02 新能源汽車外貿好做嗎(推動外貿新能源汽車消費增勢)

必須哄抬價格。那到時候疫情結束，以后出口也不用做了，可能什么都進口劃算。整個國家依賴債券過日子，就像現在美國。

三、現在哄抬物價，人們已經成為驚弓之鳥，嚇怕了。大面積屯產品，糧食，各種方式換外匯、黃金、白銀等等。到時候可能就業沒有穩定，內需沒有穩定，貨幣崩潰了。

四、哄抬物價，失業了的就吃飯都成問題。降薪還沒有上去的也吃飯日常生活都活不下去，全部回農村吧，哄抬工業產品和服務，農產品也會大面積漲。今年還遇到了和國禁止出口糧食。如果不出問題那真的對不起農民了。

中國經濟高速發展40年，不是因為中國人突然能創新了，中國人不善于創新。5000年文明史只有四大發明，近500年對人類 科技 進步零貢獻。中國40年高速發展是因為改革開放。

做為改革開放的結果，中國已經是第二大經濟體，人均GDP接近世界平均數；在新冠疫情全球大流行過程中，直接援助了上百個國家抗疫。

改革開放，讓中國融進了世界經濟體系，成為世界產業鏈、價值鏈、供應鏈的一部分。中國援助世界，也是修煉自己，世界是命運共同體。

中國改革開放使中國成為世界工廠，大多數疫情抗疫物資60%產能都在中國。中國工廠為世界生產，中國在國際經濟分工中一馬當先成為制造業強國。珠三角、長三角、環渤海、成渝、中原城市群雨后春筍的廠區是中國經濟的基礎。

企圖疫情之后，躲進小樓成一統是狹隘的，中國必須堅持全球化并領導全球化，與世界共舞，體現中國的責任和實力。中國的內需繼房地產泡沫積累5年、 汽車 產銷量下滑、新能源 汽車 彎道超車計劃遇阻、百姓消費乏力、5G應用開發緩慢、鐵公基債務積累巨大、CPI超過5%……中國經濟必須面向世界開拓才能繼續高歌猛進完成偉大復興。

消費能力提高，依賴勞動生產率提高，根本在于 科技 進步和產業結構調整。勞動附加值高，才能成為發達國家。提高消費能力必須進一步改革開放。任何時候都要放眼世界，而不是閉關鎖國。

先提一個問題：拉動經濟增長的主要靠什么？

那就是三架馬車——出口、投資、消費。

那么問題來了，第一就是出口這輛車有油，但是前方沒平坦大道了，甚至是沒路了，各位怎么辦？回顧一下咱們2019年上半年，凈出口對GDP增長貢獻率20.7%；

第二，投資，簡單來說就是投什么？資什么？08年開始，政府將房地產提為經濟增長的主基調， 社會 需要什么？政府給你什么？大家回頭看看，這幾年的高速發展，你貢獻的是什么？——負債（貸款買房）當下這個時間周期是還貸的高峰期，可沒有經濟來源就會導致還不起貸款，銀行就會大面積的出現壞賬（各位腦洞大開箱一箱會發生什么？）。換句話就是當下政府會投什么才能激活市場繼續高速運轉？

第三消費，各位都知道，要想閑消費升級

2010年有什么小本生意好做？

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