02 海外倉發展現狀建議(跨境電商越來越難做？)

洲市場。部分龍頭企業已經建成先進的信息管理系統，能夠實時對接客戶、對接商品、對接倉儲配送等信息，還創新開展了高質量的售后、供應鏈金融、合規買粉絲、營銷推廣等增值服務。二是跨境電商金融服務從收結匯向全鏈條轉變。我國銀行通過與跨境電商平臺合作，為境內跨境電商經營者提供身份認證、店鋪授權、海外收款、監管申報、登記、境內收結匯、境內資金劃轉等一站式全周期的金融解決服務。我國第三方跨境收款服務向退稅管理、索賠服務、跨境收單、VAT付款、跨境物流等領域延伸。三是數字人民幣開始應用到跨境電商領域。通過銀行與跨境電商進口企業的共同協作，2021年5月，數字人民幣在海南首次應用到跨境電商進口支付場景并成功落地，實現了從消費者到平臺間的結算閉環，使跨境電商支付過程經濟性、安全性更強。此外，目前外貿綜合服務企業超過2000家，進一步豐富了我國跨境電商產業生態。

跨境電商獨立站、直播等新模式、新業態蓬勃發展。一是自亞馬遜封號潮以來，我國跨境電商獨立站快速發展。據艾媒測算，2021年，我國企業在海外建立的獨立站數量已達到20萬個，獨立站份額從2016年的9.8%增長至2020年的20.3%。從全球來看，據麥肯錫預測，未來5年，全球零售電子商務銷售復合年增長率將超過8.1%，其中獨立站市場份額將達40%。未來，獨立站將成為我國跨境電商品牌出海的重要渠道。二是在全球疫情的背景下，我國跨境電商直播業態迅速發展。2022年被稱為我國跨境直播電商元年，據艾媒測算，2021年我國跨境直播電商規模達到360億元，預計2022年將達到1116億元。目前，跨境直播電商已成為國內各大平臺發展跨境電商的重要途徑。

我國跨境電商發展新趨勢

一是出口商品品牌化。一方面，當前，我國跨境電商正式進入了下半場，以“新市場、新流量、新研發、新渠道”為特征，以國內實力品牌為主力軍的品牌全面出海階段。據億邦動力測算，2022年跨境電商零售額超1000萬美元的中國出海品牌數量或將超過2277個，其中，超過5000萬美元的頭部品牌超過230個。同時，目前，全球流量結構已經從媒介形態轉為視頻為主，從搜索為主變成推薦為主，也為我國品牌出海提供了新動力。另一方面，我國跨境電商獨立站將從站群模式向DTC品牌模式發展，跨境電商“賺快錢”的時代已經結束。未來，我國跨境電商出口將加快向品牌化發展。

二是全鏈路綠色化。政策層面，國家鼓勵跨境電商企業綠色發展，為碳達峰、碳中和貢獻力量。在《“十四五”外貿高質量發展規劃》中明確提出，構建綠色貿易體系，探索建立外貿產品全生命周期碳足跡追蹤體系，鼓勵引導外貿企業推進產品全生命周期綠色環保轉型，促進外貿產業鏈供應鏈綠色發展。企業層面，國內主流電商平臺在政策與市場的雙重指引下，通過數字化的方式，實現了物流供應鏈優化，包裝耗材減少。隨著國內電商平臺對綠色發展的持續探索，跨境電商在包裝、物流供應鏈管理等方面也將復制相關經驗，打造全鏈條綠色發展。

三是品類服務化。一方面，我國服務貿易領域深化改革為跨境電商服務類產品發展注入了新動力。據商務部統計，2021年全面深化服務貿易創新發展試點穩步推進，122項具體舉措中110項已落地實施，落地率超過90%，服務貿易國際合作不斷深化。另一方面，數字技術快速發展催生了大量數字化服務需求。如視聽、醫療、教育、體育等在線提供與線上消費大幅增長。據商務部統計，2021年服務貿易出口增長較快的領域是個人文化和娛樂服務，知識產權使用費，電信計算機和信息服務，分別增長35%、26.9%、22.3%。未來，我國跨境電商進出口品類中的服務類產品將不斷增多。

跨境電商的發展趨勢怎么寫?

3月11日，十三屆全國人大四次會議閉幕，2021年全國兩會正式落下帷幕。跨境電商被高頻熱議成焦點，這也是跨境電商連續三年登榜兩會熱詞。

2021年是實施“十四五”規劃、開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一年，作為中國經濟社會發展的年度“風向標”，全國兩會對中國今后的經濟走向、民生改善等有著重要的指導意義。

跨境電商

3月5日上午，十三屆全國人大四次會議在北京人民大會堂開幕。國務院總理李克強作《政府工作報告》，明確表示要推動進出口穩定發展，發展跨境電商等新業態新模式。

李克強在政府工作報告中提出，實行高水平對外開放，促進外貿外資穩中提質。實施更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放，更好參與國際經濟合作。

● 推動進出口穩定發展

加強對中小外貿企業信貸支持，擴大出口信用保險覆蓋面、優化承保和理賠條件，深化貿易外匯收支便利化試點。穩定加工貿易，發展跨境電商等新業態新模式，支持企業開拓多元化市場。創新發展服務貿易。優化調整進口稅收政策，增加優質產品和服務進口。辦好進博會、廣交會、服貿會等重大展會。推動國際物流暢通，清理規范口岸收費，不斷提升通關便利化水平；

● 積極有效利用外資

進一步縮減外資準入負面清單。推動服務業有序開放，增設服務業擴大開放綜合試點，制定跨境服務貿易負面清單。推進海南自由貿易港建設，加強自貿試驗區改革開放創新，推動海關特殊監管區域與自貿試驗區融合發展，發揮好各類開發區開放平臺作用。促進內外資企業公平競爭，依法保護外資企業合法權益。歡迎外商擴大在華投資，分享中國開放的大市場和發展機遇。

● 高質量共建“一帶一路”

堅持共商共建共享，堅持以企業為主體、遵循市場化原則，健全多元化投融資體系，有序推動重大項目合作，推進基礎設施互聯互通。提升對外投資合作質量效益。

● 深化多雙邊和區域經濟合作

堅定維護多邊貿易體制。推動區域全面經濟伙伴關系協定盡早生效實施、中歐投資協定簽署，加快中日韓自貿協定談判進程，積極考慮加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協定。在相互尊重基礎上，推動中美平等互利經貿關系向前發展。中國愿與世界各國擴大相互開放，實現互利共贏。

海外倉

全國人大代表、中國建材股份有限公司總裁彭壽指出，跨境電商的迅速發展為全球提供了高效、便捷的服務，即便沒有發生新冠肺炎疫情，也很有可能成為未來國際貿易的主要方式之一。但當前跨境電商發展仍存在配送、售后等短板，不僅影響了物流效率，也增加了物流成本。這不僅無益于中國產品的出口，也增加了國外消費者的購物成本。

建設海外倉不僅有利于中國企業出海，也有利于保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通，還有利于讓國外消費者更便捷、高效地體驗和購買跨境電商產品。作為面向未來貿易的公共性基礎設施，海外倉可以承擔起倉儲、展示、體驗、集散、配送、售后等綜合功能，加速全球貿易的數字化進程，讓物流成本更低、配送更便利、售后更有保障。不僅如此，海外倉建設是市場化的，是開放的，將為各國企業和消費者都帶來便利。

全國政協委員、浙江省商務廳副廳長王堅強調從短期來看，海外倉能夠幫助外貿企業保障境外分銷渠道，降低國際物流成本；從中期來看，外貿企業可借助海外倉小單試水發貨備貨，利用好海外倉“身居本土”的市場敏銳度，在市場回暖的第一時間搶占先機；從長期來看，利用海外倉前端優勢，外貿企業可通過“本土化”品牌塑造、渠道建設、產品開發、市場響應實現企業營銷模式的迭代升級。

供應鏈

全國政協委員、雪松控股董事局主席張勁表示，在新形勢下，鞏固和暢通中國企業的海外供應鏈，實現海外供應鏈與國內產業鏈的全面聯動，對構建新發展格局具有戰略意義。他指出，借供應鏈體系重構之機提升加固、穩定暢通中國產業的海外供應鏈，疏通雙循環體系的斷點和堵點，發現新的增長點，助力構建新發展格局，需要從以下幾方面推進：

一是進行制度創新，破除有礙跨國資源要素流通和貿易便利的體制機制障礙，實現海外供應鏈與國內產業鏈的更好聯動。

二是摸清海外供應鏈“家底”，支持重點企業擴鏈補強。支持一批重點企業進一步拓展海外產業，在鞏固優勢資源的基礎上補短板強弱項。

三是提升中國龍頭企業在全球供應鏈體系的話語權。要支持鼓勵帶動性強的國內龍頭企業加大力度“走出去”，積極“擴鏈”，推動特色產業在全球供應鏈體系中形成競爭優勢，并逐步具備話語權、定價權。要鼓勵中國企業在“一帶一路”國家和地區合理設立海外倉，緩解區域供給壓力，提高全球范圍內供應鏈協同和資源配置的能力。

四是高水平建設現代物流體系，提高商貿流通的現代化水平，此舉對構建新發展格局而言具有重要意義。

優質的海外市場綜合分析——日本

導讀：

日本作為世界經濟強國之一，雖然近年來經濟滯緩、下滑，但仍然是一個潛力巨大的消費市場。與其他國家相比，在商品結構、市場競爭、管理、季節性等方面，都有自己的特點。

在優質的海外市場系列里 ， 我們已經介紹了 《韓國市場》 ，這周讓我們把視線聚焦在我們的另一個鄰居—— 日本Japan 。

日本

日本國（日語：にほんこく；英語：Japan），簡稱“日本”。日本位于亞洲大陸東部，太平洋西北部，陸地面積約37.8萬平方公里，包括北海道、本州、四國、九州四個大島和其它6800多個小島嶼，因此也被稱為“千島之國”。

日本首都為東京，主體民族為大和族，通用日語，總人口約1.24億（2019年數據）。

日本擁有三大都市圈，即東京都市圈、大阪都市圈和名古屋都市圈。

日本的對外貿易

01

貿易規模

據日本海關統計，2019年日本貨物進出口額為14262.7億美元，比2018年的14865.7億美元下降4.1%。 其中，日本貨物出口7055.3億美元，下降4.4%；日本貨物進口7207.4億美元，下降3.7%。貿易逆差152.1億美元。

02

產業情況

分國別（地區）看， 美國、中國和韓國 是 日本前三大出口貿易伙伴 ，2019年日本對三國出口1398.0億美元、1346.9億美元和462.5億美元，分別下降0.2％、6.4％和11.9％，占日本出口總額的19.8％、19.1％和6.6％。

日本進口排名靠前的國家 依次是 中國、美國和澳大利亞 ，2019年日本自三國進口1692.2億美元、790.8億美元和454.5億美元，分別下降2.5％、3.1％和0.6％，占日本進口總額的23.5％、11.0％和6.3％。

2019年日本貿易逆差主要來源國是中國、澳大利亞和中東產油國。美國、中國香港和韓國是日本前三大貿易順差來源地，2019年順差額分別為607.2億美元、315.6億美元和166.4億美元。

03

進出口貿易商品結構

分商品看， 機電產品、運輸設備和化工產品是日本的主要出口商品 ，2019年出口額為2400.5億美元、1678.4億美元和615.5億美元，機電產品、運輸設備分別下降6.7％、2.8％，化工產品增長0.8％，占日本出口總額的34.0％、23.8％和8.7％。

礦產品、機電產品和化工產品 是日本的前三大類進口商品 ，2019年進口額為1790.4億美元、1692.7億美元和649.8億美元，下降9.7％、2.7％和3.0％，占日本進口總額的24.8％、23.5％和9.0％。

日本三大類進口商品的國別/地區構成，其中 機電產品進口來源主要是中國 ，日本自中國機電產品進口金額為78109百萬美元

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