02 汽車海外并購的四種方式(并購基金如何賺錢 六大盈利模式總結)

，加快產業升級和結構變遷，而這一過程又會反過來促進稟賦結構的變化，后者的變化將進一步啟動產業升級和結構變遷，這是一個動態的過程。

但是，如何保證發展中國家沿著符合比較優勢的路徑發展呢？這就需要一個正確的價格體系。原因在于當要素的相對價格不發生扭曲時，企業在利潤最大化的目標下會自行進入符合比較優勢的行業。但是，這樣一個能準確反映要素稀缺程度的價格體系，只有在完全競爭市場下才可能存在，而這一點很多發展中國家還做不到，因此，政府有必要在改善市場環境、保證產品及要素市場的有效競爭等方面發揮積極作用。

除了“有效的市場”外，在經濟發展過程中，“有為的政府”也必不可缺，原因主要有兩點：一是經濟發展是一個動態的過程，隨著要素積累，比較優勢會不斷變化，資源會從現有技術和產業配置到更高技術、附加值的產業中去。在此過程中，總要有“第一個吃螃蟹的人”。但對于這樣的“試錯者”而言，其失敗的成本和成功的收益是不對稱的；但從社會的角度來看，無論失敗、成功，“第一個吃螃蟹的人”都能給后來進入者以有用信息。因此，政府需要給“第一個吃螃蟹的人”一定激勵，才會有人愿意去冒這個風險；第二點，“第一個吃螃蟹的人”成功與否，并不完全由自身能力決定，而是依賴于多種配套的制度安排，例如相適應的金融、法制、知識產權保護等制度安排。此外，隨著技術創新、產業升級，資本密集度和規模經濟的提高，市場的范圍和交易的價值會不斷擴大，交通、電力、港口等硬的基礎設施和法律、法規等軟的制度環境，也必須隨之不斷完善，這些完善顯然超出第一個吃螃蟹的企業家的能力之所及。這些軟硬件環境的改善，都需要一個“有為的政府”來統籌協調，或是由政府自己直接提供相應的服務。只有這樣，技術創新和產業升級才能順利進行。

與“舊”結構經濟學的異同

相較于“舊”結構經濟學，新結構經濟學主要在以下幾方面與傳統的結構經濟學存在看法上的分歧：首先是對發展中國家的政府干預建議不同。盡管“新”、“舊”兩種結構經濟學都肯定政府應在產業結構變遷過程中發揮積極作用，但在具體方式上，兩者建議截然不同：傳統的結構經濟學認為發展中國家政府應通過直接的行政手段或是價格扭曲，推動資本密集型工業的發展。但新結構經濟學強調市場在資源配置中的決定性作用，同時認為政府要做的就是因勢利導——幫助企業解決在產業升級過程中遇到的外部性及協調問題。

其次，針對發展中國家在推動資本密集型產業過程中遇到的種種困境，兩類結構經濟學對其根源也有不同見解：傳統結構經濟學認為這主要是由于市場失靈造成的，而市場失靈的來源又可能是壟斷力量的存在、要素流動的障礙或是勞動力對價格信號反應的滯后等。但從新結構經濟學的角度出發，發展中國家之所以難以推動資本密集型行業的發展，其本質原因在于這違背了發展中國家自身的比較優勢，而比較優勢又是由要素稟賦所內生決定的。

第三點主要差異，體現在對國家的劃分方式上：以往結構經濟學傾向于以“二分法”來劃分國家，即：“低收入的外圍國家”和“高收入的中心國家”；不同于這種離散的二分法，新結構經濟學將各國置于一張連續頻譜上，將經濟發展視為一個連續過程，而每個遵循自身比較優勢的國家都能夠調整到對應階段內的最優經濟結構。

最后，在經濟管理的工具上，雙方也給出了不同藥方：舊結構經濟學傾向于政府干預，具體形式可以是廣義的貿易保護、金融抑制、國企扶持等；但新結構經濟學則將“進口替代”視為符合發展中國家比較優勢的產業政策。

從新結構經濟學的視角看待產業政策

結構主義建議政府優先發展資本密集型的現代化產業，這一指導思想最終帶來了大面積的經濟停滯。從新結構經濟學的角度出發，導致這一結果的原因在于這些所鼓勵的產業相對于本國的發展水平、要素稟賦來說太過超前，不符合這些國家的比較優勢。

實際上，不僅是發展中國家如此，包括發達國家在內，世界上幾乎所有的國家政府都采用了某種形式的產業政策來推動經濟發展，但大多數政府都失敗了。究其原因，都是因為政府的產業政策支持了違背本國比較優勢的產業：在發展中國家，多是為了趕超目的而去支持過于先進的產業；而在發達國家，則主要出于就業考慮而去支持失掉比較優勢的產業。

當產業政策與一國比較優勢背道而馳時，不可避免地，政府就必須保護那些重點扶持行業中的企業，具體形式可能是：允許壟斷經營、壓低利率、高估本幣或是限制原材料價格等。伴隨這些扭曲政策而來的會是一系列惡果，包括：資金、外匯、原材料短缺。同時，政府指令式的干預模式還會造成資源錯配、尋租腐敗猖獗，這都將進一步惡化收入分配格局。

因此，從新結構經濟學的角度來看，產業政策的失敗大多都是因為違背了一國的比較優勢，而隨之而來一系列社會、經濟問題的產生，都可以看作政府為了維持本不具有自生能力企業生存，而不得不實行人為干預所造成的扭曲。

新結構經濟學對于中國未來發展的意義

第一波發展經濟學思潮——結構主義，已經用失敗的教訓告訴了我們，發展中國家不能脫離自身的要素稟賦結構，在增長動力機制和產業選擇上盲目模仿發達國家產業發展模式。作為發展中國家，中國必須實事求是地面對與發達國際的技術差距，認識到在某些稟賦結構具備比較優勢的領域通過前沿創新驅動實現彎道超車是可能的。但是，想過多依賴前沿創新來實現經濟增長至少短期內是不現實的，更可行的是要推動要素結構變遷。

新結構經濟學給中國未來發展的第二點重要啟示是——經濟結構轉型需要“有效市場”和“有為政府”的協同發力，兩者缺一不可。如果僅僅依靠市場自發演化，產業升級速度會比較緩慢，效率可能比較低。較之于處于技術前沿邊界的發達國家，發展中國家政府能夠更加“有為”的重要原因是，發展中國家存在一個較為清晰的產業升級圖景。這表明，政府具有一定的認知能力能夠做增長甄別，同時通過解決外部性和協調等問題對產業升級起到因勢利導的作用。隨著經濟發展，技術逼近前沿邊界，政府對未來產業發展的方向和路徑的認知能力會大大降低，政府在產業發展中引導作用也隨之失效。

第三、應該認識到中國經濟結構轉型是一個動態的過程。不同階段對應的要素稟賦不同，相應的最優產業結構也會隨之變化，因此，各地政府應以動態的眼光看待產業結構變遷——某一時點上最優的產業結構并不總是最優的。

第一種是追趕型產業，代表性產業包括汽車、高端裝備業、高端材料等。在這類產業上，中國現有技術、附加值，都明顯低于發達國家同類產業水平，處于追趕階段。

對于追趕型產業，新結構經濟學給出的建議是：各地政府和金融機構可以在資金融通和外匯獲取上對所在地的合適企業予以支持，并鼓勵優質企業到海外并購同類產業中擁有先進技術的企業，作為技術創新、產業升級的來源。即使沒有合適的并購機會，各地政府也可以在其他方面提供便利，例如，設立海外研發中心，直接利用海外高端人才資源推動技術創新。

第二類是領先型產業，代表性產業包括白色家電、高鐵、造船等。這類產業的特點是產品、技術已經接近國際技術前沿，下一步發展必須依靠自主研發。而自主研發又可以分為兩類：一是新產品、新技術的“開發”；二是相應“基礎科研的突破”。對于前者，企業可以通過申請專利自己負責，無需政府過多干預。但對于后者，基礎可以的投入、風險都很大，并且產品多屬于公共品范疇，對于這類自主研發，中央和地方政府可以用財政撥款設立科研基金，支持所在地領先型產業的企業與科研院校協作進行基礎科研，支持企業開發新產品、新技術。中央和地方政府也可以以資金支持相關行業的企業組成共用技術研發平臺，攻關突破共用技術瓶頸，在此突破的基礎上再各自開發新產品、新技術，以實現規模效應。

第三種是退出型產業。這類產業又可以分為兩種，一類是喪失比較優勢的產業，另一類是在中國還有比較優勢，但是產能有富余的產業。前者的代表產業是勞動力密集型的出口加工業，對于此類產業，新結構經濟學建議其中一部分企業可以通過品牌、研發，升級到微笑曲線兩端。退出型的第二類產業包括鋼筋、水泥、平板玻璃、電解鋁等建材行業，這些行業技術、設備都處于領先水平，但是，目前存在明顯產能過剩。對于這些產業，政府可以做的是鼓勵相關企業以直接投資的方式將產能轉移到“一帶一路”沿線、基建投資需求大的發展中國家，以消化中國過剩產能，也滿足其他發展中國家消費需求，實現雙贏局面。

第四種是“彎道超車型”產業，代表產業是通訊、信息類產業。此類產業特征是人力資本要求高、研發周期短。中國在這類產業上擁有國內市場規模達、科技人才儲備多等優勢，因此，政府可以在提供創新孵化基地、完善產權保護、制定優惠的人才、稅收政策等方面助推彎道超車產業的發展。

第五種是戰略型產業，代表產業包括大飛機、航天、超級計算機等。這類企業通常是資本密集型、研發周期長、投入要求大。從新結構經濟學強調的要素稟賦條件來看，中國在此類產業中不具備比較優勢，因此，在不存在政府補貼的情況下，完全依靠市場的話這些產業很難發展起來。但考慮到這些產業事關國防安全，因此以往政府的做法就是通過對各種要素價格的扭曲和直接配置來實現針對性補貼。但正如新結構經濟學強調的另一要義——“有效的市場”，只有讓市場在資源配置中發揮決定性作用，要素價格的人為扭曲才會被消除，因此今后可以改為由財政直接撥款來補貼這類企業。

學界對“新結構經濟學”的商榷意見

收購和并購是一個意思么？

公司發展過程中，為了發展壯大，往往會有收購或者并購

許多人混淆了M&A和習得，認為它們實際上是同一個意思的兩種表達方式，但事實并非如此

為了幫助你區分，樂途·邊肖在下面介紹了收購和M&A的區別，希望對你有所幫助

1

收購和合并有什么區別？ M&A: M&A是指轉讓目標公司控制權的各種產權交易

主要形式有兼并、合并、收購等

M&A的內涵非常廣泛，一般指并購

合并，又稱吸收合并，是指兩個不同的東西因為某種原因合并成一個

指兩個或兩個以上的獨立企業，合并為一個企業，通常是一個主導公司吸收一個或多個公司

收購:指企業以現金或有價證券購買另一企業的股票或資產，以取得該企業全部或部分資產的所有權或企業的控制權

《公司法》第172條公司合并 公司合并可以采取吸收合并或者新設合并的形式

一個公司吸收其他公司合并，被吸收的公司解散

兩個以上公司合并設立新公司為新合并，合并各方解散

第一百七十三條公司合并的程序 公司合并時，合并各方應當簽訂合并協議，并編制資產負債表及財產清單

公司應當自作出合并決議之日起十日內通知債權人，并于三十日內在報紙上公告

債權人自接到通知書之日起三十日內，未接到通知書的，自公告之日起四十五日內，可以要求公司清償債務或者提供相應的擔保

第一百七十四條公司合并債權債務的繼承 公司合并時，合并各方的債權債務由合并后存續的公司或者新設的公司承繼

二

并購的類型 根據M&A的不同功能或M&A所涉及的產業組織的特點，M&A可分為三種基本類型

1

橫向兼并和收購 橫向M&A的基本特征是企業在國際范圍內的橫向整合

近年來，由于全球范圍內的行業重組浪潮，結合我國各行業的實際發展需求，以及我國國家政策法律對橫向重組的一定支持，行業橫向并購發展非常迅速

2

縱向并購 縱向M&A是同一行業上下游之間的合并

企業之間的縱向并購不是直接競爭，而是供需雙方的關系

因此，縱向M&A的基本特征是整個市場中企業的縱向

很赞哦!（348）