02 日本最大貿易港口(目前日本最大的兩個港口是什么)

天然掩護不足的海灣內的港口，通常須修建相當規模的防波堤，如大連港、青島港、連云港、基隆港、意大利的熱那亞港等。供巨型油輪或礦石船靠泊的單點或多點系泊碼頭和島式碼頭屬于無掩護的外海海港，如利比亞的卜拉加港、黎巴嫩的西頓港等。瀉湖被天然沙嘴完全或部分隔開，開挖運河或拓寬、浚深航道后，可在瀉湖岸邊建港，如廣西北海港。也有完全靠天然掩護的大型海港，如東京港、香港港、澳大利亞的悉尼港等。

(3)河港

位于天然河流或人工運河上的港口，包括湖泊港和水庫港。湖泊港和水庫港水面寬闊，有時風浪較大，因此同海港有許多相似處，如往往需修建防波堤等。蘇聯古比雪夫、齊姆良斯克等大型水庫上的港口和中國洪澤湖上的小型港口均屬此類。

功能

港口歷來在一國的經濟發展中扮演著重要的角色。運輸將全世界連成一片，而港口是運輸中的重要環節。世界上的發達國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。港口的功能可歸納為以下四個方面：

1、物流服務功能。港口首先應該為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務，尤其是提高多式聯運和流通加工的物流服務。

2、信息服務功能。現代港口不但應該為用戶提供市場決策的信息及其買粉絲，而且還要建成電子數據交換(EDI)系統的增值服務網絡，為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。

3、商業功能。港口的存在既是商品交流和內外貿存在的前提，又促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供方便的運輸、商貿和金融服務，如代理、 保險 、融資、貨代、船代、通關等。

4、產業功能。建立現代物流需要具有整合生產力要素功能的平臺，港口作為國內市場與國際市場的接軌點，已經實現從傳統貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。

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日本最大的港口和商業城市是什么？

日本最大的港口城市-Yokohama橫濱。

日本最大的商業城市—大阪

橫濱（Yokohama） ，是僅次于東京、大阪的日本第三大城市，人口數量僅次于東京，位居全國第二。橫濱位于日本關東地方南部、東臨東京灣，南與橫須賀等城市毗連，北接川崎市。

橫濱是神奈川縣東部的國際港口都市，也是神奈川縣的縣廳（行政中樞）所在地，也被指定為政令指定都市之一。該市擁有日本國內僅次于東京都區部（東京23區）的人口數，也是最多人口的市級行政區。市內有位于東京灣西岸的橫濱港，經常被視為是東京的外港，沿岸設有大量的港埠設施與伴生的工業與倉儲產業。橫濱是日本東西方交流的重要城市。

大阪，是一個位于日本西部近畿地方大阪府的都市，是大阪府的府廳所在地，也是政令指定都市之一。大阪市面積223平方公里，總人口約有267萬人，是日本次于東京、橫濱人口第三多的城市。GDP位列日本第二。

“大阪”在古代多稱為“大坂”，而“大坂”一詞最早出現在室町時代。自奈良時代開始，大阪就因其臨海的地理位置成為貿易港口。豐臣秀吉修建大阪城，并以大阪作為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代，大阪和京都江戶并稱為“三都”，是當時日本經濟活動最為旺盛的商業都市。在戰后，仍是西日本的大都市。

大阪擁有以鋼鐵、機械制造、金屬加工為主的重工業和以紡織、印刷、食品、造紙和化工為主的輕工業。全市有10萬余家各類商店。大阪也以獨特的文化而著稱。在城市的阪急區，還有繁華的地下街。工商活動規模或大眾運輸捷運鐵道密度均居日本前茅。

日本最大的港口城市是哪？

日本最大的港口城市-Yokohama橫濱，其次是Kobe 神戶

其他大港：

Fukuo 福岡港

Hakodate 函館港

Hiroshima 廣島港

Kawasaki 川崎港

Kure 吳港港

Nagasaki 長崎港

Nagoya 名古屋港

Osaka 大阪港

Otaru 小樽港

Tokyo 東京港

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