您现在的位置是:Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款 > 

02 深圳有道汽車貿易公司(鼎捷的大事記)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-20 16:15:12【】3人已围观

简介、一汽、長安、長城等自主OEM廠商,隨后也有眾泰、獵豹、福田、東風、拜騰、車和家等廠商,也吸引了大眾中國、沃爾沃、寶馬、PSA等全球OEM。在吸引OEM的路上,百度獨樹一幟。但如此眾多的OEM,是否真

、一汽、長安、長城等自主OEM廠商,隨后也有眾泰、獵豹、福田、東風、拜騰、車和家等廠商,也吸引了大眾中國、沃爾沃、寶馬、PSA等全球OEM。在吸引OEM的路上,百度獨樹一幟。但如此眾多的OEM,是否真的有效果?還要看其提供的技術什么時候能夠落地商用。

同樣的問題也出現在百度同零部件供應商的合作生態中。

華為將為 汽車 企業提供基于MDC(移動數據中心,Mobile Data Center)的車載計算平臺和智能駕駛子系統解決方案;基于華為云的自動駕駛(訓練,仿真,測試)云服務Octopus;4G/5G車載移動通信模塊和T-BOX及車載網絡;HUAWEI HiCar人-車-家全場景無縫互聯解決方案。

這其中,離不開傳統的車聯網產業鏈中的供應商。

2018年10月10日,華為與上海博泰簽署了雙方基于華為OceanConnect平臺的戰略合作。這是華為在與眾多車企開展戰略合作之后,首次與車聯網企業公開簽署戰略合作協議。雙方將基于華為OceanConnect平臺,展開車聯網領域的云計算、大數據、AI人工智能、車聯網、無人駕駛等領域的合作,提供面對全球市場的車聯網軟件與云端平臺。

此外,四維圖新是傳統 汽車 導航地圖背后的數據支持者,雙方的合作也將圍繞云服務平臺、智能駕駛、車聯網、車路協同、車載計算與通信五個領域展開。BAT希望做未來智能車聯生態中的一級供應商,通過攜手傳統的供應商,放大軟件的能力和價值。在這方面,互聯網巨頭有自己的優勢,不足之處也會迅速用資本的方式建立各自的堡壘。比如四維圖新就被騰訊入股,高德被阿里收購等等。

2018年3月18日,斑馬網絡與博世正式簽署戰略合作,未來雙方將在 汽車 多媒體軟硬件、車隊出行等領域展開協作,共同拓展適合中國智慧出行場景的解決方案。據斑馬CEO郝飛介紹,除了博世之外,斑馬還與大陸、偉世通、安波福等車企核心供應商均有戰略合作協議。

騰訊車聯目前是提供的基于語音、信息 娛樂 方面的服務,因此在目前這個階段還未宣布與tier1的合作,在軟件日趨重要的未來,騰訊的智能車聯系統將會助其成為軟件Tier1。而騰訊自身孵化的自動駕駛團隊,則是另外一個戰略。

2016年6月,華為宣布與英國沃達豐集團成功開展了使用NB-IoT(基于蜂窩的窄帶物聯網)的物聯網停車試驗。沃達豐是世界第二大移動運營商,在巴塞羅那舉行的2017年世界移動大會上,沃達豐與華為在歐洲首次演示了V2X(C-V2X)的新技術。沃達豐首席執行官奧爾多?比西歐(Aldo Bisio)于2018年年底在米蘭舉辦的沃達豐5G論壇上,表示"華為是5G網絡的最佳合作伙伴,將會繼續與華為合作。”

2016年,德國電信與華為進行了“聯合運營”,雙方聯手搭建了開放電信云,奔馳、寶馬很順利、很快完成了云計算升級。

2017年上海世界移動通信大會(MWC)期間,華為與移動攜手上汽集團共同簽署了下一代車聯網協議,并已在大數據及人工智能領域展開合作。2018年世界物聯網博覽會期間,雙方協同公安部交科所等單位在江蘇無錫建設上線了國內首個車聯網(LTE-V2X)城市級智能交通示范應用樣板工程。車展期間,移動與華為簽署戰略合作協議,將面向智能交通暨5G車聯網展開深度合作,推動5G在車聯網及智慧出行領域的深度落地。

2017年12月7日,聯通智網 科技 與華為舉行車聯網戰略合作簽約儀式,雙方將在5G/LTE-V2X、車聯網平臺等多方面進行深入合作,加速LTE-V2X應用測試及驗證。知曉運營商重要性的,不止華為,事實上早在2009年,博泰就與中國聯通創造了全球第一臺3G互聯網 汽車 ,率先使用了3G通訊網絡的車聯網系統。

手握OEM、供應商、運營商三大重器,為華為大手筆布局車聯網奠定了堅實的基礎,但還不夠。

華為與中汽中心簽署戰略合作諒解備忘錄,雙方將在 汽車 智能網聯、車載計算平臺等方面,圍繞技術創新、行業標準、試驗認證、產業生態等關鍵領域開展深度交流與合作,共同推動 汽車 行業數字化轉型。中汽中心是國家 汽車 行業重要智庫和平臺,在行業服務、標準法規、政策研究、試驗認證、工程技術研發及 汽車 大數據等方面具有深厚沉淀。

任何一個行業走到最后,都會趨向于標準制定,誠如華為在通訊領域積極參與國際標準的制定,國內車聯網標準的發展和制定,華為也不愿意缺席。

華為不會造車,但在 汽車 四化的背景下,一定會利用核心優勢,抓住 汽車 產業鏈變革中的紅利。其中的奧秘全在任老的一句話里“跨界這個問題,我們是永遠都是不會做的。”

這種風格在進入 汽車 產業鏈中也一脈相承,做自己擅長的,跟業內實力派選手合作,賺最多的銅板。

在中美貿易戰激戰正酣的時候,任正非簽發華為組織變動文件,批準成立智能 汽車 解決方案部門,隸屬于ICT管理委員會管理。該文件指出:華為不造車,聚焦ICT技術,成為面向 汽車 的增量ICT(ICT全稱為Information Communications Technology,即信息通信技術)部件供應商,幫助企業造好車。

華為此番宣布,其實也是基于自身核心業務的拓展,并非跨行要進入 汽車 制造業、以及自動駕駛。對于BAT而言,事實上有非常值得借鑒的地方,專注于自己所擅長的能力,長時間專注打磨,時間久了便能站在食物鏈的頂端。

鼎捷的大事記

2014年1月,鼎捷軟件在深圳交易所創業板完成上市程序,正式開始掛牌上市,股票代碼:300378

2011年5月,神州數碼軟件有限公司成功在選軟件網上注冊并增加可提供免費試用服務,為眾多中小型企業發展建設提供了重要平臺。

2010年10月,“問鼎神州--鼎捷集團·神州數碼戰略合作新聞發布會”在北京召開,宣布神州數碼成為鼎捷集團最大法人股東。至此鼎捷集團與神州數碼進入全新合作階段。 2010年9月,鼎捷集團正式入駐上海。

2010年8月,鼎捷軟件渠道商峰會在大連成功舉辦。

2010年7月,鼎捷軟件榮獲《電腦商報》建材冶金行業優秀方案商

2010年7月,鼎捷軟件榮獲《電腦商報》TOP100方案商

2010年7月,鼎捷軟件榮獲《電腦商報》電子制造行業優秀方案商

2010年6月22日,由工信部信息化推進司指導、鼎捷軟件有限公司主辦的“塑造企業價值”2010企業信息化高峰論壇移師上海,在國際會議中心隆重舉辦

2010年6月2日,由工信部信息化推進司指導、廣東省經濟和信息化委員會支持、鼎捷軟件有限公司主辦的“塑造企業價值”2010企業信息化高峰論壇在廣州花園酒店成功舉辦

2010年4月21日,由工信部信息化推進司指導、鼎捷軟件有限公司主辦的“塑造企業價值”2010企業信息化高峰論壇在北京萬豪酒店成功舉辦

2010年3月25日,由鼎捷軟件有限公司主辦的“ERP產業發展報告會”在京成功舉辦

2009年11月,神州數碼管理系統有限公司正式更名為鼎捷軟件有限公司

2009年6月,神州數碼管理系統有限公司主辦,以“進退有道,管理為先”為主題的2009企業信息化高峰論壇在上海國際會議中心成功舉辦

2009年5月,神州數碼管理系統有限公司在“2008年度華東百佳方案商評選”活動中榮膺百佳殊榮,同時獲得“電子制造行業優秀方案商獎”、“建材冶金行業優秀方案商獎”以及“食品飲料行業優秀方案商獎”

2009年1月,神州數碼易用軟件榮膺“《e制造》編輯推薦獎”

2009年1月,神州數碼管理系統有限公司榮獲“2008中國制造業信息化工程管理創新支撐獎”

2009年1月,神州數碼易用管理軟件獲“2008年度中國IT服務創新獎”

2008年5月,神州數碼易拓ERP入選第二屆上海市企業信息化十佳優秀解決方案

2008年3月,神州數碼蟬聯“2007年度中國企業信息化500強”企業稱號

2008年1月,神州數碼ERP榮獲《中國制造業信息化》“2007制造業信息化工程管理創新獎”

2008年1月,神州數碼ERP易拓系統再次獲得《E制造》“管理系統類產品編輯推薦獎”,易拓ERP已連續三年獲得該獎項

2007年8月,獲2007年中國IT服務用戶滿意度調查“制造業專業服務滿意獎”

2007年5月,神州數碼管理系統有限公司在“第二屆華東百佳方案商”評選中榮膺百佳殊榮,并名列制造業TOP10廠商之首。

2007年2月,神州數碼易拓ERP榮獲中國計算機報編輯選擇獎。

2007年2月,神州數碼PDM榮獲中國計算機報編輯選擇獎。

2007年2月,據CCW RESEARCH調研結果,2006年神州數碼ERP在中國制造業排名第一,成為中國制造業信息化第一品牌。

2007年1月,神州數碼管理系統有限公司榮獲國家制造業信息化培訓中心、中國制造業信息化雜志社“中國制造業信息化2006年度十佳產品供應商”稱號。

2006年11月,與江西最大的IT綜合服務企業思創數碼科技股份有限公司合資成立神州數碼思創管理系統有限公司。

2006年9月,在國家認可委的嚴格評估下,神州數碼正式通過了信息產業部“軟件能力成熟度評估模型SJ/T11235”的三級評估(CMM3)

2006年8月,由中國電子信息產業發展研究院以及中國信息化推進聯盟共同主辦的“2006中國IT服務年會”神州數碼被授予“2006年制造行業專業服務滿意獎” 等八項殊榮。

2006年5月,獲中國軟件行業協會管理軟件分會“2005年度中國企業信息化十大突出貢獻廠商獎”。

2006年5月,易拓ERP電子行業解決方案獲支點網“編輯推薦十大解決方案獎”。

2006年5月,易助ERP3.0獲中國軟件行業協會管理軟件分會“2005年度最受中小企業信賴十大產品獎”。

2006年5月,東南汽車獲支點網“2005年度中國企業信息化編輯推薦十大案例獎”。

2006年5月,神州數碼牽手韓國INOPS成立神州數碼技術信息管理有限公司( Digital China Innovative Solution Limited. 簡:DCIS )。

2006年4月,神州數碼管理系統有限公司知識學院成立

2006年4月,神州數碼工作流軟件以其優越的性能和高質量服務,獲得“優秀解決方案獎”。

2006年4月,DCMS獲“用戶最信賴渠道獎”。

2006年3月,神州數碼ERP榮獲天極網2005中國IT網絡調查“ERP年度推薦品牌”。

2006年3月,神州數碼TIPTOP易拓ERP榮獲“e-works2005年度中國制造業信息化優秀推薦產品”。

2006年3月,追日電器項目獲“e-works2005年制造業信息化經典成功案例”。

2006年3月,易助ERP財務模塊獲“(GB/T19581-2004)國家標準產品認證”證書。

2006年2月,神州數碼榮獲國家信息化測評中心“2005年中國信息化500強”獎,位居IT業內聯想、中國惠普之后排名第三。

2006年2月,神州數碼榮獲國家信息化測評中心“中國信息化500強最佳協同辦公應用獎”、“最佳信息化戰略” 并與CA中國、中國惠普共同獲得“最佳IT管理服務(ITSM)”獎

很赞哦!(34781)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款的名片

职业:程序员,设计师

现居:新疆阿勒泰富蕴县

工作室:小组

Email:[email protected]