內存過大可將該項資料分拆成幾份或重新更改圖片尺寸；

須提前準備境外客戶或企業的中文名，出口車輛的合同代碼，出關地，商品代碼，外匯幣種，付款方式，運輸方式等；

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出口報關

異地通關時（非天津海關出關或公路關時），須提前與外地海關溝通好；

委托報關行進行出口報關，由報關行與海關系統接洽溝通。

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物流運輸

境內部分：

轉移待出口車輛僅在用于整備、倉儲、集港等條件才能上路行駛，且必須配有臨牌及臨時保險；涉及拖運時，建議帶有相應運輸險。

境外部分：

確認出口運輸方式，海運，空運，鐵路，公路，海運、陸運等。

境外回款

結匯幣種：因受國家外匯管制，境外回款應以美元、歐元、英鎊、日元、人民幣等常見幣種為主，其他幣種建議與收匯銀行溝通。

結匯：正常結匯時間約為1-2個工作日，部分出口目標國匯款可能存在中轉行介入，回款時間可能延長至3-7個工作日，同時會涉及手續費，建議出口前與境外客戶協商。

鎖匯：當境外客戶確定匯款時，如擔心匯率出現波動，可提前與收匯銀行溝通申請鎖定匯率，此時可根據銀行提供的匯率值進行選擇，最終結匯時可以選擇執行鎖匯或違約（當匯率波動方向對我方有利且超過鎖匯區間時可以選擇違約，但須支付相應違約金）。

車輛注銷登記

在車輛完成出口后，二手車出口企業執出口報關單、許可證、機動車登記證以及出口企業的證照等文件去車管所現場異地注銷。

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免、退稅手續申辦

車輛采購時，開具增值稅普通發票的，不需要辦理免、退稅手續；車輛采購時，開具增值稅專用發票的，待二手車完成出口后，可向試點企業所在地稅務部門申請退回已繳納的增值稅稅款。

申辦退稅手續包括報關單、許可證、外貿合同、增值稅發票等相關單據。

汽車貿易政策

第一章總則第一條為建立統一、開放、競爭、有序的汽車市場，維護汽車消費者合法權益，推進我國汽車產業健康發展，促進消費，擴大內需，特制定本政策。第二條國家鼓勵發展汽車貿易，引導汽車貿易業統籌規劃，合理布局，調整結構，積極運用現代信息技術、物流技術和先進的經營模式，推進電子商務，提高汽車貿易水平，實現集約化、規模化、品牌化及多樣化經營。第三條為創造公平競爭的汽車市場環境，發揮市場在資源配置中的基礎性作用，堅持按社會主義市場經濟規律，進一步引入競爭機制，擴大對內對外開放，打破地區封鎖，促進汽車商品在全國范圍內自由流通。第四條引導汽車貿易企業依法、誠信經營，保證商品質量和服務質量，為消費者提供滿意的服務。第五條為提高我國汽車貿易整體水平，國家鼓勵具有較強的經濟實力、先進的商業經營管理經驗和營銷技術以及完善的國際銷售網絡的境外投資者投資汽車貿易領域。第六條充分發揮行業組織、認證機構、檢測機構的橋梁紐帶作用，建立和完善獨立公正、規范運作的汽車貿易評估、買粉絲、認證、檢測等中介服務體系，積極推進汽車貿易市場化進程。第七條積極建立、完善相關法規和制度，加快汽車貿易法制化建設。設立汽車貿易企業應當具備法律、行政法規規定的有關條件，國務院商務主管部門會同有關部門研究制定和完善汽車品牌銷售、二手車流通、汽車配件流通、報廢汽車回收等管理辦法、規范及標準，依法管理、規范汽車貿易的經營行為，維護公平競爭的市場秩序。第二章政策目標第八條通過本政策的實施，基本實現汽車品牌銷售和服務，形成多種經營主體與經營模式并存的二手車流通發展格局，汽車及二手車銷售和售后服務功能完善、體系健全；汽車配件商品來源、質量和價格公開、透明，假冒偽劣配件商品得到有效遏制，報廢汽車回收拆解率顯著提高，形成良好的汽車貿易市場秩序。第九條到2010年，建立起與國際接軌并具有競爭優勢的現代汽車貿易體系，擁有一批具有競爭實力的汽車貿易企業，貿易額有較大幅度增長，貿易水平顯著提高，對外貿易能力明顯增強，實現汽車貿易與汽車工業的協調發展。第三章汽車銷售第十條境內外汽車生產企業凡在境內銷售自產汽車的，應當盡快建立完善的汽車品牌銷售和服務體系，確保消費者在購買和使用過程中得到良好的服務，維護其合法權益。汽車生產企業可以按國家有關規定自行投資或授權汽車總經銷商建立品牌銷售和服務體系。第十一條實施汽車品牌銷售和服務。自2005年4月1日起，乘用車實行品牌銷售和服務；自2006年12月1日起，除專用作業車外，所有汽車實行品牌銷售和服務。

從事汽車品牌銷售活動應當先取得汽車生產企業或經其授權的汽車總經銷商授權。汽車（包括二手車）經銷商應當在工商行政管理部門核準的經營范圍內開展汽車經營活動。第十二條汽車供應商應當制訂汽車品牌銷售和服務網絡規劃。為維護消費者的利益，汽車品牌銷售和與其配套的配件供應、售后服務網點相距不得超過150公里。第十三條汽車供應商應當加強品牌銷售和服務網絡的管理，規范銷售和服務，在國務院工商行政管理部門備案并向社會公布后，要定期向社會公布其授權和取消授權的汽車品牌銷售和服務企業名單，對未經品牌授權或不具備經營條件的經銷商不得提供汽車資源。汽車供應商有責任及時向社會公布停產車型，并采取積極措施在合理期限內保證配件供應。第十四條汽車供應商和經銷商應當通過簽訂書面合同明確雙方的權利和義務。汽車供應商要對經銷商提供指導和技術支持，不得要求經銷商接受不平等的合作條件，以及強行規定經銷數量和進行搭售，不應隨意解除與經銷商的合作關系。第十五條汽車供應商應當按國家有關法律法規以及向消費者的承諾，承擔汽車質量保證義務，提供售后服務。

汽車經銷商應當在經營場所向消費者明示汽車供應商承諾的汽車質量保證和售后服務，并按其授權經營合同的約定和服務規范要求，提供相應的售后服務。

汽車供應商和經銷商不得供應和銷售不符合機動車國家安全技術標準、未獲國家強制性產品認證、未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的汽車。進口汽車未按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定檢驗合格的，不準銷售使用。

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