02 漳州市醫院買粉絲買粉絲怎么關注(大學生創業正能量勵志文章)

“你怎么還在收破爛啊?”以小攤販形象出現在同學面前的劉柏然總會收到許多驚訝的目光。經歷過最初的生澀，漸漸地劉柏然認識到，靠自己的雙手自食其力，不是一件丟人的事情。“不管學歷有多高、理想有多么宏大，都必須要從最底層做起。”劉柏然說，正如考公務員是很多人的理想一樣，收廢品也是他的理想。他要做的，就是把大學學到的知識運用到收廢品行業當中，科學地、高效地去收廢品。

他說自己喜歡艱苦創業、白手起家的感覺，“有成就感，也能磨煉自己，更重要的是能夠看到自己的思路和想法一步步變為現實。

“收破爛”的辛苦不言而喻，今年的六、七月，遼寧工大校園畢業季，大量舊物、舊書要回收。天剛亮他就來到學校，晚上常常要忙到后半夜，接貨、過秤、付款、分類、包裝，想歇會的工夫都沒有，忙得“昏天黑地”。不過在劉柏然看來，這樣的日子雖然過得累一點，但卻分外充實。“看似是謀生，對我而言其實變成了一項事業，勞動沒有貴賤之分，只有為社會創造的價值多少之分。”

在劉柏然的廢品收購站里，各種廢品碼放整齊、分類明確，看上去雜而不亂。而對這些廢品的去處，劉柏然有自己獨到的生意經。“很多都通過網絡銷售，有些書籍還是七八成新，作為廢品有些可惜了，正在聯系二手書網站。”

眼下，劉柏然想成立自己的廢品回收公司，通過網絡擴大商機，但也面臨著資金短缺的瓶頸。“我想擴大規模，但需要場地、倉庫，流動資金，希望相關部門對大學生創業提供一些優惠政策，為創業增加一些動力，因為我想要通過自己的努力和奮斗，讓人們重新看待這個行業。”

腳踏實地的劉柏然用行動告訴我們，大學生收廢品不丟人，當廢品才丟人。

比爾·蓋茨有句名言：“世界不會在意你的自尊，人們看的只是你的成就。在你沒有成就以前，切勿過分強調自尊。”想當年，北大學生賣豬肉，質疑聲四起，但如今，他的豬肉店開了200 多家連鎖店，創造了自己的品牌。很多質疑他的人都豎起了大拇指。倘若他過分強調自尊，不愿放低身份去做事，是不可能在平凡的職業創造出不平凡的人生的。

廢品回收，讓資源得以再次利用，既幫助社會節約資源，又支持綠色環保，而且可以實現自我價值，走上致富之路，贏得別人的尊重。這總比那些宅在家里啃老，或者甘當社會“廢品”的人強得多。我們應該佩服這么一種人，他們靠自己的雙手，能上能下、能屈能伸，為生活不斷打拼，這樣的人更值得尊敬。

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每年的結業季，各大高校總會浮現“自行車大遺棄”，眾多自行車被結業的主人扔掉，散落在校園的各個角落。河南工業大學90后學生梁鵬瞅準商機，果斷出手，創立“自在人”二手自行車行，3年盈利近15萬，變成校內不折不扣的環保創業達人。5月3日，梁鵬告訴記者：“3年創業路，不管盈利如何，我們只是在探索如何讓遺棄資源充分利用，如果能做出一點成效，才是最大的收獲。”

2011年，梁鵬考入河南工業大學藝術策劃專業，走在校園里，當他看見一輛輛廢棄的自行車，有的當作廢鐵銷售，有的被學校聚集清理，他認為這是人力、物力的極大糟蹋。經過對校園自行車棚和周邊二手車市場的實地調查，梁鵬研究出了集“回收、翻新、租賃、銷售、工藝品”為一體的廢棄二手自行車循環利用模式。

梁鵬將自身環保在校大學生創業的想法告訴了同校的焦愛芬、張少，三人一拍即合。

經過對校園自行車棚和周邊二手車市場的實地調查，梁鵬、焦愛芬和同窗們研究出了集“回收、翻新、租賃、銷售、工藝品”為一體的廢舊自行車循環利用模式。

他們回收了大量被棄置的自行車，再將它們分類、翻新，通過租賃和銷售的方式實現資源反復利用，同時將廢棄的零部件，譬如車胎、車把手等制作成工藝品，在校園里宣傳。

“我們學校有個自在人自行車行，租賣新自行車，車行是師兄師姐創業開的，生意很不錯。我們積極上門聯絡，跟他們達成合作意向后，招募了一些家境貧窮的同窗過去觀摩學習自行車的修護、翻新技術，同時在校園搜集廢棄自行車。”

剛開始，回收進行地并不順利，梁鵬、焦愛芬和同窗們遇到了不少困難，最難處理的便是棄置自行車的歸屬問題。“早期，浮現過很多次意外，譬如有些自行車看似無人認領，卻被車主找回，類似這種狀況讓我們很為難。”為了防止這種現象再次產生，焦愛芬在學校后勤部的協助下，在宿舍樓下張貼公告，低價回收同窗們不再使用的自行車，明白物權，防止糾紛。

3年收入近15萬元，幫扶85名貧窮大學生

“我們在學校想法設法聯絡棄置的自行車主，大量回收二手自行車，再將它們分類、修理、翻新，通過租賃和銷售的方式實現資源反復利用。二手自行車對外租借，按天計費，按新舊劃分檔次，每輛每天收費5元、8元、10元。而銷售價格為每輛80元和180元兩個價位。”張少介紹道。

不到四成新的，20元回收，四六新的，60元回收，七九新的，100元回收。車子翻新后，用于租借或者銷售。對外租借，按天計價，每輛每天收費5元、8元、10元不等。銷售價格分80元、180元兩檔。

“春秋兩季，也便是每年的3月中旬至5月中旬和9月初至11月初，是自行車租賃的旺季，同窗們常常組織郊游，租借價格對比高一些，租車的人也比較多。”焦愛芬說，與租借相比，銷售自行車的報答對比高一些，資金回收得也快。

截至去年底，他們共對外租借自行車8000多次，收入6萬多元;賣出翻新二手車近600輛，收入8.5萬余元。除去回收自行車和翻新的支出，團隊將所得的利潤全部用于協助生活困難的大學生，共幫扶了85人。

“綠色鄭州行”的賬本上，記載了近3年來，團隊成員的付出和收獲。他們通過這樣的模式，不僅處理了棄舊自行車資源糟蹋的問題，同時還推廣了綠色出行的環保理念。

5月3日，記者來到梁鵬的“自在人”二手車行，店鋪坐落河南工業大學東門，常備租賃二手自行車近100輛。當很多學生利用假期出游，梁鵬卻照舊固守在他的“崗位”上。“大學3年時間，梁鵬不吸煙、喝酒，不打游戲，也不談戀愛，一門心思撲在了他所謂的‘環保創業’上，他自學自行車修理、翻新技術，本來文質彬彬一個小伙子，整的天天臟兮兮的，但他樂此不疲。于是，同窗們給他奉上‘收襤褸的’外號。”梁鵬室友王磊如是說。

“舊車換新顏”再創新價值

梁鵬通過3年時間，在河南工業大學構建了校內的短途租賃網，為本校學生提供方便的同時倡導了綠色出行。他獨具匠心腸將更換的、廢棄的自行車零部件，制作成工藝品，在校內宣傳廢棄資源循環利用，很受學生迎接，有不少學生積極申請參加他們的環保團隊。

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