02 法國巴黎海外倉(菜鳥法國巴黎集貨2號倉庫在國內還是國外)

0萬單，跨境包裹網絡業務覆蓋全國200多個城市，并已在全國重要城市建立了50多個攬收倉。

安克創新科技股份有限公司銷售運營主管臧洋告訴36氪，在拉美這樣的新興市場，像巴西，最開始的跨境物流時效可能會要數月，消費者從下單到收到貨，可能要等上3個月，甚至有的消費者都記不得自己曾經下了這個訂單。

目前Anker在速賣通平臺的跨境訂單基本都是通過菜鳥優選倉發出，幾乎不再需要占用自建倉資源。

除了平臺型賣家，國內還有不少獨立站商家，這些商家也正在逐漸成為菜鳥的服務對象。

據測算，國內國家獨立站的數量已經達到了20萬個左右。

9月底，菜鳥啟動“全球指日達計劃，其中非常重要的一項就是菜鳥將持續建設全球包裹網絡，進一步優化物流產品和物流線路，并將其中的優質線路嘗試對外部商家開放。

而伴隨跨境網絡整體的逐步砌穩，海外網絡的應用場景將進一步發揮。

05.海外基礎設施本地化建設

先看俄羅斯。

今年9月的數據顯示，俄中兩國間的電商訂單數量占俄羅斯跨境電商訂單總量的70%。

菜鳥在俄羅斯深耕多年。2018年，菜鳥就開通了杭州-里加跨境包裹專線，目前已覆蓋泛俄全境，這是全球首條電商專用泛俄國家跨境包裹包機專線。

雙11前，菜鳥位于莫斯科俄羅斯的分撥中心正式啟用，占地面積近2萬平方米。俄羅斯分撥中心上線后，菜鳥在當地的整體基建網絡已初步形成。除分撥中心外，菜鳥在俄羅斯建設首公里、干線運輸及區域配送網絡等。

9月底，菜鳥還為速賣通的西班牙本地商家提供本地快遞業務。

可以看到，復用全球包裹網絡的海外基礎設施及物流能力，菜鳥已在海外部分國家和地區，搭建一張本地配送的網絡，本地商家也可以通過菜鳥觸達消費者。

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