02 泉州對外貿易的特點是什么(泉州對外貿易的特點)

當然是她今年申遺的最大資本。可能它們看起來有些陳舊，甚至破落，但是這些被時間淘洗過的城市印記，正是泉州人腦海中家鄉的輪廓。

茶葉和瓷器，曾經帶著中國這個名字走遍世界。我們可以在泉州找到其中最杰出的代表。

鐵觀音的醇厚甘香，是它綿延余韻的基石。蜷曲的茶葉以清香撫慰國人的同時，也漂洋過海，幾乎在海外成為烏龍茶的代名詞。

初見德化白瓷的人，想必會對它潔白晶瑩的光澤感到訝異。溫潤的白釉背后，不知道有多少次泉州工匠的失敗與嘗試。

泉州故事未完待續。

清朝的壓抑早已成為過去時。低調的泉州，在改革開放之前是福建省最貧窮落后的地區之一，如今，已是全省經濟的龍頭老大。只要門縫透出一縷光，泉州人便知道生活仍有希望。

那一代泉州商人就像當年冒著生命危險出海謀生的先輩們一樣，篤信“愛拼才會贏”，縱然當年那樣的天時地利人和已不復存在，泉州人也不會放過任何一次機遇。

此時，閩南人身上那種務實與進取的性格，在泉州人身上展現到了極致。泉州人以家鄉為榮，同時深知自己已落后了太多。泉州人不躺在榮譽冊上睡覺，放得下身段，敢想敢干。民營經濟開始在泉州大展拳腳。安踏、匹克、特步、七匹狼等等國人耳熟能詳的品牌皆出自泉州。

泉州是一座由汗水與血淚在時間中交融而成的城市。特殊的經歷，也讓她透出別樣的溫潤氣質。

泉州城是一個人一生必去的一座城。無論你是為了與歷史擦肩而過，還是僅僅希望體會泉州人的愜意與悠閑。

1.蔡崇達《皮囊》

2.陳拱《泉州文史資料第4輯·泉州市建置沿革》

3.黃暉菲《略論市舶司制度及其對宋元時期泉州海外貿易之影響》

4.李孝聰《中國區域歷史地理》

5.李金明、廖大珂《中國海外貿易史》

6.劉錫濤《試述泉州海洋文化的歷史特色》

7.林音如、劉錫濤《元代泉州港“第一大港”譽稱考證》

8.邱堅娜《泉州城市文化形象研究：歷史之維與現實之策——從“光明之城”到“東亞文化之都”》

9.王思杰《“海上絲綢之路”視域下的宋元泉州與宗教共生》

10.徐文彬《思想家李贄的地域考察——兼論明代中后期泉州社會轉型》

11.葉朗《中華文明的開放性與包容性》

12.周中堅《泉州港為什么在兩宋之際異軍突起》

泉州對外貿易的特點

泉州對外貿易的特點如下：

對主要貿易伙伴增長強勁，其中主要出口市場為東盟、歐盟、美國，以及進口市場沙特阿拉伯一枝獨秀，南非、歐盟、美國、日本、東盟，我國臺灣等主要進口市場快速增長。傳統商品轉型升級明顯，泉州市出口紡織品、服裝、家具、箱包、鞋類、塑料制品、玩具等七大類傳統勞動密集型產品收益很大。

2018年泉州市進口原油同比增長20.9%，占同期泉州外貿進口總值的44.4%，主要來自沙特阿拉伯、伊拉克等“一帶一路”國家，分別進口機電產品增長296.4%，高新技術產品增長498.5%。

泉州市簡介

泉州市，別稱鯉城，福建省轄地級市，是福建省人民政府批復確定的海峽西岸經濟區中心城市之一、現代化工貿港口城市。泉州地處中國華東地區，屬亞熱帶海洋性季風氣候，氣候條件優越。截至2020年，全市共轄4個市轄區、3個縣級市、5個縣，總面積11015平方千米，根據第七次人口普查數據，泉州市常住人口為878.23萬人。

泉州歷史悠久，經濟開發早在周秦時期就已開始，三國吳永安三年，在今南安市豐州鎮置東安縣治，西晉末年，中原戰亂，士族大批入泉。南朝梁天監間置南安郡作郡治，為本地設置縣、郡治之始。

泉州對外貿易的特點是什么?

泉州對外貿易的特點主要傳統出口商品發展不平衡

泉州市外貿出口呈現出較快增長的態勢，泉州市外貿出口呈現五個特點：自營出口生產企業和新開展出口企業拉動出口增長

歐盟取代美國，成為泉州市出口的第一大市場，美國第二，香港保持第三，東盟超過日本躍居第四

主要傳統出口商品發展不平衡

普通貿易出口增長仍然高于加工貿易增長

原油恢復加工出口加大出口增長

古代對外貿易有什么特點

說到這個我國古代的對外貿易，大家肯定都非常熟悉了，畢竟我國歷史上對外貿易的發展還是非常壯闊的，那么在古代的話，我國對外貿易的特點有哪些呢？怎么樣才能象征我們古代貿易的發展迅速。從古到今對外貿易又是怎么發展的呢？下面就和小編一起來看看吧！

1、古代對外貿易有什么特點

中國古代對外貿易的主要形式：

①秦漢時期，對外貿易主要以陸路為主。

②隋唐時期，水、陸并進。

③兩宋時期，陸地商路中斷，海外貿易發達。遼、夏、金政權將歲幣西運。

④元朝時期，水、陸兩條商路并進。

⑤明朝，海運發達，遠達東非和紅海。

⑥清初，閉關鎖國，只準廣州一地接待外商。

目的：①貿易不以營利為主，而以加強友好往來或者宣揚國威為主。例如鄭和下西洋。②貿易與文化交流同步進行。例如絲綢之路。③外貿促進了民族融合。如回族的。

特點： ①先陸路貿易，后海路貿易。②外貿政策由開放到閉關。

2、古代對外貿易是怎么發展的

1、漢代：中國與日本、朝鮮、越南等國保持著頻繁的貿易往來。張騫通西域后，漢朝的使者、商人接踵西行，通過絲綢之路與中亞、西亞、南亞諸國進行頻繁的經濟文化交流。通過海上絲綢之路與南海諸國即印度半島等地進行經常的貿易往來。

2、唐朝：對外貿易繁榮。唐政府在廣州設置市舶使，管理對外貿易。史實略。

3、兩宋：

①北宋政府在廣州、杭州等地設置市舶司，負責管理對外貿易和事務，征收商稅。

②南宋海外貿易的重要港口有廣州、泉州、明州等，泉州是當時世界上最大的國際貿易港。

③南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些港口設有番坊，有外商長期在此居住。同南宋通商的國家眾多，以阿拉伯人最多。

④對外貿易東達日本、朝鮮，西至非洲一些國家。

4、元朝：泉州是最大的對外貿易港口。

5、明朝：鄭和下西洋與亞非30多個國家和地區直接貿易，最遠到達非洲東海岸和紅海沿岸地區。明朝著名的對外貿易港口有廣州、泉州、寧波、福州。

6、清朝：政府實行閉關政策，一方面禁止國人出海貿易，另一方面限制外商來華貿易。只開放廣州一地對外貿易，還幾次下令實行海禁。在正當的中外貿易中，中國處于出超地位，出現貿易順差。

對外開放、對外經濟文化交流，才能促進社會進步，閉關鎖國只能造成國家、民族的落后；加強聯系、互相學習、互相促進是世界歷史發展的趨勢，適應歷史發展趨勢者存，逆歷史發展趨勢而行者亡；政治穩定、經濟繁榮是對外經濟文化交流的重要條件；和平友好交往是我國人民同外國交流的主流，說明我國古代人民是愛好和平、崇尚友好的人民。

中國古代對外貿易商路的演變：

①秦漢以陸路為主。

②隋唐海陸并進。

③兩宋陸路中斷，海貿發達。

④元朝水陸并進。

⑤明朝海運發達，遠達東非和紅海。

⑥清初閉關鎖國，只準廣州一地接待外商

誰能告訴我福建泉州是個怎么樣的城市啊？

或許，一座城市也是可以有情緒的。比如泉州。

她有自豪。這里是閩南文化的源頭，是古代海上絲綢之路的起點，是馬可波羅眼中的“世界第一大港”。

她有喜悅。這里是國際聞名的花園城市，經濟總量連續十九年居福建省首位。

她也可以有憤懣不平。今年，泉州（古刺桐）申遺失敗，不幸成為中國首個申遺失敗的城市案例。

但是，如果你走進泉州，不會發現這座城市中充斥著情緒的波動。城與人都散發著一種使人放慢腳步的迷人氣質，根源無外乎兩個字——知足。

這份從容來得殊為不易。閩南人敢闖敢拼，連皇帝都叫他們“漳泉刁民”。泉州人自是血氣方剛，一身用不完的力氣。他們走遍世界，世界也曾在泉州路過。或許正因如此，泉州城才謙遜低調，百折不撓，永遠帶著一絲古典主義的優雅。

1.刺桐古城，鯉躍龍門

有高調的實力，才能談到低調。那么泉州有沒有這個資本呢？答案是肯定的。

放眼整個中國，能夠稱得上對世界有所影響的城市并不多。泉州有幸成為了其中之一，而且是極為重要的一個。泉州古稱刺桐，因其城郭形似鯉魚，又名鯉城。

稱泉州為鯉城，倒真是恰如其分。泉州城在極長的一段歷史中，只能說是平凡得毫不起眼。自秦朝設立閩中郡開始，泉州這片土地就開始了“顛沛流離”的生活，不斷被劃分給不同郡縣。甚至在唐朝時，泉州這個名字都曾屬于福州。

隋唐時，泉州作為一個港口日益突顯，可在廣州這個老大哥面前仍然顯得底氣不足。論歷史也不及更靠南的合浦、徐聞等地。

然而，泉州這條“鯉魚”，終于是有了躍龍門的機會。自晉室南遷，中國的東南逐漸得到開發，再經由隋唐的穩定發展，已是“當今賦出于天下，江南居十九。”為產品尋找銷路，排上了主政者的日程。

無巧不成書，大陸的另一端，一個地跨亞非歐的大帝國正在崛起。阿拉伯帝國正值阿拔斯王朝統治，那里不斷有船隊前往東方，收購絲綢、瓷器等等手工藝品，是Made in China的最大買主。他們從中國的南海之濱登陸，尋找最有價值的貨物，填進商船空空蕩蕩的肚子。

往來不絕的船隊，使得中國大多數港口應接不暇。中國的商品不愁銷路，愁的是在何處交易。北宋元佑二年（公元1087年），宋朝政府在泉州設立市舶司，泉州作為官方貿易港口的地位正式確立。泉州的崛起可謂是占盡了天時。

南宋偏安東南一隅，失掉了大片土地的宋皇室，急需海外貿易的稅收來支應巨大的開銷。這時，首都臨安（今浙江杭州）與相鄰的明州（今浙江寧波），都有成為貿易大港的潛質。泉州眼看著剛剛取得的優勢就要溜走。不過還好，泉州也占盡了地利。

“泉居八閩之南，山勢蜿蜒，不見刻削；海港逶迤，不至波揚。——《隆慶府志》”

短短一句話，道盡了泉州作為港口的地利。泉州地處福建省南部，海岸線曲折，多港灣，加上沒有寒冷的冬天，建設港口再合適不過了。

雖然唐宋時期的中國，以及阿拉伯、東南亞等地的造船技術已足以應付遠洋行船。但是，商人們都希望縮短航行距離，來盡量降低風險與成本，將利益最大化。對這些客商來說，前往臨安與明州，要多行駛三個月之久，實在不劃算。

看到這里，也許有的人會想，那一定是廣州最合適了。事實遠非如此簡單。客商希望港口盡量靠南，但是南宋政府希望“錢袋子”離自己越近越好。兩廂妥協，泉州這個選擇正是平衡點。

況且，唐宋之際，福建-琉球航路開辟并日趨成熟。泉州一港可以同時承接西南（東南亞-阿拉伯-非洲-西洋）、東南（臺灣-琉球）、東北（高麗-日本）三條航線。泉州之地利，無人能比。

此外，福建的“山勢蜿蜒”又幫了泉州一個忙。

山多田少，大量福建人逃離土地，下海謀生，對所謂“農本商末”的說法嗤之以鼻。泉州人有極重的鄉土觀念，有同鄉幫扶，越來越多的人出海經商。在封建社會里，他們這群人的叛逆，正是泉州崛起的人和。

此后，泉州為宋朝皇室提供了超過五分之一的年收入。超越廣州，在元朝成為“東方第一大港”，并通過“海上絲綢之路”將中國與世界聯

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