02 湖北省商務廳外貿處(河南商務廳外貿處長是誰？)

汽車 、銅礦、乳品等主要進口產品分別同比增長39.4%、175.1%、57.6%、39.5%。

在江西，前三季度，江西省加工貿易進出口582億元，增長32.1%，增速居全國第二，占同期全省進出口總值的23.2%。同期，紡織、服裝等7大類勞動密集型產品出口451.1億元。其中，家具和玩具保持穩定增長，增幅分別為10.4%和46.1%。

在湖北，前三季度，湖北省進出口總值2741.8億元人民幣，比去年同期（下同）增長11.3%。前三季度，湖北省進出口總體增速、出口增速、進口增速分別高于全國8.5個、5.2個和13.1個百分點。

在安徽，1-9月，全省進出口總額512.5億美元，增長9%，增幅比上半年高2.4個百分點，高于全國11.4個百分點，居全國第6位。其中，出口300.1億美元，增長12.3%，居全國第8位。

安徽省合作辦的數據顯示，1-9月，滬蘇浙來皖投資在建億元以上項目2455個，實際到位資金4602.9億元，同比增長11.1%,占全省比重49.8%；其中新建億元以上項目1571個，實際到位資金3153.6億元，同比增長32.4%。

在外貿進出口的帶動下，湖南、江西、安徽、湖北幾個中部沿江省份經濟增速保持較快增長。數據顯示，前三季度，這四個省份經濟增速均名列前茅。其中江西前三季度GDP增速為8.6%，位居全國第四，湖北、湖南和安徽都是7.8%，并列全國第六。盡管增速沒有西南的西藏、云貴快，但考慮到兩湖等省份的基數要大很多，因此這樣的經濟增速已殊為不易。

在肖鷂飛看來，這幾個沿江省份近年來經濟快速增長，也是產業轉移效果的重要體現，說明了我國經濟發展的韌勁很大。“中部還有若干年承接產業轉移的空間。”

數據顯示，2018年，中部六省GDP合計達到19.26萬億，占全國的21.4%；人口合計達3.7億，占全國的26.6%。

山西省商務廳外貿處處長是誰

李國榮

山西省商務廳外貿處處長是李國榮

山西，簡稱“晉”，中華人民共和國省級行政區，省會太原，位于中國華北，東與河北為鄰，西與陜西相望，南與河南接壤，北與內蒙古毗連

車展盛啟全市矚目 2023華中國際車展盛大開幕

 

 

本屆展會以“縱擎荊楚·智潮向前”為主題，由商務部外貿發展事務局、武漢市會展行業協會、武漢尚格會展股份有限公司主辦，武漢光谷尚格博覽科技有限公司執行承辦。啟用武漢國際博覽中心8個室內展館及室外廣場，展出規模近10萬平方米，匯聚超豪華、豪華、合資、自主、新勢力等80余個汽車品牌、400余家車企、近1000款車型同期亮相江城。

 

 

2023武漢汽車展銷節暨“煥新出行 樂購武漢”購車月啟幕

 

開展首日，由武漢商業總會、湖北省汽車流通協會、武漢汽車流通行業協會主辦，武漢尚格會展股份有限公司承辦的“2023武漢汽車展銷節暨‘煥新出行 樂購武漢’購車月活動”在武漢國際博覽中心正式啟動。

 

商務部外貿發展事務局副局長陳華明、武漢商業總會會長張憲華出席活動并致辭。另外，湖北省商務廳二級巡視員楊本初、武漢市人大常委會副秘書長黃漢橋、武漢市商務局局長余力軍、商務部駐武漢特派員辦事處一級調研員劉更生、嵐圖汽車科技有限公司CEO 盧放、武漢市會展行業協會會長兼尚格會展股份有限公司董事長張珺等多位領導及多家汽車品牌代表和主流媒體參加了本次活動。

 

啟動儀式現場，進行了本土新車品牌發布、新勢力汽車品牌推介、《武漢市購車地圖》發布等活動。另外，武漢市汽車流通協會副秘書長王治代表主辦單位發布了汽車消費券和抽獎活動方案，兩項活動自啟動儀式當天開始，6月30日截止。活動期間，凡在武漢市限上汽車零售企業購買汽車的消費者，在銀聯APP上傳發票，即有機會中獎，獎金最高10萬元。新能源汽車以舊換新補貼按照購車價格分三檔補貼，分別是10萬-20萬（含）補貼2000元，20萬-30萬（含）補貼4000元，30萬以上補貼8000元。

 

 

細則發布后，主持人邀請多位在場領導及嘉賓上臺共同為2023武漢汽車展銷節暨“煥新出行 樂購武漢”購車月活動剪彩。啟動儀式后，在場領導及嘉賓進行巡館，分別蒞臨東風風神、東風雪鐵龍、東風標致、蔚來、小鵬汽車、嵐圖汽車等展臺，現場展臺工作人員向各位領導及嘉賓詳細介紹多款全新車型。

 

 

 

新能源產業再飛躍 助力車展滿電前行

 

 “上半場是電動化，下半場是智能化”成為汽車行業內的共識，傳統造車企業、造車新勢力、跨界造車企業等依托自身優勢，爭相入局。同時，相關產業利好政策頻頻出臺，各個城市也通過試點先行政策、智能網聯測試示范區、招商企業生態等舉措，支持產業快速發展。

 

武漢作為新能源產業重鎮，華中國際車展背靠強大的產業基礎，將新能源展出版圖逐漸擴張，

直至本屆華中國際車展，新能源品牌參展比例激增，約占整體品牌數的40%。

 

本屆車展現場，比亞迪、特斯拉、嵐圖、蔚來、小鵬、理想、上汽奧迪、smart、路特斯、零跑、極氪、極狐、騰勢、廣汽埃安、昊鉑、AITO問界、歐拉、哪吒、阿維塔、深藍汽車、別克新能源、智己、飛凡等品牌如約亮相。（以上排名不分先后）

 

路特斯 ELETRE、嵐圖 概念車i-Cozy、東風風神 eπ2023概念車、昊鉑 Hyper SSR等產業先鋒車型的亮相，象征著各大品牌對于華中國際車展重視程度逐步向國內A 級車展靠齊。同時，也書寫著中國汽車產業向“新”而行的美好畫卷。

 

 

 

多款新車華中首發 品質與規模再”雙升“

 

華中國際車展品質逐年提升，獲得廠家及展商高度認可。今年，從展臺規格、新車發布數量、車系參展陣容可以看到，全國各大汽車集團紛紛加大了對華中國際車展的投入力度。梅賽德斯-奔馳、奧迪、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃、凱迪拉克、林肯等豪車品牌于本屆展會現場攜旗下最具代表性的全新車型，其中，奔馳 EQ系列、奧迪 e-tron系列、寶馬 iX1充分展示了豪華品牌未來的戰略布局。

 

 

 

作為本土車企，東風汽車集團再次攜旗下品牌集群，以強大陣容，超A級展臺規格整體包裝助力本屆展會。東風風神全新新能源品牌eπ概念車、東風日產 超混電驅奇駿、東風標致 408X、東風雪鐵龍 凡爾賽、嵐圖 全系車型及概念車等產品吸引了大批觀展市民關注。

 

此外，自主與合資品牌也紛紛加入智能化電動化“內卷”行列，在本屆華中國際車展可以看到，傳統“三大件”或許不再是必需品。智能駕駛系統和雷達產品卻顯得尤為重要。開展首日路虎 衛士130、林肯 全新一代冒險家、別克 全新一代君越、嵐圖 追光、魏牌 藍山、馬自達 CX-50行也（全國首秀）、斯巴魯 BRZ 10周年紀念版、哈弗 梟龍、捷途 大圣、起亞 賽圖斯、<a class="kekeyl"

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外經貿局或商務局下的外資處、外貿處、外企處有什么區別嗎？

我擴展一下：

三個處都隸屬于外經貿局，屬外經貿局的內設機構。

具體區別主要體現在職能上。

外資處：管理國外投資事宜，也就是外商投資相關工作。

外貿處：管理商品和勞務進出口事宜（貿易包括商品和勞務的交換）。

外企處：管理外資企業，負責外資企業的登記備案等工作。

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