02 朝貢貿易的含義和目的(鄭和下西洋的目的是什么)

原因之一。

在一些史書和野史中講述鄭和有九次出洋，而每次回來收獲都是非常豐厚，永樂皇帝想獎勵他榮華富貴，但是鄭和大多都拒絕了，他認為這些榮華富貴對自己而言早就是身外之物，自己一沒有家庭、二沒有孩子，如今最后的夢想就是守護大明王朝，而鄭和后半生基本都是為明王朝鞠躬盡瘁死而后已。甚至他的形象直接把宦官在社會、朝堂中的印象都抬高了很多，甚至很多大臣非常敬仰宦官。

無論是何種原因，鄭和下西洋意義是巨大了，不僅增強了對世界的了解，開拓海外貿易，揚我國威，在海外國家中建立了華夷政治體系，客觀上鞏固和加強了海防。然而，鄭和最終還是沒有逃過生命的枯竭，鄭和最終被葬在牛首山；而鄭和的傳說和傳聞如今依然被很多人流傳。

鄭和下西洋的目的是什么

鄭和下西洋的目的，說得簡單點，就是朝貢貿易；說得準確點，就是明朝政府試圖壟斷海洋貿易。朝貢貿易在中國歷史上由來已久，它是政治手段和經濟手段的混合體。在西北內陸邊疆地區，朝貢貿易的政治含義往往超過經濟目的，但并不絕對。為了西北內陸邊疆的安定，朝貢貿易大多屬于賠錢生意，有時候還會“賠人”（和親）。中國歷史上在很長時間里，東南沿海對于中央政府基本上不具威脅，因此，東南沿海的海洋貿易與朝貢貿易，長期都是賺錢的生意，并且成為中央政府的主要財源之一。南宋偏居一隅，能夠與北方長期對抗，海洋貿易的收入是其主要的支撐。元朝時期，福建泉州是當時世界上最大的海港，海洋貿易的收入，是元朝的重要財源。

由此，我們就能理解永樂皇帝派遣鄭和下西洋的目的，它不僅僅只是人們常說的炫耀武力，彰顯國威，永樂皇帝不像有些人想象的那么傻。他的真實目的是想把海洋貿易的利益，最大限度地掌握在朝廷手中。要說明這個問題，需要簡單介紹一下明朝以前的朝代在海洋貿易上的方式。明朝以前，以宋元為代表，朝貢貿易只是海洋貿易的一部分，整個海洋貿易大致屬于中央政府朝貢貿易為首，其它私人海洋貿易為輔的局面。例如，元朝的海洋貿易，有官府和私商之分。官府的海洋貿易，既有朝貢貿易，也有“交聘”。簡單區分一下，朝貢貿易是宗主國與藩屬國的關系，“交聘”是較為平等的遣使通好，比較類似現代的外交關系。這兩種關系在中國歷史上長期存在。而且，每一次“朝貢”或“交聘”都會大大帶動商貿流通。這在今天的現代社會也一樣。如今，兩個國家元首會見，除了政治內容外，往往都會附帶簽署經貿合作協議，或者直接簽訂大宗經貿合同。因此，朝貢和交聘不能只簡單看其直接經濟效益。除此之外，元朝政府還會直接派人到海外從事貿易活動。元朝的海洋貿易除了官府外，還有私商。元朝曾經短暫地禁止過私商從事海洋貿易，但時間不長。私商包括權貴、官僚、長期居住在中國的外國人，以及普通民間商

海禁政策的含義

在封建社會，專制統治者為維護自己的統治地位與自身的根本利益，嚴禁沿海人民出海以及與海外國家開展貿易活動。如要出海，則需統治者的文書才可出海。

海禁

海禁，是一種鎖國政策，旨在禁止民間私自出海通商，有謂“尺板不得出海”，也限制外國商人前往本國通商。具體實施隨著時間變遷而有張有弛，即“嚴禁”及“弛禁”之分。海禁目的是為消滅反叛勢力、打擊海盜及走私，保障社會穩定。然而，實際上真正受到打擊的是本國對外的貿易及漁業，海盜和走私商人的活動亦反而因為海禁而更加猖獗，對中國及其周邊國家的社會和經濟發展產生了消極影響。

明朝海禁

明洪武年間，朱元璋為防沿海軍閥余黨與海盜滋擾，下令實施海禁。早期海禁的主要對象是商業（商禁），禁止中國人赴海外經商，也限制外國商人到中國進行貿易（進貢除外）。明永樂年間，雖然有鄭和下西洋的壯舉，但是放開的只是朝貢貿易，民間私人仍然不準出海。而后隨著倭寇之患，海禁政策愈加嚴格。隆慶年間明政府調整政策，允許民間赴海外通商，史稱“隆慶開關”。海禁的解除為中外貿易與交流打開了一個全新的局面。

清朝海禁

清朝出于防漢制夷的政治考量，同時為了打擊毀滅反清復明勢力，配套施行了空前絕后的閉關鎖國政策。清朝政府規定的通商口岸有4個，這4個口岸可以理解為有政府設立海關的口岸。但是，實際上與海外通商的口岸超過100個，只不過政府還沒有設立正式的海關而已。

乾隆年間（1757年），由于一個英國商人的搗亂，乾隆宣布撤銷寧波、泉州、松江三個海關的對外貿易，只留下廣州海關允許西方人貿易。這一規定最多只是給外國商人造成一些不方便而已，并沒有影響貿易額。相反，即便只有廣州一個口岸，海外貿易額依然大幅上升。海禁對中國造成了很大的消極影響。

鄭和下西洋的真實目的

鄭和下西洋的真實目的是：

1、宣揚明朝國威（政治目的）。

2、擴展朝貢貿易（經濟目的）。

3、尋找失蹤的建文帝。

4、出海目的是為迎佛牙。

5、加強同海外各國的聯系。

鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動，首次航行始于永樂三年（1405年），末次航行結束于宣德八年（1433年），共計七次。由于使團正使由鄭和擔任，且船隊航行至婆羅洲以西洋面（即明代所謂“西洋”），故名。

在七次航行中，三寶太監鄭和率領船隊從南京出發，在江蘇太倉的劉家港集結，至福建福州長樂太平港駐泊伺風開洋，遠航西太平洋和印度洋，拜訪了30多個國家和地區，其中包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等地，已知最遠到達東非、紅海。

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