02 明清時期中國對外貿易的特點并分析其影響(明清時期中國對外貿易出現的新特點是)

劉家港（今江蘇太倉東瀏河鎮）啟碇，訪問南洋群島等地，尋求發展海上貿易的通路，經過二年零三個月的時間，才回到中國。從這開始，一直到宣德八年（公元一四三三年）的二十九年間，鄭和先后七次出使“西洋”，歷經南洋、印度洋、阿剌伯海岸和非洲東岸等處，訪問了三十多個國家。

正德、嘉靖年間，國內商品經濟進一步發展，沿海各地的官僚地主、富商大賈對開放海外貿易的要求也就更加強烈起來；另一方面，由于歐洲殖民國家先后侵入南洋，使南洋各國對中國的“朝貢貿易”不能繼續保持，明統治者為了增加財政收入，也日益感到有開放“海禁”的必要。特別是東南沿海一帶的“倭寇”已被戚繼光等所擊敗，消除了使明王朝采取閉關政策厲行海禁的主要因素，因而在隆慶年間（公元一五六七——一五七二年）逐漸開放“海禁”，準許私人進行海外貿易活動。“海禁”一開，“五方之賈，熙熙水國，刳艅艎，分市東西路，其捆載珍奇，故異物不足述，而所貿金錢歲無慮數十萬，公私并賴” ，使得明代后期的對外貿易有較多的發展。

清初，為了鎮壓東南沿海地區漢族人民的反清斗爭，實行嚴格的“海禁”，不許下海交易。違禁者不論官民，一律處斬，貨物入官。順治十八年（公元一六六一年），頒布“遷海令”，強迫東南沿海各省的居民分別內遷三十至五十里，“片板不準下海”。這不僅造成了沿海人民的許多慘劇，也使得明末開放“海禁”以來發展了的海外貿易關系一度中斷。

康熙二十二年 （公元一六八三年），清統治者“海禁”放寬。二十四年在廣州、漳州、寧波、云臺山四處設立海關，作為通商口岸，并規定只準載重五百石以下的小船出海，對于載重較多或能遠航的大船仍在嚴禁之列。康熙五十六年（公元一七一七年），因發現民間造船很多，并懷疑商民盜賣鐵犁等情，又頒禁令限制通商的國家，除日本以外，余皆不準前往。直到雍正五年（公元一七二七年），由于國內經濟恢復迫切需要發展海外貿易，才再度開放對南洋的貿易。

中國歷史明清政府對于外貿易采取什么政策？采取這種政策的原因是什么？

明清時期，中國政府采取了海禁政策，限制對外貿易。這是出于多種原因：

1. 自給自足：由于中國在歷史上一直是一個農業社會，經濟發展主要依靠內部資源和市場。因此，政府認為對外貿易并不重要，因為中國的市場已經足夠大。

2. 保護國家安全：與外部世界的交流可能帶來潛在的威脅，特別是當外國勢力試圖滲透并控制中國的時候。為了避免這種情況，政府采取了限制貿易的措施。

3. 維護社會穩定：與外部世界的頻繁接觸可能會帶來新的思想和觀念，這可能對中國的社會穩定產生不利影響。

4. 防止海盜和外國侵略：海禁政策的一部分原因是為了防止海盜和外國侵略。

總之，明清時期的政府基于各種原因采取了限制對外貿易的政策。然而，這并不意味著政府完全排斥與外部世界的接觸。例如，明朝鄭和下西洋期間，政府曾短暫地允許與東南亞的貿易。

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