02 欣貝國際貿易有限公司(瑯岐島游玩)

明戶部主事、員外郎、九門監督董養河等均有詩贊。

南山寺始建于元初，南山寺位于瑯岐鎮鳳窩村，元至治元年辛酉(1321年)重修，明洪武十六年(1383年)擴建．清乾隆、嘉慶、道光、光緒年間又四次重修。南山禪寺位于九龍山支脈南山北麓，古剎三面峰巒環抱，—‘面臨江，后有九龍諸峰屏障，景色宜人，環境消幽，站在寺前，可觀“雙龜駕海”、“五虎浮江”、“獅岡秋牧”、“風津早渡”、“南山晚眺”、“西嶺春樵”、“草野耕耘”、“急水夜謳”、 “煙臺峰火”、“鳥嶼晴觀”等自然景色，南山寺歷史悠久，古雅簡樸，玲瓏而富神韻，是島上保留最完整的元代寺廟之一。

天安寺地處瑯岐島白云山北麓，金砂村蓮花潭邊。依山臨海，風光秀麗．晦景宜人，占有“小南普陀”之稱。天安寺傳說始建于南宋紹興年間，至今已有800余年歷史，歲月流逝，滄桑巨變，古剎幾經興廢。修復后的天安寺背白云山而立，雄偉壯觀，呈現南國佛教叢林風光特色，有蓮花巖、神鷹巖、觀音井、七爺帽等古跡，是瑯岐旅游景點之一。

瑯岐島概括

一、自然環境

瑯岐鎮地處閩江入海口，系閩江口的一個島嶼。閩江環于三面，東與馬祖列島隔海相望，相距18海里，西面隔江與亭江鎮毗鄰，南面出瑯岐大橋與長樂市猴嶼鎮接壤，北面與連江琯頭鎮粗蘆島、壺江對峙。距福州市區40公里、馬尾區20公里、福州長樂國際機場25公里、松下深水碼頭35公里、福廈高速公路25公里、臺灣基隆146海里。全島總面積92平方公里，其中陸地面積55平方公里，灘涂面積37平方公里；島東西長15.3公里，南北寬8.1公里；海岸線長30公里。島中部為丘陵地，四周為平原，海拔最高的白云山為275米，其次為九龍山海拔255米。環島海堤42公里，其中萬畝片海堤20公里。境內為亞熱帶海洋性氣候，四季分明，最高氣溫38℃，最低氣溫-2℃，無霜期360天，日平均氣溫19℃，年平均降水量1600毫米。受潮汐影響，潮水落差6米，最大潮水達羅零6.8米，每年有影響的臺風平均2～3次，風力最大達12級。島東部靠海為咸水，潮流暢通，餌料豐富，適合海水、灘涂養殖。島西部沙蘆口為淡水，從雁行江注入，日進水150萬立方米，供島內人畜、農業灌溉用水；島上地下水資源豐富，水井尤多，可供生活用水。

二、建置沿革

瑯岐島古稱“瑯琦島”、“瑯琦山”、“嘉登島”，因劉姓人家較早遷居島上，俗稱“劉岐”。唐代屬閩縣晉安鄉海畔里。宋代屬閩縣晉安東鄉，里名不變。元代，海畔里與海曲里(壺江、川石島，現屬連江縣琯頭鎮)合并為嘉登海曲里。明代，改為嘉登里。清代，為閩縣東南二區嘉嶼區。民國23年(1934年)屬閩侯縣四區；民國24年改屬閩侯縣二區；中華人民共和國成立后，1949年8月17日瑯岐設閩江口軍民辦事處。同年12月瑯岐屬閩侯縣二區。1954年11月，二區轄閩瑯鎮和衙前、三平、吳莊、海嶼、云龍、金砂、鳳窩、龍臺、公婆等鄉。1956年6月，瑯岐劃歸連江縣，同年，10月又劃歸閩侯縣。1958年8月，瑯岐拆區并鄉，改為瑯岐鎮；同年11月成立瑯岐人民公社。1961年11月，瑯岐由閩侯縣劃入福州市郊區。1963年6月，瑯岐設區公所，轄10個人民公社、36個生產大隊。1970年，瑯岐從福州市郊區劃入連江縣。1975年12月，從連江縣劃歸福州市郊區。1984年，瑯岐人民公社改為瑯岐鄉。1991年10月，瑯岐鄉改為瑯岐鎮，轄9個管理區，39個行政村，1個居民委員會。1995年11月，瑯岐鎮劃入福州市馬尾區。

1997年，瑯岐鎮轄26個村委會(農旗、光輝、星輝、光明、勤耕、群星、星光、紅光、紅星、勞豐、勞光、爭豐、樂村、建光、勞團、東紅、榮光、吳莊、海嶼、云龍、龍臺、后水、院前、南兜、董安、鳳窩)和1個居民委員會(閩瑯居委會)，全鎮人口7.23萬人。

三、海島建設

中共十一屆三中全會后，瑯岐鎮加快海島建設。“七五”期間，海島建設總投資1530萬元，先后完成人畜飲水等建設工程。1991年以來，繼續投資2億元，作為島上基礎設施建設和市政建設。到1997年底，建有一座11萬伏變電站，日供水1萬噸的自來水廠及6個自來水供水站；建有萬門程控電話模塊局，已開通9240門程控電話。開辟商業街750米，拓寬改造舊街1000多米。全島人均住房面積24平方米。

瑯岐島江海通津，水陸交通便捷。瑯岐港為閩江下游三大港口(福州港、馬尾港、瑯岐港)之一，為閩江門戶港口。江闊港深，不凍不淤，為良好避風港和對外通商口岸，島西北部江岸可建2萬噸泊位的碼頭，利于對外、對臺通商。島西部新道建有300噸輪渡滾裝碼頭，與104國道接連。島南面建有福州瑯岐大橋及接線公路，與長樂國際機場、松下深水碼頭、福廈高速公路接軌。建成環島水泥路及江濱水泥路、度假村公路等綠色通道。已開辟瑯岐至福州40路班車，輪渡碼頭(東岐)至福州36路班車，瑯岐至福州中巴車站，長樂金峰至連江縣城，以及閩東至閩南的車輛多由瑯岐島過境，陸上交通四通八達。島上設有閩江下游航管站，福州至瑯岐的班船、快艇以及福州至連江粗蘆島的班船均在瑯岐客運碼頭靠泊。全鎮有運輸單位5家，大小貨運船只200多艘，農用運輸汽車100多輛，貨車10余輛，還有中巴、小汽車、的士100多輛。

瑯岐島為濱海生態旅游區。有龍鼓海濱度假村的夏威夷四季會議度假中心、金雞花園、瑯岐會議接待中心、金雞游艇碼頭、園元山莊、電信培訓中心、郵政培訓中心等賓館、別墅。旅游景點有：白云寺、天竺寺、南山寺、天安寺、金牌山古炮臺遺址、天后宮、泰山廟、昭烈王廟、尚書墓，以及朱、董、江、陳氏宗祠，還有度假村的硯池湖、古樸樹林、金雞、白猴以及濱海田園風光的生態農業、觀光農業，如綠豐、萬葉園、鑫泰盛四季果園等。

四、經濟發展

瑯岐島是傳統農業區。農業以養殖業、種植業、加工業為主，農產品有稻米、甘薯、柑橘、無公害蔬菜、西瓜、葡萄、枇杷、甜瓜、蓮藕、鴨蛋、牛奶、水禽、縊蟶、文蛤、紅鱘、蘆蝦、螃蟹、淡水魚等。鄉鎮企業主要是機磚、汽車裝潢、農產品加工、冷凍廠、冰廠、建筑、手套出口加工、臺甲草編等。在農業產業中，種植業約占50%，畜牧業占20.5%，漁業占29%，林業占0.5%。島上九龍山高嶺土蘊存量500萬噸，已部分開采。瑯岐島自古以來就是閩江口農副產品集散地，市場繁榮。全鎮現有農貿市場12個，總面積3850平方米，商業戶805戶，年集市貿易成交額9850萬元，社會商品零售額7830萬元。瑯岐“雙圈牌”出口磚曾榮獲農業部部優產品稱號，瑯岐臺甲草編參加北京國慶十周年展覽，受到國務院總理周恩來的贊揚。瑯岐味蛋出口日本、新加坡，瑯岐葡萄被評為優質綠色產品，瑯岐西瓜在歷次質量評比中均名列前茅。瑯岐作為“禽蛋之鄉”被列入全國《名都、名鄉、名號》一書，1988年瑯岐跨入全省億元鄉、1990年跨入全省科技示范鄉、1996年跨入全省小康鎮的行列。1997年，全鎮農村社會總產值達8.18億元，比增22%，工農業總產值3.97億元。其中工業總產值2.63億元，農業總產值1.34億元。村鎮企業總收入2.1億元，出口交貨總值4327萬元，鎮財政收入1695萬元，農民人均收入3405元。提供蔬菜4.5萬噸，生豬出欄4.05萬頭，家禽出欄188萬只，蛋品上市5905噸，水產品上市8296噸，牛奶上市2804噸，水果上市11905噸。

五、文教事業

進入20世紀90年代，瑯岐鎮文教衛生事業蓬勃發展。1997年，全鎮有瑯岐中學、金砂中學、龍山中學、海云中學4所中學，其中瑯岐中學為完全中學。還有1所福州私立章英學校(為九年制學校)，小學15所，其中有中心小學3所。幼兒園12所，其中私立欣貝幼兒園1所，為福州市實驗幼兒園。建有學生勞動教育基地。全島在校中學生4963人、小學生8791多人，教職員工662人，幼兒保教人員80人。全鎮有影劇院4家(鎮文化宮、紅旗影劇院、云龍影劇院、金砂影劇院)，有文化中心站、文技校、退休老干部活動中心，村“老人之家”35所，敬老院1所，小公園6處，鎮衛生院2所，村衛生所10所，卡拉OK歌舞廳6家，旱冰場3所，業余閩劇團1個，十番樂隊5班，管弦樂隊2班。群眾文化生活有閩劇、肩頭戲、高蹺、評話、伬唱、舞龍燈、舞獅、龍舟、陸地行舟、腰鼓、歌舞、詩會、盤詩、燈謎、象棋、攝影、錄像、琴、劍、書、畫等，編有《瑯岐民間文學三集成》。

六、人文景觀

瑯岐島早在南北朝時就有人煙。唐辟海陬，宋稠廬宇，明標宦績，清振科名，是一個歷史悠久的古島。島上人文薈萃，名勝古跡眾多。歷史上中進士、舉人的有40多人。宋明時期，出過3位尚書：宋朝參知政事、禮部尚書林存，兵部尚書王祖道，明代禮部尚書陳文肅。還有貴州左布政使董和、戶部郎中江文沛、韶州司馬董廷欽、工部員外郎董養河，清代川東兵備道陳燮，民國海軍中將任光宇、北京高等法庭庭長翁敬棠，民革福建主委、福建省政協副主席劉通等。瑯岐已公布的區級文物保護單位有：金牌炮臺、衙前陳氏宗祠、董廷欽墓(附屬文物下岐董氏宗祠)。已開放的寺廟有：白云寺、天安寺、南山寺、天竺寺、下岐天后宮、海嶼天后宮，基督教堂有村前里堂、海嶼堂及金砂、鳳窩、云龍等基督教活動點。

中共十一屆三中全會以后，意大利茂麗財團、日本東帝士財團、臺灣羽田財團等20多個國家和地區的外商曾先后到瑯岐考察。1994年7月19日，中共福建省委、省人民政府決定在瑯岐建設現代化蔬菜副食品基地和具有田園風光特色的旅游休閑度假區；隨后，瑯岐又成為海峽兩岸(福州)農業合作實驗區。

瑯岐進島小手冊

(一)進島路線：

1、自駕車從倉山到從長樂（或從馬尾上青洲大橋到長樂），至猴嶼過瑯岐大橋后一直向右走直到龍鼓度假村。以南門兜出發為準，到度假村要60－70分鐘，路程比走輪渡的路線多10公里左右。這條路線的特點是時間有保障。而且在長樂地段沿江濱開車，沿途有不少小公園，還有金剛腿公園。路上風景較好。走長樂線路還有一個注意點，就是走普通公路，可以省下高速公路費，時間也差不多，但是要經過城門地段，交通比較混亂。如果是傍晚或晚上我建議走高速，交10元高速費用。但開車放心。（推薦指數：五星）

2、自駕車從五里亭到馬尾，往連江方向走，到東岐碼頭（在亭江與連江琯頭之間），車程30-35分鐘，輪渡基本上是30分鐘一班（周未會快一點，估計20分鐘一班，晚上末班渡是從瑯岐21點開出，東岐碼頭21點15分回航。此后為加班渡，每渡好象為100元），航程大約10分鐘，小轎車過渡費為10元/輛。從碼頭到度假村的車程大約是20分鐘。這條線路的特點是，開車人不累。到了渡口就可以歇一下，而且看到渡口江水，度假的氣氛就出來了。不過自駕的新司機要小心上輪渡，不然容易打滑或刮到底盤..總時間要70－85分鐘。耗時與方案一差不多。這兩種方式是最快捷、方便的，但經濟指數不高。（推薦指數：五星）

注：自駕車的朋友請注意，瑯岐沒有正規的汽油加油站（0號柴油加油站在鎮中心的厝頭尾），但在瑯岐大橋往潭頭方向 2 公里左右有一中石化的加油站，只有93號汽油和0號柴油（21點后就歇業了）

3、從五里亭的瑯岐中巴站（腫瘤醫院斜對面）坐到瑯岐的直達中巴班車，每人要11元左右，直達瑯岐鎮中心，大約15到20分鐘一班。到鎮中心（請在福榕酒家門口下車）后，從面的到龍鼓度假村，每人3元左右，耗時20分鐘。總路程大約在1小時30分至2個小時間，耗資15元左右。這個方案比較省事，方便，快捷，經濟。（推薦指數：四星半）

4、從茶亭公園坐40路直達瑯岐渡假村，車費估計在12元左右。一天4班（開車時間為：6：30、9：00、13：00、15：00）。這個方案比較省心，方便，也比較經濟。但車速慢，中途常上下車，估計花時在

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