02 海口建設自由貿易港(海南自貿港在海南哪個城市)

促進了經濟的增長，塑料運輸和貿易量正常，成功帶動了海南經濟。 許多當地居民的經濟增長將得到改善，過上更好的生活。

為什么自由貿易港建設選擇在海南？

2000年海南省率先實行落地簽證政策，2003年在全國率先開放第三、四、五種航空運輸業務權，2017年進一步拓展國際航線至56條。

2017年，海南海口美蘭機場和三亞鳳凰機場的貨郵吞吐量，已經分別達到15萬噸和近9萬噸。2017年，海南接待游客6745.01萬人次，是戶籍人口的近7倍；入境游客111.94萬人次，提前3年完成接待百萬人次的目標。

頗具標志性意義的，還有2011年4月20日開始試點執行的離島免稅政策，使海南成為全球第4個實施“離島免稅”的島嶼。受惠于這一有益探索，2014年9月，位于三亞的全球最大單體免稅店正式開幕，目前每天要接待超過1.5萬名游客，接待量相當于一個“超級景區”。

根據規劃，海南將在城鄉融合發展、人才、財稅金融、收入分配、國有企業等方面加快機制體制改革；設立國際能源、航運、大宗商品、產權、股權、碳排放權等交易場所；積極發展新一代信息技術產業和數字經濟，推動互聯網、物聯網、大數據、衛星導航、人工智能等同實體經濟深度融合。

海南自由貿易港的實施范圍為海南島全島，到2025年將初步建立以貿易自由便利和投資自由便利為重點的自由貿易港政策制度體系，到2035年成為我國開放型經濟新高地，到本世紀中葉全面建成具有較強國際影響力的高水平自由貿易港。

應答時間：2021-11-30，最新業務變化請以平安銀行官網公布為準。

海南國際自由貿易港建設內容包括瓊州海峽跨海通道嗎？

海南國際自由貿易港建設內容不包括瓊州海峽跨海通道。

海南自由貿易港實施范圍為海南島全島，建有海南自由貿易港洋浦經濟開發區、海南自由貿易港博鰲樂城國際醫療旅游先行區、海南自由貿易港海口江東新區、海南自由貿易港海口國家高新技術產業開發區、海南自由貿易港陵水黎安國際教育創新試驗區、海南自由貿易港文昌國際航天城、海南自由貿易港三亞中央商務區、海南自由貿易港海口復興城互聯網信息產業園、海南自由貿易港海口綜合保稅區、海南自由貿易港三亞崖州灣科技城、海南自由貿易港生態軟件園等11個重點園區。

海南自由貿易港洋浦經濟開發區

洋浦經濟開發區位于海南西北部洋浦半島，是國務院與1992年批準設立的中國第一個由外商成片開發、享受保稅區政策的國家級開發區，是國家首批新型工業化產業示范基地、國家循環化改造示范試點園區和國家首批綠色園區。

海南自由貿易港博鰲樂城國際醫療旅游先行區

海南博鰲樂城國際醫療旅游先行區于2013年2月28日經國務院批準設立，位于瓊海市嘉積鎮城區和博鰲亞洲論壇核心區之間的萬泉河兩岸。園區采取“法定機構+平臺公司”管理體制，試點發展特許醫療、健康管理、照護康復、醫美抗衰等國際醫療旅游相關產業，聚集國際國內高端醫療旅游服務和國際前沿醫藥科技成果，創建國際化醫療技術服務產業聚集區。樂城先行區被定位為是海南自貿區（港）建設的先行區，是中國內地唯一真實世界數據應用的先行區。 

海南自由貿易港海口江東新區

江東新區位于海口東海岸區域，毗鄰瓊州海峽，總用地面積約298平方千米，分為東部生態功能區和西部產城融合區。其中東部生態功能區包含國際重要濕地東寨港國家級自然保護區；西部產城融合區包含臨空經濟區、濱海生態總部聚集中心、濱江國際活力中心、國際文化交往組團、國際綜合服務組團、國際離岸創新創業組團、國際高教科研組團。園區采取“領導小組+法定機構+平臺公司”管理體制。 

海南自由貿易港海口國家高新技術產業開發區

海口國家高新技術產業開發區成立于1991年，是海南省唯一的國家級高新技術產業開發區，重點發展醫藥與醫療器械、高端低碳制造業、智能傳感器及信息技術等高新技術產業，是海南省、海口市高新技術產業發展的主體承載區。

海南自由貿易港陵水黎安國際教育創新試驗區

海南陵水黎安國際教育試驗區采取“法定機構+平臺公司”管理體制，支撐以旅游業為龍頭的現代服務業和高新技術產業發展，突出國際化和開放型特色，引進中國境內外一流教育資源，舉辦一批高水平中外合作辦學機構（項目），并引進中國境外一流工科大學獨立辦學，發展教育服務貿易，打造國家級教育創新發展示范區。

海南自由貿易港文昌國際航天城

文昌國際航天城位于海南省文昌市，是中國首個濱海發射基地，園區采取“法定機構+平臺公司”管理體制，起步區分八門灣西片區和航天超算產業片區，明確了“將航天城起步區建設成國際一流、對外開放、融合創新的航天城先行發展示范區”的綜合定位，“四基地一中心”的產業定位，即航天領域重大科技創新產業基地、空間科技創新戰略產業基地、融合創新示范產業基地、航天國際合作產業基地和航天超算中心。

海南自由貿易港三亞中央商務區

三亞中央商務區采取“法定機構+平臺公司”管理機制。包括東岸單元、月川單元、鳳凰海岸單元及海羅四個單元，旨在更好地統籌和推動三亞總部經濟和中央商務區及三亞郵輪游艇產業園的建設管理工作。

海南自由貿易港海口復興城互聯網信息產業園

海口復興城互聯網信息產業園是在2015年國家提出“互聯網+”和“大眾創業、萬眾創新”國家戰略的大背景下，由“省、市、區三級政府+民營企業”模式啟動共建的產業園區，是海南自由貿易港11個重點園區之一，是自由貿易港政策的主要承接地和先行先試的“孵化器”，是以數字貿易、智能物聯、金融科技和國際創新四大產業鏈為主導的數字經濟產業專業園區。

海南自由貿易港海口綜合保稅區

海口綜合保稅區是經國務院批準設立，責權利全部歸屬海口市，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域，是海南唯一的綜合保稅區及2個海關特殊監管區域之一，是截至2022年9月海南開放層次最高、外向經濟集聚度較強的園區。

海南自由貿易港三亞崖州灣科技城

三亞崖州灣科技城位于三亞市西部，毗鄰南山文化旅游區和大小洞天風景區，規劃面積為26.1平方千米，主要由南繁科技城、深海科技城、大學城、南山港和全球動植物種質資源中轉基地（即“一港、三城、一基地”）五部分共同構成。

海南自由貿易港生態軟件園

海南生態軟件園位于海口西側、盈濱半島、美侖河畔，是海南互聯網信息產業主要載體和平臺，現已依法設立法定機構海南生態軟件園管理局。截至2019年12月，有企業總數4833家，先后被認定為國家級科技企業孵化器、國家新型工業化產業示范基地等。

海南自貿港在海南哪個城市

海南自貿港在海口市。

海南自貿港一般指的是海南自由貿易港，根據部署，在海南全島建設自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港。根據規劃，海南將在城鄉融合發展、人才、收入分配、國有企業等方面加快機制體制改革。

2020年8月24日，海南公布了中英文《2020海南自由貿易港投資指南》，為全球投資者提供一站式服務。9月28日，海南自貿港開通洲際（洋浦-南太平洋-澳大利亞航線）航線。

2021年1月，《最高人民法院關于人民法院為海南自由貿易港建設提供司法服務和保障的意見》發布實施。1月27日，經國務院同意，國家發展改革委、財政部、國家稅務總局聯合印發了《海南自由貿易港鼓勵類產業目錄（2020年本）》。3月，海關總署發布《海南自由貿易港自用生產設備“零關稅”政策海關實施辦法（試行）》；6月10日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會第二十九次會議通過《中華人民共和國海南自由貿易港法》，自公布之日起施行。

為什么自貿港選擇落地海南？

海南的六大獨特優勢

面向未來的新時代，我們仔細分析一下，就會發現，海南的獨特優勢，未來地位不輸深圳，香港。

第一、海南有博鰲亞洲論壇。

博鰲亞洲論壇雖然叫亞洲論壇，但是現在的影響力已經遠遠超出了亞洲。有人說它是東方的達沃斯論壇，但這個高度還不夠，它的未來影響力肯定會超過達沃斯論壇。

第二、海南具有資源、能源的優勢。

我們每次提起海南，想起的都是地圖上那塊小小的土地，事實上并非如此，千萬別忘了，海南身后是廣大的海洋資源。海洋是萬物的起源。在這廣大的海洋國土面積上，蘊藏著豐富的資源，像海鹽場、魚類、珊瑚等等資源非常豐富，而在這些資源當中最重要的便是能源。

第三個是海南的熱帶資源優勢。

眾所周知，我們大部分地區都屬于溫帶氣候，屬于熱帶氣候的地區并不多。從陸地面積來講，海南的熱帶面積占了全國的近一半（44%）。海南有三千多種熱帶植物資源，建國以后又引進了一千多種植物資源，隨著生物科技的發展，海南的熱帶植物資源越來越成為一個寶庫。袁隆平院士陪同考察海南育種基地的新聞引起熱議，大家都在期待在種植方面會有什么樣的奇跡。

第四個是海南國際旅游消費島的優勢。

隨著人們逐漸富裕，旅游成了當代人最喜歡的放松方式。最近幾年每年都超過一個億的出境旅客，消費金額都在上千億美元。這背后的影響是，肥水流了外人田，還使全球排華氣氛逐漸上漲。

第五個是海南的地緣優勢。

海南扼守南海的門戶，與越南、菲律賓、印尼、馬來西亞、新加坡、泰國、巴布亞新幾內亞、澳大利亞和文萊等國隔海相望，是中國聯結東盟和大洋洲的戰略樞紐，是海上絲綢之路上的最關鍵的節點。在未來的新時代里，海南自由貿易島就是中國撬動東盟、澳洲和南亞、非洲的戰略支點，通過眾多港口構成的珍珠鏈，成為中國與海上絲綢之路沿線國家的貨物、資金、信息和人才的集散地。

第六個是海南的航天和軍工優勢。

海南作為中國海域面積最大的省區，未來無疑將成為中國海軍最重要的海上基地，大量的軍民融合項目和軍轉民項目將會放到海南去，這個就是為什么中央要把海南定位為建設國家重大戰略服務保障區的內涵所在。

海南機場全力推進5個自貿港封關運作項目建設，會給當地發展帶來哪些幫助？

海南自貿港第五次自由航行的開通，將帶動當地經濟發展。本月16日，海南自貿港第五次自由開放。對應航班將從印度尼西亞雅加達出發，經停新加坡，降落海口美蘭國際機場。主要資料顯示，此次航線由印尼美印航空和菜鳥網絡開通，航班多為B737-400飛機。基本上每周都會有幾個航班。那么，這種方法的目的是什么？

其實這條路的開通，是為了讓海口成為航運中心，把新加坡和印尼的外貿貨物帶進來，讓印尼、新加坡和中國之間的貨物往來更加方便，這對我們來說是有用的。國家。產品，對業務的支持，將很重要。

那么，說了這么多，什么是第五自由呢？事實上，根據主要解釋，所謂“第五自由權”是指到第三國的運輸權，即允許該國進入市場，允許承運人定期國際航班從允許的國家中的第三國。旅客和貨物，或從該國獲準進入我國。事實上，民主五法在商品市場上的作用是非常大的，尤其是大國的經濟，要靠民主五法。

海南自由貿易港第五自由區的開放也很重要。一方面，可以提高海南國際航空業的國際貿易水平。另一方面，也能為海南的發展帶來很大的好處。新的自由貿易港和新的動力使海南自由貿易港融入世界經濟，促進海南經濟增長。值得一提的是，截至目前，美蘭機場開通的國際航線多達7條。海南省國

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