02 海口主城區房子外地人購買(外地人在三亞買房條件)

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第三檔有兩種方式能獲得購房資格：一是繳納24個月的個稅或者社保，但是兩年時間也不短，但是對比五年時間，是要好上不少。二是人才引進落戶。

4、其他限購規則：

其一：海南戶口和外地戶口在購房上的區別還有就是購置套數的上限了。以家庭為單位，海南戶口可購置兩套，而外省戶口則只能購買一套。

其二：商業類產品，很多人都認為所有商業類產品都是可以無限制購買的，但其實海南還有另一個補充規則，50年產權及以上產權產品執行全島限購政策;也就是說，就算商業產品，只要產權年限達到或者超過50年產權的，都是要限購的，所以想在海南無限制購置房地產產品的，只能購置50年產權以下的商業類產品。

其三：海南指定企業員工，不需要落戶，不需要個稅或者社保即可購置一套。

外地人在青島買房 不看這個必定吃大虧！

在青島買房的人群中，來自青島周邊、山東二三線城市甚至外省的人群逐漸成為了主力軍。下面小編為大家講一講，在青島買房，需要注意的那些事。

買房第一考慮因素是什么？

“交通為王”

青島作為一個美麗的海濱城市，吸引了很多外地人留在這里工作、生活。來到青島，你需要通過上下班為自己創造更好的生活條件；來到青島，你需要四處拓展人脈、經營生意；來到青島，你需要全方位熟悉這個城市，知道在哪里辦事、在哪里娛樂。

這些，都需要你買的房子在一個交通方便，通達度好的地方。

所以，交通應該是你第一個考慮的因素。買房時，你要看樓盤所在的位置方不方便，周圍有多少交通工具，他們都到哪兒？因此，如果買房、地鐵是第一考慮因素，地鐵能夠快速通達全城，目前青島地鐵正在積極建設中，在未來幾年來，青島全市將形成四通八達的地鐵線路，買在地鐵旁，能一步到位解決交通問題。

除開地鐵盤，也要盡量往主城區靠，目前青島許多城區外沿交通不便，公交不通不說，各種黑車盛行、狀況較為惡劣。而靠近主城區，出入有正規的出租、公交，安全方便性能大增，出行成本也十分低。除非自己有私家車，輕易不要為了圖便宜選擇在交通不便的區域買房，否則你會發現，城市的資源和配套你都無法享受到，上下班所浪費的時間也足夠讓人心力交瘁。

在哪個區域買房好？

市南嶗山？

市南區作為百年青島的繁華原點，在擁有紅墻綠瓦的深厚歷史人文后，也被大自然賜予了這座城市最美的灣岸景致。坐擁黃金海岸線的市南是青島市生活最便利、交通最發達、醫療教育配套最完善的居住板塊，自然也成為全市房價最高、同時也是最“抗跌”的區域之一。

另一個許多人夢寐以求買房的區域就是嶗山區，作為高端居住區的代表，嶗山區從成片荒地的舊村落轉身變成如今的“富人區”，依山傍海的環境成為許多豪宅的首選地。最具代表性的石老人片區早已成了追求舒適安靜居住環境的“有錢人”聚集地。最近一年來，幾處豪宅項目在嶗山區沿海一線低調上市，使得這里的房價在短時間里趕超市南，成為全市“第一高”。

從交通位置、配套建設上，市南嶗山無疑是在青島買房最好的選擇，但是動輒幾百萬一套的房價讓許多新青島人望而卻步。

市北四方？

作為老城區，市北區的配套優勢得天獨厚，不論是學校、商場、醫院、交通等，基礎設施都相對完善。市北區與四方區合并成為新的市北區，更是為區域發展帶來了新的契機，如今的新市北雙星閃耀，西邊有歡樂濱海城，東邊新都心遙相呼應，房價也水漲船高。

市北區域憑借著自身的區域優勢，也加入搶占剛需市場的競爭中。從位置上來看，市北區更加接近主城區，房價相對較高，新都心樓盤均價普遍在14000元/平左右，遠離市區的老四方地段，房價也近萬元每平。相對市南嶗山高不可攀的房價而言，市北、老四方區域就顯得親民許多。

李滄區？

從東部的世園新區，到中部的李滄商圈，再到西部的交通商務區，近年來，李滄區三大居住板塊成為青島剛需市民的購房熱土。M2/M3雙地鐵在李滄的交匯貫通、逐步完善的李村商圈都吸引著眾多年輕人目光。另外，李滄區生活配套成熟、公路、鐵路交通便捷、優質學校眾多、居住氛圍濃厚等等，非常適合剛需購房者置業。該區域的項目扎堆，價格相對主城區也“低調許多”。如綠城理想之城、嘉凱城時代城等項目，都受到許多新青島人的追捧，新亮相的新城香溢紫郡項目也受到不少人的關注。

城陽區？

在“環灣保護，擁灣發展”大青島戰略背景下，城陽區房地產業發生了巨大的變化。伴隨著環灣大道拓寬工程全線通車、城陽雙埠立交橋的建設、地鐵M1號線城陽段規劃設六站，白沙河入海口片區、汽車北站、流亭機場、正陽路等區域均直接受益。再加上便利的交通、完善的基礎配套設施以及良好的城市景觀追逐漸完善，許多外地人在置業時更傾向于城陽。均價7416元/平的房價讓這里成為城區的價值洼地，置業北移的趨勢漸顯。如果不考慮交通距離因素，置業城陽是一個不錯的選擇。

黃島區？

西海岸房地產市場自2005年開始大規模開發，房地產投資額及占固定資產總投資的比重逐年上漲，大大小小的投資使黃島樓市形成了定位和功能分區十分明顯的區域劃分。而目前，薛家島片區、中心城區以及東部新城區尤其受到開發商和購房者的關注：萬科、萬達、保利、世茂、龍湖等外來房企，本地房企海信、康大、海爾、銀盛泰等多家企業也在深耕這片土地。

相對于李滄的擁擠，膠州灣海底隧道和跨海大橋使得東西海岸區域交通便捷；尤其是地鐵一號線跨海段的建設讓黃島與主城區的距離進一步縮短。該區域的萬達維多利亞灣可謂是黃島的明星項目，吸引了一大批剛需粉絲。

買市中心二手房好嗎？

很多外來的朋友在青島市區買房，為了離上班地點近一點，便在上班不遠處的買一個二手房。但買的時候要注意分別，市中心有很多六、七層高的老小區，這樣的小區年代比較久遠，存在的問題也比較明顯，小區環境陳舊、電路老化、沒有電梯、老年人與租客較多，沒有地下停車位。如果你不能克服這些問題，老小區還是不要選擇。

最好的二手房，是前幾年新修的商品房，戶型、樣式比較符合新一代人的需求、周邊配套也純熟。且可以討價還價、面對急著用錢的房東出售，還能撿個便宜，但問題就是有稅費，購買成本普遍比新房高。

青島房價會降嗎？

面對島城高昂的房價，很多人調侃青島是一個“吸血鬼”城市。不可否認，目前這種局面還在繼續，青島在未來還將是山東省內發展最快的城市之一，未來還會有外來人口向青島涌入、青島房地產的需求情況是有持續不斷的動力的。尤其是面對現在整體樓市回溫的大勢，青島的房地產市場也在逐漸擺脫低迷，走向正軌。

因此，青島房價不能籠統的說降不降，要看區域。配套成熟、資源集中的主城區以及熱門的重點的高標準規劃區域降價的可能性微乎其微，如果降價，只存在于遠離主城的偏遠郊區，降價幅度還要看個別樓盤自己的資金運作、商業操盤。記住一點，供應大于需求的地方，降價是存在的，樓盤稀缺，人口集中的地方，價格是“紅旗不倒的”。

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海口市主城區個人住宅規劃建設管理辦法

近幾年來，隨著我國經濟的飛速發展，城市化進程的加快和城市改造力度的加大。下文是海口市主城區個人住宅規劃建設管理辦法，歡迎閱讀!

海口市主城區個人住宅規劃建設管理辦法全文

第一條 為加強本市主城區個人建設住宅的規劃管理，規范個人建設住宅行為，根據《中華人民共和國城鄉規劃法》《中華人民共和國建筑法》和《海南省城鄉規劃條例》《海口市城鄉規劃條例》等有關法律、法規，以及國務院簡政放權有關要求，結合本市實際，制定本辦法。

第二條 在本市主城區內，個人建設住宅的規劃建設管理，適用本辦法。

主城區的具體范圍：海口主城區為繞城高速公路以北與海口市東、西行政界線圍合的區域(含演豐鎮鎮域)。主城區面積約563平方公里。

本辦法所稱個人建設住宅，是指個人在依法取得土地使用證、已村改居的原有宅基地或者所屬農村村民在依法取得的宅基地上，新建、改建、擴建和翻建用于本戶家庭自己居住的個人住宅的建設活動。

第三條 市規劃行政主管部門負責主城區內個人建設住宅的規劃管理工作。

區住房和城鄉建設局負責主城區內個人住宅的建設管理工作。

市土地、住房和城鄉建設、城管執法、工商、公安消防等行政主管部門和各區人民政府及其相關職能部門應當按照各自職責做好個人建設住宅管理的相關工作。

第四條 各區人民政府應當根據“多規合一”的原則，組織編制建成區范圍內的城中村環境綜合整治建設規劃和建成區范圍外的村莊建設規劃，以消除重大安全隱患、完善市政基礎設施為重點，逐步改善公共服務設施和景觀面貌，提升居住環境和生活品質。建成區范圍外的村莊建設規劃還應以合理用地、節約用地、集約用地為原則，充分利用原有宅基地和村內空地，嚴格控制占用農用地。建設規劃報市規劃行政主管部門審定后執行，指導個人住宅的規劃審批。

第五條 個人住宅建設應結合我市的棚戶區改造計劃，列入年度棚戶區改造計劃范圍的，須按照棚戶區改造規劃執行。

第六條 位于歷史文化保護街區范圍內個人建設住宅的，應當符合歷史文化名城保護規劃和規定。

第七條 個人建設住宅應當符合規劃并同時滿足下列要求：

(一)個人住宅單獨建設的，建筑層數不超過4層，底層層高不超過4.0米，二層及以上層高不超過3.3米(不包括坡屋頂的高度，坡屋頂高度不超過頂層高度的2/3)。

(二)城市干道兩側規劃紅線外各50米范圍內及城市主要出入口的個人建設住宅用地,須通過用地整合符合以下條件：

1.臨城市主干道(60米≥道路紅線>40米)的用地臨街寬度不小于30米。

2.臨城市次干道(40米≥道路紅線>24米)的用地臨街寬度不小于25米。

(三)按照住宅使用功能建設，不得改變住宅使用性質。

(四)建筑物之間的間距、退讓用地紅線最小距離和退讓道路最小距離應基本符合各項技術規定。建筑施工不得對相鄰房屋的結構和安全性造成損壞和影響。

(五)新建或拆除重建的個人住宅應當按規劃和規定要求退夠道路規劃控制紅線、歷史文化街區和歷史建筑保護控制紫線、綠地范圍控制綠線、城市地表水體保護控制藍線、城市基礎設施用地控制黃線距離。

(六)建筑物不得占壓和挑出用地界線，侵占公共空間、鄰里通道。

(七)建筑物的立面和整體設計風格必須符合城市景觀風貌要求。

(八)建筑物不得破壞市容市貌、妨礙交通、影響消防安全。

(九)處理好供水、排水、通風、排氣(煙)、采光等相鄰關系。

第八條 未列入市年度棚戶區改造范圍和基礎設施建設征收計劃的合法D級危房，可按不擴大原占地面積、不擴大原建筑面積、不超出原建筑高度的要求拆除改建，不受第七條規定的限制。所在區人民政府與產權人協商，也可以依法予以收購。

第九條 飲用水源保護區、文物保護單位和風景名勝區所劃定的禁止建設范圍、規劃的城市公共綠化用地、各類公園河湖保護用地、公路、鐵路、車站、碼頭，

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