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02 理想汽車海外市場負責人(1月汽車出行大事件:汽車行業馳援抗疫;特斯拉市值首破千億美金)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-09 06:27:31【】2人已围观

简介到24萬;汽車產量增加一倍以上,即從2019年的60萬輛增長到2035年的140萬輛。今年南非汽車產業受到疫情嚴重沖擊,最新發布的數據顯示,截至2020年11月,總銷量為343276輛,同比下降30.

到24萬;汽車產量增加一倍以上,即從2019年的60萬輛增長到2035年的140萬輛。今年南非汽車產業受到疫情嚴重沖擊,最新發布的數據顯示,截至2020年11月,總銷量為343276輛,同比下降30.6%。

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1月汽車出行大事件:汽車行業馳援抗疫;特斯拉市值首破千億美金

[ 億歐導讀 ] 汽車產業鏈上下游馳援抗擊新型冠狀病毒疫情;特斯拉國產Model 3交付;吉利與奔馳合資成立smart公司;京東獲導航電子地圖甲級繪制資質

作者丨錢漪

編輯丨郝秋慧

為方便大家了解、回顧1月汽車出行產業發生的大事件,億歐汽車按照傳統車企、新造車企和科技企業等不同類別,對當月大事進行了整理。

2020年1月,各大車企紛紛交出2019年期末成績單。奔馳全球銷量達245.6萬輛,連續9年刷新紀錄;福特2019年在華銷量跌26.1%,僅56.79萬輛;沃爾沃汽車2019年在華銷量超70萬輛,同比增長9.8%。另外,自主品牌銷量呈總體下滑態勢。

新型冠狀病毒疫情自1月中旬蔓延,形勢日益嚴峻,眾多企業表達了共度時艱的態度,并用實際行動貢獻力量。二十余家中國傳統車企、包括特斯拉在內的多家造車新勢力、零部件企業、汽車經銷商、汽車養護品牌、核心材料企業等汽車行業上下游都伸出援手,或捐錢捐物,或出力支援抗疫前線。

受疫情影響,億歐汽車預計一季度車市大概率將出現兩位數的跌幅,對于一些新造車企而言,疾病蔓延導致的融資窗口的延后對其也是雪上加霜。疫情的突然爆發讓經歷2019年寒冬的中國車市,2020開年或許再受重創。

1月份最受關注的新造車企莫過于特斯拉,1月3日,特斯拉發布消息稱,中國制造Model 3基礎車價從35.58萬元下調至32.38萬元,補貼后售價為29.905萬元;1月7日,特斯拉在上海超級工廠首次向社會車主交付國產Model 3,并啟動第二款國產車型Model Y。

特斯拉在自動駕駛技術測試上同樣布局迅速,1月16日,特斯拉官方微博發文稱,特斯拉已經有超過60萬輛配備“完全自動駕駛芯片”的車輛,車輛每天為特斯拉自動駕駛神經網絡創造2千萬英里的行駛數據。

美國當地時間1月22日,特斯拉股價漲超555美元,市值一度突破千億美元,成為美國有史以來首家市值破千億的車企。

科技出行領域,幾家歡喜幾家憂愁。京東獲導航電子地圖甲級繪制資質;嘀嗒出行正尋求至多3億美元融資,并考慮進行首次公開招股IPO;滴滴成立新公司,經營范圍含二手車經紀等;上海市消保委公開約談“美團打車”,出租車感謝費”模塊被迫下線。

CES 2020(國際消費電子展)于當地時間2020年1月7日至10日在拉斯維加斯舉行,各大科技企業爭相秀“肌肉”,如騰訊與偉世通、廣汽合作量產智能座艙SmartCore亮相。

多家傳統汽車制造企業與科技企業宣布牽手,深化自動駕駛及智能網聯方面的進一步合作。

如中國自動駕駛初創公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達成合作,雙方攜手推出無人車PacificaX(捷龍星),共同布局自動駕駛出租車(RoboTaxi)這一領域;英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團和韓國大邱廣域市達成合作,上汽集團將采用Mobileye的路網資產管理技術(REM),以推進L2+級別ADAS(高級駕駛輔助系統)在中國的部署等。

傳統車企

北汽集團發布2019年度經營業績,產銷同比下跌5.91%

1月6日,北汽集團發布了2019年度經營業績。數據顯示,2019年全年,北汽集團實現產銷226萬輛,同比下跌5.91%,位居全國第四位。此外,北汽集團2019年全年營業收入為5012.3億元,同比增長4.26%。

沃爾沃汽車2019年銷量突破70萬輛,同比增長9.8%

1月7日,據吉利控股集團官方買粉絲消息,2019年,沃爾沃汽車全球銷量再創新高,共售出705452輛,較去年同期增長9.8%。這是沃爾沃汽車成立93年以來首次突破70萬輛大關,連續第六年打破全球銷量紀錄。

吉利與奔馳合資成立smart公司:各持股50%,發展純電動智能汽車

1月8日,浙江吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳股份公司宣布:經相關監管部門批準,雙方組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)正式成立, 在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。合資公司注冊資金54億元人民幣,開發下一代高端電動smart車型,首批純電動汽車產品將自2022年起投放市場。

上汽集團對外公布2019年銷量成績,同比下滑11.5%。

1月8日,上汽集團對外公布2019年銷量成績。據其公布數據顯示,上汽集團2019年全年整車銷售623.8萬輛,同比下滑11.5%。相較國內頹勢,其海外成績喜人,銷售整車35萬輛,同比增長26%。新能源車銷量超過18萬輛,同比增長30% 。

在上半年財報中,基于對全年國內市場的預測,上汽集團將全年整車銷售目標調至到了650萬輛,相較于年初710萬銷量目標減少了8.5%。

奇瑞集團公布年銷量數據,已完成99.3%

1月8日,奇瑞集團公布年銷量成績單,2019年奇瑞集團累計銷售汽車74.5萬輛,同比微跌0.9%,完成年初75萬目標的99.3%。其中,自主品牌車型銷量同比增長6.9%,全新一代瑞虎8、艾瑞澤系列以及捷途系列銷量均突破10萬輛。

紅旗品牌2030年銷量目標100萬輛,紅旗H9全球首秀

1月8日,紅旗品牌在人民大會堂舉辦2020年中國一汽的首場品牌盛典活動。在發布會現場,中國一汽集團董事長徐留平公布一汽紅旗品牌未來10年的銷量目標:2020年達到20萬輛銷量,2022年達到40萬輛銷量,2025年力爭60萬輛銷量,到2030年將爭取達到100萬輛年銷量。同時,在本次活動上,紅旗品牌也帶來了全新車型紅旗H9的全球首秀。

上汽集團與Mobileye就深化智能駕駛技術達成合作

1月8日,上汽集團對外宣布,近日上汽集團已經與英特爾子公司Mobileye簽署了戰略合作框架協議。根據協議,雙方將進一步拓展并深化在智能駕駛技術方面的合作,共同推動智能駕駛汽車在國內早日落地。

根據協議,具體的合作內容包括:雙方計劃攜手在中國推廣端到端路網資產管理解決方案(REM,Road Experience Management);上汽集團自主開發的全新一代智能駕駛輔助系統(ADAS)計劃搭載Mobileye最新的視覺芯片;雙方共同開展L3-L4級別的智能駕駛項目研究合作。

奔馳全球銷量達245.6萬輛,連續9年刷新紀錄

1月9日,梅賽德斯-奔馳發布官方消息稱,2019年,奔馳與smart品牌在全球合計銷量達245.6萬輛,同比微增0.7%,連續9年刷新年銷量記錄的同時,連續4年霸占全球豪華車銷量榜第一的寶座。

戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松(Ola K?llenius)表示,在移動出行變革的大背景下,奔馳再次取得好成績,體現了客戶對奔馳的強烈需求,印證了奔馳品牌的價值,“通過對新科技、可盈利性銷量增長方面的投入,我們將為品牌在碳中和出行時代成為可持續豪華主義的先鋒、持續引領全球豪華汽車市場打下堅實基礎”。

福特2019年在華銷量跌26.1%,僅56.79萬輛

1月13日,福特汽車公司公布了2019年在華銷量。數據顯示,2019年福特汽車在華銷量為56.8萬輛,同比下降26.1%。其中,2019年福特汽車第四季度在華的銷量為14.6萬輛,同比下降14.7%。自2017年起福特汽車在華銷量連續三年下滑。

標致家族計劃增持PSA-FCA新造車集團的股份

1月13日,據路透社消息,在標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒合并后,標致家族將持有新造車集團6.2%的股份,并計劃盡快增持股份。上月,標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒就一項500億美元的并購達成了一項具有約束力的協議,該協議將在12至15個月內完成交易,締造全球第四大汽車制造商。根據協議條款,標致家族只有從法國國有投資銀行Bpifrance Participations和中國東風汽車(Dongfeng Motors)手中收購股份,才能增持至多2.5%的股份。

起亞2025年前投29萬億韓元推11款純電動車

1月14日,韓國起亞汽車發布了中長期戰略目標“S計劃”(Plan S),提出加速轉型升級,逐步建立在未來汽車行業的領導地位,包括在電氣化、移動出行服務,智能網聯和自動駕駛等領域。按照計劃,起亞汽車將在2025年前投資29萬億韓元(約合1730萬元),推出11款純電動車,全球市場(除中國外)占有率實現達到6.6%,環保車銷量比重達到25%。起亞首款純電動車將于2021年推出。

上汽大眾與蘇寧控股正式進行戰略合作簽約

1月14日,上海上汽大眾銷售有限公司與蘇寧控股集團正式進行戰略合作簽約。簽約儀式上,雙方擬定2020年開50家蘇寧汽車斯柯達零售店目標。雙方將在全場景、全客群、全數據、全媒介、全產業鏈層面開展協作。雙方聯合打造的首家蘇寧汽車斯柯達零售店“斯家空間”已在南京江寧萬達試營業。

豐田發布全新移動出行服務品牌Kinto

1月14日,豐田推出了一個全新的移動出行服務品牌Kinto,以專注于汽車共享、訂閱服務和自動駕駛等服務,這一全新品牌將被引入歐洲。它是豐田利用包括智能網聯汽車和自動駕駛系統在內的新技術,Kinto One作為一個提供全方位服務的租賃系統,將車輛費用、任意保險、汽車稅、注冊各項費用以及車輛維修費整合為月度固定費用;Kinto Flex將提供基于訂閱的租車服務,并提供“優質體驗”;Kinto Share將在自助服務的基礎上使用混合動力汽車。

沃爾沃聯手聯通推進5G V2X技術在中國的落地

1月15日,“重新定義5G時代車聯網基因———2020中國智能汽車高峰論壇”上,沃爾沃汽宣布與中國聯通達成合作協議,雙方將基于5G下一代移動網絡技術,共同推動V2X車路協同技術在中國的發展。

大眾汽車因柴油車丑聞在加拿大面臨1.96億美元罰款

大眾集團發言人證實,1月22日,加拿大檢方提議對大眾集團(Volkswagen Group)處以1.965億美元(合2.583億加元)的罰款,此前大眾集團對數十項違反柴油車排放的指控認罪。

豐田因“高田氣囊”再在全球召回36.1萬輛汽車

1月23日,據路透社報道,豐田汽車公司表示將在全球再召回36.1萬輛老款車型,這些汽車的安全氣囊

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