02 石油進口貿易流程(進口石油船到港后怎么接船？接船后的清關操作都有什么)

、報關報檢委托書（原件）；燃料油進口許可證（原件）；合同、發票、提單、電放指令、艙單、原產地證（以上為復印件）。

3、代理費、商檢費（質檢、量檢、干艙和出鑒定書）、倉儲費、關稅、增值稅、消費稅等。

4、你做的是 CIF 或C&F，船到港前與你無關，油品進罐后，其運輸方式看你與買家的合同而定。

5、船代，海事，引水，港調，倉儲，貨代，海關，國檢，邊防，外供，銀行，外管局。

原油進口配額轉讓流程

原油進口配額是不可以轉讓的。

1、原油非國營貿易配額只能用于中石油和中石化的煉廠加工。沒有國企的煉化生產計劃文件，民企進口的原油不能通關、鐵路不能安排相應運力。

2、所謂原油進口配額，正式名稱叫做“原油非國營貿易進口允許量”，是指一國政府在一定時期內，對原油的進口數量或金額規定一個數額加以直接的限制，在規定時限內，配額以內的原油可以進口，超過配額則不準進口，或者征收較高的關稅、附加稅或罰款后才能進口。以上是商務部網站的非國營貿易進口允許量的申請條件，從以上申請條件也可以看出，要做原油貿易業務，不僅需要企業有較強的資金實力，同時還需要具備足夠的原油倉儲能力和產品銷售能力。這些條件對于一些稍小的貿易商來說可謂是不可觸及的門檻。

化工品一般貿易進口流程/化工品進口要哪些手續

現在來講一下危險品進口的流程：

1、國外備貨，并準備好危險品進口的相關資料：MSDS（成分說明報告）、裝箱單、發票、產品外觀圖片、產品危險標識圖片。

2、海運，一般情況下，船東會根據您的MSDS來確定客戶的產品是否屬于危險品，如果是危險品這時需要注意三個問題：

一、海運費會在普通運費基礎之上增加另一項收費EBS（險貨附加費）；

二、國外出口危險品前需要向國外的海事局進行申報；

三、國內進口時貨物到港至少提前一天向中國海事局辦理進口危險品貨物申報手續。

3、貨到目的港，危險品進口報關手續，這里指的報關實際是指進口報檢報關，首先區分進口的危險品是否屬于法檢貨物即海關編碼后面的監管條件是否帶有大寫字母A？分兩種情況：

一種是監管條件沒有大寫字母A這種情況是非法檢的貨物，進口時也簡單很多，商檢只需要看一下包檢是否與申報一致（木托盤、木箱、非木箱），這種情況下進口報關手續就變得非常簡單了；

另一種情況是危險品海關編碼監管條件上有大寫字母A，這種情況說明此貨物是屬于法檢貨物，除了需要向商檢局正式申報外商檢還需要實施現場檢驗的手續，這時商檢會要求危險品進口貨物本身貼有危險品標識、商品中文標簽（2012年6月12日新政策）由此一來危險品進口報關方面的專業技術就變得很重要報。

4、進口報關后國內運輸，危險品不能用普通運輸車來進行運輸，車隊不收貨，導致客戶針對這個問題又變成了難題，不過不用過于擔心，這些事情我均有豐富的處理經驗，一般來說會用到危險品車來運輸，運價是普通車的1.5—2倍，根據不同的產品而定。

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