02 環球石化國際貿易有限公司是國企么(環球石化的油好不好)

建三甲、湖南三強”。

榮譽資質

擁有房建、市政、公路“三特三甲”資質。科學技術獎139項、發明專利97項、國家級工法27項，省部級工法575項。

代表項目

承接300米以上超高層項目30多個，承建超100座大型公共場館，公路工程1000多千米，目前在建500千米、項目34個。承建商業綜合體近100座。25個鐵路工程，總合同額128億元，總里程433千米。鐵路及輕軌站房工程30多個。地鐵項目，車站91個，區間101個，總長度240千米。40個大型管廊項目，管廊總長超300千米。

中建一局

中國建筑一局（集團）有限公司是2021年世界500強第9位、世界最大投資建設集團——中國建筑旗下最具核心競爭力的世界一流企業。中建一局深耕國內國外兩個市場、統籌推進房屋建筑+基礎設施、環境治理、投資運營1+3板塊協同發展，經營疆域覆蓋全國所有省自治區直轄市，輻射“一帶一路”沿線等歐、美、非、亞四大洲20余個國家，為客戶提供全產業鏈的高品質產品和全生命周期的超值服務。

榮譽資質

中國建設領域首家榮獲中國政府質量領域最高獎一一中國質量獎、企業主要榮譽200余項、工程主要榮譽6500余項。94項工程魯班獎，住宅、公建、工業交通水利、市政園林4大領域全覆蓋，國家優質工程獎設立30周年突出貢獻單位——119項國家優質工程獎、70余項中國鋼結構金獎、40余項中國安裝工程優質獎。20項國家科學技術獎、530余項省部級科學技術獎、14項科技創新工程獎——詹天佑獎、300余項國家發明專利、主持編制100余項國家行業地方標準、40余項國家級工法、910余項省部級工法。

代表項目

華為蘇州企業業務項目、中國國際貿易中心建筑群、深圳平安金融中心、深圳國際會展中心、上海環球金融中心、國家游泳中心（水立方）、北京南水北調配套工程、首都機場2號航站樓等。

中國的經濟是否一年比一年好了?

一、國內外形勢最終決定發展方向和定位

常言道“因勢利導、因勢而動、乘勢而上、順勢而為”，就是強調形勢對事物發展的決定作用。什么樣的形勢決定什么樣的發展模式和發展方向。金融危機前30年，在全球經濟分工合作形勢下，讓中國選擇了“國際代工”的發展道路，并得到了長足發展。2008年金融危機爆發后，世界經濟受到嚴重沖擊，各國都在尋求救命稻草，連美國、歐洲這樣的發達經濟體都不得不反思傳統的、公認的經濟理論，并試圖摸索新的經濟模式，中國同樣也面臨激烈的調整。正所謂“一把鑰匙開一把鎖”，用老思維和舊理論去分析和解決新形勢下的問題，猶如刻舟求劍。

歸根結底一句話：國內外形勢和自身狀況才最終決定中國的發展道路。

二、國際形勢——國際制裁將長期存在，國外市場大幅萎縮，國際資本躍躍欲試抄底中國

更為可怕的情況：一是歐美一旦形成制造業優勢后，將進一步形成對全球制造業和核心技術領域的絕對控制，即使中國也同步啟動技術升級，但受科技和人才水平限制，未來中國制造業遭擠兌程度還會增加。即便中國另辟亞、非、拉等發展中國家的出口市場，也會因同級競爭、政治矛盾等干擾而大打折扣。所以，我認為，未來中國仍然依靠加工出口貿易為主的發展道路會越來越難。二是國外資金和技術一旦成功大規模進入中國，其經營成本、產品性能、產品價格的優勢將沖擊中國民族企業（國企、民營），未來國內經濟競爭會出現白熱化。如果未來中國民族經濟質量不好，中國市場將受到巨大掠奪，中國在國內和國際市場話語權要受到重大挑戰。

三、國內形勢——發展不均衡動搖經濟基礎，國內經濟的兩難問題凸顯，資金和技術成為重大發展瓶頸

危機一是多年的單一出口導向，已使中國大部分產業過分集中于高耗能、高耗材的低端出口加工貿易中。當金融危機和歐美的人為打擊迫使海外市場萎縮后，中國出口貿易瞬間降至歷史冰點，大量的產能過剩和產品過剩無法消化，大批產業鏈條處于停滯或萎縮狀態，很多沿海地區實體企業倒閉、停產或萎靡不前，危及國家經濟安全。危機二是以往旺盛的出口順差，加劇外匯儲備膨脹及人民幣流動，瘋狂產能透支又誘發能源、原材料、勞務費價格上漲，再加之房地產的畸形炒作、輸入性通脹和行政監管缺失，最終導致全國物價飛漲，投機行為泛濫，危害社會穩定。更嚴重的是，這兩方面危機互為因果，彼此循環，進一步加劇危機惡化，導致經濟發展和民生拯救呈現兩難局面。盡管中央實施了一系列應對措施，但30年來積累的經濟和社會的系統性危機不會一招得到消除，連帶的產業、民生、物價、信貸、能源、環境等不和諧、不穩定問題還要持續。

四、未來中國發展方向——發展內生經濟和外資大舉并購將成為兩大主流內容

(一)內生經濟將是救命稻草，均衡發展將成為發展主題

中國正處于產能過剩、產能檔次低、產能成本高與產能消化市場萎縮、技術創新受限、國際定價權逐漸喪失的矛盾境遇中，資金和技術缺口嚴重。中國既不能馬上擴大市場，也不能立刻創新升級，更不能左右國際貿易價格，所以按照當前形勢變化判斷，未來5～10年，中國只能也不得不依賴內生經濟，逐步減緩出口經濟，轉身定位國內市場，激活并釋放國內消費潛能，依靠國內消費引導中國經濟高質量、和諧、可持續發展，同時借助有條件放開國內市場的契機，合理利用好外資投資，壯大國內實力同時逐步擴張國外市場，最終實現解套和突圍。 (中國國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要和2011年12月12日中央經濟工作會議均暗示要向這方面調整)。

轉型發展內生經濟客觀上會倒逼各地政府和企業逐漸放棄以往外向型加工貿易和出口貿易為主的思路和打法，轉變出口盈利模式，重點瞄準全國和本地市場，大展作為。其中，一是各地政府會真正關注并處理好“改革、發展、穩定”的關系和“速度與質量”的關系，重視產業安全，消除發展瓶頸，正確利用好內資和外資，均衡發展當地一、二、三產業，全力依賴內貿稅收；二是中國產業（國企、外企、民企）會步入殘忍兼并整合期。他們會盡快消化以往過剩產能，轉型國內市場，從零開始，整合供應鏈條，投入科技研發，設計物流網絡，布設營銷渠道，加緊全國布點布局，同時兼并重組同業產能，最終成為行業龍頭。

12月26日，中國石油、中國石化、中國大唐集團、中交股份、中國兵裝集團等五家大型央企與浙江省政府簽署了戰略合作框架協議。在這次簽約儀式上，幾十家央企還與浙江省有關部門、市縣，以及各類所有制地方企業，簽訂合作項目52個，協議投資規模超過2700億元。這就標志著經濟轉型序幕的拉開。

內生經濟的主要推手有:

第一級是直接提供最終消費產品的企業（國企、外企、民企），他們是最迫切、最堅決的群體。從行業分具體包括：一是一直從事國內經濟的企業。他們將深化傳統產業布局，同時利用品牌和市場優勢橫向延伸、擴張發展相關產業。二是出口轉內銷產業。他們將加快產能消化和升級，培育品牌和市場，搶占市場份額。三是科研單位。他們會加速市場推介，極力促成科研成果的嫁接、轉化和應用。四是市場運營機構。他們將加速搭建遍布全國的銷售網店，如批發商城、連鎖商場、直營賣場等，與企業以代理、入股、合作、加盟等方式開辟市場。五是物流運輸機構。他們將搶先打通遍布全國的物流通道，實現空間布局。

第二級是政府。各地政府將極力發展關系社會民生和經濟可持續的關鍵產業。

第三級是基礎原材料、能源企業和金融、保險、擔保企業。這類企業會隨著第一級企業的集聚程度和集聚預期而跟隨集聚。包括裝備制造、鋼鐵、化工、農產品、石油、銀行、保險公司、租賃機構等。

（二）外資大規模進入中國，大舉并購中國企業

由于中國未來消費市場的誘惑、中國對資金和技術的極度渴求、外資經濟入侵中國的戰略策劃，從明年或后年開始，外資將全面進入中國資本市場和實體經濟領域（除中國政府嚴令禁止的傳媒和通信市場等外），增加對中國經濟的參與、主導、控制程度。當前，所有外資都在觀望和等待中國經濟的惡化和探底，如果國際環境和國內形勢出現長期惡化苗頭，外資將傾巢而動：一是外資會抄底中國企業，大舉收購兼并中國企業，整合改造原企業資源，快速搶占中國市場。二是將直接在中國投資建廠，布局設點，直接搶占新興產業和傳統產業國內市場份額。三是參與中國各地的基礎設施建設和社會民生建設。正所謂“福禍相依”，危險也是機遇，外資進入能帶來資金和技術，也能逼迫國內企業加快改革創新步伐，物價也能得到有效降低，中國正確利用好本次機遇將對中國帶來重大發展機遇。

摘錄于‘環球財經、經濟觀察’

環球石化的油好不好

好。

1、品牌好。環球石化秉承“誠信、專業”的經營理念，堅持用戶至上、質量第一，經過不斷的努力和超越已經成為一家最具規模、最具影響、發展最快的企業之一。

2、質量好。油的品質沒問題，跑的路跟同號汽油便宜點的一樣遠。

北京城建集團怎么樣?

非常不錯，還上榜了RCC瑞達恒拓選網主辦的——2023年中國十大承建單位榜單！

RCC瑞達恒系統性地監測各大新聞媒體、中大型甲方單位、設計公司及施工單位網站以及各級政府的信息平臺，并致電和拜訪了三百多萬名開發商、政府機關、設計公司、承建商和分包商的項目負責人，調研范圍覆蓋2022全年、超過三十萬個有效樓宇項目，項目總造價超過44萬億元。RCC瑞達恒系統全年收錄的招、中標公告達一千六百多萬條，其中包括九百多萬條招標公告，七百多萬條中標公告。以上述的大數據為依托，RCC瑞達恒測算出各企業所參與的項目和采購的總價和規模，秉承客觀和公正的原則，評選出"2023建筑行業中國十大企業"，分別為十大承建單位、十大設計公司、十大室內設計公司、十大室內裝修單位等。

RCC瑞達恒大數據顯示：以下承建單位在2022年共承建了5700多個項目，總造價金額約3.9萬億，占中國建筑業年總產值的12%，而十大承建單位的入圍門檻已上升為年施工項目總造價1000億。上榜能在一定程度上體現十大承建單位的專業服務能力及公司實力。

2023中國十大承建單位

北京城建集團

北京城建集團是北京市建筑業的龍頭企業，具有房屋建筑工程、公路工程總承包特級資質，擁有城建工程、城建地產、城建設計、城建園林、城建置業、城建資本、城建文旅、城建國際、城建服務等九大產業，從前期投資規劃至后期服務運營，打造出上下游聯動的完整產業鏈，致力于轉型提升為“國際知名的城市建設綜合服務商”。現有總資產超過3300億元，營業收入超過1400億元；全資、控股子公司25家，包括A股上市公司1家，H股上市公司2家。

榮譽資質

北京城建集團是“中國企業500強”之一，“ENR全球及國際工程大承包商”之一，榮獲“中國最具影響力企業”“北京最具影響力十大企業”“全國優秀施工企業”“全國思想政治工作先進單位”“全國建設系統企業文化建設先進企業”等榮譽稱號。167次榮獲中國建筑業魯班獎、國家優質工程獎和詹天佑大獎。

代表項目

北京大興國際機場、中國共產黨歷史展覽館、國家體育場、國家大劇院、國家博物館、國家體育館、中國國學中心、北京奧運會籃球館、奧運村、首都國際機場3號航站樓、銀泰中心等國家和北京市重點工程，以及北京城市副中心、雄安新區項目集群和國內外多個城市的地鐵、高速公路等重大工程。

上海建工集團

上海建工集團股份有限公司前身為創立于1953年的上海市人民政府建筑工程局。“建筑施工、設計買粉絲、房產開發、城建投資、建材工業”五大

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