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02 煤炭貿易行業面臨的問題(煤炭行業特點分析?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 04:00:36【】0人已围观

简介濃度、氣體流量、工序能耗等信息通過抽采管路實時上傳到監控設備中,提供瓦斯的精準研判,為下一步科學優化抽采設計提供準確分析。當發現異常測點時,系統將啟動自檢診斷功能,對危險管段進行迅速定位診斷。在提高瓦

濃度、氣體流量、工序能耗等信息通過抽采管路實時上傳到監控設備中,提供瓦斯的精準研判,為下一步科學優化抽采設計提供準確分析。

當發現異常測點時,系統將啟動自檢診斷功能,對危險管段進行迅速定位診斷。在提高瓦斯抽放參數測量的準確性和安全性的同時,還能起到礦井上下全覆蓋監測的作用,為礦井“提濃提效、高效抽采、安全生產”奠定基礎保障。

通過引擎強大的渲染功能,真實還原采煤機井下運動工況的行進效果,利用可視化圖表將采煤機運行的關鍵數據進行直觀呈現。設有記憶割煤、滾筒換向、自動往返及故障診斷的聯動控制功能,針對采煤機故障診斷提供切實的數據依據,加速扼殺故障的萌芽。通過地面調度室即可遠程遙控操作,由此達成井下少人化作業,加大煤炭資源的開采效率,為采煤機的高效安全生產奠定基礎。

針對環境態勢、掘采進度、設備運作、工況狀態等信息進行高精度實時監測,賦予數據空間屬性,使復雜因素可視化。形成一套可被洞察的參考數據,為開采作業監管提供強有力的決策支撐。

隨著國家環境保護力度的持續加大及能源消費結構的轉型,正倒逼煤炭產業必須走綠色智能的清潔化生產之路,圖撲智慧礦山可視化解決方案恰到好處的助力實現低碳循環發展:將各生產線的控制集中于此,各生產環節信息共享、橫向協作,輔助運維人員構建自主感知、智能分析、科學決策、集約高效的數字化礦山。

煤炭貿易屬于什么行業

大宗物品貿易類別。

煤炭作為一種重要的能源資源,在全球范圍內有廣泛的需求和應用。煤炭貿易涉及煤炭的購買、銷售和運輸等環節,是一個龐大而復雜的產業鏈。煤炭貿易通常涉及煤炭生產企業、煤炭貿易商、煤炭加工企業和最終用戶等各個環節。煤炭貿易的規模很大,涉及的交易量和價值都相當可觀。

簡述我國能源工業發展存在的矛盾和問題

我國能源發展面臨的主要問題

雖然我國能源發展取得很大成績,但也要看到,隨著經濟社會快速發展,多年積累的矛盾和問題進一步凸顯。這集中表現在六個方面:

第一,資源約束明顯,供需矛盾突出。我國能源資源總量雖然比較大,化石類能源探明儲量約7500億噸標準煤,但人均擁有量遠低于世界平均水平。煤炭、石油、天然氣人均剩余可采儲量分別只有世界平均水平的58.6%、7.69%和7.05%。

煤炭。我國煤炭儲量豐富,但從中長期來看,要把儲量變成有效供給,以滿足經濟社會發展的需求,面臨"三大不足"的壓力:一是煤炭精查儲量不足。據測算,2010年前擬開工建設的煤礦項目缺精查儲量500多億噸,2011?2020年缺1200多億噸。二是生產能力不足。根據全國目前煤炭的生產能力,考慮部分礦井衰老報廢等因素,2020年前還需要新增煤炭生產能力10億噸,接近美國目前的產煤總量,這意味著我國還要新建百萬噸級的大型煤礦1000個左右。三是運輸能力不足。我國煤炭消費主要集中在東部地區,但煤炭資源主要分布在北部和西部,這種資源稟賦與需求地理分布的失衡,決定了北煤南運、西煤東運的格局。按照10億噸新增煤炭的70%需要外運測算,2020年前需要再建7條億噸級鐵路線以及相應的港口。這些實現起來難度都是很大的。

石油。據最新全國常規油氣資源評價成果報告,我國石油可采資源量為212億噸,探明剩余可采儲量為25億噸,平均探明率為33%,處于勘探中期階段。目前,我國石油勘探難度不斷加大,新增儲量質量變差,經過努力做到穩產、小幅增長尚有可能,但大幅增長的可能性不大。比如,我國大慶油田穩產高產持續了27年,從2002年起產量開始遞減,平均每年減少150萬噸。從分布情況來看,東部主要含油盆地已經進入勘探開發中后期。待發現石油資源主要集中在松遼、塔里木、準噶爾、鄂爾多斯等盆地和渤海海域。西部主要含油盆地和我國海域資源豐富,且探明程度低,處于勘探開發早期。據測算,即使考慮大力節能降耗、調整經濟結構和發展可替代品等因素,2020年石油缺口仍將達2.5億噸。

天然氣。從整體上看,我國天然氣勘探開發潛力大,處于勘探早期階段,儲量產量將快速增長。塔里木盆地的庫車地區,鄂爾多斯盆地及周邊古生界,四川盆地川東、川西北地區和川西前陸盆地,柴達木盆地澀北和臺南地區,東海海域,鶯歌海、瓊東南等是今后勘探開發的重點區域。但是快速增長的天然氣生產難以滿足更快的需求增長。預計到2020年需要新增天然氣探明地質儲量3.4萬億立方米,這意味著探明天然氣可采儲量需要再翻一番。

此外,新能源和可再生能源雖然開發利用潛力較大,但面臨的制約因素也較多。比如,水電剩余資源主要集中在西部和中部,受自然條件和移民因素影響,開發難度越來越大。核電由于投資密集、建設周期長,新的核電能力短期內難以迅速增加。

與資源約束形成明顯對比的是能源消費的快速增長。從近幾年的能源供需形勢看,能源消費總量越來越大,快速增長的能源供應仍趕不上更快增長的能源需求。能源消費彈性系數出現反彈,"十五"期間平均為1.05,為改革開放以來的最高值。目前我國人均消費水平還很低,且處于工業化、城鎮化進程加快的時期。國際經驗表明,這一階段正是能源消耗"倒U"型的上升階段。隨著經濟規模進一步擴大,能源供求矛盾將長期存在,特別是油氣供求矛盾十分突出。

第二,能源技術依然落后,能源效率明顯偏低。我國能源技術雖然已經取得很大進步,但與發展的要求和國際先進水平相比,還有很大差距。大型煤礦綜合采掘裝備、煤炭液化技術核心裝備需要引進,瓦斯抽取和利用技術落后,礦井生產系統裝備水平低。重大石油開采加工設備、特高壓輸電設備、先進的核電裝備還不能自主設計制造。氫能及燃料電池、分布式能源等技術研究開發不夠,可再生能源、清潔能源、替代能源等技術的開發相對滯后,節能降耗、污染治理等技術的應用還不廣泛。

技術的落后,制約了效率的提高。從總的能源效率看,按現行匯率計算,我國單位GDP能源消耗比世界平均水平高2.2倍左右,比美國、歐盟、日本和印度分別高2.4倍、4.6倍、8倍和0.3倍。尤其是這幾年,高耗能產業發展較快,經濟增長方式粗放,能源消耗量不斷增加,能源產出效率大大低于國際先進水平。2004年,我國的GDP按當年匯率計算為1.9萬億美元,約占全世界GDP的4.4%,為此消費煤炭20億噸,占世界消費總量的比重超過35%;消費原油3億噸,占世界消費總量的7.8%。以上比較,即使考慮匯價因素,我國能源效率低也是不爭的事實。從主要用能行業和耗能設備看,水泥綜合能耗高出國際先進水平23.6%,大中型鋼鐵企業噸鋼可比能耗高15.1%,火電供電煤耗高20.5%,機動車百公里油耗比歐洲高25%,比日本高20%,比美國高10%,載貨汽車百噸公里油耗比國際先進水平高1倍以上。從能源開發過程看,資源浪費驚人。比如煤礦的綜合回采率,國際上一般為45%?60%,我國平均只有30%,小煤礦有的僅為10%?15%。改革開放以來,我國小煤礦產量由1978年的9500多萬噸增加到2005年的8.5億噸,在此期間,累計生產煤炭120億噸左右,消耗資源儲量約800億噸。按照正規開采方法計算,800億噸資源儲量可產出煤炭400億噸左右,這意味著用同樣的資源量,少產了近300億噸的煤炭,相當于改革開放以來全國煤炭的總產量。我國煤矸石綜合利用率也只有40%,全國累計堆放的煤矸石總量約38億噸,占地約11萬畝,而且每年仍以約2億噸的速度增加。每年還產生近億噸的粉煤灰,歷年積存量已有30多億噸,目前的綜合利用僅限于生產水泥、墻體材料或者鋪路、建壩等,大量物質沒有得到開發利用。

第三,能源結構尚不合理,環境承載壓力較大。我國富煤、缺油、少氣的能源結構難以改變。與世界能源消費結構相比較,我國一次能源消費呈現出迥然不同的結構特點:煤炭消費比重基本上與世界石油、天然氣消費比重相當,占60%?70%;而石油、天然氣消費比重與世界煤炭消費比重持平,只占20%?30%。盡管我國能源結構將不斷優化,煤炭比重會有所下降,但煤炭的主導地位在一定時期內難以改變。到2020年,我國能源消費結構中煤炭的比重仍可能超過55%。

相比油氣,煤炭對環境的影響大。煤礦地表沉陷、煤田自燃火災、矸石山自燃等所引發的植被破壞、地下水位下降、水體污染等現象比較嚴重,加之我國煤炭清潔利用水平低,原煤洗選率僅30%左右,比美國、澳大利亞等發達國家低60個百分點,帶來的污染更為嚴重。在全國煙塵和二氧化硫的排放量中,由煤炭燃燒產生的分別占70%和90%。目前我國已是二氧化硫排放量最大的國家,導致區域性的環境酸化,酸雨區已超過國土面積的40%。此外,煤炭燃燒生成的二氧化碳還會加重溫室效應。

第五,石油儲備體系不健全,安全生產存在隱患。石油儲備在能源供應安全中占有重要地位。上世紀七十年代第一次石油危機后,國際能源署要求包括西方七國在內的成員國,必須承擔相當于90天的石油凈進口量的石油儲備義務。歐盟也要求其成員國承擔石油儲備義務。這些國家已經先后建立了比較完善的石油儲備制度,而且已經發揮了重要作用。我國石油儲備剛剛起步,目前項目建設進展較為順利,但還有大量工作要做,石油儲備要達到儲備目標還需若干年,形成國家石油儲備體系和應急機制還任重道遠。

能源特別是煤炭安全生產形勢較為嚴峻。近年,市場需求旺盛,拉動煤炭產量快速增加,但有近1/3的產量缺乏安全保障條件,煤礦瓦斯爆炸等重特大事故未能得到有效遏制。去年全國發生死亡30人以上特別重大事故11起,今年的煤炭安全形勢也不容樂觀。油氣生產和管網仍存在潛在的事故風險。近年來,電力建設高速發展,在設備制造安裝、工程建設等方面潛存諸多隱患,可能帶來一些安全問題。美、加和莫斯科大停電事故,已經給我們敲響了電力建設和安全運行的警鐘。

第六,能源體制改革尚未到位,法律法規有待完善。煤炭企業機制轉換滯后,社會負擔沉重,企業競爭力不強,企業跨區經營的體制環境沒有完全形成,煤炭流通體制尚不完善,鐵路運輸體制改革、煤炭交易市場建設等配套改革滯后。建設適應WTO要求的原油、成品油和天然氣市場體系,以及完善政府宏觀調控與監管體系等方面還有大量需要解決的問題。電力體制改革方案中確定的各項改革措施也有待進一步落實。

同時,我國能源法律法規還不能適應能源發展與改革的需要,突出表現在:體現我國能源戰略、維護能源安全、銜接能源政策的基本法律尚不完備;能源安全和石油儲備等方面至今還缺乏相應的法律依據;《電力法》、《煤炭法》等一些法律法規及政策性文件已不適應發展需要,有待進一步協調、修改或廢止。

總之,我們既要看到,我國能源資源尚有較大的潛力,隨著科學技術不斷進步,資源可利用程度加深,以及非常規能源的補充作用進一步增強,我們有能力、有辦法解決經濟社會發展中的能源支撐問題。但是,我們也應進一步增強憂患意識和危機感,要清醒地認識到,我國能源人均占有量比較低,保障程度不高;近期供求矛盾已經很大,未來資源瓶頸更為突出;千方百計緩解能源瓶頸約束,事關全局,刻不容緩。我們要從順利實現全面建設小康社會宏偉目標,保障中華民族長遠發展和子孫福祉的高度,充分認識做好能源工作的極端重要性,切實采取有效措施,積極化解我國能源發展中面臨的突出矛盾和問題。

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