02 煤炭貿易行業風險分析(銀行對煤炭貿易屬于高風險行業嗎)

些事還有待改進，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。

第四，針對不同客戶類型，制作一份合理的價格表，引導客戶自己查價格。這樣一來方便客戶，也節省了我們自己很多時間。

最后，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，盡量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。

二、2011年工作規劃

凡事預則立，不預則廢。2011年馬上就要到來，應公司及個人發展的需要，我對自己在新的一年的目標和任務做了詳細的規劃。

（一）業績規劃

2011年元月份，國外圣誕節剛結束，節日性產品貨量可能會有小幅下降，但其他工業品還有發展的空間，估計還可以趕上年底最后一波出貨高峰，這個月要積極尋找貨源，爭取業績達到8000-10000元。2月初是中國的春節，國內大量廠商都已放假，發貨量回落，業務也漸漸進入淡季，業績要盡量做到5000以上。3-7月份應該是相對比較清閑的，應抓緊時間通過電話、郵件、網絡以及陌生拜訪等方式積累潛在客戶，每個月至少新增4個新客戶（也就是每周新增1個），每月業績至少增加1000元。8月是一個過渡期，物流行業將再次進入旺季，此時應把前幾個月積累的客戶再逐一回訪一遍，增加與客戶之間的溝通與聯系，盡最大努力將潛在客戶轉化為成交客戶。9月和10月是俗稱的“金九銀十”，是外貿公司發貨的高峰時期，也是我們做業務的黃金階段。這兩個月一方面要集中精力做好對老客戶的維護工作，把服務做到位，另一方面，要利用前幾個月積累的資源，厚積薄發，實現業績上的突破，平均月利潤達到12000以上。11-12月份國外又臨近圣誕節，在中國的采購量勢必大增，這又是我們業務開發的大好時機，作為一名老員工，業績應穩定在15000左右。

考慮到受假期、淡旺季等季節性因素的影響，我將2011年的各項指標分解到每個月中，如下表所示：（略）

隨著快遞市場日漸飽和以及競爭的與日俱增，快遞行業的普貨利潤率已呈下降趨勢，為適應市場需求和公司發展方向，2011年我們不應僅僅局限于快遞市場的開發，空運和海運必將成為新一輪市場爭奪戰的焦點。從目前我公司空運和海運業務來看，利潤還是比較客觀的，而且還有很大的發展空間。

到目前為止，我還沒接過空運業務，海運知識也相當匱乏。我計劃在新的一年要漸把工作的重心向空運和海運方面轉移，積極利用一切可利用的資源完善自己的業務知識、提高自己的業務水平。具體到實際操作上，可以參加公司組織的系統培訓，多向領導和同事請教，同時還可以通過相關書籍，使自己的知識儲備有進一步提升。

（二）自我實現規劃

除了對工作方面所做的要求和期望外，在自身素質方面，我認為自己還有很大的提升空間。做業務，就要性格開朗一點，多與外界接觸溝通，而這也是我目前所難以突破的障礙。2011年，我要更加開放自己的思想，把自己真正融入到集體生活之中；工作之余，多到外面去走動走動，開闊自己的視野，豐富自己的社會經歷和閱歷，這樣對我自己的成長是很有幫助的，也是很有必要的；更為重要的是，要學會獨立自主的處理各項事情，不能什么都過分依賴于別人，在這一方面各位領導和同事都是我學習的榜樣。

當然,在新的一年中我還有很多要改進和提高的地方，我將不斷總結和反省自己，努力適應公司的發展要求，實現更大的突破。

單位行業風險類別是什么意思，一類，二類，三類，什么意思

一類行業 。按照勞社部發〔2003〕29號文《關于工傷保險費率問題的通知》根據不同行業的工傷風險程度，參照《國民經濟行業分類》（GB/T4754—2002），將行業劃分為三個類別：一類為風險較小行業，二類為中等風險行業，三類為風險較大行業。三類行業分別實行三種不同的工傷保險繳費率。

工傷保險繳費比例根據不同行業的風險程度實行差別費率，具體分類及繳納費率情況如下：

1、一類：冶煉、采掘、化學原料及化學品、裝卸搬運業、生產、儲運易燃、易爆劇毒、放射性物品等；按1.5％繳納。

2、二類：航空、鐵路、電力、水上運輸、汽車運輸業、建筑安裝業、軋制、壓延加工等；按1.2％繳納。

3、三類：機械設備、儀器儀表制造業、建材加工業、橡膠塑料制品業、木材加工業、化學纖維制造業，玻璃搪瓷器皿制造業、船舶修造業、自來水生產業、倉儲業、地質勘察等；按1.0％繳納。

4、四類：一般機械加工業、造紙及紙制品加工業、農林牧漁業、電子、儀器儀表操作修理業、印刷業、醫藥、日用化工制造業、加劇制造業、糧食及其副產品加工業等；按0.8％繳納。

5、五類：文教體育用品制造業、紡織業、皮革制品業、餐飲業、郵電業、水利管理也、科學、氣象、測繪、工程設計業等；按0.5％繳納。

6、六類：商業、貿易、金融、保險、文化、教育、服務等；按0.3％繳納。

銀行對煤炭貿易屬于高風險行業嗎

銀行對煤炭貿易屬于高風險行業

煤炭行業是一個高危險行業，煤炭貿易不安全因素較多，安全設施不完善、制度不健全、操作不規范，極易引發安全事故，造成重大經濟損失，直接影響銀行信貸資金安全，所以銀行對煤炭貿易屬于高風險行業

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