02 海外倉的構成不包括(跨境電商物流都有哪些問題及解決方案)

2億元和1.59億元，占主營業務收入的比例分別為25.38%、22.91%、9.66%和4.63%。

綠聯在生產模式上采取的策略是以外協生產為主，自主生產為輔。招股書數據顯示，2019年至2021年，綠聯外協生產金額占比分別為75.78%、76.10%和75.62%。

據公開資料，自2019年起，綠聯就一直嘗試自建工廠，希望改變過于依賴上游供應商的局面，可由于數碼配件產品迭代周期快，技術生產力并不能保證自有產能的質量和價格，其自有產量對總產量的占比從2019年的24%降至2021年的21%。

招股書數據顯示，2019年至2021年，其自有產量分別為1637.90萬件、1678.43萬件和2064.07萬件，占總產量的比重分別為24%、21%和21%，呈下降趨勢。

自有產能提升的瓶頸直觀體現在了凈利潤增長上，凈利潤增速斷崖式下跌、增收不增利是綠聯2021年的現狀。招股書數據顯示，2019年至2021年，綠聯的營收分別為20.45億元、27.38億元以及34.46億元，年均復合增速為29.80%。

而與亮眼的營收表現相對的是凈利潤增速的下跌，同期，綠聯的凈利潤分別為2.27億元、3.06億元以及3.05億元，2020年和2021年同比上年增速分別為34.8%和-0.3%。

對于2021年凈利潤增速，綠聯招股書解釋，主要原因有四方面：一是2021年度，綠聯 科技 因員工股權激勵計入的股份支付費用合計為3333.70萬元，較2020年度增加了2404.93萬元；二是職工薪酬有所上升；三是采購相關材料的成本有所上漲；四是2021年度研發費用較上年增加6147.94萬元。

在招股書中，綠聯此次沖擊創業板擬募資15.04億元，其中5.51億元用于產品研發及產業化建設項目，1.10億元用于智能倉儲物流建設項目，3.92億元用于總部運營中心及品牌建設項目，4.50億元用于補充流動資金。

近半收入來自海外市場

綠聯的經營對電商平臺有很大的依賴性，而電商平臺的市場份額、管理政策等一旦發生變化，則會對綠聯的營收產生負面的影響。

招股書顯示，在報告期內，綠聯通過線上電商平臺實現的收入占主營業務收入比例分別為82.41%、82.35%和78.14%，通過線上電商平臺實現的毛利占主售業務的毛利比率分別為91.20%、88.48%和84.31%。

“線上平臺經營存在風險，如果平臺由于市場競爭、經營策略變化或電商平臺所屬國家地區政治經濟環境而造成其市場份額降低，而公司未能及時調整銷售渠道策略，可能會對公司的收入產生負面影響，另一方面，如果如果電商平臺對平臺賣家注冊管理政策、銷售政策、結算政策、平臺費用率等發生重大不利變化，而公司未能及時應對相關變化并采取有效的調整措施，亦會對公司收入及盈利水平產生負面影響。”綠聯在招股書中的特別風險提示中提到。

此外，綠聯的近半收入來自于海外市場，據招股書數據，2019年至2022年，綠聯主營業務境外銷售占比分別為 43.49%、47.38%以及46.09%，其中亞馬遜都是綠聯的主要銷售渠道之一，來自亞馬遜的營收金額分別為6.41億元、9.78億元和11.49億元，占營收的比重分別為31.39%、35.83%和33.41%。此外，2021年，京東和天貓以20.11%和16.01%的營收占比位列第二和第三。

綠聯在招股書中提示，公司在財務上或面臨物流成本大幅增長的風險，但中新經緯注意到，運輸成本占主營業務成本的比例正在連年縮減。

據招股書數據，2019年至2021年，物流成本分別為30682.80萬元、39512.32萬元和43680.98萬元，占主營業務成本比例為23.37%、23.36%和20.23%，呈下降趨勢。

綠聯 科技 的物流成本主要包括運輸費、快遞費及運費險。其中運輸費主要為產品運輸到京東倉、菜鳥倉、亞馬遜海外倉等的相關物流費用，快遞費及運費險，主要為國內直郵費用、國際直郵及海外倉到用戶端的物流費用。

高瓴資本持股近10%

據招股書，至2021年7月31日，綠聯的前四名股東分別為張清森、陳俊靈、綠聯買粉絲和高瓴錫恒，分別持股50.30%、19.28%、14.24%和9.37%。

據公開資料，2021年4月，綠聯的創始人張清森、聯合創始人陳俊靈分別將自己原有的3.7%和1.85%的股份，以2億元和1億元的價格轉讓給了高瓴資本旗下的高瓴錫恒，據招股書中的現金流量表顯示的籌資活動吸收資金變化，這筆3億元屬于兩位公司創始人的私人套現，并未用作公司運營。2021年6月，高瓴錫恒再次向綠聯領投了2.5億元，深圳世橫、遠大方略和堅果資本等機構投資者分別跟投了2000萬元、1500萬元和1500萬元。

(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)

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分享跨境崗位（跨境工作崗位有哪些）

跨境電商的發展，也讓很多人從事了跨境物流行業，對于跨境物流專員崗位，你了解多少，需要了解哪些知識點呢?今天跟跨出去人才網的小編一起來看看：

1、熟悉貨運渠道。

跨境物流專員需要了解海陸空等運輸知識，包括：各國家相關稅費構成、關稅情況、各國價格申報情況等，比如英國的VAT自或遞延、海關編碼、申報標準等;

2、了解各渠道的出貨價格、時效信息。比如：了解不同渠道的市場大致價格，出貨時效與價格的匹配性等知識;

3、海外倉資源與渠道整合知識。比如：選擇海外倉時要注意配合度，要會看海外倉報價表，能根據各家報價表核算大致費用，要注意工作的匹配度，海外倉的可靠性。

跨境電商物流專員還需要具備以下幾個技能：

1、與客戶的報價談判能力

物流專員應該要能看懂各物流商的報價，并具備一定的談判能力，對市場動態渠道要有快速的了解，從而不讓自己在運費、附加費或者單件計費上吃虧。

2、熟悉物流平臺的后臺操作

①外貿跨境電商平臺，比如亞馬遜、速賣通、ebay等，需要大家熟悉物流系統的操作流程，比如制物流面單等;

②ERP系統，需要大家懂得ERP系統內各個流程的操作技巧，會正常使用，不耽誤工作流程進度即可。

以上各項工具都是跨境物流專員日常工作中必須會的軟件，可以幫助大家更好地下單發貨、規劃計劃、協調資源等，從而讓自己的工作更加省心省力。

3、英語溝通能力

跨境物流專員對接的大多是海外代理商或客戶，經常需要提供遠程服務，處理關于船期變化、物流費用等問題并反饋處理結果，因此必須具備良好的英語聽說讀寫能力，能做到獨立與國外代理或客戶溝通。

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