02 百年航港貿易有限公司(福州站到建新南路155號怎么走)

首航典禮。隨后，“光華”輪駛往印度尼西亞雅加達港接運受難華僑回國。

1964年12月，中遠首次按國際慣例利用銀行貸款購進“黎明”號貨船。這使中遠成為中國首家利用銀行貸款發展遠洋船隊的船公司。從此，中遠開始按照“貸款買船，贏利還貸”模式，自力更生發展遠洋船隊。經過40余年發展，船隊規模、贏利能力等方面，增長了近千倍：由一支4萬余噸的小船公司，發展成位居世界航運前茅的航運公司。中遠人為國家的經濟發展做出了巨大貢獻。

1967年5月，中遠廣州分公司“敦煌” 輪從黃埔起航，開往西歐，標志著新中國第一條國際班輪航線的開通。 20世紀六、七十年代是中遠船隊規模大發展時期。到1975年底，中遠公司船隊總噸位突破500萬噸。這期間幾乎是每年以近百萬噸的巨額數字增長，受到國際航運同行矚目。

中國第一艘集裝箱班輪、中遠上海分公司的“平鄉城”輪1978年9月26日從上海港啟航，駛往澳大利亞悉尼港。標志著中國遠洋集裝箱運輸經營從此正式開始。

1979年3月，中遠公司與日本飯野海運株式會社在北京簽訂雇傭中遠船員協議，中遠總公司勞務輸出業務正式展開。這也是新中國成立后首次海員勞務外派。

1979年4月18日，中遠上海分公司“柳林海”輪從上海啟航抵達美國西雅圖港。這是新中國成立后第一艘駛抵美國港口的中國商船。從此恢復了自新中國成立即中斷的中美兩國海上運輸航線。

1987年6月8日，中國遠洋運輸公司所屬的廣州遠洋公司計算機指揮調度中心正式運營，標志著中國國際海運開始了計算機指揮船舶調度運輸生產的時代。

1988年11月29日，中遠總公司收購“中好船務代理有限公司”英方股份，使之成為中遠在英國的獨資公司，并于1989年8月18日經交通部批準更名為“中遠(英國)有限公司”。這是中遠第一家海外獨資公司。從此，中遠開始了跨國經營的歷程。

1992年12月25日，國家計委、國家體改委、國務院經貿辦批準“中國遠洋運輸總公司”更名為“中國遠洋運輸（集團）總公司”，同意以中國遠洋運輸（集團）總公司為核心企業，組建“中國遠洋運輸集團”（簡稱中遠集團）。1993年2月16日中遠集團在北京宣告成立。

1995年3月20日，中遠與上海滬東船廠在香港簽署了建造三條2.7萬噸和一條7萬噸散裝船的合同，這是中遠首次采用國外融資、國內建造的方式，建造掛方便旗船。

1998年2月1日，經國家經貿委、國家稅務總局、國家海關總署批準，中遠(集團)總公司技術中心正式成為國家級技術中心。

1998年3月4日--3月19日，陳忠表總裁作為全國人大代表在京參加第九屆全國人民代表人會，這是中遠集團自成立以來產生的第一位全國人大代表。

1998年3月20日，上海眾城實業股份有限公司正式更名為中遠發展股份有限公司，表明中遠集團國內第一家“借殼上市”的控股公司名正言順地進入資本市場角逐。

2000年1月23日至2月2日，中遠集團魏家福總裁出訪瑞士、德國，參加了在瑞士達沃斯召開的世界經濟論壇第30屆年會，在此次會議上，中遠集團正式被接納成為世界經濟論壇的正式會員。也是中國企業第一次被世界經濟論壇的接納為正式會員。

2000年5月8日，長灘港在HYATT酒店為中遠集團陳忠表董事長舉行了“長灘港領航員名譽獎”頒獎儀式。“長灘港領航員名譽獎”曾經頒發給66位政界和航運界著名領導人，其中包括美國前總統里根和香港現任特首董建華先生。

2001年7月25日，中遠(集團)總公司順利通過中國船級社質量認證公司、挪威船級社和國家職業安全衛生體系認證中心聯合進行的ISO 9001：2000質量管理體系、ISO14000環境管理體系和OHSASI8001職業安全衛生管理體系現場認證審核，成為我國首家獲三大管理證書的企業。

2002年1月8日，中國遠洋物流公司在北京宣告成立，重新組建的中國遠洋物流公司下設大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢8個區域公司。

2002年4月18日，中遠航運A股在上海證券交易所開始掛牌上市交易，標志著中遠集團航運核心主業正式登陸中國資本市場。

2002年11月8日，中遠集團魏家福總裁作為正式代表出席了中國共產黨第十六次全國代表大會。同月15日魏家福總裁當選為中共中央紀律檢查委員會委員。

2003年3月3日，中遠（集團）總公司黨組書記、副總裁張富生當選全國人大代表并出席全國人大一次會議。

2004年3月1日起，中遠投資（新加坡）晉升海指成份股（藍籌股）。

2004年3月9日魏家福總裁獲得 “港口領航人” 大獎。 該獎是由長灘港務局于1954 年設立的，專門頒發給為長灘港及加州地區對外貿易和海運事業的發展做出杰出貢獻的知名人士。

2004年7月15～16日 “首屆國際海運（中國）年會2004” 在北京召開。會議由中國遠洋運輸（集團）總公司、中國遠洋航務公告、英國德魯里航運買粉絲公司三家共同主辦。

2007年以15413.5百萬美元的營業收入排列世界500強第488位。

騰邦集團破產引多方博弈，“畫大餅”難解騰邦國際退市之憂

騰邦集團破產重整事項又有新進展，公司擬引入香港紅蟻集團為戰投方，并指定天同律師事務所作為破產重整管理人。對于公司的安排，很多債權人表示不滿，認為戰投方身份不合適，其與騰邦關系密切，恐在處理債務一事上有失公允。而天同律師事務所的資質也偏弱，恐難擔當大任。

自2018年下半年陷入債務危機以來，騰邦集團至今才即將進入預重整階段。多位債權人直言，實控人鐘百勝要價太高，指望靠位于福田保稅區的優質地塊翻盤。《紅周刊》記者獨家獲悉，騰邦此次擬引入的戰投為香港紅蟻集團，但實控人鐘百勝之子曾為該戰投方董事會主席，如此安排引發債權人不滿。

目前，雙方圍繞破產管理人、重整方案等事項展開了激烈博弈。騰邦方面青睞天同律師事務所，而有債權人認為天同實力不夠強，將提名在破產領域更具實力的其他律所。記者獨家獲悉，此前律所曾指定了一份重整方案，普通債權0現金清償；債轉股，裝入平臺公司后，通過對騰邦現有土地資源的開發來償付。

騰邦破產姍姍來遲，債權人態度糾結

作為一家以物流、旅游、貿易為主的多元化大型集團，2018年下半年以來，騰邦集團債務問題爆發，現金流斷裂、業務停滯，旗下上市公司的管理也出現失控情況。在此前《紅周刊》刊發的《實控人涉嫌虛假陳述騰邦國際面臨破產清算！普通債權人集體申訴擔憂資產被抽逃》文章中，曾獨家報道了上市公司騰邦國際未披露實控人鐘百勝早在多年前即移民香港，以及鐘百勝在騰邦資產的股東層面引入知名財富管理公司恒宇天澤管理的基金--寧波梅山保稅港區恒宇錦繡山河一號股權投資合伙企業(有限合伙)，私下承諾保本保收益事實未公告，導致騰邦集團實際負債遠高于報表數字情況。

在報道文章發布后不久，監管部門很快采取行動。據上市公司公告，9月22日，證監會深圳證監局下發《警示函》，就騰邦集團將恒宇天澤對騰邦資產的債權性質投資“列為權益性投資……導致你公司2018年年報信息披露不準確”，以及鐘百勝作為上市公司實控人，在變更個人戶籍信息后未告知上市公司，違反了《上市公司信息披露管理辦法》，因此對騰邦集團、鐘百勝出具警示函。

對于騰邦集團破產一事，早在今年4月，中信銀行曾向法院提起過對騰邦破產處置訴訟，但隨后又撤回。近期，有關騰邦集團破產一事又有了新動態。據騰邦國際10月中旬公告，深圳市聯日照耀管理買粉絲有限公司(以下簡稱“聯日照耀”)曾在2018年和騰邦集團、騰邦物流等簽署了5000萬元的借款合同，但騰邦方面未能還款，聯日照耀因此向法院申請對騰邦系企業進行破產重整。

《紅周刊》記者從多位騰邦債權人和私募基金投資者處獲悉，10月16日，深圳中院召開了關于騰邦集團、騰邦物流和騰邦資產破產重整聽證會，但現場情況疑竇重重。

“感覺聯日照耀和騰邦方面在唱雙簧。”一家非銀機構債權人代表劉先生(化名)向《紅周刊》記者描述，“當法院向騰邦方面提出是否認可聯日照耀的破產重整申請時，騰邦方面幾乎是全盤答應”。

其實，對于騰邦和破產進展情況，債權人態度也很糾結。一方面，自2018年下半年騰邦債務危機爆發后，至今已兩年多，彼時其他出現債務危機的不少大型民企目前多已進入債務重整/和解階段，甚至有的還完成了債務風險處置。譬如銀億集團、新光集團在2019年即啟動破產重整；山東西王集團在2019年下半年出現債券違約情況，2020年初即債務和解。相比之下，騰邦的進展過于拖沓。一家債權人的代表高先生直言：核心原因在于，“騰邦和鐘百勝要價太高了。”而且夜長夢多，期間公司無法正常運作、資產大概率繼續貶值，“如果再拖到2021年，騰邦國際就可能退市了。”

另一方面，對于騰邦目前所處情況，債權人認為騰邦不應急于破產。“騰邦方面一直未向全部債權人公布破產草案，如果沒有方案，強推破產也沒任何意義。”高先生如是評論。

潛在戰投紅蟻集團與騰邦關系密切

廣東國資入股，角色曖昧

在企業破產重整中，戰略投資人這一角色至關重要，而騰邦的戰略投資人又是哪一家？

《紅周刊》記者從恒宇錦繡山河一號股權投資合伙企業(有限合伙)持有人處獲得的材料顯示，本次騰邦集團提供的預重整請求報告中，擬引入的戰略投資人為香港紅蟻集團。然而值得注意的是，紅蟻集團和騰邦卻有著密切的聯系。據Wind，騰邦集團實控人鐘百勝之子鐘一鳴自2019年8月以來，任騰邦控股(6880.HK)執行董事、行政總裁、執行委員會主席，其還曾獲任為香港紅蟻集團的董事會主席。

“和騰邦關系密切的香港紅蟻作為戰投，是不是可以說明騰邦自身其實是有錢來解決債務問題的？如果是這樣，其完全可以直接償付的。”劉先生直言。

公開信息顯示，鐘一鳴在任紅蟻集團董事會主席期間，曾成功引入廣東省金融控股龍頭企業成為紅蟻集團的戰略股東。那么，這家“廣東省金融控股龍頭企業”又是何方神圣？

《紅周刊》記者獲悉，參股紅蟻集團的是廣東省級金控平臺——廣東粵財投資控股有限公司，該公司官網顯示，廣東粵財是“廣東省政府直屬大型金融控股企業，由省財政廳履行出資人職責”，截至2020年6月底，公司資產管理5209億元。旗下有：粵財信托、廣東再融資擔保公司(廣東唯一的省級再擔保機構)、粵財基金(廣東承接財政資金規模最大、基金數量最多的省級托管機構)等等，并參股了廣發銀行、華興銀行、珠江人壽、粵開證券(原聯訊證券)等金融機構，且發起設立了易方達基金。

值得注意的是，廣東粵財旗下的粵財資產管理有限公司是廣東首家省屬不良資產處置公司，到2019年底，公司累計資產管理規模達1658億元，顯著化解了諸多地方金融風險。

《紅周刊》記者在權威求職網站領英(linkedin)上發現，有一位叫“宋昕”的用戶，在2009年~2017年間任粵財控股香港國際有限公司總經理，2017年后至今任紅蟻集團副主席兼CEO。北京大學匯豐商學院官網通稿也佐證，2018年，宋昕以紅蟻資本員工的身份參與了巴曙松主持編寫的《粵港澳大灣區金融發展報告》。宋昕的身份切換，或可從側面說明粵財控股和紅蟻集團之間有可能是存在一定的合作契機。

騰邦自2018年底陷入困境以來，有多家實力強勁的機構，如深圳國資體系下的深投控、深商控股(深圳市79家重點民企發起設立)等嘗試以戰投身份主導紓困，中科院也通過旗下的行政管理局一度成為上市公司實控人，但戰投均無下文，而中科院也在今年5月無奈退出。相比上

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