02 煤炭貿易業務流程(你好 我是山東的 我想問一下 如何在港口購買進口動力煤 都是什么流程 謝謝)

目標和任務做了詳細的規劃。

（一）業績規劃

2011年元月份，國外圣誕節剛結束，節日性產品貨量可能會有小幅下降，但其他工業品還有發展的空間，估計還可以趕上年底最后一波出貨高峰，這個月要積極尋找貨源，爭取業績達到8000-10000元。2月初是中國的春節，國內大量廠商都已放假，發貨量回落，業務也漸漸進入淡季，業績要盡量做到5000以上。3-7月份應該是相對比較清閑的，應抓緊時間通過電話、郵件、網絡以及陌生拜訪等方式積累潛在客戶，每個月至少新增4個新客戶（也就是每周新增1個），每月業績至少增加1000元。8月是一個過渡期，物流行業將再次進入旺季，此時應把前幾個月積累的客戶再逐一回訪一遍，增加與客戶之間的溝通與聯系，盡最大努力將潛在客戶轉化為成交客戶。9月和10月是俗稱的“金九銀十”，是外貿公司發貨的高峰時期，也是我們做業務的黃金階段。這兩個月一方面要集中精力做好對老客戶的維護工作，把服務做到位，另一方面，要利用前幾個月積累的資源，厚積薄發，實現業績上的突破，平均月利潤達到12000以上。11-12月份國外又臨近圣誕節，在中國的采購量勢必大增，這又是我們業務開發的大好時機，作為一名老員工，業績應穩定在15000左右。

考慮到受假期、淡旺季等季節性因素的影響，我將2011年的各項指標分解到每個月中，如下表所示：（略）

隨著快遞市場日漸飽和以及競爭的與日俱增，快遞行業的普貨利潤率已呈下降趨勢，為適應市場需求和公司發展方向，2011年我們不應僅僅局限于快遞市場的開發，空運和海運必將成為新一輪市場爭奪戰的焦點。從目前我公司空運和海運業務來看，利潤還是比較客觀的，而且還有很大的發展空間。

到目前為止，我還沒接過空運業務，海運知識也相當匱乏。我計劃在新的一年要漸把工作的重心向空運和海運方面轉移，積極利用一切可利用的資源完善自己的業務知識、提高自己的業務水平。具體到實際操作上，可以參加公司組織的系統培訓，多向領導和同事請教，同時還可以通過相關書籍，使自己的知識儲備有進一步提升。

（二）自我實現規劃

除了對工作方面所做的要求和期望外，在自身素質方面，我認為自己還有很大的提升空間。做業務，就要性格開朗一點，多與外界接觸溝通，而這也是我目前所難以突破的障礙。2011年，我要更加開放自己的思想，把自己真正融入到集體生活之中；工作之余，多到外面去走動走動，開闊自己的視野，豐富自己的社會經歷和閱歷，這樣對我自己的成長是很有幫助的，也是很有必要的；更為重要的是，要學會獨立自主的處理各項事情，不能什么都過分依賴于別人，在這一方面各位領導和同事都是我學習的榜樣。

當然,在新的一年中我還有很多要改進和提高的地方，我將不斷總結和反省自己，努力適應公司的發展要求，實現更大的突破。

銷售煤炭的公司的會計處理

購進煤且入庫時，

借：庫存商品

應交稅金——應交增值稅(進項稅額)

貸：銀行存款/庫存現金

銷售煤礦

借：銀行存款/庫存現金

貸：主營業務收入

應交稅金——應交增值稅(銷項稅額)

結轉銷售成本：

借：主營業務成本

貸：庫存商品

你好 我是山東的 我想問一下 如何在港口購買進口動力煤 都是什么流程 謝謝

港口的動力煤資源很多，當然港口那么多煤，也不知道是誰家的。我的笨辦法。

①先去港口港務局業務部門（青島港是開發科，日照，龍口等都是業務部，連云港是庫場隊），他們對他們所屬港口的資源非常了解，知道誰家有動力煤，什么指標的，他們也都很樂意告訴你那堆貨是什么指標的，貨主是誰。這個辦法你可以找到一手貨主，而不是那些中間有信息的貿易商，節省了成本。

②找到貨主以后，聯系取樣，一定要自己取，取樣后找一個比較可靠的化驗室化驗一下指標，看看是不是你需要的那個指標的煤炭。

③聯系該貨的貨主，如果對方是公司找到主要負責人，砍價。就說現在市場不好啦，你這煤價格太高啦，等等吧啊。確定價格，數量，提貨方式。

④港口買煤，都是預付款的，就是你交多少錢，提多少貨。很少有交80%貨款，提100%貨的。采購合同一定要簽好，比如水分超10扣重啦等等吧。

⑤其實大宗商品路子差不多，就是指標不太一樣。不是很復雜。但是開始也都容易交點學費了。

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