02 杭州帶貨禁令(抖音平臺怎么起訴小葫蘆大數據的)

捉拿，交英國管事官依情處罪，但該民人等不得擅自毆打傷害，致傷和好。

一、在萬年和約內言明，允準英人攜眷赴廣州、福州、廈門、寧波、上海五港口居住，不相欺侮，不加拘制。但中華地方官必須與英國管事官各就地方民情，議定于何地方，用何房屋或基地，系準英人租賃；其租價必照五港口之現在所值高低為準，務求平允，華民不許勒索，英商不許強租。英國管事官每年以英人或建屋若干間，或租屋若干所，通報地方官，轉報立案；惟房屋之增減，視乎商人之多寡，而商人之多寡視乎貿易之衰旺，難以預定額數。

一、向來各外國商人止準在廣州一港口貿易，上年在江南曾經議明，如蒙大皇帝恩準西洋各外國商人一體赴福州、廈門、寧波、上海四港口貿易，英國毫無靳惜，但各國既與英人無異，設將來大皇帝有新恩施及各國，亦應準英人一體均沾，用示平允；但英人及各國均不得藉有此條，任意妄有請求，以昭信守。

一、倘有不法華民，因犯法逃在香港，或潛住英國官船、貨船避匿者，一經英官查出，即應交與華官按法處治；倘華官或探聞在先，或查出形跡可疑，而英官尚未查出，則華官當為照會英官，以便訪查嚴拿，若已經罪人供認，或查有證據知其人實系犯罪逃匿者，英官必即交出，斷無異言。其英國水手、兵丁或別項英人，不論本國、屬國，黑、白之類，無論何故，倘有逃至中國地方藏匿者，華官亦必嚴行捉拿監禁，交給近地英官收辦，均不可庇護隱匿，有乖和好。

一、凡通商五港口，必有英國官船一只在彼灣泊，以便將各貨船上水手嚴行約束，該管事官亦即藉以約束英商及屬國商人。其官船之水手人等悉聽駐船英官約束，所有議定不許進內地遠游之章程，官船水手及貨船水手一體奉行。其官船將去之時，必另有一只接代，該港口之管事官或領事官必先具報中國地方官，以免生疑；凡有此等接代官船到中國時，中國兵船不得攔阻，至于英國官船既不載貨，又不貿易，自可免納船鈔，前已于貿易章程第十四條內議明在案。

一、萬年和約內言明，俟將議定之銀數交清，其定海、古浪嶼駐守英兵必即退出，以地退回中國，為此預行議明，于退地之后，凡有英官居住房屋及所用之棧房、兵房等，無論系英人造建或曾經修整，均不得拆毀，即交還華官，轉交各業戶管理，亦不請追修造價值，庶免致遲延不退，以及口角爭論之事，以敦和好。

一、則例船鈔各費既議定平允數目，所有向來英商串合華商偷漏稅餉與海關衙役私自庇護分肥諸弊，俱可剔除，英國公使曾有告示發出，嚴禁英商，不許稍有偷漏，并嚴飭所屬管事官等，將凡系英國在各港口來往貿易之商人，加意約束，四面察查，以杜弊端。倘訪聞有偷漏走私之案，該管事官即時通報中華地方官，以便本地方官捉拿，其偷漏之貨，無論價值、品類全數查抄入官，并將偷漏之

商船，或不許貿易，或俟其帳目清后即嚴行驅出，均不稍為袒護。本地方官亦應將串同偷漏之華商及庇護分肥之衙役，一并查明，照例處辦。

一、嗣后凡華民等欲帶貨往香港銷售者，先在廣州、福州、廈門、寧波、上海各關口，遵照新例，完納稅銀，由海關將牌照發給，俾得前往無阻。若華民欲赴香港置貨者，亦準其赴廣州、福州、廈門、寧波、上海華官衙門請牌來往，于運貨進口之日完稅。但華民既經置貨，必須用華船運載帶回，其華船亦在香港請牌照出口，與在廣州、福州、廈門、寧波、上海各港口給牌赴香港者無異。凡商船商人領有此等牌照者，每來往一次，必須將原領牌照呈繳華官，以便查銷，免滋影射之弊。其余各省及粵、閩、江、浙四省內，如乍浦等處，均非互市之處，不準華商擅請牌照往來香港，仍責成九龍巡檢會同英官，隨時稽查通報。

一、香港必須特派英官一員，凡遇華船赴彼售貨、置貨者，將牌照嚴行稽查。倘有商船、商人并未帶有牌照，或雖有牌照而非廣州、福州、廈門、寧波、上海所給者，即視為偷漏亂行之船，不許其在香港通商貿易，并將情由具報華官，以便備案。如此辦理不惟洋盜無可混跡，即走私偷漏各弊，亦可杜絕矣。

一、香港本非五處碼頭可比，并未設有華官，如有華商在彼拖欠各國商人債項，由英官就近清理。倘欠債之華商逃出香港，實在潛回原籍，確有家資產業者，英國管事官將情由備文報知華官，勒限嚴追；但中華客商出海貿易，必有行保，若英商不查明白，被其假托誆騙，華官無從過問。至英商有在五港口欠各華商帳目，而逃赴香港者，華官若以清單及各憑據通報英官，英官必須查照上文第五條辦理，以歸劃一。

一、前條載明，凡系華民帶貨往香港銷售，或由香港帶貨至各港口者，必由各關發給牌照等語。今議定，各港口海關按月以所發給之牌照若干張，船只系何字號，商人系何姓名，貨物系何品類、若干數目，或由香港運至各港口，或由各港口運至香港，每月逐一具報粵海關，粵海關轉為通知香港管理之英官，以便查明稽核。該英官亦應將來往各商之船號、商名、貨物數目，每月照式具報粵海關，而粵海關即便通行各海關，查明稽核，如此互相查察，庶可杜絕假用牌單、影射偷漏等弊，而事亦不致兩歧。

一、英國之各小船，如二枝桅或一枝桅、三板、劃艇等名目，向不輸鈔。今議定，各船由香港赴省、由省赴澳，除僅只搭客，附帶書信、行李，仍照舊例免其納鈔外，倘載有貨物，無論出、入口及已、未滿載，但使有一擔之貨，其船即應按噸輸納船鈔，以昭核實；惟此等小船，非大洋船可比，且不時往來，進口每月數次不等，亦與大洋船之進口后即停泊黃浦者不同，若與大洋船一例納鈔，未免偏枯。嗣后此等小船，最小者以七十五噸為率，最大者以一百五十噸為率，每進口一次，按噸納鈔一錢；共不及七十五噸者，仍照七十五噸計算；倘已逾一百五十噸者，即作大洋船論，仍按新例，每噸輸鈔五錢。至福州等口并無此等小船往來，應無庸議。

今將各小船定例，開列于后：

一、凡此等英國二枝桅、一枝桅、劃艇等小船，必須領英官牌照，用漢、英字樣言明大、小，何等樣船只，能載若干噸，以便稽查。

一、此等小船，每到虎門，即必停止通報，與大洋船無異。倘內載有稅貨物，均應在黃浦關口通報，到省城時，即將牌照繳存管事官收報，以便代請粵海關，準令起貨。若未經海關允準，擅自卸貨，即按照新定貿易章程之第三段貨船進口報關一款辦理。

一、容俟進口貨既起清，出口貨又全下船，其進口、出口稅與船鈔亦已納完，駐省管事官即給還牌照，準其開行。

此善后事宜附粘和約其內載十六條款，附入小船則例一條，繕寫四冊，今由欽差大臣、公使大臣蓋印劃押，先將二冊互換，照依施行，并由兩國大臣將

二冊一面具奏；但兩國相距遙遠，奉到渝旨，遲速不齊。今議定，一俟奉有大皇帝？批允準，既由欽差大臣將原冊轉交廣東黃臬臺，賚交公使大臣查照收執。將來奉到君主親筆準行，寄回香港，再由公使大臣委員送至廣東交黃臬臺，轉送欽差大使查照，俾兩國永遠遵守，以敦萬年和好之誼。須至善后和約者。

道光二十三年八月十五日

一千八百四十三年十月初八日

于虎門寨蓋印畫押為據。

附注

本條款見《道光條約》，卷3，頁24-30。英文本見《海關中外條約》，卷1，頁390-399。

本條款原稱為《善后事宜清冊附粘和約》，又稱為《五口通商附粘善后條款》；通常稱為《虎門條約》或《虎門附約》。條款本身僅十六款，最后三款系《小船則例》，附在條款后，作為善后條款的一部分。

五口通商章程

海關稅則一八四三年十月八日，

道光二十三年八月十五日，于虎門。

一、進出口雇用引水一款

凡議準通商之廣州、福州、廈門、寧波、上海等五處，每遇英商貨船到口準令引水即行帶進；迨英商貿易輸稅全完，欲行回國，亦準引水隨時帶出，俾免滯延。至雇募引水工價若干，應按各口水程遠近，平險，分別多寡，即由英國派出管事官秉公議定酌給。

一、口內押船人役一款

凡應嚴防偷漏之法，悉聽中國各口收稅官從便辦理。凡遇英商貨船到口，一經引水帶進后，即由各海關揀派妥實丁役一、二人，隨同看押，預防走私。或自雇小船乘坐，或竟搭坐英船，均聽其便。其所需食用，應由海關按日給銀，自行備辦，不得需索英商絲毫規費。有犯，計贓論罪。

一、貨船進口報關一款

英國商船一經到口停泊，其船主限一日之內，赴英國管事官署中，將船牌、艙口單、報單各件交與管事官查閱收貯；如有不遵，罰銀二百元。若投遞假單，罰銀五百元。若與未奉官準開艙之先，遽行開艙卸貨，罰銀五百元，并將擅行卸運之貨一概查抄入官。管事官既得船牌及艙口報單等件，即行文通知該口海關，將該船大小可載若干噸、運來系何宗貨物逐一聲明，以憑抽驗明確，準予開艙卸貨，按例輸稅。

一、英商與華商交易一款

凡現經議定，英商卸貨后自投商賈，無論與何人交易，聽從其便。惟中國商人設遇有誆騙貨物脫逃及拖欠貨價不能歸還者，一經控告到官，中國官員自必即為查追；倘誆騙之犯實系逃匿無蹤，欠債之人實已身亡產絕者，英商不得執洋行代賠之舊例呈請著賠。

一、貨船按噸輸鈔一款

凡英國進口商船，應查照船牌開明可載若干，定輸稅之多寡，計每噸輸銀五錢。所有納鈔舊例及出口、進口日月規各項費用，均行停止。

一、進出口貨納稅一款

凡系進口、出口貨物，均按新定則例，五口一律納稅，此外各項規費絲毫不能加增。其英國商船運貨進口及販貨出口，均須按照則例，將船鈔、稅銀掃數輸納全完，由海關給發完稅紅單，該商呈送英國管事官驗明，方準發還船牌，令行出口。

一、大關秉公驗貨一款

凡英商運貨進口者，即于卸貨之日，販貨出口者，即于下貨之日，先期通報英官，由英官差自雇通事轉報海關，以便公同查驗，彼此無虧。英商亦必派人在彼，眼同料理。倘或當時英商無人在場看驗，事后另有告訴者，由英國官駁斥，不為查辦。至則例內所載按價若干抽稅若干各貨，倘海關驗貨人役與英商不能平定其價，即各邀客商二、三人前來驗貨，其客商內有愿出某價買此貨者即以所出最高之價定為此貨之價，免致收稅有虧。又有連皮過秤除皮核算之貨，如茶葉一項，倘海關人役與英商意見或異，即于每百箱內聽關役揀出若干箱，英商亦揀出若干箱，先以一箱連皮過秤得若干斤，再秤其皮得若干斤

，除皮算之，即可得每箱實在斤數，其余貨物但有包皮者，均可準此類推。倘有理論不明者，英商赴管事官報知情由，通知海關酌辦，然必于當日稟報，遲則不為準理。凡有此尚須理論之件，海關暫緩填簿，免致填入后礙難更易，須候秉公核斷明晰，再為登填。

一、何時何銀偷稅一款

英商進口，必須鈔稅全完，方準進口。海關應擇殷實鋪戶、設立銀號數處發給執照，注明準某號代納英商稅銀字樣，作為憑據，以便英商按期前往。交納均準用洋錢輸征，惟此等洋錢，色有不足，即應隨時隨地由該口英官及海關議定，某類洋錢應加納補水若干，公商妥辦。

一、秤碼丈尺一款

嗣后各口秤貨之大秤、兌銀之砝碼、量物之丈尺均須按粵海關向用之式制造數副、鐫刻圖印為憑，每口每件發交二副，以一副交海關，以一副交英國管事官查收，以便按查輕重、長短，計貨計銀，遵例輸稅。倘驗貨人役與英商理論長短、較量輕重，悉憑此秤碼、丈尺為準，以杜爭端。

一、剝貨小船一款

每遇卸貨、下貨，任從英商自雇小船剝運，不論西瓜扁及各項艇只，其雇價銀兩若干，聽英商與船戶自行議定，不必官為經理，亦不必限定何船攬載。倘有走私漏稅情弊查出，將該船戶自必照例懲辦。至此等小船，倘有因剝運貨物誆騙逃走者，中國官員即應嚴行查拿，而英商亦應各自留心防范，免貽后累。

一、禁止剝貨過船一款

凡英商進口船只，不準互相剝貨；倘有必須將貨剝過別船者，須先將實在情節，稟請英官察奪給牌，并移請海關委員查驗明確，方準剝運。倘有不先票明候驗，私行剝貨者，即將剝運之貨一概查抄入

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