02 目前海外倉的分布點包括(分享跨境電商物流難題的三大解決方案)

倉被看成是跨境電商的一個突破，它可以解決很多傳統跨境物流無法解決的痛點，如時效、成本、清關，以及本土化問題，并且隨著跨境電商迅猛發展，市場體量越來越大。截止2018年33個國家、158家海外倉企業有353個倉庫，從分布上看，40%的倉庫是集中在美國，英、德也占了很大一部分，中東、南美、非洲等地的海外倉非常稀缺。可以說，海外倉對跨境電商物流服務無論從服務能力，還是從實際趨勢，都已經顯示出無可置疑的結論：海外倉是跨境電商的突破口。

現狀：目前歐美發達國家在海外倉方面已經做得非常成熟，不少賣家早已布局了小語種站點國家的海外倉，可謂是戰略性地深入到跨境電商領域的咽喉。隨著中國跨境出口電商飛速發展，其中海外倉儲也隨之發生了明顯改變，海外倉正在成為中國跨境電商行業越來越重要的競爭“砝碼”，尤其是電商大佬們，如今正在海外倉方面紛紛發力。

目前我國規模較大的出口跨境電商大多選擇在國外建設海外倉，且每個海外倉面積均在3萬-5萬平方米，規模較大。其中，蘭亭集勢、敦煌網、大龍網等知名出口跨境電商更是全球廣布海外倉。相比而言，進口跨境電商則大多建立2000-3000平方米面積較小的海外倉。

早在2015年，海外倉就已經成為進口電商平臺競爭的焦點。目前，京東國際、唯品會、蜜芽在內的跨境電商都稱要加緊海外倉布局。

天貓國際：與菜鳥物流一起建設海外倉，打造多種跨境物流服務方式，在美國天貓國際就有兩個海外倉。

京東國際：在美國、韓國、日本、澳大利亞、歐盟、加拿大、香港等地區均建立了海外倉。

考拉海購：在美國、香港建成兩大國際物流倉儲中心，并將開通韓國、日本、澳大利亞、歐洲等國的國際物流倉儲中心。

洋碼頭：與其它跨境電商平臺不同的是，洋碼頭并沒有重點拓展保稅倉，而是先從海外倉做起，其90%的交易都是通過海外直郵。目前已經有洛杉磯、東京、悉尼、法蘭克福等十來個海外倉。

唯品國際：唯品國際除了通過全球直采之外，還表示將通過海外倉、保稅倉、自有物流配送體系等為消費者節省物流配送成本。目前唯品會已經在全球11個國家和地區建立了12大海外倉。

蜜芽：正在積極尋求海外倉布局。作為母嬰垂直類跨境電商，蜜芽在德國、荷蘭、澳大利亞建有3個海外倉。

豐趣海淘：已經在美國、澳大利亞、日本、香港建立了7個大型海外倉庫。

波羅蜜：保稅、直郵兩手抓，波羅蜜在海外的布局也比較早，在日本和韓國的倉庫規模不小。

跨境進口電商布局海外倉主要集中在香港、美國、澳大利亞、日韓等地，新政之后，香港、日韓、東南亞地區的海外倉將受到追捧。有實力的跨境電商企業可以根據情況建立海外倉，而中小跨境電商企業則可以選擇與物流公司進行協作。

模式：對于現在跨境電商來說，入駐海外倉一般有三種選擇，一是亞馬遜、eBay等平臺上的海外倉，二是自建海外倉庫，三是入駐第三方跨境倉儲公司。目前，以上三種海外倉的數量和面積都在增加，此外國內順豐、韻達等大佬也加入跨境物流市場爭奪戰。

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