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往往以一定的組織和基金會的形式出現，通過出資和捐田，動用的僅是其中的租息，這樣善舉就可以“黃澤不竭，老子仍有”了。十七房有良好的口碑，一些他姓淑女皆以嫁給十七房人為榮為安。

如果把“鄭氏十七房”與“胡雪巖故居”作比較，我以為，十七房的建筑面積是胡雪巖故居的好幾倍，然胡雪巖故居之豪華達到登峰造極，且耐看耐游，此為十七房所不及。胡雪巖故居僅為一家之居，且只享用短短數年，就被迫易主改姓，而十七房歷時七百余年，最多時聚居近千家鄭氏后裔，直到近年對外開放搬遷為止。

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腐竹哪個品牌的好?

腐竹品牌好的有（排名不分先后）：豆黃金、冰泉、方家鋪子、盛耳、遠山等。

1、豆黃金

豆黃金食品品牌隸屬于山東豆黃金食品有限公司，豆黃金擁有自己的萬畝非轉基因大豆種植基地，以保證所有產品的質量與品質。精選優質產品，經中國綠色食品發展中心許可使用綠色食品標志采用國際先進生產工藝，將豆黃金打造成為真正的民族品牌。做中國天然腐竹領導者，為了人類健康，只做天然腐竹。

2、冰泉

廣西梧州冰泉實業股份有限公司，豆奶知名品牌，始于1961年，廣西省著名商標，廣西省名牌產品，中國500家較大飲料制造企業之一，廣西省優秀科技型企業，國內較大的豆漿晶、豆腐花系列產品生產企業之一。

3、方家鋪子

方家鋪子（莆田）綠色食品有限公司座落于素有東方威尼斯之稱的福建莆田，是香港方氏食品（中國）集團有限公司旗下的一家食品連鎖企業。方家鋪子商號始創于19世紀，擁有一百多年的南北干貨經營歷史和產品質量信譽沉淀，被業界譽為干貨泰斗。經過幾代人的努力，公司已從最初的干貨貿易發展成為中國領先的多元化農產品供應商。

4、盛耳

5、遠山

遠山品牌是中國知名肉制品品牌，專門從事綠色無公害農產品基地生產、加工、倉儲運輸的農業產業化企業。福建省遠山農業發展有限公司位于素有客家首府、國家歷史文化名城、“中國客家菜之鄉等諸多美譽的福建省長汀縣，是專門從事綠色無公害農產品基地生產、加工、倉儲運輸的國家扶貧龍頭企業和福建省農業產業化重點龍頭企業。

以上內容參考：百度百科-豆黃金食品有限公司

舟山有什么歷史名人

葛云飛（1789-1841）：字鵬起，一字凌臺，號雨田，蕭山縣進化鄉山頭埠村人。清嘉慶二十四年（1819）中武舉，道光三年（1823）登武進士，任守備。十三年調定海中營游擊，不久升瑞安副總兵。十九年調任定海總兵，因父喪離任。行前上書浙江巡撫烏爾恭額，說英夷在粵閩不得逞，必犯浙江，宜預作準備。次年，英軍果陷定海。烏爾恭額服其有先見，總督鄧廷楨亦稱其忠勇，遂堅邀云飛帶孝從軍，回任定海總兵。二十一年（1841）二月初四，英軍撤離定海，葛云飛等三總兵率軍進駐定海城。同年八月十二日，英軍再犯定海，云飛守道頭土城，督師奮戰，親自開炮，屢卻之。

裕謙奏聞，加云飛提督銜。十七日，英軍乘大霧蜂擁登岸，云飛率親兵200名，揮刀直沖敵陣，轉戰于叢莽亂石間，斃敵數十。殺至竹山麓，頭面右手被斫，猶血戰，身創四十余處，倚崖陣歿。事奏朝廷，清宣宗流淚下詔，按提督例賜金治喪，派官致祭，謚"壯節"。

葛云飛能文，著有《名將錄》、《制械制藥要言》、《水師緝捕管見》、《浙江險要圖說》及詩文集等。《清史稿》有傳。

朱葆三（1848~1926）：名佩珍，原藉黃巖縣，清咸豐元年（1815）父調任定海右營游擊，遂隨父居定海城關。咸豐十一年父逝，生計困窘，母方氏托人帶葆三至上海協記五金店學徒。葆三勤勉好學，黎明即起，工作至夜，店員入睡后，自學珠算、簿記、商業尺牘等，又為以工資作學費、向人習英語，得店器重。同治三年（1864）店主病故，協記歇業。葆三便在上海新開河另開慎裕五金店，兼營進口貿易。任用賢能之才，營業發展很快，又投資金融、保險、航運、電氣、煤礦、紡織、橡膠等企業，為上海著名實業家。

常說："做人要以信義為本"，得上海工商界的信賴。宣統三年（1911）九月十六日。革命軍上海都督府成立，公推其任財政總長（次年辭職），提出"毋苛捐、毋濫費、毋撓權"3條件方接任。都督府軍費困難，想提取上海道臺衙門存各錢莊庚子賠款，原道臺已逃往租界，存折交比利時領事保管。錢莊不見道臺印鑒及存折，不肯付款，都督府軟禁錢莊業領袖也無用。談判結果，由朱葆三出具收據擔保各錢莊不受連累才照付，故有"上海道臺一顆印，不及葆三一封信"之諺。此后被推為寧波和定海旅滬同鄉會會長、上海總商會及全國商會會長。民國8年（1919）5月9日，朱葆三以上海總商會會長名義發電支持段祺瑞政府，費銀37616兩；9年又賑濟大米10000石，還捐資修建南珍橋，辦申義小學、定海公學、定海時疫醫院、上海時疫醫院等。15年9月2日病逝于上海，遺體葬定海大洋岙。

董浩云（1912-1982）：名兆榮，城關西門將軍橋人，青年時喜學習，強于記憶。民國17年（1928）考入金城銀行集團，任職天津航業公司。此后，歷任天津通成公司運輸部經理、金城銀行船務部經理、天津航業公會副會長等職。29年在上海創辦中國航運信托公司，航行沿海城市及遠東口岸。次年太平洋戰爭爆發后，公司被日軍強占，遂往重慶成立上海市輪船同業公會駐渝辦事處，制訂恢復航運計劃。35年8月創辦中國航運公司。有"慈航"、"慈云"、"天龍"、"灤州"、"昌"、"唐山"等輪，開辟歐美航線。1950年8月公司由香港遷往臺灣。1959年購置7萬噸級油輪"東方巨人"號，經營石油運輸業務。1962年辟臺灣至西歐定期航線。1967年購置22萬噸級和30萬噸級大型油輪18艘。

1971年與美國普曼學校合辦海上進修學院，任校董事會主席，設"董浩云獎學金"。任美國史丹福大學胡佛研究所理事，史丹福研究院院士、華盛頓國際講師審議會會員、英國師范大學評議會會員。

1973年成立東方海外貨柜航業公司，任主席。不久，收買歐洲大德輪船公司三分之一股份，兼并英國第三家大公司--富納斯惠實輪船公司及美商海鐵太平洋船公司。被授予日本佐世保、美國長堤及愛巴蘇市榮譽公民。次年在舊金山開辦美國亞洲銀行。1975年任香港島報業有限公司董事。1977年獲法國政府騎士勛章。1979年建造56萬噸超級油輪"海上巨人"號。

董浩云是董氏航運集團創始人，兼任主席，有船149艘，1200萬噸，航線遍及全球，為世界七大船王之一。總公司設香港，分公司設臺灣、紐約、舊金山、洛杉磯、倫敦、巴黎及南美等地。董生活樸素，辦事精明干練，常邊批文件，邊用電話。與不少國家航運界交往，通曉英、日、法語。

1982年4月在香港病逝，著有《航運叢書》四輯。

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