02 海外倉儲意味著出口跨境電商將貨物全部發到海外倉(跨境電商業務中為什么要建海外倉？)

點市場有十多個城市。如果這些地方今后可以繼續采用1039來操作跨境B2B業務，會對9810產生一定影響。對于規范的、需要退稅的業務，出于成本和收益考慮，企業會采用9810通關，而對于不規范的，不需要退稅的業務，企業可能會繼續采用1039來操作。因此政府需要進一步規范。”

建議四：跨境出口中心倉可以作為重要的改革試點內容

林智勇表示，需要特別指出的是跨境出口中心倉也將是最重要的改革試點內容。因為這種監管中心倉可以對接亞馬遜、阿里國際站和Wish等電商平臺，彼此優勢互補。

談談海外倉和跨境電商的關系

近幾年，跨境電商發展迅速，跨境電商物流特別是海外倉也隨著跨境電商的發展得到迅速發展，那么海外倉對于跨境電商而言有多重要呢？

跨境電商是由傳統外貿和電子商務結合而成，早在21世紀初，國際間外貿交流越來越頻繁，而馬云開創了電子商務時代后，也將電商融入了外貿中，跨境電商由此開始發展。幾年時間，跨境電商使全球各個國家密切交流了起來。

物流是外貿的橋梁，沒有物流就沒有外貿。跨境電商的發展，物流也跟著發展，物流服務主要有國際快遞、國際專線、郵政小包、海外倉等。

海外倉是跨境電商的迅速發展迫使物流業做出轉變從而衍生出的物流產品，對于跨境買家和賣家而言都非常重要，因為海外倉能很好地解決跨境電商行業面臨的一大難題——物流時效。跨境電商和國內電商的最大區別就是地域跨度，而地域跨度直接影響的就是物流時效。若產品直接從國內發往國外買家手上，不僅要運輸遙遠的路程，還需要處理清關等繁瑣費時的流程，物流時效成為阻擋跨境電商發展的一大障礙。海外倉主要就是為了突破這個障礙而存在的。

海外倉對于跨境電商的發展用處：

1、提高物流時效

提前將貨物運到海外倉，提前處理完清關等問題，只要客戶下單便可從海外倉直接派送，若是本地派送有時只需2-3天即可完成派送，時效大幅度提高。

2、減少物流成本

對于大批量只有一個產品的訂單，若是全部從國內發貨到客戶手中，其物流成本是非常高的。使用海外倉即可以較短路程較低費用進行派送，大幅度節省物流成本。

3、提高售后服務質量，提升客戶滿意度

對于售后問題，跨境電商和國內電商一樣，退貨、換貨、破損等售后問題也是層出不斷的，但較大的地區跨度和高昂的物流費用使得國內跨境的售后服務質量在初期很不受待見，沒法迅速處理售后問題也是跨境電商賣家的一大難題。海外倉的出現使得跨境售后服務可以快速穩定地進行，并且處理時效快，也能降低售后處理成本。同時優質的售后服務頁能吸引并留住客戶。

但是，目前海外倉對于一部分賣家還是有一定門檻的，首先使用海外倉需要支付一定的海外倉儲費，賣家需要計算好這筆成本費用。另外，貨物發到海外倉無法精準掌握情況，難以處理庫存。目前主要是這兩點限制著一部分賣家發展海外倉。

盡管如此，近幾年越來越多的跨境賣家使用海外倉，跨境電商物流企業的海外倉營業額已經開始遠超其他物流產品了，隨著跨境平臺不斷出現從而推出越來越多的平臺海外倉來看，跨境電商行業已經把海外倉看成發展該行業的橋梁。沒有海外倉，跨境電商沒法穩定順利地發展，沒法如此迅速地發展，這是世界各國跨境企業的迫切需求。同時，跨境電商的飛速發展也帶動了海外倉的發展，海外倉需要不斷優化得以跟上跨境電商的步伐，跨境電商是海外倉的催化劑，沒有跨境電商，海外倉無法輕易遍布世界各國，無法發展成眾多跨境物流企業的核心物流產品。

海外倉與跨境電商已經是密不可分的關系，兩者不可分開，一個有變動，另一個必將受其影響。

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