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02 甘肅省對外貿易的發展現狀及對策(阿普唑侖和艾司唑侖區別大么?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 05:11:45【】8人已围观

简介設情況一、云南機場業發展的要素與六大堅持二、云南機場建設和管理模式三、“十一五”云南省機場建設狀況回顧四、2011年昆明新機場將啟運五、未來幾年云南省機場建設方向第四節其它地區機場建設情況一、重慶市機

設情況

一、云南機場業發展的要素與六大堅持

二、云南機場建設和管理模式

三、“十一五”云南省機場建設狀況回顧

四、2011年昆明新機場將啟運

五、未來幾年云南省機場建設方向

第四節 其它地區機場建設情況

一、重慶市機場建設取得新突破

二、重慶巫山將投巨資建設民航小型機場

三、未來幾年新疆機場建設規劃

四、2020年陜西省機場建設規劃目標

五、廣西梧州機場遷建工程已提上日程

六、“十二五”期間甘肅省機場建設藍圖

七、青海省德令哈機場建設的耀點剖析

八、“十二五”期間貴州省機場建設規劃

第十章 2012年機場運輸業分析

第一節 航空運輸業發展概況

一、2012年世界航空運輸業逐漸擺脫頹勢

二、亞太地區航空運輸業迅猛發展

三、航空運輸業拉動中國經濟迅猛發展

四、2012年民航運輸業發展綜況

五、國內多家機場欲與高鐵牽手發展空地聯運

第二節 機場客運市場

一、2009年中國機場客運量統計

二、2010年中國機場客運量統計

三、2011年中國機場客運量統計

四、2012年中國機場客運量統計

第三節 機場貨運市場

一、2009年中國機場貨運量統計

二、2010年中國機場貨運量統計

三、2011年中國機場貨運量統計

四、2012年中國機場貨運量統計

第四節 機場運輸業存在的問題與對策

一、“大交通”環境下中國航空運輸業的不足與對策

二、中美航空客運市場客源流失原因及政策啟示

三、航空客運市場定價方法與策略探究

四、加快機場物流園區建設是促進貨運發展的有效工具

五、從供應鏈的角度探討航空貨運戰略

第十一章 2012年機場業的經營管理與變革

第一節 機場的盈利探討

一、機場利潤來源

二、航空類業務收入

三、非航空類收入

第二節 機場收費體制分析

一、中國機場收費改革方案

二、民用機場收費改革的現實意義

三、收費基準價變化對二三類機場收費的影響

四、實行收費改革對國內各機場實際影響

五、對機場收費改革的相關建議

第三節 機場業的經營管理模式探討

一、機場定、位與運營管理模式分析

二、中國機場的經營管理模式

三、機場特許經營模式

四、“一市兩場”運營模式淺析

第四節 機場業管理體制改革的概況

一、機場屬地化改革的歷史回顧

二、民航機場屬地化改革操作中存在的問題

三、中國機場上市公司改制重組特點與模式解析

四、深化機場改革的意義與對策

五、深化民航機場管理體制改革的建議

第五節 機場經營管理的對策與措施

一、中美機場管理模式的區別及對中國的啟示

二、港澳機場的管理模式及啟示

三、機場經營管理需要提高科學決策能力

四、推進中國機場管理從經營型向管理型轉變的對策

第十二章2012年機場的商業運作分析

第一節 機場的商業開發概述

一、機場商業化經營應確定的目標客戶

二、機場商業化運營應最大化特許經營收費

三、解析做好商業業態組合的要點

四、機場商業經營的總體規劃建議

第二節 機場媒體的發展

一、機場媒體業漸受重視

二、機場媒體發展總體形勢分析

三、奧運效應給機場媒體帶來的困惑及對策

第三節 民用機場廣告業的發展

一、民用機場廣告業簡述

二、民用機場廣告業發展的狀況及特點

三、民用機場廣告業存在的問題

四、民用機場廣告業的發展趨勢

五、民用機場廣告業的發展對策

第四節 機場零售業的發展概況

一、全球機場零售業掀起第二次革命浪潮

二、機場零售業務面臨巨大商機

三、中國機場零售業體制性制約亟待突破

第五節 機場餐飲業發展概述

一、快餐連鎖品牌紛紛進駐機場

二、深圳機場餐飲服務價值獲肯定

三、機場餐飲價格虛高受詬病

四、機場餐飲業的出路探討

第十三章 2012年機場的信息資源利用分析

第一節 機場業信息資源價值探討

一、機場信息資源解析

二、信息是機場業的核心資源

三、機場業信息資源價值的體現及要求

四、機場信息資源價值開發利用的方式

第二節 機場業信息資源利用的現狀與問題

一、機場信息交流的不對稱

二、機場管理人員對信息的有效需求不足

三、機場信息資源管理缺失

第三節 機場信息資源開發利用對策

一、樹立機場信息資源開發利用的理念

二、擴大機場管理人員的信息需求

三、加強機場信息資源開發利用的管理

四、推進機場信息資源管理的職能化

五、增強機場信息資源服務的能力和水平

第四節 民航機場信息集成平臺的構建探析

一、信息集成平臺建設的意義

二、集成網絡的技術要求

三、信息處理的技術要求

四、平臺接口的技術要求

第十四章 2012年國際主要機場上市企業分析

第一節 法蘭克福機場集團(FRAPORT AG)

一、公司簡介

二、2010年法蘭克福機場集團經營狀況分析

三、2011年法蘭克福機場集團經營狀況分析

四、2012年法蘭克福機場集團經營狀況分析

第二節 英國機場管理局(BAA)

一、公司簡介

二、2010年英國機場管理局經營狀況分析

三、2011年英國機場管理局經營狀況分析

四、2012年英國機場管理局經營狀況分析

第三節 日本機場大廈株式會社

一、公司簡介

二、2010財年日本機場大廈株式會社經營狀況分析

三、2011財年日本機場大廈株式會社經營狀況分析

四、2012財年日本機場大廈株式會社經營狀況分析

第四節 新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES)

一、公司簡介

二、2008-2009財年新航經營狀況分析

三、2009-2010財年新航經營狀況分析

四、2010-2011財年新航經營狀況分析

第十五章2012年國內主要上市企業分析

第一節 香港機場管理局

一、公司簡介

二、2007-2008財年香港機場管理局經營狀況分析

三、2008-2009財年香港機場管理局經營狀況分析

四、2009-2010財年香港機場管理局經營狀況分析

第二節 北京首都國際機場股份有限公司

一、企業簡介

二、2010年首都機場經營狀況分析

三、2011年首都機場經營狀況分析

四、2012年首都機場經營狀況分析

第三節 上海國際機場股份有限公司

一、企業基本情況

二、2012年企業經營情況分析

三、2012年企業經濟指標分析

四、2012年企業盈利能力分析

五、2012年企業償債能力分析

六、2012年企業運營能力分析

七、2012年企業成長能力分析

八、企業投資兼并與重組分析

九、企業發展戰略及未來展望

第四節 廣州白云國際機場股份有限公司

一、企業基本情況

二、2012年企業經營情況分析

三、2012年企業經濟指標分析

四、2012年企業盈利能力分析

五、2012年企業償債能力分析

六、2012年企業運營能力分析

七、2012年企業成長能力分析

八、企業投資兼并與重組分析

九、企業發展戰略及未來展望

第五節 深圳市機場股份有限公司

一、企業基本情況

二、2012年企業經營情況分析

三、2012年企業經濟指標分析

四、2012年企業盈利能力分析

五、2012年企業償債能力分析

六、2012年企業運營能力分析

七、2012年企業成長能力分析

八、企業投資兼并與重組分析

九、企業發展戰略及未來展望

第六節 海南省美蘭機場股份有限公司

一、企業基本情況

二、2012年企業經營情況分析

三、2012年企業經濟指標分析

四、2012年企業盈利能力分析

五、2012年企業償債能力分析

六、2012年企業運營能力分析

七、2012年企業成長能力分析

八、企業投資兼并與重組分析

九、企業發展戰略及未來展望

第七節 廈門國際航空港股份有限公司

一、企業基本情況

二、2012年企業經營情況分析

三、2012年企業經濟指標分析

四、2012年企業盈利能力分析

五、2012年企業償債能力分析

六、2012年企業運營能力分析

七、2012年企業成長能力分析

八、企業投資兼并與重組分析

九、企業發展戰略及未來展望

第十六章 2013-2018年機場行業投資與前景規劃分析

第一節 機場與其利益相關者的關系

一、機場利益相關者的構成及分類

二、機場與航空公司之間的關系

三、機場與旅客、貨主之間的關系

四、機場與規制人之間的關系

五、機場與投資者和駐場單位之間的關系

第二節 中國中小型機場融資策略探討

一、機場建設融資的主要渠道

二、引入戰略投資者

三、BOT融資

四、與金融結合

五、PPP融資模式在中小機場的應用

第三節 中國機場建設規劃前景

一、“十二五”期間中國機場建設空間巨大

二、“十二五”期間機場建設規劃布局

三、“十二五”期

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现居:广西贵港港北区

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