02 明朝禁止海外貿易的影響(明清時期海禁政策的影響)

只和人數，但是很多國家卻不遵守這一規定。洪武16年明太祖命令禮部頒發了文冊，發放給諸國。此后凡是到中國來的使者，必須查驗與文策是否相同，否則便會以假冒的罪名論處。

明朝朝貢貿易內部的改變也影響了其他國家。比如說日本就因此爆發了“爭貢之役”。在明朝，規定超過貿易的限制之后，日本的經濟，缺乏了財富的支持，陷入了發展瓶頸。對朝貢期限船只的要求，更是讓這個機會顯得十分珍貴，于是各大名，寺社間展開激烈的戰爭來爭奪這一機會。

戰爭甚至波及到我國寧波地區。 此后明政府加強了“海禁”政策，撤處了福建、浙江兩地的市舶司。只留下了廣東一個市舶司。同時這種措施也為嘉靖年間倭寇的再度猖獗，埋下了伏筆。

三、嘉靖年間“海禁”政策加強的原因

從政治上來說，此時明朝政府朝政昏暗，嘉靖皇帝不理朝政，奸臣嚴嵩把持政權。在奸臣當道貪污腐敗，海防空虛，軍隊戰斗力極弱。

嘉靖三十四年，倭寇入侵我國浙江沿海地區，明朝軍隊潰不成軍，在看到當地官兵的腐敗無能之后，中央迅速從全國各地抽調精銳官兵前往助陣，哪知這些精銳到達戰場之后依然毫無戰斗力，遇敵就跑。對于當地百姓卻如同倭寇一樣，搶劫索掠。

從經濟上來說，明朝正德以前朝貢貿易的貨物是免稅進入我國的，但正德三年在吳廷舉的建議下，政府決定仿照宋朝實行20%的關稅政策，正德四年又改為30%。這對于貿易政策來說是一件有著極大積極意義，標志著明政府在經歷了100多年的朝貢貿易之后，擁有了真正意義上的海外稅收。這一政策極大地沖擊了朝貢貿易體制，從此私人海外貿易活動大大活躍起來形成了一大批從事海外貿易的海商集團。

在日本爆發“爭貢之役”后，政府加強了海禁政策，私人海外貿易，的發展也遭到了嚴重的阻撓，海商集團紛紛對此激烈反對。其中的代表人物王直，甚至自稱為王，擁兵十萬。

外部形勢也導致了“海禁”政策的又一步收緊，正德九年葡萄牙多次進犯我國沿海地區，正德十二年，葡萄牙使者率領戰艦抵達廣州屯門島，正德十六年被驅逐，自此以后廣州地區的對外貿易被禁止。于是葡萄牙軍隊便北上前往海禁政策較為寬松的福建浙江一帶。

一開始他們還是合法貿易，不久就常常發起不法行為。嘉靖二十八年，葡萄牙被趕出福建沿海地區，政府實行全面“海禁”政策。

此時日本國內內亂，朝貢貿易中斷，缺乏中國財富支持的日本經濟陷入停滯階段，于是便開始了海盜式的搶劫活動。

總結：

明朝“海禁”政策的實施，在一開始，主要是為了維護國家統一，穩定東南沿海的社會秩序，但這種政策違背了客觀的發展規律，拒絕了外來文明，使中國文明落后于西方世界。

明朝禁海令的內容是什么，禁海令的歷史影響有哪些？

其實明朝的禁海令對于歷史的影響沒有清代的厲害，但是也一定程度上使得我國封閉，慢慢落后于世界，而且還使得某些人落草為寇，危害了社會安定。明朝時期，明太祖朱元璋為了避免臨海人民遭受倭寇侵襲，所以明令禁止明朝民眾進行對外貿易，全面禁止海運，禁止明朝人民去國外做生意，也禁止外國來明朝做生意。

他的本意是為了防止那些海盜、倭寇等襲擾臨海百姓，但是其實，這并沒有什么用處。朱元璋并沒有覺得他的禁令有什么問題，還覺得是自己下的禁令不夠，于是又接連下了好幾道禁令，加強了海禁。他這樣的行為，不僅阻止不了海盜等流寇打家劫舍，反而限制了沿海居民的生活貿易，使得一些靠此為生的人活不下去，反而跑去當了海盜，甚至參與走私等行為。

當時的世界，在鄭和下西洋之后百年，西班牙、葡萄牙已經開始了殖民擴張。資本主義萌芽已經在西方開始生長，但是因為當時明朝實行海禁，所以并不了解這一點。而且海禁政策，對于海外貿易打擊極大，所以在一定程度上也是限制了商業的發展。而且，因為這種海禁政策，斷了沿海地區的某些人的生存之路，使得他們落草為寇，聚集在東南亞等地變成了海盜，所以反而使得最初海禁的目的更難被達到。

雖然當初朱棣為帝的時期，海禁隨著鄭和下西洋而開了一個小口子。但是后來，嘉靖年間，因為海盜猖獗，明朝政府又撿起了海禁這一點。所以繼續海禁，也使得明朝和世界脫節越來越厲害。使得中國逐步落后于世界，沒有跟得上資本主義萌芽的萌發期。雖然一直到了隆慶年間打開了海禁，史稱“隆慶開關”，但是這么長時間的海禁政策，對于我國的發展還是蠻不利的。

如果明朝中后期開放海外貿易會產生什么樣的影響？

明朝建立后，在較長一陣子內，對內推行海禁，嚴禁國內經商；對外經濟推行朝貢貿易，嚴格要求限定國外的入貢，“以市舶附于貢舶，有貢則許市，凡按時入貢皆預給勘合，勘合不符合者不接受。”這類嚴格的海禁和朝貢貿易基本上圍繞了一整個明朝。

中國古代在亞洲范圍內經濟發展、文化藝術的發展壯大一直以來處在領先水平，綜合國力強勁，資源豐富，因此很早就已經與周圍各個國家普遍存在朝貢貿易。這其實是一類附加經濟發展利益的政治文化活動內容。但來到明朝，因為選用了嚴禁個人境外貿易的現行政策，促使中外貿易溝通交流關鍵依靠朝貢貿易。再加之推行了比較嚴重相差太大的“厚往薄來”原則，周圍各個國家覺得能夠賺錢，在他們來看朝貢貿易僅僅一類喊著政治文化幌子的只賺不賠的經濟活動。之后當明朝發覺綜合國力不好，進行稍許調節時，理所應當地遭受了境外列國的抵制，政治文化關系也急劇下降。

從14世紀到17世紀，世界史進入了海洋時代。而自動放棄了海外的中國，落伍就從此以后逐漸開始。比照相同時期西方國家的發展壯大，中國在各層面都被拉下了差別。明朝執政者在應對國內外發生的難題的情況下，沒有好好地思考本身規章制度上的缺點，只是因噎廢食，徹底否定，大略地用粗魯的方式去解決，妄圖將一直以來持續發展壯大著的民俗境外貿易徹底禁止。最后，不但未能如愿，反倒引起了之后規模性的“嘉靖倭患”。

倭寇本質是一次海禁和反海禁的抗爭。文化藝術的不可動搖造成明廷更為重視萬國朝拜的朝貢貿易，而忽視對海上自由貿易的發展壯大。當執者的統治觀念干擾著二元貿易的發展壯大，也將大明王朝推進禁閉自封的處境。

中國明朝和日本德川時期的統治者為什么頒布法令要禁止海外貿易呢？

竭澤而漁，治標不治本的政策。

兩個原因，一個是認識不足，一個是自身虛弱。

朱元璋的閉關可以看做是認識不足，雖然日本侵略了一些地方，但總體來說，朱元璋是不怕日本的，閉關是認識不足，認為閉關就可以防止江南人和日本人來往，杜絕張士誠之類的海商再次反抗明朝。

豐臣秀吉的禁教也是認識不足，豐臣秀吉鑒于大村純忠曾經奉獻土地給天主教，怕日本人信天主教會導致一向宗那樣的宗教戰爭，破壞日本的統一。你說豐臣秀吉虛弱，那是不對的，他侵略明朝，怎么看他都不是一個安分的人。

德川幕府的閉關是虛弱。

德川幕府實力不如明朝，也不如西方國家，所以為求茍且偷安，閉關。朝鮮也閉關，很典型的事例是朝鮮國王竟然禁止人民開采礦產，他的理由是如果讓外國知道朝鮮有礦產，就會侵略朝鮮，掠奪礦產。如果不知道有礦產，外國就不會來侵略了。

閉關的政策舉個比喻就是老死不相往來，我家貧困，我打不過豪門，我不從根本上發家致富，而是閉門謝客，自己關門，不和豪門來往，以為豪門就不會來欺負我。

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明朝中后期的閉關是虛弱。

正德以后，明朝衰弱非常厲害。為了抗拒倭寇侵略，明朝閉關。這是治標不治本，你不去封鎖日本，卻封鎖自己，以為日本看不見你，不會來你家，這是掩耳盜鈴。

明朝海禁政策的影響？真的能禁住海外貿易嗎？

明清兩朝都有一些為后世詬病的政策，比如清朝的閉關鎖國，明朝的海禁，雖然不是徹底斷絕了中國與外界國家的聯系，但是的確從很大程度上切斷了與國外的經濟往來，尤其是閉關鎖國，沉浸在天朝上國的夢里醒不過來。不過，明朝時期的海禁，真的可以把所有的海上貿易禁止住嗎？民間難道就沒有私底下進行的貿易？

一八七七年，在德國地理學家李希霍芬，結束了他多次在中國的地質、地理考察后，作了一本書—《中國》，并于書中首次提出了絲綢之路的概念。后來這本書引起了一位法國人，叫做沙畹的漢學家的注意，在他寫他的《西突厥史料》一書的時候，接受并發展了李希霍芬的觀點，進而指出絲路有海陸兩道，便是我們今天依然還在沿用的海上絲綢之路這一概念的肇始。

這一概念一經提出，就很快得到了學術界諸多專家、學者的普遍認可與關注，開啟了國內外學者對海上絲綢之路(下文中簡稱為海上絲路)進行學術研究、探討的浪潮。

而海上絲路的發生、發展歷程，亦未能有別于，世間一切事物發生發展的普遍規律，在朱元璋建立大明王朝，并推行起海禁政策以后，亦遭遇到了前所未有的打擊。合法的海上對外貿易被明令禁止了。而對海外貿易的多方面的需求，并不會就此戛然而止。

也正是在這一需求的推動下，民間的私人海外走私貿易，迅猛地發展了起來。如沈德符就在其《野獲篇》一書中講到，在沿海則臺、溫、福、興、泉、漳、潮，在內則福寧、福清、邊江、長樂，戶習風濤，人熟勾引，百人為舟，方舟為黨。冒給般由，開洋謝利，一遇負販之舶，弱肉強食，殺戮剽掠以為常。(據沈德符《野獲篇》卷 12·《海上市舶司》)特別是在明中葉以后，朝廷的朝貢貿易衰落，使得當時幾乎是僅存的海外走私貿易，就愈發的繁榮了，據《明史》的記載稱，福建到呂宋，商販數萬人，足可見當時走私規模之大了。

所以，當我們去研究有關海上絲路的諸多現象時，明代的私人海外走私貿易，自然應是一個無法回避，也是一個極為繁鉅的課題，在接下來的日子里，筆者將為大家一一展開探討，今日且從明代私人海外走私貿易興起的原因來談起。

一、歐洲的大航海，是其得以興盛起來的重要的時代背景；

十五世紀中葉，奧斯曼帝國在扼守著陸上絲綢之路要道上的崛起，嚴重阻礙了傳統的東西方間的貿易，催生出了自十五世紀末，到十六世紀初的歐洲的地理大發現，而這一歷史時期，則被稱之為大航海時代。

歐洲的大航海，自然不是我們今天所要談論的主題，也就毋須絮言展開，事實上葡萄牙人首先于十六世紀初葉，漸次來到東亞，并向明廷提出通商貿易的要求，則是與其不無關聯的。當他們遭到明廷的拒絕后，滯留在中國南方沿海島嶼，并主動與中國的民間商人，在私下里進行商品貿易，又無疑進一步促使了，大明中葉以后，海外走私貿易的繁榮。

只是在明初的時候，這一影響于大明朝的私人海外走私貿易的發生，關系似乎并不是很大。

二、宋元海上絲路的發展，使海上貿易已然成為不可逆轉的歷史發展趨勢；

明代的私人海外走私貿易的發生，是有其必然性的。正如我們于上文中剛剛提到的，奧斯曼帝國的崛起，對陸上絲路的阻礙，催生了其后的地理大發現一樣，明朝的海禁政策，也必然要迫使宋元以來，異常繁榮的海上絲路上的國際貿易，由明到暗，轉化為走私貿易。因為宋元時候海上絲路的異常繁榮，已經致使中國的經濟結構，于悄然之間發生了巨大的轉變，這一趨勢，已經是無法逆轉的了。

在兩宋的三百一十九年間，朝廷對于商業的重視程度，似乎也并不亞于今天。據《宋史·食貨志》的記載稱，天圣以來

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